东风股份9月汽车销量9014辆同比增长约21% 新能源累计销量28655辆同比增93.76%

东风汽车股份有限公司10月8日晚披露2026年9月产销数据快报：当月汽车合计产量9942辆、销量9014辆，同比增长约21%；1—9月新能源汽车累计销量28655辆，同比增长93.76%。

福田汽车9月销量55114辆同比基本持平 前9月累计51.79万辆 新能源累销增28.01%

福田汽车10月7日披露9月产销快报：9月汽车销量55114辆同比基本持平，新能源汽车销售13111辆，前9月新能源累销95151辆同比增长28.01%，累计汽车销量517867辆同比增长7.88%。

北汽蓝谷9月销量24080辆同比增长17.24% 前三季度累计163376辆增46.52% 产量同比增23.94%

建投减持不超过2%股份，江淮汽车9月销量同比下滑8.7%

今日，江淮汽车发布了最新产销快报，根据快报数据显示，今年9月各类乘用车以及商用车合计产销量为30794辆和31679辆，同比下滑10.13%和8.7%；1-9月乘用车以及商用车累计产销量为321867辆和320816辆，同比下滑11.23%和11.27%。具体来看：SUV车型方面，江淮汽车9月销售9121辆，同比增长56.85%；前三季度累计销售70897辆，同比下滑2.92%；MPV车型方面，江...

10月各大车企销量快报，头部自主品牌表现优异

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月11日报道——从去年开始，我国汽车市场遭遇了28年来的首次下滑，直到2019年即将过去，整体来看市场依旧未见明显回暖的情况，据中汽协公布的最新销量数据显示，10月份中国汽车产销量分别为229.5万辆和228.4万辆，同比下滑1.7%和4%。至此，中国汽车市场已经连续16个月销量同比下滑。此前，已有多家车企陆续发布了10月份的产销快报，即便是整体提...

长安汽车再获政府研发补贴，9月销量却同比下滑8%

从长安汽车官网了解到，长安汽车公布了其9月最新的产销快报，数据显示，长安汽车9月销产销分别为163053辆和159848辆，同比下滑15.32%和7.99%；1-9月，长安汽车累计产销分别为1232793辆和1225879辆，同比下滑21.06%和23.59%。其中，长安新能源汽车9月销量965辆，1-9月累计销量29048辆。自主品牌方面，长安品牌9月销量为74799辆，较去年同期同比下滑5%；...

上汽集团上半年销量同比下滑17%，王晓秋接棒陈志鑫任总裁

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月05日报道——昨日，上汽集团发布6月份产销快报：今年6月份销量为46.65万辆，同比下滑15.97%；上半年上汽集团销量为293.73万辆车，同比减少16.62%。其中，上汽通用五菱销量同比下降29.19%。上汽大众上半年销量为91.91万辆，同比减少9.94%；上汽通用上半年销售为83.41万辆车，同比减少12.91%。上汽集团产销快报列出的10家企业中，仅有上汽正大有限公司、上汽通用五菱汽车印尼有限公司两家在海外销售的子公司在1-6月份实现销量同比增长，而其余8家均同比下滑。其中，上汽通用五菱汽车印尼有限公司销量7768辆，同比大幅增长191.81%。作为上汽集团的三大销量支柱，上汽大众、上汽通用以及上汽通用五菱销量均连续6个月同比下滑。据快报显示，今年1-6月份上汽大众累计销量同比下滑9.94%，上汽通用同比下滑12.91%，但上汽通用五菱由于处于产品的调整期，跌幅较大，同比下滑29.19%。上汽集团此前的计划显示，在2019年集团将力争全年实现整车销售710万辆，同比增长0.6%，预计营业收入9065亿元，营业成本7775亿元。从上半年的销售情况来看，全年计划刚完成了41%。 对于新能源方面，上汽集团新能源产品阵营进一步扩大，在2019年1-5月份，累计销量达6.8万辆，同比大增58.5%，继续高于全国平均水平。此前，上海汽车集团股份有限公司总裁陈志鑫在2019世界新能源汽车大会上表示，新能源汽车正步入阶段的调整期。2018年，我国汽车销量28年来首次负增长。今年汽车销量下滑的趋势仍未见扭转。根据昨日上海市市管干部任职前公示显示，现任上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋拟接任即将退休的上汽集团总裁陈志鑫。王晓秋40岁参与创立上汽自主品牌，见证了第一辆在售价上比拼合资品牌时数字轿车荣威550，为上汽自主品牌发展带来第一波高潮。王晓秋整个职业生涯都围绕着上汽，曾任上汽多个职位，拥有深厚的专业背景以及丰富的汽车行业从业经历，也被大家带来很大的期待。上汽集团是中国最大的汽车集团，其在品牌结构上最为平衡，在经营上也一直是行业龙头，上汽集团的数据代表了行业目前的现状和趋势——尽管部分车企六月销量回升，但期待行业V型反转并不现实。但对于上汽集团能不能保持头部优势地位，对于即将接任的王晓秋来说无疑将面临更大挑战，一方面来自于如何让企业增长重回正规；另一方面在电气化、智能化的发展势潮下如何持续领先。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

