俄罗斯闹油荒民众抢购中国电动车 前8月销量超8.3万辆近翻倍 部分车型几天涨价2000美元

乘联分会崔东树：中国自主品牌俄罗斯份额达54.2% 前8月对俄出口63.8万辆 当地销量为出口78%

欧宝计划重新进军日本市场，是重蹈覆辙还是后来居上

据外媒报道称，继2006年推出日本市场后，欧宝计划在2021年重新回归日本市场发展。据了解，在2019年欧宝已经重新进入以色列和俄罗斯市场，2020年计划进入哥伦比亚和厄瓜多尔市场，2021年进入日本市场后首推的三款车型分别是Corsa小型掀背车、GrandlandX紧凑型SUV和ComboLifeCDV。三款车型均以纯电动的方式进入，Corsa将以纯电动的方式进入日本市场发展，并赋予一个全新的名...

2021年俄罗斯历史汽车销量数据

去年俄罗斯的汽车销量为167万辆，AvtoVAZ去年在俄罗斯销售了350,714辆汽车，表现最好中国汽车品牌哈弗和奇瑞两者去年在俄罗斯的销量分别为39,126辆和37,118辆。

投资45亿建造工厂，长城汽车成俄罗斯首家特别投资车企

最近，俄罗斯卫星通讯社透露，长城汽车将与俄罗斯工贸部签署专项投资合同，计划在特别投资合同（SPIC）框架内追投45亿人民币用于建造汽车工厂，以提高关键配件（例如发动机、变速器、电子组件和车身控制系统等）的生产本地化。至此，长城汽车将成为首家与俄罗斯签署特别投资合同的中国车企。此次追投的45亿元将用于扩建长城汽车位于俄罗斯的图拉工厂，该工厂于今年6月正式竣工，项目耗资5亿美元，是我国自主品牌首个在海...

长城汽车被俄罗斯经销商坑了3亿人民币，对方破产长城讨款无果

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月03日报道——日前网曝中国自主品牌长城汽车“被俄罗斯经销商骗取5840万美元”的消息震惊业界。而在不久前，长城汽车在俄罗斯投资5亿美元历时4年建设的图拉工厂刚落成投产，哈弗F7在图拉工厂下线并上市，因此该事件引起关注。事件的来龙去脉究竟是怎样的，长城汽车作出什么样的回应？早在2008年，长城汽车选择了俄罗斯当地汽车经销商“伊利托集团”作为合作伙伴，长城汽车负责进口供应汽车零部件，后者负责在俄罗斯本土组装和销售长城品牌汽车。有统计数据显示，伊利托为长城汽车销售了共计7.6万辆汽车。但是，2014年后，长城汽车与伊利托集团的合作出现变化，双方还闹上法庭，伊利托甚至申请破产。2019年7月2日有财经博主突然在网上曝光，长城在汽车被俄罗斯代理经销商骗取价值5840万美元(约4亿元人民币)，长城汽车在俄罗斯上诉，由于此经销商已破产，俄罗斯法院驳回长城汽车上诉。该消息发布后瞬间引起关注，直到当日晚上，长城汽车发布了一份澄清公告，正式公布事件的缘由及目前进展。长城汽车表示，2014年由于经济制裁，俄罗斯卢布贬值，自2014年10月份开始，俄罗斯经销商伊利托集团无法按时支付车款，涉及金额为人民币4844万美元(约3.32亿元人民币)，长城汽车于2015年10月提起诉讼，要求伊利托集团旗下IMS有限责任公司偿付应付款项。经多轮庭审及仲裁，由于IMS有限责任公司申请破产（破产程序尚在进行中），法院判决驳回本公司（部分）讼请求，2018年7月本公司再次提出上诉，暂未收到开庭通知。意味着事件过去5年，打了4年官司，长城汽车讨回车款还没有实质性的结果。长城汽车公告全文：长城汽车还称，与俄罗斯经销商伊利托的纠纷对公司当期业绩表现无重大影响，并会全力捍卫自身合法权益。长城汽车已于2017 年度计提坏账约人民币3.23亿元，占本该公司2018年净利润的6.32%，2018年长城汽车净利润为人民币约52.47亿元。2014年2月，长城汽车在俄罗斯成立“哈弗汽车俄罗斯有限公司”，负责当地市场整车和汽车零部件的销售，以及售后服务。数据显示，2017年哈弗在俄销售整车1822台，2018年该数字为3213台，销售最好的两款汽车分别为哈弗H6和H9。2019年前5个月内，哈弗汽车俄罗斯经销商已经售出2767辆汽车，销量同比增长80%，其中哈弗H6达到2053辆。哈弗未来在俄销量目标为3-5万辆/年。虽然受到早些年代理经销商赖账超3亿，但长城汽车仍选择继续在俄罗斯投资。2014年签约，2015年开始动工建设，2019年6月5日长城汽车俄罗斯图拉工厂建成投产，该项目总投资5亿美元，首款投产的车型哈弗F7已下线并在俄罗斯经销商进行销售，未来还将生产哈弗F7x、哈弗H9车型。长城汽车董事长魏建军接受采访时表示：“中国汽车企业不走国际化道路一定死在中国。”报告显示，长城汽车2019年一季度实现营业总收入约226.27亿元，同比下降14.85%；实现净利润7.73亿元，同比下降62.84%。今年前5月，长城汽车累计销量为43万辆，同比增长5.11%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

