11月10日，拉丁美洲规模最大的商用车展会——巴西国际商用车展在圣保罗启幕，由上汽大通无锡基地制造的Tempest在展会上正式上市。这款车的国内对应车型是大通新途V90轻客，首批500台整车已从无锡惠山陆续发往巴西。
Tempest是上汽大通与大众汽车TRUCK&BUS美洲市场战略合作的首款轻客产品。分工上，上汽大通提供符合巴西市场准入标准的平台产品；大众汽车TRUCK&BUS提供产品品质保证，并依托在南美市场深耕45年以上的用户理解、渠道网络与服务体系完成本地化导入。
产品层面，Tempest针对巴西的法规标准、气候特征、路况条件与使用习惯完成了定向开发，提供多种轴距与车身版本，可适配物流运输、人员通勤与行业改装等场景；安全配置包括ESP车身电子稳定系统、胎压监测与高强度笼式车身结构。
动力采用高效柴油总成，最大功率130千瓦、峰值扭矩420牛·米，低扭表现面向重载起步与爬坡工况，同时兼顾运营成本。研发团队围绕当地气候、路况与使用特性完成了多轮整车性能校验与耐久测试，以验证复杂工况下的可靠性。
上汽大通的轻客产品此前已进入澳大利亚、新西兰、英国、爱尔兰、智利等市场。生产端，上汽大通无锡基地2011年落户惠山经开区，年产能20万台，生产宽体轻客、MPV、SUV与皮卡，产品出口100多个国家和地区；截至今年8月，无锡西站累计为上汽大通发运商用车2万余辆，运送货物价值接近55亿元。
这条路径与单纯的整车出口不同：用成熟平台对接海外品牌渠道，把“产品输出”变成“平台与渠道”的协同，也是上汽大通在自有MAXUS品牌出海之外新开的一条线。对大众商用车而言，巴西轻客产品线得以快速补齐。巴西是南美规模最大、产业链最成熟的汽车市场，轻客广泛用于城市物流、客运通勤与专用改装，各大品牌在此正面竞争，Tempest的实际销量表现还要看后续渠道铺开的节奏。
