特别报导
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法拉利812 Superfast敞篷版或将9月发布 百公里加速为2.9秒
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 span.s1 span.s2 据国外媒体报道称，法拉利可能会在9月份发布812 Superfast Spider车型，你可以把它简单理解为812 Superfast的敞篷版车型，关于敞篷形式虽然目前还没有准确消息，不过根据此前的消息称，法拉利可能会采用折叠式硬顶。动力方面，新车预计将搭载6.5L V12自吸发动机，0-100km/h加速仅需2.9...
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玛莎拉蒂上完保险办完牌照车主来提车，4S店：后盖有10公分裂纹
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月18日报道——近日有车主向媒体爆料，他花费近百万购买了一辆玛莎拉蒂，上完保险办完牌照，4S店销售却突然告诉他，车后盖有一条十公分的裂纹。北京车主王先生近日在当地一家玛莎拉蒂4S店购买了一台Levante莱万特汽车，光裸车价就80多万，当他准备把车提回家的时候，4S店销售却突然告诉他，这台车的后盖处有这么一道长长的裂纹。当车主按下裂纹的边缘，能明显看到有下陷。王先生还说，购车时他不止一次来到这家玛莎拉蒂4S店，但销售人员从来没有说过后盖有裂纹的事情。从交易记录来看，王先生先后在4月25日、26日，向4S店打款50万元和44.3万元，随后还为车辆购置保险，办理临时牌照，为什么直到近日王先生提车时，销售人员才告知裂纹的事情？针对新车运输到店里是否有验车、是否有记录可查的问题，媒体记者与4S店相关负责人的对话如下：媒体：板车运到你们店的时候，你们不验这个车吗？4S店：我们验。媒体：验的时候有这个伤吗？4S店：这就得查记录了。媒体：那你查一下把。4S店：我这会就查啊，可是今天库管休息。而在这个时候，4S店的销售人员给出了一个解决方案，就是换上新的后盖，将后盖从门板上起下来，换一个新的。王先生当即表示不能接受这个方案，他还表示，裂纹的事情肯定是在交付前出现的，销售人员在交车时才告诉我，想让我接受这个既定事实。王先生有些气愤，他说到：4S店就是骗我。当王先生提出“退车”的诉求后，4S店销售人员表示，想退也行，想换也可以，并没有强制性地要求他要这个车。除了退车，王先生还有一个诉求。王先生说，4S店应该对这个车的整体价格进行三倍赔偿。退一赔三的前提是“欺诈”，如果销售方存在严重的主观过错，主观故意明显，则可构成销售欺诈。目前该事件仍在协商当中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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前奔驰、福特高管李宏鹏回应并非加入赛麟汽车
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月17日报道——据相关媒体报道，前奔驰销售公司高级执行副总裁、前福特全国销售服务机构总裁李宏鹏先生将加盟赛麟汽车任职。针对传闻，有媒体向李宏鹏先生本人确认，其表示：“该报道有误，目前在给赛麟董事长当顾问，为‘赛麟之夜’发布会给些建议。” 李宏鹏先生的职业生涯拥有丰富的行业经验和出色的管理能力，先后就职于奔驰销售公司高级执行副总裁和福特大中华区市场和销售副总裁一职。曾服务梅赛德斯-奔驰品牌超过10年之久，2018年4月，李宏鹏辞去奔驰销售公司高级执行副总裁职务，加盟福特担任大中华区市场和销售副总裁一职。在加盟半年时间不到，福特中国宣称李宏鹏因身体及家庭原因提出辞呈并获批。另外，据消息显示，前奇瑞捷豹路虎汽车有限公司市场销售与服务副总裁，兼捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构（IMSS）常务副总裁胡俊在一年前已经加盟赛麟汽车分管市场营销工作。