长城汽车F7在俄罗斯图拉工厂正式投产，中俄双方元首共同见证

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月06日报道——自改革开放以来，中国的经济经过几十年的发展已经慢慢崛起，现在的经济总量已经达到了世界第二的位置，中国汽车行业的制造水平也越来越高，随着技术水平的提高有很多国内车企选择进入国际舞台，而长城汽车就是其中的代表之一。 最近长城官方宣布，长城汽车俄罗斯图拉工厂于6月初已正式竣工投产，同时长城首款“全球车”哈弗F7也将下线在海外上市，指导价位1449000卢布（折合人民币15.39万元），哈弗F7的下线也意味着长城汽车将进军俄罗斯市场。 6月5日，中俄两国元首在莫斯科克里姆林宫接见长城汽车董事长魏建军，见证了长城汽车和图拉州签署工厂第二阶段投资意向协议，并分别在首款“全球车”哈弗F7上签名留念。图拉工厂是长城汽车在海外首个四大全工艺独资制造工厂，工厂首期项目投资5亿美元，第一阶段计划产能达8万辆。新工厂实现本地化生产后，不仅能够降低成本，减轻竞争压力，还能在全球树立良好的品牌形象。另外，工厂具备本土化研发能力，投产也将提升长城汽车对东欧市场的辐射能力。 对俄罗斯当地来说，图拉工厂的竣工投产和哈弗F7的量产销售或将极大地促进俄罗斯当地经济发展。作为俄当地最大的工业项目，工厂投产后总产值将超过130亿人民币，实现利税超过30亿元人民币，拉动当地约4000人就业。 哈弗F7自去年11月上市以来，作为哈弗SUV的全新旗舰车型，上市不到6个月累计销量就已经突破6万辆，连续5个月销量破万。未来包括F7x、H9及后续新平台产品都将陆续在长城汽车图拉工厂投产，目前哈弗在俄罗斯市场的保有量已经超过10万台，品牌经销商数量达到35家，这一数字在今年也将提升至80家左右。 长城汽车作为中国最早一批“走出国门”的车企，早在20年前就在全球60多个国家，覆盖非洲、南美、亚太和澳洲地区的50多个国家开展出口业务，现已累计出口超过60万台。与市场相对饱和的发达国家相比，俄罗斯对长城汽车的海外销量提升有着重要的战略意义，图拉工厂的竣工投产，不仅推动长城汽车全球化战略迈向全新高度，开启了中国汽车品牌全球化的新征程。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