多家车企销量增长，这家新能源车企销量却大跌88%

5月8日晚间，北汽蓝谷发布子公司北汽新能源4月产销快报。数据显示，4月北汽新能源产销量分别为432辆和586辆，同比下滑25.26%和88.3%。1-4月累计产销量分别为6165辆和9586辆，分别增长79.74%和-68.13%。根据北汽新能源公布历月数据来看，2020年1月—4月销量分别为2006辆、1002辆、5992辆和586辆，下滑幅度分别为55.54%、65.05%、66.13%和88...

建国70周年！比亚迪新能源汽车产销突破70万辆

据早些时候比亚迪发布的销量快报来看，今年1-8月，比亚迪新能源车型销量为178939辆，较去年提起相比增长54.9%；今日，比亚迪官方发布微博：在新中国成立70周年之际，比亚迪新能源乘用车产销量突破70万辆！比亚迪与70万新能源车主共贺祖国七十载辉煌！比亚迪新能源汽车销量的大幅增长主要得以与王朝系列和“e”系列致力于不同市场发展。比亚迪作为新能源汽车的领导者，在2008年就推出了首款新能源车F3D...

长城吉利公布2月销量，同比巨跌年销量目标难预测

众所周知，2月份是新冠肺炎疫情防控的关键时期，各地“抗疫”措施以及防控力度的不断加强，导致今年2月整体车市处于冰封的状态，对汽车销量造成了不可挽回的损失。即使是国内两大自主车企也未能独善其身，从吉利汽车和长城汽车公布的销量数据来看，2月销量跌幅超过70%。吉利汽车于3月9日公布最新销量数据，数据显示，吉利汽车（包括吉利、领克、几何三个品牌）2月销量为21168辆，较去年同期下滑75%；1-2月累计...

长城首月销量下滑逾三成，旗下SUV仅两款实现同比增长

今日长城汽车发布2020年1月产销快报，数据显示，2019年长城汽车产销量分别为80261辆和76537辆，较去年同比下滑28.16%和31.79%。SUV车型包括哈弗品牌和WEY品牌，1月长城汽车SUV车型累计销量为60904辆，较去年的96172辆同比下滑36.67%。其中哈弗品牌1月销量为54538辆，较去年的85764辆同比下滑36.41%；WEY品牌1月销量为6366辆，较去年的1040...

