10月20日下午，国务院新闻办公室举行新闻发布会介绍2026年前三季度工业和信息化发展情况。工业和信息化部总工程师王卫明在会上通报，围绕整治重点行业非理性竞争，综合运用市场化、法治化办法维护公平健康的市场竞争秩序，经过各方共同努力，汽车行业应付账款电子凭证支付比例明显下降，国内主流光伏组件价格企稳。这是主管部门首次在国新办发布会层面，明确披露汽车产业链账期整治的阶段性成效。
应付账款电子凭证，是近年在汽车供应链中广泛流通的一类供应链金融工具，核心企业签发后，零部件供应商往往只能持有到期或贴现变现，实际起到了拉长账期的作用，此前被多家零部件企业反映加剧了现金流压力，也是"内卷式竞争"从整车环节向产业链上游传导的典型载体。整治这类工具的滥用，被视为检验反内卷成色的重要标尺。
政策层面，国务院办公厅近期印发《关于加强中小企业回款难问题治理有关工作的通知》，对依法治理中小企业回款难问题作出部署。王卫明坦言，"回款难"是不少中小企业面临的痛点，工信部对此感同身受，今年以来加快加力清理拖欠企业账款，推动规范账期、畅通资金循环，切实减轻企业负担，对涉及企业、行业的重大问题将常抓不懈。
整治推进的同时，工业基本盘并未受到拖累。前三季度规模以上工业增加值同比增长5.3%，前8个月规模以上工业企业利润总额同比增长15.7%；其中1至8月规上工业中小企业利润总额同比增长13.8%，为2022年以来同期最高水平，专精特新"小巨人"企业利润总额同比增长22.2%。装备工业前三季度增加值同比增长7.1%，新能源汽车产量同比增长11%，汽车行业整体仍处在增长通道。
值得一提的是，2025年6月，国内主流车企曾集体承诺将供应商支付账期压缩至不超过60天，此番电子凭证支付比例下降，正是账期承诺从"纸面表态"走向"实际执行"的佐证。对长期在账期与降价双重挤压下求生的零部件企业而言，回款环境的改善直接关系到研发投入与生存空间。
工信部运行监测协调局局长陶青在同场发布会表示，下一步将深化重点领域无序非理性竞争综合整治，持续完善光伏、新型储能等产能监测预警机制，印发实施重点行业标准体系建设指南，以标准提升促进产业升级，并继续加快加力清理拖欠企业账款。这意味着账期治理不会是一次性行动，制度化的约束还将持续加码。