现代汽车确认：彻底退出俄罗斯制造

AutoCN（auto-cn.com）02月02日报道——2月2日，韩国现代汽车集团确认，公司未行使位于俄罗斯圣彼得堡前整车工厂的回购选择权，正式放弃重返当地生产的可能。据了解，现代汽车在俄罗斯市场的

哈弗F7全球体验营火热开幕

8月10日,哈弗F7全球体验营燃情启幕,一场“中国智造”与俄罗斯风情融汇、碰撞的全球体验活动在成都、广州拉开大幕。承载着哈弗SUV进击全球的光荣与梦想,中国汽车品牌首款全球车哈弗F7以卓越的产品魅力再次向世界展现“中国智造”追梦全球的雄厚实力。活动现场,哈弗SUV重磅推出哈弗F770周年限量版车型,以极大的使用与珍藏价值给予全球消费者尊崇礼遇。哈弗F7全球体验营火热开幕全球载誉哈弗F770周年限量...

哈弗大招不断 全新哈弗H6为称霸世界做足准备

近期，诺贝尔医学奖获得者屠呦呦又开启了刷屏模式，屠呦呦及其团队在“抗疟机理研究”、“抗药性成因”、“调整治疗手段”等方面取得新突破，而且提出了应对“青蒿素抗药性”难题的切实可行治疗方案。屠呦呦团队的重大突破，让世界看到了中国的惊人力量。 近些年，我们几乎可以在世界上各行各业中看到中国力量。不久前，中国汽车品牌佼佼者哈弗便走进了俄罗斯，建造了中国本土汽车品牌在海外的首个整车工厂——图拉工厂。曾经要靠...

凯迪拉克出现人事变动！Felix Weller将担任中国区副总裁

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月04日报道——据外媒报道，凯迪拉克品牌宣布将任命前全球经销商网络发展总监菲利克·韦勒（Felix Weller）担任凯迪拉克中国区副总裁兼上汽通用凯迪拉克市场营销部部长，负责凯迪拉克品牌在华业务的发展，从今年10月1日起开始生效。凯迪拉克全球总裁史蒂夫·卡莱尔此前表示表示：“韦勒对豪华车市场的全球视角，将为凯迪拉克在中国的稳定增长提供支持。中国是该品牌最大的市场，目前正处于凯迪拉克历史上最积极推出新产品的时期。他在亚洲的经历也会为中国凯迪拉克团队带来巨大价值。”菲利克-韦勒曾担任凯迪拉克欧洲和俄罗斯副总裁。他于2014年开始担任凯迪拉克中东地区董事总经理。在加入通用汽车之前，韦勒曾任奥迪经销商拓展总监和中东地区销售总监。凯迪拉克2018年在中国市场的销量超过了20万辆，增长17.2%。而在2017年，凯迪拉克品牌在华销量同比增长超过51%，达到17.5万辆。今年1-8月，凯迪拉克在中国的销量为145，697辆，比去年同期增长了2.1%，为中国市场第四大豪华车品牌，仅次于奔驰、宝马和奥迪。今年1月，通用宣布凯迪拉克品牌将推出电气化战略，在中国市场的电动化领域，电动车预计将成为凯迪拉克业绩增长的重要策略之一，凯迪拉克车型可以说是通用汽车在中国市场诸多品牌中盈利最大的。该品牌计划到2020年每半年推出一款新产品。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