8月各大车企快报，海马汽车月销1560辆

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月10日报道——金九银十即将到来，八月份是汽车销量旺季的预热，虽然8月份刚刚过去，已经有很多车企迫不及待的发布旗下8月销量，但也是喜忧掺半。据乘联会正式公布了8月汽车产销数据，根据其数据显示，2019年 8月，全国狭义乘用车市场零售销量为156.4万辆，同比下滑9.9%，环比增长5.4%；1-8月累计销量达1300.1万辆，同比下降8.9%。可以看出不仅是单月还是累计今年，整个车市都趋于下跌趋势。据广汽集团数据显示，除了旗下的“两田”是实现增长的，其余据有不同程度的下滑。虽然本田同比有所增长，但销量增速出现放缓的迹象，主要也是因雅阁的负面影响所造成的。而相比合资品牌，自主板块销量下滑较为严重，广汽乘用车销量同比降幅超28%。作为国内最大车企的上汽集团，也受到整体环境影响均出现不同程度下滑。尽管上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱三大合资品牌依然保持月销10万的销量表现，但仍持续下滑。相比合资板块，上汽自主板块销量却在低潮后有所上涨，尤其是上汽大通，实现同比40%劲增。而上汽大众的新产品投放未完全打开市场，斯柯达品牌持续萎缩，也是上汽大众销量持续走低的危险信号。虽说东风汽车同比有所增长，但旗下多个品牌出现大幅下滑，其中法系品牌出现最为严重的同比下滑，雷诺下滑程度超64%。而东风自主品牌乘用车销量在过去1个月售出1.49万辆，同比微跌0.17%；东风合资品牌乘用车销量同比微增1.95%至18.27万辆。目前东风汽车仅完成今年400万辆销售目标的45.71%，而今年仅剩下4个月，看来东风汽车想完成目标也并非易事。 作为国产汽车重要的组成部分，吉利在8月份销量出现了复苏的迹象，再次突破10万辆大关。也是唯一可以与合资车抗衡的国产汽车，但同比销量还是有所下滑，面对今年的目标仍十分艰难。在车型上，吉利汽车在8月份仅3款车型实现销量破万辆，分别为博越1.82万辆、新帝豪1.57万辆、和缤越1.10万辆；领克三款车只有一万辆；完成全年目标136万辆的62%。 作为SUV领导者的长城汽车，8月份再次实现销量同比增长，也是实属难得。不仅国内市场实现增长，在海外市场长城汽车同样取得了长足的进步。作为长城汽车销量“顶梁柱”，8月哈弗品牌销量达50239辆，同比增长17.04%。下半年长城汽车还将在品牌、产品、科技研发全面发力领跑“下半局”，同时继续推进 “全球化”战略的落地。自7月以来，比亚迪新能源汽车销量已连续两月下滑，截至8月仅完成42%的新能源汽车年度销量目标。对此，比亚迪也曾表示，受补贴退坡等因素影响，公司新能源汽车销售将有所放缓，并对2019年第三季度作出了净利润最高同比增长14.93%的保守预测。不过从8月细分数据来看，比亚迪纯电动车销量仍保持稳步提升，环比增长15.66%，插电式混合动力为下滑重灾区，同比下降53.89%。2018年新能源市场的超优表现，令新能源车企性质昂扬，面对车市仍不明了的2019年，依然给出了较高的预估值，从比亚迪的45万辆到北汽新能源的22万辆，但截至8月底，无论是比亚迪新能源还是北汽新能源年销量目标完成率依然停滞在4成左右，而2019年剩下的时间已经不多，想要在接下来4个月中冲击年初订下的目标，想必并非一件简单的事情。据江淮最近数据显示，虽然今年以来乘用车板块整体销量下降，但江淮汽车销量降幅与行业持平。尽管乘用车市场整体下行，但是江淮汽车商用车市场优势仍然凸显。值得一提的是，1-8月份，江淮汽车纯电动乘用车销量为4.39万辆，累计上41.56%。据江铃汽车最新产销快报来看，若细分到各板块来看，单月同比暴增695.12%的福特品牌SUV销量成最大亮点。不过撇开福特品牌SUV不谈，剩下所有板块累计销量均出现了不同程度下滑，这也让福特品牌SUV累计销量暴增715.91%仍未能挽回江铃汽车负增长态势，这其中江铃自主乘用车品牌驭胜SUV颓势明显，无论是单月销量还是累计同比跌幅均在8成左右。 如果说惨，那不得不是海马汽车了，在7月推出了新车型海马8S的情况下，公司汽车销量仍持续大幅下跌。8月份，SUV车型销量环比下滑超过4成，轿车更是一辆都没有卖出去。在海马品牌力已衰至冰点的当下，销售渠道的变革无法成为再度崛起的根本动力。以目前的形势看，*ST 海马要想保壳成功，还得依靠那401套二手房。以近期出炉的部分车企8月销量报表来看，这几家车企的现状可以说是有人欢喜有人愁，合资品牌和豪华品牌还能够凭借自身优势继续保持销量增长，而国产品牌当下情况可就不容乐观了。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

汽车企业一季度同比减利100个亿

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月20日报道——随着4月已过去超半程的时间，国内各大车企相继公布上年财报后，又将迎来一季度的最新财报数据。然而对于整个汽车市场仍未出现乐观的向上趋势时，又被一场突如其来的新冠疫情打乱了节奏，以致于2020年开端迎来一场重挫。尽管对于大多数车企来说，仍未做好公布一季度的准备，但从国务院新闻办公室于今日介绍2020年一季度中央企业经济运行情况时已透露，...

