据韩联社、联合早报等多家外媒报道，驻日美军位于日本冲绳的嘉手纳空军基地自10月26日起正式禁止比亚迪制造的车辆进入。这是美国军方首次以保密为由，在海外基地对中国品牌电动汽车实施车辆准入限制。嘉手纳基地发言人此前证实了这一决定，声称比亚迪电动车对官兵与军事任务构成"无法消除的风险"。
禁令的适用范围几乎不留死角：基地人员与家属的私家车、承包商车辆、出租车、送货卡车及其他商用车辆均在限制之列。负责基地警卫任务的美国空军第18安全部队中队将在每一个出入口执勤，拦下比亚迪车辆并引导驾驶员掉头离开，且不设任何例外通行许可。
美方给出的理由是数据安全。现代电动汽车普遍配备多路摄像头与传感器，并具备联网和远程升级能力，驻日美军官员认为，这类车辆在基地内行驶时，车载设备记录的画面与位置信息存在被收集并泄露的风险，可能暴露基地设施布局、人员车辆的活动规律乃至军事行动的相关情况。
嘉手纳基地是美国空军在海外规模最大的基地之一，也是第18联队的驻地，F-22隐身战斗机、RC-135侦察机与空中加油机均在此起降，近期还进驻了可发射"战斧"巡航导弹的"提丰"陆基导弹系统。分析人士认为，此番限制正是为防止这些敏感装备与行动信息外泄。
从政策脉络看，此举并非孤立事件：2026年6月，美国国防部将比亚迪列入所谓"中国军事企业"清单；2018年五角大楼曾要求全球美军基地商店停售华为、中兴手机；波兰自今年2月起禁止中国产车辆进入部分军事设施，以色列国防军也有类似禁令；今年9月挪威军方还披露，演习期间租赁的深蓝品牌车辆拍下了士兵行动信息。韩联社援引驻日美军内部评估称，该禁令存在扩大至普天间等其他驻日美军基地乃至驻韩美军基地的可能。
值得注意的是，中国自2021年起也已限制特斯拉车辆进入军事设施和部分政府机构，各方对智能汽车数据安全的收紧正在成为共同趋势。中国外交部此前明确反对美方泛化国家安全概念、划设歧视性清单无理打压中国企业，敦促美方纠正错误做法。与此同时，比亚迪仍在持续推进日本市场业务，此次禁令只针对车辆通行，并不影响其整车销售。