中国海外首个全工艺整车制造商长城汽车将竣工投产

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月30日报道——随着上个月召开的“一带一路”国际合作高峰论坛。长城汽车将于6月初在俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，作为长城汽车首款在海外全工艺整车制造厂下线的车型—哈佛F7，新车并将于在俄罗斯上市。这一举措，也意味着中国汽车行业正由制造大国向制造强国的转变。正好今年是中俄建交70周年，作为“中国制造”依托“一带一路”获得非常大的进展，这也成为中俄合作进一步深化的见证。俄罗斯图拉工厂不仅展现了长城汽车的全球化进展，而且还助力中国经济在全球市场寻求新的空间。 俄罗斯图拉工厂，不单只是长城汽车海外首个全工艺整车制造商，也是中国汽车行业的首例。和大部分中国汽车企业组装工厂不同的是，长城汽车涵盖了冲压、焊接、涂装和总装及软硬装饰件、座椅及排气系统的全工艺制造厂。工厂总占地面积约216公顷（2.16平方千米），总投资5亿美元。设计产能约每年15万辆。工厂划分了生活区和生厂区两块，包含食堂、医疗室等生活设施满足员工需求。 作为中俄合作的项目，长城汽车的图拉工厂帮助俄罗斯带来不少利益，也解决了不少当地员工的就业问题。工厂于今年五月投产后，提供了约1650岗位，其中俄罗斯的员工占了九成，对周边的商业也受到很大的影响。将于图拉工厂首批投产下线的哈弗F7，是哈弗SUV面向全球消费者，整合全球研发和设计力量，按照国际化品质标准，以全球化思维打造的首款旗舰车型，有望成为中国汽车品牌“走出去”的新名片。  长城汽车在2018年的整体业绩确实让人眼前一亮，2018年长城汽车营业总收入994.69亿元，净利润53.95亿元，同比增长6.97%。在国内，哈佛F7于2019年销量为14512辆，环比增长36%，实现上市4个月连续销量破万。如今，在整个产业做大做强之后，中国汽车品牌也开始以工艺技术标准输出的方式，快速提升当地的生产制造水平，从而开拓海外市场。这为中国汽车品牌走出去探索了完整的全球化路径，将给中国汽车工业全球化带来持久且深远的影响。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

燃油车穷途末路了？宝马集团：汽油发动机至少继续存在30年

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月28日报道——p.p1 p.p2 p.p3 span.s1 span.s2 随着新能源趋势的影响，宝马集团在这几年推出电动化新策略，还发布了新款的插电式混动新车，即使如此，宝马依然没有放弃在传统内燃机上的投入。宝马集团发展部董事Klaus Froelich在慕尼黑的电动发布会上表示，目前预测电动车（纯电动+插电式混动）最好的销售成绩是到2025年占到总销量的30%，那也意味着至少80%的车辆依然会需要内燃机。因此宝马预测柴油发动机至少还能存活20年，汽油发动机则至少还将活跃30年。他认为，“在很多充电设施薄弱的地区，比如俄罗斯、中东、中国内陆地区，他们未来10-15年还都要依赖汽油车。”宝马认为，中国的北京、上海等一线城市十年内就将普及纯电动车，而欧洲则更青睐插电式混动车，在美国纯电动车也主要在东海岸和西海岸销售，不过依然不会是主流。“电动化的转型被夸大了，电池原材料的成本非常高，而且随着需求的增加还将继续升高。”虽然宝马认为内燃机很长时间内还将存在，不过他们也在缩减产品比例。柴油方面，宝马将放弃1.5升三缸发动机，因为要满足欧洲的严苛的排放标准将花费过高的成本。宝马仍将继续开发四缸和六缸柴油机，但它们不会超过三个涡轮增压器。“为满足排放新规的要求，宝马每年都投入大笔资金升级V-12发动机，特别是中国地区，结果搭载发设备车型的全球销量约为5000辆，其中还包括劳斯莱斯的销量，而这类汽车升级的成本往往高达每辆数千美元。”Froelich还透露，宝马正进行一项业务事例，旨在保留V-8发动机。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

让世界看到中国奇迹 全新哈弗H6做到了

据央视新闻6月6日的报道显示，工信部已经向中国移动、联通、电信以及中国广电发放5G牌照，这也意味着中国正式迎来了5G元年。如今，中国的华为、中兴等四家公司已经拥有全球36%的5G标准必要专利，而近期，俄罗斯最大的运营商也与华为签订了5G合作协议，更充分夯实了华为5G全球领导者地位。其实，随着中国的强大，各行各业的“Made in China”已经站上世界的舞台，在汽车市场上，哈弗品牌也以自己的实力...