不得不说，赛麟汽车可谓十分低调，就连人事变动也是如此。而说起Saleen（赛麟）这个品牌或许有些陌生，但总有人说“不知赛麟、岂知超跑”，这个品牌创立于1983年，是一个特立独行的美国品牌，以专业生产限量和高性能民用及比赛用跑车而蜚声国际，虽然仅30多年造车经验，但它却被尊为“世界超级跑车之王”之所以被称为“世界超跑之王”，是因为它八次获得世界超跑制造商大赛冠军、连续三年包揽勒芒24小时耐力赛前三甲、15年间参加了17个全球顶级系列赛事，所得大奖次数超过法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、迈凯伦这五个品牌的总和。而针对中国方面，是由美国赛麟国际汽车公司联合国内多家企业和机构共同投资成立了江苏赛麟汽车科技有限公司，注册资本100亿元。计划未来将在中国开设工厂投产赛麟品牌汽车，包括高性能整车、新能源产品等。 此外，赛麟汽车官方还正式宣布好莱坞著名影星杰森·斯坦森成为品牌代言人，将共同亮相于近期在北京举办的“赛麟之夜”活动。王晓麟表示，赛麟旗下城市电动车“迈迈”城市微型电动车，针对的市场是追求自由、时尚的90后群体，计划明年3月份推向市场，价格上也会非常亲民，补贴后在10万元左右。据悉在今年11月15日，赛麟小工厂的第一辆车就已经下线了。2019年，赛麟汽车跑车、城市电动车、SUV等产品或将相继推向市场。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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特斯拉员工曝生产内幕：为实现Model 3产量偷工减料
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 据外媒CNBC报道，特斯拉多名在加利福尼亚州弗雷蒙特工厂工作的现任和前任员工爆料称，为了实现Model 3生产目标，他们被迫走各种捷径，包括用乙烯基电工胶带快速修复零部件，在恶劣条件下工作，以及跳过此前要求的车辆测试程序。视频中照片显示，Model 3中“三摄像头”设备是通过胶带连接固定的。...
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奔驰汽车利润下滑响起警报 戴姆勒计划停产奔驰X级皮卡
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月17日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 span.s5 戴勒姆集团今年由于材料成本上升，以及对卡车部门的追加投资，导致利润率下降，因此利润环比下滑16%。表现不及预期，戴姆勒旗下子公司奔驰汽车在利润下滑的情况下响起警报的信号，目前戴姆勒正在寻求降低成本并优化其业务利润的途径，奔驰正在考虑有将X级皮卡车停产的计划。奔驰于2017年推出这款车型，当时是想通过进入十分火热的中型皮卡市场来促进其轻型商用车辆的销售，但是X级皮卡车型在欧洲、澳大利亚和南非的销售量仅为16700台，远远低于预期。而在美国市场上，消费者的主要需求为全尺寸皮卡车型，所以中型皮卡在某种程度上已经被市场所抛弃。雷诺日产联盟与戴姆勒合作的不确定性也可能是导致X级皮卡或将停产的原因之一。奔驰的X级皮卡自发布以来销量就一直没能达到预期。首先，这款车在德国的起售价高达37,294欧元。其次，大众Amarok和福特Ranger等车型也在该细分市场中争夺市场份额，奔驰X级皮卡面对激烈的竞争。除此之外，此前几起召回事件也影响了X级皮卡的销售，该车型召回的原因之一是脚步空间照明灯有可能会产生松动，从而卡住刹车踏板。此外，梅赛德斯奔驰还因政府和法院正在进行的诉讼程序以及与奔驰柴油车相关的措施而遭受16亿欧元的损失。作为戴姆勒与-工业合作的一部分，奔驰X级皮卡与日产Navara和雷诺Alaskan共享平台，该车的生产是在日产位于巴塞罗那的工厂完成的。今年2月，前戴姆勒CEO迪特·（Dieter Zetsche）放弃了在雷诺-日产位于阿根廷的工厂生产针对南美市场开发的皮卡的计划。本月早些时候，戴姆勒在近13个月中第四次调低其利润预期，并预留更多的资金应付监管部门对柴油排放的监管，以及日本高田公司所生产的安全气囊所导致的车辆召回事件上。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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奔驰撞碎护栏连扫多辆电动车，现场清理拖走一卡车电动车
