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今日,特斯拉在官微宣布标配基准版辅助驾驶功能的Model 3标准续航升级版(中国制造)车型正式开放预订,新车起售价为355800元,NEDC综合续航里程约460km,百里加速最快5.6秒,最高时速为255km/时,预计明年第一季度开始交付。目前,特斯拉在华销售车辆共有三款,分别是Model 3标准续航升级版、Model 3长续航版以及Model 3高性能版。特斯拉表示,Model 3标准续航升级版...
随着汽车更新换代加快,二手汽车市场也做得风生水起,不少人觉得二手车性价比比较高,可以话更少的钱开更好的车,何乐而不为呢?但是二手汽车市场的交易谁太深了,“黑心”的二手车商户遍地都是,隐瞒车况、倒卖事故车、随意修改车辆里程数等等问题已经见多不怪,如果消费者懂车还好,不懂车的话很容易受到欺骗。近日,网上曝光了沈阳一家名为利诚车行的售车内幕,各种各样的猫腻突出了二手车市场的乱象。有拍客以消费者的身份进入...
近日在阿里司法平台上出现了一则车企股权拍卖项目,该项目名称为“兰州知豆电动汽车有限公司100%股权”,此项目为第一次拍卖,起拍价为1.38亿元,项目评估价为1.97亿元,该项目将在11月24日开始为期一天的拍卖活动。此次兰州知豆电动汽车有限公司100%股权拍卖包括土地、厂房以及整车生产线等资产。但是相对于这些资产来说,其持有的乘用车生产资质使得这家车企更加值钱,很多新能源汽车企业因为缺少这张“通行...
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月25日报道——捷达品牌独立上市后,公布了VA3、VS5和VS7三款新车,其中VA3与VS5在9月份完后上市,并于当月销量合计达到1万台。日前一汽-大众汽车公布捷达VS7已在成都工厂实现量产下线,有望年内上市销售。从定位来看,VS7将是比VS5大一号的紧凑型SUV,售价也要高一些。目前VS5官方指导价为8.48-11.28万元,VS7预计起售价在11万元左右。外观来看,VS7基本与VS5相同,采用大尺寸点阵式中网,中央是捷达品牌新Logo,由“JETTA”首字母“J”演变而来。新车尺寸方面,其长宽高分别为4624/1841/1633(1644)mm,轴距为2730mm。动力方面预计与VS5相同,新车搭载一台EA211的1.4T发动机,其最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,匹配的是5挡手动或爱信6速手自一体变速箱。捷达品牌主要竞争自主品牌所在的市场份额,作为一个新品牌,不挂大众标,需要消费者重新认识,但廉价大众车的身份是无法抹掉了。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
据国内媒体报道,法拉利首款量产插电混动跑车SF90 Stradale将在10月29日正式在国内亮相,并公布售价。新车是一款定位介于中后置发动机双门跑车和超级跑车之间的极限跑车,其4.0T V8涡轮增压发动机和3台电机组成的混动系统最大功率达到1000Ps,0-100km/h仅需2.5s,最高车速超过340km/h。SF90 Stradale由弗拉维奥·曼佐尼和法拉利设计中心的设计师团队打造。比前悬...
现在汽车的普及率非常高,上下班路上堵车那是常见的事情,在这个时候无论你开的是三五万的奇瑞QQ还是上百万的豪华跑车都是一样动弹不得,还不如免押的共享单车跑得快。不过在平时的使用中,配置不同的车开起来那感觉是完全不一样的。三十五万左右可以选择的车型有合资或进口品牌中型或中大型SUV,入门级跑车以及豪华品牌运动型中型车。随着豪华车价格日益下降,配置却越来越高,预算30万左右,很多人开始选择豪华车型。而已...
近日,杭州的闾先生遇到了一件麻烦事,自己想要买一辆凯迪拉克,但是每去4S店准备买车都遭到4S店的“抵制”,闾先生怀疑自己可能被4S店拉近黑名单,到底是怎么回事呢?闾先生介绍,上个月他在米家铭杰凯迪拉克4S店花了一万元订购了一辆凯迪拉克SUV,签完订单协议后约定10月提车。这个月车子到了,闾先生发现这辆车的生产日期是在今年6月份,朋友告诉他生产时间过长的话会影响机油寿命,于是闾先生要求4S店更换机油...