零下30度！疑似多辆哈弗F7x在俄罗斯发生起火

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月30日报道——哈弗作为国内自主品牌长城汽车旗下系列之一，在国内持续畅销，这也支撑了长城将品牌推向海外市场，并在俄罗斯建立的首家海外工厂。日前，却有媒体报道，长城哈弗在国外基地生产的哈弗F7x，疑似发生了多起燃烧事故。据媒体报道，从哈弗俄罗斯粉丝俱乐部所了解的信息来看，近期哈弗F7x在俄罗斯当地疑似发生了多起燃烧事故，从其论坛看至少发生了5起。值得...

力帆汽车将重启乌拉圭汽车组装厂，企图通过海外市场重振

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月09日报道——随着车市寒冬趋势，国内不少边缘车企以面临一种“垂死挣扎”的感觉，近期，网传的一封银行内部邮件，更是将力帆、众泰、华泰等自主车企推上了破产、停工等舆论的风口浪尖。就连央视都针对以上车企逐一报道。在寒冬之下，中国汽车行业已经过去了那个有实惠的产品就能卖的时代，已经进入了“高品质“时代，在此环境下，一向落后于其他自主车企的力帆汽车，出现了...

长城汽车加速海外市场布局，实现全球化战略

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月14日报道——近年来，长城汽车的海外动作频频，今年中旬长城官方宣布，俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，也意味着长城汽车首次进军海外市场。2019法兰克福车展期间，长城汽车董事长魏建军再次发布了WEY品牌全新的全球化战略——在德国建立技术中心，以德国市场为起点，计划两年后正式全面进入欧盟市场。这也是长城汽车第二次参展法兰克福。两年前，当长城汽车第一次参加法兰克福车展时，曾被不少媒体视为中国品牌海外市场的又一次“试水”。两年后，再次来到法兰克福魏建军表示，就是要在全球最高势能的市场同台竞技，向世界证明，中国的豪华品牌WEY，在智能科技、新能源科技方面的创新，已经达到了全球先进水平。事实上，长城汽车早已确定了全球化战略。在品牌全球化方面，长城汽车旗下哈弗品牌提出“5-2-1”全球化战略，将利用5年时间，实现单年销量200万辆，成为全球专业SUV第一品牌；长城皮卡提出“1-2-3”战略，在保持国内、出口销量第一的同时，力争于2020年实现年销量突破20万辆，2025年全球累计销量突破300万辆的目标；肩负“打破外资品牌对中高端市场垄断”使命的WEY品牌，则在更早便确立了“进军欧洲市场”的明确目标。在长城汽车董事长魏建军看来，这是必须要走的路，他表示：“作为中国汽车品牌，走出去没有坏处，走出去才能看到差距，不管是经营方面的差距，品牌打造的差距，技术方面的差距。当然也能看到自信，看到中国优势。”当然，从长城汽车今年销量来看，海外布局正在有序推进。数据显示，今年8月，长城汽车共出口新车7728辆，占整体销量比例已超过10%，同比增长更超过一倍，达到102.83%。截止8月份，长城汽车今年已累计出口新车45436辆，同比增长43.79%。其中，率先于6月投产的俄罗斯图拉工厂，已经开始为长城汽车贡献海外销量了。据悉，目前哈弗品牌SUV在俄罗斯的市场表现堪为惊人，已然跃居当地中国汽车品牌销售第一名。长城皮卡目前已连续21年蝉联国内和出口销量第一，全球累计销售超过160万辆。而长城炮身为中国首款全球化乘用大皮卡，不仅将持续引领中国皮卡文化，也将开启全球新一代皮卡的序章，助力长城皮卡正式进军国际化乘用大皮卡市场，与国际主流皮卡品牌丰田、福特同场竞技，继而改写全球皮卡市场的竞争格局，为长城汽车带来更多的海外市场增量。随着长城汽车在品牌、产品、科技研发等方面的发力、“新四化”领域的不断探索以及“全球化”战略的逐步落地，长城汽车将进一步提升品牌影响力，提升市场占有率，领航中国汽车品牌向上突破。 标签搜索： 汽车 长城 全球 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

