奇瑞艾瑞泽8家族在11月11日新增一款入门车型——征服版「尚」正式上市，官方指导价10.59万元。这是继征服版「智」（11.19万元）、「睿」（11.79万元）之后，艾瑞泽8在A级燃油家轿市场投放的又一款低价位车型，也是整个车系的入门门槛。相比今年6月上市的智版与睿版，新车把价格直接压到10万元出头，卡位在自主品牌A级轿车竞争最密集的价格带。
围绕双十一节点，奇瑞为这款新车配了一套力度不小的上市权益：限时11000元购车基金、至高15000元厂家置换补贴（1.6T本品置换15000元/台、他品置换8000元/台）、7万元24期0息金融、终身免费基础流量加2年娱乐流量（10G/月）、首任非营运车主终身免费24小时道路救援与价值1万元整车终身质保。把11000元购车基金直接折算，实际购车门槛已下探至9.49万元，这也是艾瑞泽8车系首次进入9万元区间。
动力层面，征服版「尚」沿用鲲鹏动力「中国心」发动机技术，1.6T版本最大功率147kW、峰值扭矩310N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗6.5L，加注92号汽油。底盘为前麦弗逊加后多连杆独立悬架组合，IPB智能制动系统响应速度提升20%至30%，官方给出的百公里制动距离为36米。车身采用磐石车身架构，高强度钢占比超过80%，配6安全气囊与1983.7毫米侧气帘，侧气帘在碰撞后6秒仍可保压80%。
尺寸与配置上，新车长宽高4780×1843×1469毫米，轴距2790毫米，车身为4门5座三厢结构。座舱内提供主驾座椅电动6向调节、24.6英寸悬浮式双联屏与高通骁龙8155芯片，属于这个价位段里配置给得比较满的一套组合。
价格下探的代价是配置做减法。对照11.19万元的征服版「智」，尚版取消了流水式智动转向灯、VIP迎宾仪式灯、256色氛围灯、电动尾门、副驾座椅电动4向调节、主副驾座椅加热与通风、手机蓝牙钥匙共7项装备，换来6000元的价格差。对年轻家庭首购用户来说，这套取舍把预算集中在动力总成、车身安全与智能座舱三项硬指标上；对奇瑞而言，在10万元级燃油家轿被新能源车型持续挤压的当下，用一款减配入门版守住价格防线，也是保住基盘销量的现实选择。