今日,福特汽车正式公布第三季度财报。数据显示,今年第三季度福特汽车营业收入为370亿美元,同比下滑2%;归属公司净利润为4.25亿美元,同比下滑57%;第三季度息税前利润同比增长8%至18亿美元。从公布的财报看,福特汽车在中国市场的亏损正在不断缩小。福特汽车认为在华的业务之所以得到改善,主要是由于眼睛里一些新产品,通过降低产品成本和优化产品结构,使得经销商的销售能力和营销能力得到提升,从而增加汽车...
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月24日报道——自从转战新能源汽车行业,恒大集团许家印的消息就从未停止过。据据澎湃新闻报道,10月7日,恒大集团主席许家印在季度工作会议上又立下一个新的目标,就是恒大旗下新能源车的产量将达到年产100万辆,并且只用3到5年就将成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团。此外,计划通过一年半左右,将其新能源电池提升到世界一流水平。许家印还表示,将同步研发15款车型,“这也创造了汽车业的一个世纪纪录”。还称,恒大造车是换道超车不是弯道超车。所有工作都在围绕着目标和定位在开展。“光是产品好还不行,价格太高,老百姓买不起也不行,所以成本还必须下降30%。”对于许家印豪言壮志也不是没有道理的,毕竟近段时间许家印都一直在为这目标行动着。从一开始没有车的恒大,那就先靠买着吧,从今年今年1月开始,恒大直接收购NEVS 51%股权成为后者大股东,获得快速造车的条件,NEVS(国能汽车)在瑞典和天津均有工厂,主要基于瑞典萨博(SAAB)凤凰E平台及萨博技术打造纯电动汽车。随后,恒大与柯尼塞格成立合资公司,恒大持股65%,将使用柯尼塞格的技术专利和品牌。入股日本动力电池企业卡耐公司,获得了汽车制造、动力电池、轮毂电机等技术。制造基地也在沈阳落成。6月29日,许家印巨资打造的恒大新能源汽车集团迎来首款量产汽车,恒大国能93车型在天津工厂下线。10月初,恒大新能源汽车宣布15位世界汽车造型设计大师在深圳举行战略合作签约,为“恒驰”全系列车型提供造型设计。这15位顶级汽车造型设计大师分别来自来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家。10月23日,许家印一行再次来到德国,先后考察了世界汽车零部件龙头企业巴斯夫集团(BASF)、蒂森克虏伯集团(thyssenkrupp)总部。此前,许家印已考察了博世、采埃孚、大陆、麦格纳、马瑞利、韦巴斯特等全球顶级汽车零部件企业,这次其再赴德国考察,预计很快将与各汽车零部件巨头达成战略合作。通过大举收购,不仅成为了新能源汽车的组装车间,更是布局全产业链,获得了完整的研发和生产能力。仅 2018 年,恒大在新能源汽车赛道上的直接投资超过 204 亿元,今年的多次密集收购投资额也超过 400 亿元。进军新能源汽车不到一年,恒大便完成在核心技术、生产制造、研发设计等领域的战略布局,发展速度之快、布局势头之猛在世界汽车工业史上绝无仅有。所以说恒大不断的与各个巨头实现强强联手,以全球视野整合世界顶尖资源,希望迅速成新能源汽车行业的头部玩家。但对于这样靠钱“组装“出来的名族品牌,许家印立下年产量100万辆的目标之前似乎并没有参考过其他目标企业的销量。根据目前全球销量最高的新能源车企特斯拉,2018年的财报显示,这家全球知新能源车公司去年全年共交付14.43万辆汽车。特斯拉CEO马斯克表示,中国工厂投入生产后,计划在2019年生产50万辆汽车。恒大造车有的是资金,不同于新势力造车那般依靠政策补贴的情况下孕育而生,最终生产出来的汽车在补贴下滑之后销量堪忧。可以慢慢挑选整个汽车市场的顶尖技术,无需急于量产汽车而花费大量的资金和时间在技术和研发方面。不过对于任何一个行业应该回归质量本身,如果没有强硬的技术和底蕴的情况下,仅靠模仿、组装而来的产品也很难获得消费者的信赖。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
最近有微博网友曝光了一张拍摄于宝马工厂的照片,照片中曝光了疑似是全新宝马4系的前脸细节,其夸张的“双肾”中网设计让网友不禁感叹“这个双肾鼻孔格栅真是越来越大了”。自从全新宝马4系的概念车在法兰克福车展亮相以后,它的大进气格栅一直都是很争议的话题,宝马方面也坚持不会放弃有争议性的设计,那么它的量产车型采用大号的双肾进气格栅是无疑了。这辆疑似全新宝马4系的汽车正在工厂的生产线上装配,由于角度关系只露出...