10月18日，比亚迪旗下个性化品牌方程豹官方宣布，品牌累计销量正式突破60万辆。就在两个月前的8月，方程豹刚刚跨过50万辆门槛，这意味着两个月内净增约10万台——对于主打20万元级中高端个性化市场的品牌而言，这样的爬坡速度并不多见。
回看方程豹这三年，节奏相当清晰。2023年7月品牌LOGO发布，8月首款车型豹5上市，凭借DMO超级混动越野平台从零开创电驱越野品类；此后豹8、钛3、钛7、方程S、方程S GT以及鲨鱼皮卡陆续登场，形成硬派越野、个性轿跑与皮卡多线并行的产品矩阵。官方披露的数据显示，品牌累计成交均价达到22.2万元，其中豹5均价26.4万元、豹8均价39.7万元、钛7均价20.9万元、方程S系列均价21万元——在不依赖低价换量的前提下把规模做起来，方程豹已经成长为比亚迪攻坚20万级中高端市场的核心主力。
增长的后劲同样有数据支撑。今年9月方程豹销量达到43181台，同比大涨79%，其中钛7系列单月贡献32144台；上市不久的方程S预订表现超出预期，比亚迪在9月底的临时股东会上给出月销破1万甚至1.5万辆的预判。同时，比亚迪还披露了在海外布局6000座闪充站的计划，个性化品牌出海的补能底座正在同步搭建。
60万辆之后，方程豹的下一张牌是钛9。这台钛系列旗舰大型SUV预计四季度上市，售价40万元左右：车长5270毫米、轴距3130毫米，采用2+2+2六座布局；动力匹配第六代DM-i混动技术，1.5T发动机最大功率115千瓦，前后双电机综合功率400千瓦，配备66.48千瓦时电池组，纯电续航310公里，满油满电综合续航超过1600公里，并搭载云辇-A车身控制系统与天神之眼B 5.0高阶智能辅助驾驶。
从豹5单骑闯关，到豹、钛、方程、皮卡四条线并进，方程豹用三年时间把"个性化"从概念做成了销量。60万辆是里程碑，也是压力测试的起点：四季度钛9冲击40万元区间、方程S剑指月销万辆，两条战线同时上量，才是检验这个品牌真实天花板的时刻。AutoCN将持续关注。
