10月18日，一组郑州日产全新一代NV200的测试车实拍图在网络上流出，汽车之家、腾讯新闻等多家媒体同步跟进。新车定位紧凑型MPV，最快有望在本月内正式发布。对熟悉这款车的人来说，这意味着停产多年的“方盒子”合资工具车，正在准备第二次入场。
外观是这次变化最大的部分。新车换上了封闭式前格栅，“蟹钳型”大灯组尺寸明显放大，下包围用一条贯穿式通风口拉宽视觉效果，整体风格比老款工具车形象年轻不少。不过由于仍是测试车阶段，前保险杠造型、是否提供多种样式、哪些配置会带前置摄像头，量产版都可能再做调整。车身侧面则保留了NV200最值钱的设计：方正车顶、大尺寸矩形后视镜、侧滑门一个没丢，A柱前方继续保留三角窗用来缩小转弯盲区，门把手改成了横向布置，轮圈换成全新双色样式。
座舱部分的改动比外观更彻底。中控台采用阶梯式分层设计，中间是悬浮式中控屏，屏幕下方布置空调出风口，再往下保留了一整排实体按键，同时提供USB接口和储物盒，双辐式多功能方向盘造型相对简约。对于需要边跑业务边调空调的用户来说，保留实体按键比一味堆大屏更实用。座椅预计继续提供三排布局，但最终是6座还是7座，官方尚未给出确认信息。
动力是这一代NV200最受关注的变化。按照郑州日产此前公布的产品规划，新车将向插电混动方向升级，燃油版本也有望同步保留。结合今年6月官方发布的用户共创问卷内容，外界推测新车可能推出4款车型，插混版纯电续航在80至150公里之间，售价区间落在8万至18万元。需要说明的是，上述续航与价格均来自问卷信息与外界推测，并非正式参数，电池容量、亏电油耗、充电时间等关键信息目前都还没有配置表可查。
从市场层面看，紧凑型MPV一直是合资品牌最不愿碰、自主品牌最卷的细分市场。8万至15万元价格带里，能装人能拉货、还带侧滑门的车型并不多，NV200如果能守住侧滑门、三排灵活空间和较低的养车成本，同时把插混版本的价格压在合理区间，仍有机会承接一部分家用与商用双需求。但如果定价偏高，它将直接面对同价位自主MPV的正面拦截。按照目前进度，新车最快本月发布，最终的产品定义与价格，很快就会有答案。