上汽集团发布5月份产销数据，旗下品牌均全线下跌

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月12日报道——受市场环境影响，上汽集团持续负增长趋势，今年五月旗下品牌几乎全线下跌。近日，上汽集团公布5月产销快报。从数据显示，今年5月上汽集团累计产量为41.2万辆，同比下滑29.8%，环比下降9.6%；1-5月份累计产量为239.3万辆，同比下滑21.6%。5月累计销量为48.1万辆，同比下滑16.3%；1-5月份累计销量为247.1万辆，同比下滑16.7%。 旗下品牌，除了上海申沃客车有限公司以及上汽正大有限公司，其余均呈下滑。作为主要的三家整车合资品牌，上汽大众5月累计销量为153,992辆，同比下滑9.31%，1-5月累计销量为76.5万辆，同比下滑9.3%；相比前几个月，其销量较稳定。上汽通用5月累计销量为141,251辆，1-5月累计销量为69.4万辆，同比下滑15.2%；其中，上汽通用五菱跌幅最大，5月累计销量为110,000辆，1-5月累计销量为64.4万辆；在微车市场大幅萎缩的背景下，其前5月累计销量同比减少近25万辆也直接成为上汽集团销量下滑的主要原因之一。在车市整体延续负增长的大环境下，上汽集团难免略受波及，但因其主动降库存以及优化结构的调整，销量数据的下滑也在情理之中。并且，遭到国六排放标准的提前实施对中国车市造成了严重的冲击。此前，上汽集团董事长陈虹公开表示:“上汽集团完全能满足各个地区政府排放政策。我们是一步到位，直接到国六B。今年4月下旬以来，公司便全面推进国五车型库存消化工作；6月底，可以完成国五消库存、国六切换的目标。”不过针对未来中国汽车市场走向，陈虹认为，预计全年国内汽车市场仍将负增长，降幅在5%左右，但在今年二季度末降幅会收窄，三季度企稳，四季度同比正增长。任何一个行业，不可能连续几十年持续增长，总会有个调整期。中国市场汽车产业的发展，还是有空间。关键看企业能不能抓住机遇。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

广汽2月销量下滑81%，地方和企业发布购车政策刺激消费

3月9日，广汽集团发布2020年2月产销快报。数据显示，2月广汽集团产销量分别为17313辆和19347辆，同比分别下滑82.67%和81.08%；1-2月累计销量为195618辆，同比下滑37.30%。具体车型方面，轿车车型2月销量为10428辆，同比下滑80.42%，年度同比下滑44.23%；MPV车型2月销量为1624辆，同比下滑71.22%，年度同比下滑30.46%；SUV车型2月销量为7...

赛力斯9月新能源销量29271辆同比降34.48% 环比回暖超两成 问界M9系列16周交付破4万

创近9年新高！长安汽车2025年销量出炉

AutoCN（auto-cn.com）01月06日报道——1月5日，长安汽车发布2025年12月以及2025年全年累计产销快报。数据显示，2025年12月长安汽车销量为254843辆，同比增长1.66

比亚迪一季度销量腰斩，购置补贴延长新能源汽车有望回温

4月8日，比亚迪汽车公布最新产销快报，数据显示，2020年1-3月累计销量为61273辆，同比下滑47.89%，其中新能源汽车销量同比下滑69.67%至22192辆，燃油车销量同比下滑11.99%至39081辆。2020年3月销量为30599辆，同比下滑34.65%，其中新能源汽车销量同比下滑59.52%至12256辆，燃油车销量同比下滑9.51%至18343辆。疫情导致工厂停产和经销商停销是比亚...

