腾势汽车10月22日官宣，全新腾势N8将于10月26日开启小订，并在11月正式上市。与此前上市的六座N8L不同，新车定位中大型宽五座纯电SUV，把产品重点放在了座舱与后排空间的舒适性上，也被视为腾势在30万级纯电SUV市场补齐五座产品线的关键一步。
尺寸是这台车最先亮出的底牌。全新腾势N8长宽高分别为5150毫米、1999毫米、1820毫米，轴距3075毫米，车长比N8L缩短50毫米，宽度、高度与轴距保持一致。取消第三排之后，二排靠背最大倾斜角度达到146度，座椅支持前后滑移130毫米，放倒后可形成接近纯平的储物平面，另提供容积205升的双层前备箱，底部带排水结构，可做干湿分区。外观提供极光绿、深空蓝、日光橙三款专属车色。
座舱是本次升级的核心。新车采用1.1米PHUD天际屏加30英寸中控巨幕屏的组合，前者把车速、导航与智驾信息直接投影到风挡下沿，替代传统仪表；后者横跨中控与副驾，支持主副驾分屏独立使用与同屏共享。车内还配有灵韵悬浮水晶旋钮、旋切真木饰板、流光叠韵氛围灯与Nappa真皮座椅，前排为双零重力座椅，全车座椅支持加热、通风与按摩，并配备帝瓦雷头枕音响。
动力层面，全新腾势N8搭载易三方技术与第二代刀片电池，电池包提供105.792千瓦时和130.15千瓦时两种规格，CLTC工况纯电续航覆盖800公里至1003公里。后驱版本电机功率分为320千瓦和370千瓦两档，其中370千瓦后驱版对应1003公里续航；顶配为三电机四驱，前电机270千瓦、后双电机各310千瓦，系统总功率890千瓦，CLTC续航840公里，官方给出的零百加速为3秒级。补能沿用比亚迪闪充体系，官方口径为“5分钟充好、9分钟充饱、零下30度只多3分钟”，10%至97%电量补能约9分钟。
底盘与智驾配置同步拉高。高配车型搭载云辇-A双腔空气悬架与后轮转向，最小转弯半径约4.58米，车长超过5米的车身在窄路掉头时更从容；车顶配备激光雷达，搭载天神之眼激光版智驾方案，支持城市NOA、高速NOA与全场景自动泊车。对一台主打家庭长途出行的五座纯电SUV来说，这套组合的实用性取向相当明确。
从产品节奏看，腾势正在用N8与N8L组成五座、六座双车布局。已上市的N8L纯电版9月首个完整交付月交出了5080辆的成绩，为N8的定价与配置留下了参照。目前官方尚未公布全新腾势N8的预售价格，10月26日小订开启后，权益方案与最终售价将成为这台车能否在30万级纯电SUV红海中站稳的关键变量。
