北汽蓝谷9月销量24080辆同比增长17.24% 前三季度累计163376辆增46.52% 产量同比增23.94%

蔚来财报电话会议取消，表示此次季报信息已充分涵盖

据蔚来此前公布将于9余24日发布二季度财报，财报显示，蔚来汽车第二季度营收15.08亿元，市场预期13.09亿元，去年同期4600万元。第二季度归属于股东净亏损32.85亿元，市场预期亏损29.44亿元，去年同期亏损61.1亿元。同时，蔚来今日公告称，取消原定于美东时间上午8点举行的2019年第二季度财报电话会议，此前该公司公布了第二季度未经审计的财务报告。蔚来方面表示，电话会议一般是季报的补充，...

负债累累！众泰汽车今年前三季度亏损达7.6亿元

今天众泰汽车发布2019年前三季度的财报销售收入数据，报告显示，公司第三季度营业收入3.6亿元，同比下降88.41%，归属于上市公司股东的净利润为负4.7亿元，同比下降521.5%。而前三季度累计实现营收54.01亿元，同比下降59.59%;净利亏损7.6亿元，同比下降283.02%。众泰汽车表示，营收下降主要原因为受行业影响销量下降影响原因所致，中国汽车工业协会发布的数据显示，前三季度众泰汽车销...

宇通客车前三季度营收258.16亿元 扣非净利同比增18.45% 三季度毛利率升至26.7% 出口成核心增量

10月轿车销量排行榜，前十位无一自主品牌上榜

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月09日报道——据各大车企三季报显示，今年中国汽车市场整体跌多涨少，在这样的环境下行业实现连续两个月的环比增长，也算是一种喜讯，说明“金九银十”的传统旺季任对市场有效。不过与往年不能同的是今年市场显得尤为艰难，最新销量数据显示，10月份国内狭义乘用车市场销量达184.3万辆，同比下降5.7%，1-10月累计销量达1662.6万辆，同比下降8.3%。...

易车发布Q1季报，易鑫收入增35%，盈利能力大幅提升

北京时间5月30日，中国领先的汽车互联网企业易车控股有限公司（纽交所股票代码：BITA）发布其截至2019年3月31日的2019财年第一季度业绩。 易车金融交易服务的主要运营者易鑫集团（02858.HK），自2018年战略性地侧重于助贷业务以来，成效明显。不仅实现交易量和收入齐增，盈利能力更是大幅提升。基于美国通用会计准则，一季度总收入同比增幅达到35%，经调整净利润和净利润均实现扭亏为盈。...

蔚来汽车召开财报业绩电话会议，蔚来业绩持续亏损股价下跌

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月25日报道——据媒体报道，蔚来汽车宣布将在北京时间周三20:00召开第二季度财报业绩电话会议。昨日在公布二季度财报后，蔚来取消财报会议。蔚来汽车回应媒体称，“电话会议一般是季报的补充，我们认为此次季报已充分涵盖目前需披露的信息。如公司有其他重大事项发生，将会再次通过公告的形式披露。” 蔚来2019年第二季度财报显示，营收15.086亿元，环比下降7.5%；归属于股东净亏损32.858亿元，去年同期亏损61.1亿元。受二季财报亏损消息影响，今日蔚来汽车股价报收2.17美元，下跌20.22%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

众泰汽车董事长金浙勇等多名高管收到浙江证监局的警示函

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月28日报道——制造基地停工停产，销量大幅下降，业绩亏损较大，众泰汽车帝国摇摇欲坠。近日，因财报信息披露不及时和不准确，众泰董事长金浙勇等多名高管被点名警告。7月28日，众泰汽车发布公告称，公司及相关人员于近日收到中国证券监督管理委员会浙江监管局出具的《关于对众泰汽车股份有限公司及相关人员采取出具警示函措施的决定》，经查，浙江证监局发现众泰汽车存在...

蔚来财报电话会议取消，蔚来二季度亏损近33亿元

蔚来今日正式公布2019年第二季度财报。报告显示，第二季度蔚来汽车实现营收15.08亿元，高于市场市场预期的13.09亿元；第二季度归属于股东的净亏损为32.85亿元，高于市场预期的29.44亿元，而去年同期亏损61.1亿元。

飞龙股份前三季净利预降最高67% 竞争加剧原材料涨价汇兑损失三项吃掉2.05亿元

飞龙股份10月7日晚披露前三季度业绩预告，预计归母净利润9500万元至1.17亿元，同比下降59.20%至66.87%，售价承压、原材料涨价与汇兑损失三项因素合计影响约2.05亿元，三季度单季环比降幅

蔚来汽车二季度亏逾32亿，9月底裁员1200人以减少成本

9月24日，蔚来汽车公布第二季度财报，根据财报显示，未来去车第二季度实现营业收入15.08亿元，高于市场预期的13.09亿元，去年同期营收4600万元；第二季度归属股东净亏损32.85亿元，高于市场预期亏损的29.44亿元，去年同期亏损61.1亿元。早些时候，有分析师指出蔚来第二季度将亏损26亿元，意味着蔚来汽车累计亏损约400亿元，相当于特斯拉15年的亏损金额。从目前来看，蔚来汽车的亏损达到了分...