上汽销量继续下滑，6月跌幅达到16%

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——作为国内最大的的汽车集团，上汽集团连续6个月产销下滑。根据6月份产销快报显示，上汽集团6月销量为46.65万辆，同比下滑15.97%，今年1-6月累计销量293.73万辆，同比下滑16.62%。在车市不利情况下，上汽集团也陷入被动局面，自主合资板块几乎全线下滑。其中，1-6月上汽通用五菱、上汽大众、上汽通用、上汽乘用车分别同比下滑29.19%、9.94%、12.91%、13.18%。上汽大众是国内销量连续突破200万辆的企业，今年想要继续达到同样的高度有些困难。6月份上汽大众销量为15.4万辆，同比下滑13%，1-6月累计销量为91.9万辆，跌幅为9.94%。上汽通用面临失速，得益于国六折价清库存，销量有所缓解。6月上汽通用销量达14万辆，同比微增，但前6月累计则有12.91%的跌幅，至83.4万辆。上汽通用五菱的市场萎缩面越来越大，销量跌幅也进一步扩大。6月销量为10万辆，同比下滑36.4%，前6月累计销量达74.47万辆，下滑29.19%。上汽自主乘用车品牌同样面临困境，1-6月累计销量同比下降13.18%，至31.17万辆。经过内部及市场消化国五库存车后，上汽集团整体销量并没有太大改善。值得注意的是，据网上消息，7月初为上汽集团淡季内部生产线装配设备检修，旗下工厂将短暂放假，包括部分上汽零部件供应商也因此作出相应的放假安排。车市萧条下，像上汽集团这样的中国头部企业也承压，同时印证国内车企生存环境将会越来越恶劣。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

上汽集团7月同比下滑15.7%，延续下跌态势

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月12日报道——据上汽集团公布的7月份产销快报显示，7月份，上汽集团综合销量接近44万辆，同比下滑9.3%；今年前7个月，集团累计销量337.7万辆，同比下滑15.7%。前7月，上海集团累计产销量分别下降21.04%和15.73%。11个所属单位中，除上汽通用五菱汽车印尼有限公司、名爵汽车印度有限公司以外，剩余9家单位前7月累计销量均在不同程度上下降。乘用车领域，合资板块上汽大众和上汽通用，7月份同样延续下跌态势，上汽大众的跌幅要小于上汽通用。而1-7月的累计销量来看，上汽大众和上汽通用的同比跌幅分别为9.3%和13.5%。自主板块方面，上汽乘用车品牌7月销量52,025辆，实现同比增长8.14%，1-7月累计销量363,698辆，同比下降10.66%;上汽大通7月销量11,109辆，同比增长48.85%，1-7月累计销量同比微跌0.32%。在车市普遍下行的情况下，却表现出了逆市上扬之姿。不过，上汽通用五菱7月份的销量表现依旧没有好转的迹象，今年1-7月，其累计销量为85万台，与去年同期的118万台相比，同比下滑幅度为27.8%。主要受宏观经济增速放缓、国五国六标准切换等因素影响,汽车市场持续低迷不振。自2018年9月,上汽大众、上海通用和上汽通用五菱销量同时开启下跌通道,上汽集团也难抵市场下滑大势,只得调整战略积极顺应政策导向,并推出各种优惠购车活动以应对车市寒冬。从近三个月产销数据来看,上汽集团下滑幅度逐渐稳定,个别单位如上汽大众、上汽乘用车、上汽大通以及申沃客车等同比降幅略微收窄,但总体来看还没有明朗的回升迹象。对此，陈虹表示，去年汽车市场出现了28年来首次负增长，今年上半年负增长幅度扩大，短期来看，汽车市场是个调整期，主要是宏观经济下行、中美贸易摩擦加剧、消费信心不足，以及近30年来车市较快增长带来了自身调整的内在需要，“这种调整是需要的，没有必要恐慌。”总体而言，上汽集团预计，今年全国国内汽车市场销量在2560万到2670万，同比下降5-10%。其中，乘用车销量2145万到2230万辆，同比下降6-10%；商用车销量约在415万至440万辆，下降1-9%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat