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  • 商务部通报中欧电动汽车案磋商进展!

    AutoCN(auto-cn.com)01月14日报道——中欧双方经过多轮磋商之后,1月12日,商务部发布《关于中欧电动汽车案磋商进展的通报》。通报内容中显示,为妥善解决欧盟对华电动汽车案,双方一致认

  • 贸易战不公平对待,美国总统特朗普计划推迟对欧盟地区和日本的汽车关税征收

    华盛顿——据知情人士透露,美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)准备将征收汽车关税的决定推迟至多6个月,并在他加大与中国的贸易战之际,以避免破坏与欧盟(EU)和日本的谈判,进一步激怒盟友。 川普威胁要以美国国家安全的名义对进口汽车和零部件征收高达25%的关税。这一消息受到股市的欢迎。自上周以来,中国股市一直受到新一轮贸易担忧的打击。通用汽车未就推迟向行业代表就关税决定发表评论,福特...

  • 商务部:中国汽车产业国际竞争力超韩国,与德国日本有差距

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月01日报道——日前商务部对外贸易司发布《中国汽车贸易高质量发展报告》,报告肯定了中国在全球汽车市场的重要地位,同时认识到中国汽车贸易高质量发展的现状和成绩,也认识到差距,给中国品牌在海外市场的发展提供指导意见。商务部对外贸易司表示,一个国家汽车产业的国际地位基本可以代表这个国家制造业在国际上的总体地位,汽车制造业也是衡量一个国家工业化水平、经济实...

  • 贸易战难以降温?美国商务部拒绝对特斯拉等美国车企车型零部件关税豁免

    贸易战难以降温?美国商务部拒绝对特斯拉等美国车企车型零部件关税豁免,特斯拉还要求对model3车型的触控屏进行豁免 外媒报道;美国贸易官员在上周六拒绝了特斯拉提出的对中国制造的model3车型使用的汽车电脑零件25%的关税豁免要求,这是针对与中国工业发展计划相关1000多项产品否决案之一。 据美国贸易代表办公室提交并经路透社审阅的文件显示特斯拉和其他美国公司对中国制造的产品引进要求均遭到美方的拒绝(从飞机零件到生物技术仪器)因为这些产品被认为对“中国制造202...

  • 广汽传祺因中美贸易战暂停进军美国的计划

    就在5月21日,广汽集团正式在香港铜锣湾成立广汽乘用车国际有限公司,继俄罗斯子公司后广汽乘用车国际有限公司的成立,广汽传祺海外事业平台不断扩充。但就在本月的中美贸易战打响后,广汽登陆美国销售的计划暂时推迟,而据消息所知,广汽的的目标是在2020年初在美国正式销售汽车。而关税的推高,将令广汽正式登陆美国变得遥遥无期。广汽在2018年1月的底特律车展中展示其中型SUV GS7以及紧凑型SUV GS3,...

  • 宝马汽车贸易有限公司召回部分进口M5、M8汽车

    宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回车型:自即日起,召回2019年1月29日到2019年10月15日生产的部分进口宝马M5、M8汽车,共计81辆。 召回原因:本次召回范围内车辆由于变速箱线束布线不正确,可能引发线束干涉、破损并造成线束短路,导致车辆进入变速箱紧急运行状态并切换到...

  • 外交部回应英国拟对中国电动车加征关税 称中国电车是供不应求的优质产能

    10月6日外交部例行记者会上,发言人郭嘉昆回应英国拟对中国电动车提高进口关税:中国电动汽车是供不应求的优质产能。中方使馆此前已警告将采取回应行动。

  • 华晨集团成立国贸公司,或推进集团汽车进出口业务

    通过了解得知,华晨汽车成立了国际贸易公司,正在谋求业务多元化,以缓解销量带来的不振。通过启信宝查询发现,华晨汽车集团与7月31日注册5000万人民币,成立华晨国际贸易有限公司,其主要经营业务包括汽车、二手车、汽车配件、汽车用品、货物或技术进出口等,值得注意的是,食品销售业务也在其经营范围内,法人代表为张巍。这是继今年4月份阎秉哲接替祁玉民执掌华晨、以及8月份高为民担任华晨技术总工程师后,华晨内部又...

  • 沃尔沃总裁哈坎·塞穆尔森表示美欧两极贸易战将会令人担忧

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月26日报道——    在上周美国总统唐纳德·特朗普决定推迟对欧盟汽车行业的关税征收,这对于欧盟的汽车制造业来说是个喘一口气的好机会。但吉利旗下的豪华汽车品牌沃尔沃首席执行官哈坎·塞缪尔森表示世界上最大的两个政治势力产生贸易战将会令人担忧  “我们正在美国投产,美国政府希望我们在当地投产汽车减少美国的贸易逆差”并补充说沃尔沃在2015年在美国建立工厂的决定因素并不是关税问题。我们在美国生产15万辆车辆,并有一半提供出口。当中在美国制造和进口的汽车将会一起销售。而沃尔沃2018年的销售数据为98263辆占到2018年总销售数据的20%  塞穆尔森在2月份中引用中美之间的贸易战,并表示这种沃尔沃去年的营业利润率从2017年的6.7%降至5.6%的一个原因。美国和中国的紧张关系导致沃尔沃调整生产,中国生产的沃尔沃XC60和S60L车型不再销往美国,因为这将会额外带来27.5%的关税负担。  塞穆尔森表示现在沃尔沃专注于转型方面,将会推迟此前的公开招募股份的计划。他表示“我们正专注于让沃尔沃重新焕发活力”  在福特将沃尔沃出售给浙江吉利控股后,沃尔沃拥有比在福特更高的话语权。作为一个部门并不是公司,如今沃尔沃汽车的资产有旗下的电动高性能品牌极星,以及参与管理新兴品牌领克。  当问及到沃尔沃成为移动出行解决方案的关键角色的问题时,塞穆尔森表示:“我们不需要过于偏向于科学和数据化,我们应该给客户提供出行的便利。客户希望通过无拘束的方式享受出行。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 华晨宝马/宝马中国宣布召回!

    日前,华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。(一)自2021年3月13日起,华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2020年3月27日至2020年4月6日的525Li、530Li汽车,共计407台;宝马(中国)汽车贸易有限公司召回生产日期从2020年3月13日至2020年6月...

  • 女子花46万买到二手翻新宝马,获3倍139.8万元赔偿

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月07日报道——江苏苏州的李女士花了46.6万元在一家汽车贸易公司购置一辆进口宝马越野车。偶然一次机会,她发现该车竟然是一辆二手车。李女士将汽车销售商诉至法院。最终,法院判决涉事汽车贸易公司支付赔偿金139.8万元。2016年6月,李女士在苏州某汽车贸易公司提了一辆进口的宝马X4 SUV,含税总价为46.6万元。同时,销售商开具了销售发票,发票上的销货单位为长春某汽车销售服务公司,并加盖公司发票专用章。2017年9月,李女士到4S店进行车辆保养时,才发现问题。4S店工作人员告知她的宝马车里程表数被人为清零调校过的可能,人为调整里程表很容易出现故障。对此,李女士才发现每当启动车辆后再熄火,车辆里程数均增加五公里。由于李女士购买该车是日常自用,也没有出过大问题,未及时发现。便找到销售商交涉,却遭到销售商王经理的敷衍,后直接关闭店面,下落不明。购车时,销售商称车辆为新车,并按新车价格出具了《新车报价预算单》。对此,李女士认为销售商隐瞒车辆是调标车的事实,构成欺诈,严重侵犯消费者合法权益。最终经查,涉事汽车贸易公司为一人公司,王经理为公司股东,完成销售后就不管了。无奈之下李女士将销售商诉至法院,要求销售商、长春某汽车销售公司承担三倍赔偿责任,销售王经理承担连带清偿责任,涉案车辆不予退还。审理中,由于购买车辆的公司与发票公司不同,只有长春某汽车销售公司出面辩称,但其公司称没有售车辆给李女士,而且其发票也是伪造的,同时提供同编码的发票,对此认为该公司不应承担相应责任。此外,经查明李女士的车辆确实曾在山东有出售记录,证实发票是伪造。经过审批,最终法院认为李女士为生活消费购买涉讼车辆,其消费者身份应予认定。同时认定李女士购买的涉案机动车是问题车,销售商的行为构成欺诈。李女士主张销售商支付三倍赔偿金1398000元,法院予以支持。但因为发票是伪造,长春某汽车销售公司不用承担责任。法院最终判决苏州某汽车贸易公司支付赔偿金1398000元,销售王经理对苏州某汽车贸易公司上述付款义务承担连带赔偿责任。如今“退一赔三”的判例越来越多,无疑告诉了所有汽车市场从业者,依靠欺诈谋取暴利的路已经走不通了,无论是汽车销售企业还是二手车销售企业,若想在未来更为严苛的市场条件下生存,必须要回归服务的本质,诚信经营。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 受贸易战影响以及经济放缓,博世公布年度业绩并将下调今年的经济预测

    受贸易战影响以及经济放缓,博世公布年度业绩并将下调今年的经济预测,当地时间5月9日博世集团表示,集团的去年税前利润从2017年的49亿欧元增至55亿欧元(合62亿美元)。该供应商周四表示,收入从781亿欧元增至785亿欧元。博世移动解决方案服务部门的销售额增长3.5%,至476亿欧元,其中排气系统处理、传感器和电气化产品的销售增长强劲。该部门的利润率为7.1%。 博世警告称,由于全球经济放缓、持续的贸易争端以及英国退欧的影响,2019年的销售将停滞不前。这家德...

  • 因高田安全气囊问题,法拉利召回国内2013年至2017年间销售车型

     我们从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网获悉,日前,法拉利汽车国际贸易(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2019年7月1日起,召回2013年4月8日至2017年11月28日期间生产的部分进口加利福尼亚、加利福尼亚T、FF、458、F12berlinetta、F12tdf、812 Super...

  • 中进汽贸召回1465辆进口福特Ranger皮卡 制动系统存在安全隐患

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月26日报道——日前,中进汽贸(天津)进口汽车贸易有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起召回部分进口福特Ranger汽车,合计1465辆。召回范围:  (一)召回2018年3月7日至2018年4月13日(含)生产的部分进口福特Ranger汽车,共计400辆;  (二)召回2016年3月1日至2018年6月16日(含)生产的部分进口福特Ranger汽车,共计1065辆。召回原因:  召回范围(一)内的部分车辆由于供应商原因,前制动卡钳不符合要求,可能出现裂纹,引起制动液泄漏,导致制动力不足和制动距离变长,存在安全隐患。  召回范围(二)内的部分车辆由于供应商原因,前制动软管装配到车辆上时可能产生过度扭转,引起软管开裂、制动液泄漏,导致车辆制动力不足和制动距离变长,存在安全隐患。解决办法:  针对召回范围(一)中车辆,中进汽贸(天津)进口汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆进行检查,并根据检查结果免费更换合格的前制动卡钳,以消除安全隐患。  针对召回范围(二)中车辆,中进汽贸(天津)进口汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的前制动软管,以消除安全隐患。  中进汽贸(天津)进口汽车贸易有限公司将通过挂号信等方式向召回范围内车辆的车主寄送《缺陷汽车产品召回通知书》,全国各福特Ranger经销商将以短信、电话等方式通知相关车主,安排免费维修事宜。用户可拨打客户中心热线:400-690-1886进行咨询。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 宝马召回部分老款进口3系汽车,安全气囊碎片飞出

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月07日报道——宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回车型:自即日起,宝马中国召回1998年7月1日到2000年4月28日生产的部分进口BMW318i、323i、328i汽车,共计14辆。召回原因:本次召回范围内的车辆因气囊供应商制造缺陷,...

  • 韩国掀起抵制日货运动,9月日系车在韩销量暴跌

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月06日报道——今年8月韩国和日本将对方移出本国贸易优惠“白名单”,在此情况下韩日关系逐渐紧张,韩日贸易摩擦持续发酵。在韩国,民众的反日情绪十分强烈,导致日货在韩销量大幅下滑,日本进口汽车销量遭遇重挫的现象尤为明显。据韩联社报道,韩国进口汽车协会公布9月数据显示,新增日系品牌乘用车登记数量为1103辆,同比大减近6成。据了解,在韩国掀起抵制日货运动下,7月份进口日系车销量同比减少17.2%,8月大减56.9%至为1398辆,呈逐月高速下滑趋势。韩国对国外汽车的需求强劲,日系车自2014年以来在韩年销量也一直呈现增势。根据韩国进口汽车协会的统计,韩国进口汽车的销量在9月份增长了17%,然而日系车却大减近6成,进一步反映民众的反日情绪。同时9月日系车市场占比仅5.5%,为去年同期(15.9%)的三分之一。在9月份,丰田在韩国的销量较上年同期下滑62%,仅374辆,日产和本田销售分别为46辆、166辆,同比大跌超8成。丰田相关发言人直言,销量层面的萎靡直接受到日韩关系的负面影响。不过,今年1-9月的日系车在韩的累计市占率为17.2%,仍高于去年。分析认为,这是因为进口市场中德国汽车比重下滑,雷克萨斯等日系车销售业绩良好(雷克萨斯9月在韩销量为469辆,同比增长49.8%,但环比减少22.2%)。数据显示,今年1-9月日系车在韩国累计进口28657辆,同比减少6.1%。报道介绍,韩国民众抵制日货运动开始的7月份,就有参加者演示打砸日本车,图片显示的是7月23日在仁川市南洞区九月洞参加者演示砸破一辆雷克萨斯。 9月初,外媒《金融时报》报道,日产汽车正在考虑退出韩国市场,因为日韩两国不断升级的外交摩擦和贸易争端严重打击了这家日本汽车制造商的销售,销量锐减过半。随后,针对退出韩国市场的报道,日产汽车韩国子公司予以否认。韩国日产发表声明称:“我们明确表示,韩国日产将继续在韩国的活动,这是一个具有重要战略意义的市场。” 日产韩国公司还表示,将通过改进在韩国的业务来克服困难。 韩日贸易争端持续发酵,韩国民众抵制日货,啤酒、汽车、服装等领域影响尤为严重,让日本汽车在韩国的处境雪上加霜。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 法拉利召回部分进口458、488车型 因安全气囊存在隐患

    p.p1 span.s1 法拉利汽车国际贸易(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2019年10月10日起,召回2015年8月27日至2018年1月9日期间生产的部分进口458 Speciale A、California T、488 GTB和488 Spider系列汽车,共计200辆。本次召回范围内车...