比亚迪王朝网在10月交出一份并不平淡的成绩单。王朝网销售事业部总经理路天11月2日公布，王朝网10月销量达到203040辆，这是该销售网络今年首次站上20万辆台阶。对于一款以汉、唐、秦、宋、元五大车系支撑的销售体系来说，月销20万辆意味着王朝网重新找回了节奏。
比销量数字更受关注的是路天同时释放的新车信号。他表示，11月广州车展将推出一款“用户呼声很高的车型”，此外比亚迪第三代唐8系大五座科技旗舰SUV正在上市筹备中，展车已经陆续到店。一个是即将揭幕的重磅新车，一个是已经进入到店阶段的旗舰SUV，王朝网在年底的产品节奏被明显加快。
路天并未透露这款新车的任何细节，但结合“用户呼声很高”这一表述，以及近期在工信部完成申报却迟迟没有发布的车型来看，业内普遍推测这款车大概率是全新一代比亚迪汉。第二十四届广州国际车展定于2026年11月27日至12月6日举办，11月27日为媒体日，历来是新车首发亮相最集中的时段，这也为“全新汉”的登场提供了时间窗口。
全新一代汉已在工信部第412批新车申报目录中完成申报，共涉及四款车型，包括三款纯电版本与一款插混版本。新车长宽高为5156/1969/1507（1492）毫米，轴距3030毫米，对比现款汉，车长增加161毫米、宽度增加59毫米、轴距增加110毫米。车头造型饱满圆润，配备贯穿式前大灯，车头顶端搭载激光雷达，硬件规格明显向更高阶的辅助驾驶看齐。
动力配置上，纯电版本提供三种方案：245千瓦后驱入门版搭载TZ205QYS永磁同步单电机，最高车速240公里每小时，整备质量2005公斤；300千瓦高性能后驱版搭载TZ205QYD电机，最高车速同为240公里每小时，整备质量2125公斤；另有双电机四驱版，前电机200千瓦、后电机320千瓦，综合功率520千瓦，最高车速270公里每小时。插混版本搭载型号BYD472ZQB的1.5T发动机，最大功率115千瓦，匹配峰值功率200千瓦的驱动电机，最高车速200公里每小时。
对于王朝网而言，全新汉的意义不只是补一款新车。作为王朝网的旗舰轿车，汉曾是比亚迪冲击20万元以上市场的标志性产品，如今面对极氪、小米、智界等新对手的围堵，产品力更新已刻不容缓。业内预计，全新汉若在广州车展完成首发，将与已到店的唐8系形成“轿车＋SUV”的双旗舰组合，直接决定王朝网四季度以及明年一季度的销量弹性。新车最终的价格与配置版本，将成为接下来最关键的悬念。
