10月26日，魏牌官方宣布高山8 HEV正式上市，新车共推出舒享版、臻享版两款配置，官方指导价分别为26.58万元和28.58万元，限时置换权益价25.98万元和27.98万元。作为高山家族首款油电混动车型，高山8 HEV定位中大型MPV，搭载2.0T油混系统并全系标配Hi4四驱，主打"不用充电的智能豪华四驱MPV"，瞄准充电条件不方便的家庭与商务用户。
外观方面，新车延续高山家族"高山流水"设计语言，前脸配备宽幅横贯式山河格栅，环抱式天际贯穿灯组与格栅一体化衔接，两侧星瀑大灯采用点阵星光排布；车尾搭载环抱式星河贯穿尾灯与之呼应。车身长宽高分别为5280/1960/1900毫米，轴距3145毫米，提供鎏光墨绿专属拼色、丹宸紫、深空黑、云锦白、流光金、雨空灰等七种车色可选。
座舱部分，车内配备双15.6英寸2.5K中控与副驾联屏，后排另有17.3英寸3K独立娱乐屏，三块屏幕均通过莱茵硬件级低蓝光、无频闪认证。车机底层为Coffee OS 3.5系统，搭载高通8295P超性能版芯片，音响配备23扬声器杜比全景声单元，峰值功率2440瓦，座舱内还内置12.5升智能冷暖双门冰箱，并兼容HiCar、Carlink、CarPlay多种手机互联方案。座椅采用三排七座布局，前排为NAPPA真皮座椅，集成10点按摩、通风、加热功能，臻享版第二排升级为支持12点按摩的零重力座椅。
智能驾驶方面，新车搭载Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，全车布置27个高精度传感器，前向配备192线激光雷达，算力平台为Orin-Y芯片，总算力200TOPS。系统支持车位到车位全链路辅助驾驶，可完成地库出库、闸机通行、道路绕行、高速匝道出入到自动泊入的连续操作，同时提供100米循迹倒车、3公里记忆泊车与遥控泊车功能。
动力是这台车最大的差异化卖点：2.0T混动专用发动机搭配前后双电机的油电混动架构，系统综合最大功率322千瓦，综合峰值扭矩782牛·米，官方0-100公里/小时加速5.9秒，最高车速190公里/小时，WLTC综合工况油耗6.92升/100公里，匹配容量3.64千瓦时三元锂电池包，加油即走、不依赖充电桩，底盘则全系标配全铝悬架系统。
从市场定位看，高山8 HEV的假想对手并非腾势D9、别克GL8新能源等插混车型，而是丰田赛那、格瑞维亚等主流燃油MPV：同样的加油补能习惯，却多出电四驱、激光雷达和车位到车位智驾。蓝牌身份虽是代价，但对无桩家庭和注重补能效率的商务场景而言，这台车把"要不要为混动装充电桩"这个纠结直接抹掉了，26万元级四驱混动MPV市场接下来有好戏看了。