共贺俄罗斯图拉工厂竣工投产 哈弗SUV开启年中促销季

北京时间6月5日，中国汽车品牌首个海外全工艺独资制造工厂——长城汽车图拉工厂正式竣工投产，为中国汽车品牌全球化征程再添新成就。为进一步展现SUV冠军品牌实力，持续点燃车市激情，中国SUV全球领导者，哈弗品牌同步启动“年中促销季 哈弗至高钜惠2.8万，最低6.6万起”促销活动，旨在用具备卓越品质和超高保值率的产品，为消费者提供更具性价比的选择。活动期间，哈弗军团H系、F系全军出动，从H6、F7到H4...

穆迪：再次下调全球销量预测，中国将下滑6.5%

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月05日报道——据相关媒体报道，权威评级机构穆迪大幅下调对今年和明年全球整车销量的预测。而今年3月底，穆迪已经对销量预测进行过一次下调。由于风险加剧，穆迪公司再次下调对全球汽车销量的预测。相比于今年三月底的预测数据，穆迪公司预测全球汽车销量将减少1020万辆，2019年全球汽车销量将为9110万辆整车，比3月底的预测减少了430万辆。预计2020年全球汽车销量将为9020万辆整车，比上一次的预测数据减少了590万台。穆迪公司表示，在全球最大的单一汽车市场——中国，2019年很可能出现销量的大幅滑坡。上半年，中国市场确实显示出进一步缩水的状况，预计下半年会趋向平稳。穆迪预测，2019年中国市场将出现同比6.5%的销量下滑。而根据中汽协公布的销量数据，2019年1-6月，中国汽车市场累计销量达1232.3万辆，同比下滑12.4%。该机构也对中国汽车市场全年汽车销量的预期从年初的2800万辆下调为2668万辆。中汽协秘书长助理陈士华表示，纵观上半年，汽车产销整体处于低位运行，低于该机构年初的预期。市场消费动能并未受价格促销等因素影响而提升，消费者观望情绪未有改善。穆迪公司还表示，除中国汽车市场外，由于激励措施减少、二手车市场竞争激烈以及融资环境恶化等原因，穆迪认为美国、西欧等地区汽车市场将同样处于下滑态势，其中2019年西欧汽车市场预计将下滑2%，2020年将下滑3%。今年上半年，美国轻型车销量同比下滑2.4％，至841.8万辆，这也成为近10年以来美国车市第3次上半年销量同比下滑。欧洲汽车上半年销量同比下降3.1％，新车注册量为818.4万辆。除了德国新车销量微涨0.5％以外，其他主要市场均出现不同程度的下滑。可以看出全球经济下行风险加大，汽车行业受到直接冲击。纵观全球六大汽车市场，除日本汽车销量仍保持稳定外，欧洲、美国、印度、俄罗斯和中国等市场均面临车市“寒冬”。 其中，欧洲、美国和俄罗斯的降幅尚保持在5％以内，中国和印度车市的降幅则达到两位数。预测数据的再次下调也反映了全球汽车市场不景气的现状。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

国产车企出口量排行，乘用车出口量首次下滑

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月27日报道——受全球市场经济影响，不仅国内销量出现同比下滑，国内自主车企的海外出口量也出现了近年来首次下滑。中国汽车工业协会公布了统计数据，国内汽车2019年出口102.4万辆，同比下降1.6%。其中乘用车出口72.5万辆，同比下降4.3%；商用车出口29.9万辆，同比增长5.7%。随着近几年我国汽车销量的迅速上涨，于近两年受到市场影响出现下滑，...