特斯拉一季度创历史记录，其中比特币获1亿美元利润

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月27日报道——自上海车展特斯拉遭遇“女车主维权”事件后，其在中国市场的舆论从未消停过。在此压力下，特斯拉亦然发布了一季度财报。交付量创历史记录，营收、利润均超市场预期。尽管如此，这份季报依然有部分指标不及市场预期，使得其盘后股价跌超2%。从特斯拉具体财报来看，其一季度营收103.9亿美元，与去年同期的59.85亿美元相比增长74%，环比下降3.3...

排放造假被罚1.7亿，江淮汽车不服处罚已申请行政复议

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月07日报道——6月底，安徽江淮汽车因部分载货汽车的车载诊断系统存在造假行为，对污染控制装置以次充好、冒充排放检验合格产品出厂销售，被北京市生态环境局处以1.7亿元罚款，创下车企环保罚单最高记录，也是继今年继长安福特后被罚款的第二家车企。7月26日，生态环境部法规与标准司司长别涛在新闻发布会上透露，江淮汽车已经缴纳罚款。不过，江淮汽车已申请行政复议。今日，江淮汽车发布公告称，该公司于2019年7月29日向中华人民共和国生态环境部现场递交了行政复议申请文件，请求其依据《行政复议法》撤销或变更《行政处罚决定书》。目前公司提交的行政复议申请已经获生态环境部受理。有网友表示，“支持申请复议，处罚太重，应该少罚也许可以接受。”另有网友称，这样太打击江淮轻卡，就卖了几百部车，罚款1.7亿，要说对环境的影响也没那么大。2019年6月28日，北京市生态环境局对江淮汽车下发行政处罚决定书，责令江淮汽车针对污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售的违法行为停产整治，没收这一违法所得，并处货值金额二倍罚款，共计1.7亿元。据了解，生态环境局在2018年4月对安徽江淮汽车集团股份有限公司生产销售的江淮牌特定型号车辆进行抽检时，发现三辆抽检车辆的车载诊断系统功能性检测不符合相关标准要求。认为生产企业存在对污染控制装置以次充好、冒充排放检验合格产品出厂销售的行为。2019年5月16日，北京生态环境局举行听证。最终认为江淮汽车陈述申辩意见不影响对违法事实的认定，免于处罚的意见不予采纳。如不服处罚决定，江淮汽车可在60日内申请复议，也可在六个月内向人民法院起诉。随后江淮发布公告表示，此次抽查的车辆为京五排放标准（第1阶段）的载货汽车产品，只在北京销售，该款产品共计765台，随着2018年9月1日北京实施京五排放标准（第2阶段），该款产品已经停产，因此不会影响公司正常的生产经营，本次罚没款将计入2019年公司损益。安徽江淮汽车集团股份有限公司的上市公司名称为“江淮汽车”，其控股股东为安徽江淮汽车集团控股有限公司，持股比例为25.23%，其背后的实控人则是安徽省国资委。江淮汽车是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，还与大众汽车、蔚来汽车成立了合资公司。江淮汽车7月产销报告显示，包括乘用车、商用车在内的7月产量为25173辆，同比下滑30.52%，销量为27555辆，同比下滑27.29%；前7月累计产量262928辆，同比下滑9.62%，销量为262710辆，同比下滑9.46%。据江淮方面发布的2019年一季报，一季度归属于上市公司股东的净利润仅6463.59万元，同比下滑69.13%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

退补影响持续，比亚迪10月新能源销量同比下滑55%

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月07日报道——比亚迪汽车公布10月销量数据，同比下滑15.19%，至41130辆。其中新能源汽车销量为12567辆，同比下滑55%，10月份比亚迪纯电动乘用车的销量为7588辆，同比下滑了41.5%；插电式混合动力汽车的销量为4454辆，同比下滑67%；燃油车10月销量28563辆，同比下滑25%。 受新能源补贴退坡影响，比亚迪新能源汽...

天力锂能换帅 王瑞庆辞任总经理留任董事长 蜂巢能源前正极材料事业部总经理李子郯接任

宇通客车9月销量4158辆同比下降12.57% 大型客车下滑26.69% 轻型客车逆势增长15.26%

宇通客车10月8日晚发布9月产销快报：销量4158辆同比降12.57%，大型客车降26.69%，轻型客车逆势增15.26%，1-9月累计销量30929辆。

中国车企第一季度业绩汇总，长城众泰江淮海马陷入亏损

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月30日报道——进入2020年，中国车市进一步跌入谷底，受到新冠疫情的影响，国内所有车企业绩均出现下滑，亏损经营也成为普遍现象。1月疫情蔓延消息公布，2月生产销售活动几乎停止，3月开始逐步恢复经营，因此我国汽车产销在一季度出现历史上最大跌幅。中汽协数据显示，1-3月我国汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆，产销量同比分别下降45.2%和4...

寒冬之下！8成车企前三季度利润下滑，自主品牌加速分化

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月31日报道——10月将过，车企三季度财报纷纷“出炉”，各大车企成绩也单尘埃落定。与即将到来的冬季一样，寒潮未见消退，国内汽车市场产销量已连续15个月下滑。中国汽车工业协会数据显示，前三季度，国内汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，产销量比去年同期分别下降11.4%和10.3%；9月，降幅有所收窄，产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆，同比分别下降6.2%和5.2%。13家主要的乘用车上市公司中，7家车企前三季度出现亏损，近8成车企利润下滑。仅4家车企实现增长，实际上同样遭遇行业的巨大影响。其中，北汽蓝谷虽然营收大幅增长，但净利润大幅下滑、转盈为亏；比亚迪在三季报中预计，第四季度其新能源汽车业务盈利较去年同期将出现一定幅度下滑，公司全年净利润将下滑36%-43%。江淮汽车净利润的增长，则主要来自以政府补贴为主的非经常性损益，前三季度江淮汽车的扣非净利润为-8382万元，亏损额高于去年同期。显然，今年以来国内车企经营形势不容乐观。亏损最高的莫过于长安汽车，前三季度亏损额高达26.62亿元，同比下滑328.83%。除了长安自主品牌出现同比19%的销量下滑之外，有着“利润奶牛”之称的长安福特和马自达，受整体市场的低迷，两大合资板块销量均出现大幅下滑，前三季度销量分别下滑57.2%与25.4%，这无疑对长安汽车盈利情况造成严重影响。即便是中国汽车龙头企业的上汽集团今年前三季度净利润也出现下滑。前三季度，上汽集团实现营业收入5853.45亿元，同比下滑13.25%，净利润下滑24.86%至207.93亿元。今年前三季度的销量上，上汽集团产销双双下滑，下滑幅度分别达到15.97%和14.23%，为此，上汽集团也将年初的“力争实现710万辆销售”目标降低至650万辆左右。在车市不景气的情况下，边缘车企首当其冲。包括一汽轿车、一汽夏利、众泰汽车、力帆汽车都出现了净利润大幅下跌，前三季度净利润同比下滑297.33%-2064.56%。其中，众泰汽车、力帆汽车都出现了全部数据下滑。国庆节后，一则来自平安银行内部邮件被曝光，内容提到要求对猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车这四家车企上下游产业链情况展开内部风险排查。虽然各家车企均作出辟谣处理，但从目前业绩来看，无疑让人认为已无回天乏术。相比之下，也有像长城汽车这类拥有不错的“抗寒”能力的车企，成为为数不多能够实现逆势增长的车企。第三季度实现营收、净利润同比大幅攀升：长城汽车营业总收入为212.02亿元，同比增长18.01%，归属母公司股东的净利润14亿元，同比增长达507%。 从当前市场表现而言，自主品牌两极分化的情况越发严重，大多数自主品牌所覆盖的入门级市场连年萎缩，原本靠性价比占据市场的品牌在低迷的市场环境中无力上攻，只能坐等市场被蚕食。优胜劣汰，适者生存，是市场经济为主导的模式下固有发展规律。乘联会秘书长崔东树也表示：“汽车制造商面临的压力越来越大，汽车销量下滑可能会加快不合格企业被挤出的进程，其中一些可能会在明年退出市场。”意味着，中国汽车行业也进入了调整期，市场将重新洗牌。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

Rivian三季度交付19248辆创历史新高 大增46%超华尔街预期 R2首季放量 全年指引未上调股价跌3.2%

销量跌幅超50%车企名单公布，汽车行业进入生死存亡时刻

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月17日报道——伴随着销量持续下滑，汽车行业进入生死淘汰赛，不少业内人士预测中国50%的车企将会倒下。进入2019年，车企及汽车供应商接连出现经营困难，亏损成为主流，停产欠薪的消息层出不穷，传统汽车企业卖地卖资质，甚至进入被兼并重组的艰难时刻。对车企来说，销量大幅下滑是当前面临最严峻的事情，失去的份额很难再要回来了，稍有不慎将被市场淘汰。根据乘联会...