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月17日报道——7月17日上午，在江苏常州的晋陵路、劳动路路口发生一起惨烈事故。一辆奔驰车在路上行驶突然冲出护栏，冲向非机动车道，撞击多辆电瓶车和轿车，事故已致3人死亡，10人受伤。现场视频显示，肇事车辆的女乘客在座位打电话哭诉，“我们撞了好多人”，司机靠在驾驶座上双眼紧闭，两人已被警方控制。从现场的一名目击者称，自己听到声音后，向着窗外看去，发现奔驰车撞倒了很多电动车，警方清理现场时，拖走的电动车，至少装有一卡车，“等红灯的电动车基本都被撞了”。上述目击者称，车祸现场至少四五个人躺在地上，一动不动。其表示，自己看到，奔驰车上有一男一女，男的坐在主驾驶位，男子下车后，没有闻到有酒味。由于现场有人员受伤，救护车和消防车都已经到达现场，目前正在紧张救援中。据了解，事故伤者已被送至常州市区多家医院。目前，该市二院接收了4名伤者、 一院有2名伤者， 还有部分轻伤人员被送到了中医院和三院。 有网友曝料称，肇事者并不是车主，车主把车开到修理厂维修，而肇事者是修理厂的夫妻，送车途中发生争吵，因妻子抢夺方向盘而导致的这场重大事故。 对于此事来看，吵架归吵架，但也不要采用极端的方式来解决，不然造成这样严重的后果自己也要承担相应的法律责任。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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常州九洲数码城发生惨烈车祸，一奔驰车撞击多辆电瓶车
今天，在常州九州数码城发生了一宗严重车祸。从视频拍摄的画面来看，场景十分惨烈。据了解，该事故发生在常州九州数码城（晋陵路、劳动路路口附近），一辆黑色的奔驰轿车撞上了数辆电动车，导致多名人员受伤。从视频画面来看，不少受伤的人员都在现场等待援救，多辆电动车被零零散散地撞倒在地，就连马路上的护栏都被撞毁了一地，现场一度混乱。随后救护车和消防车紧急赶到现场，对伤者进行急救，同时梳理交通现场。目前交警正在现...
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雷诺集团集团上半年销量同比下滑6.7%，电动车增幅超4成
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月17日报道——作为法系车的雷诺集团集团官方也发布了最新销量数据，由于全球汽车销量放缓，今年上半年，雷诺集团在全球范围内共销售汽车1,938,579辆，同比下降6.7%；其中电动车的销量与去年同期相比上升了42.9%，累计销量超过30,600辆。不过中国市场下滑严重，同比大幅下滑75.97%。具体来看，2019年1-6月，雷诺汽车在欧洲本土市场的销量为107.06万辆；在非洲市场，雷诺汽车销量实现11万辆；在美洲市场，雷诺汽车的销量为20.57万辆；在中国市场，雷诺乘用车和商用车销量达8.97万辆。从数据来看，雷诺集团在欧洲本土市场还是有着很大销量的。雷诺表示，在今年上半年汽车市场急剧下滑的情况之下，该公司保持了市场份额，并且是在没有推出任何新产品的情况下守住了阵地。其中，要多亏电动车领域带来的业绩。在电动汽车细分市场，雷诺全球销量超3.06万辆，实现了42.9%的增长。其中，ZOE在欧洲的销量为25.04万辆，增幅为44.4%；Kangoo Z.E.在欧洲的销量为4653辆，增长30.7%。雷诺公布销量之际，正值全球汽车行业前景日渐黯淡，各大主要市场销量纷纷下滑，此外贸易战迫在眉睫。此前一天，雷诺竞争对手PSA集团也公布，其上半年汽车销量从去年同期的218万辆同比下降12.8%至190万辆。 不过对于雷诺集团在中国市场的遭遇和PSA集团差不多，作为“年轻”的合资品牌东风雷诺销量继续惨烈大跌！6月销量为1,503辆，同比下滑67.2%；今年1-6月累计销量为8,901辆，去年同期为37036辆，同比下滑76%。其实，整个法系车在华表现都不理想的原因是，第一，法系车并不是主流车型、竞争优势不明显，而且车型换代较慢，产品力不足；第二，品牌力不足，在营销方面也没有亮点，售后服务也没有太精细，激不起用户的购买欲。此外，下半年雷诺集团将在中国推出第一款电动汽车雷诺e诺，并对江铃集团新能源进行注资，加快在中国电动车市场的布局。但在欧洲地区销量可观的电动车来到国内是否有成效，还得交给市场来验证了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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路特斯首款纯电动超跑Evija正式发布 售价170万英镑/2000匹马力输出
据国内媒体报道，路特斯旗下全球首款纯电动英伦超级跑车Evija在英国伦敦正式亮相，目标输出功率2000匹马力，续航里程400公里，将于2020年在海瑟尔正式投产，起售价约为170万英镑，接受个性化定制，全球仅限量130辆。外观方面，新车使用了全新的LO设计语言，整车采用孔洞式设计，突出雕塑感，低矮的车身以及极富动感的流线造型让整车辨识度极高，超跑范十足。车身侧面的设计极为简洁，官方介绍车侧设计的灵...
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宝马事故安全气囊未弹出，4S店称不是必须要爆开
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月17日报道——据相关媒体报道，贵阳一位宝马车主左先生，将自己的宝马5系轿车借给朋友小陈，而一次驾驶宝马汽车在环城高速公路上行驶时，由于操作失误，车辆撞到路边护栏及树木。好在人没有大碍，而在防撞梁都撞断的情况下，安全气囊并没有弹出。 事情发生之后，左先生对自己车辆的安全性能产生了质疑。左先生表示，安全气囊的作用就是能在危机的情况下起到保护作用，但是朋友驾驶车辆在高速公路上行驶时速已经超过60公里/h了，护栏也撞坏了，有些树木也被撞到连根拔起，而车辆的安全气囊却没有弹出，因此表示非常疑惑。据驾驶员小陈表示，当时自己在高速上行驶，因为自己的操作失误而导致事故，冲击力也非常强烈，车辆上下两个防撞梁都被撞断了，而安全气囊也是未能弹出。对此他也很疑惑车辆是速度不够快，还是车辆没撞对位置呢？事后左先生将车辆送到4S店进行维修，左先生还表示，自己的车辆拖到4S店大概有半个月时间了，但仍未能出具任何的相关鉴定结果，因为没有鉴定结果，让自己也十分不安，即使车辆修好了也不敢继续驾驶了。对于左先生对车辆的质疑，贵阳宝翔行宝马4S店的李经理给出的解释是，安全气囊是作为一个行车中的安全辅助装置，而不是在发生碰撞时，气囊就一定会打开的。宝马车辆上有一个横向和纵向的传感器，只有在安全带不能起到保护作用时，气囊才会触发。李经理还表示，目前他们已经邀请厂家的技术人员到现场对车辆进行检测和研究分析具体情况，截稿前店方表示会走7月19日之前将具体鉴定半个给到客户。左先生表示具体情况要等报告出来后再决定和4S店该如何协商处理。 据了解，安全气囊的工作原理是传感器感受汽车碰撞强度并将其传给控制器，控制器接收并处理传感器的信号，当控制器判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号触发气体发生器，气体发生器点火后迅速产生大量气体，在驾驶员和汽车内部结构之间展开一个充满气体的气囊，使得驾驶员的身体不与坚硬的汽车结构猛烈碰撞，从而减少伤害。因此，气囊是否弹出，与碰撞时有没有触碰到气囊传感器有着必然联系。“各家厂商气囊系统的控制机理怎么设计，触发的临界点在哪，国家没有行业标准。”一位汽修专业人士说，“这也造成了各厂家对安全气囊的起爆条件具有完全的‘解释权’，车主在维权方面就非常被动。” 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat