增程式技术又被“贬低”，这次李想直接挑战大众汽车

面对消费者对增程式插电混动技术的质疑，理想汽车CEO李想"href="/renwu-1">李想多次发话，这次他更是直接在社交媒体上“喊话”大众汽车，希望可以跟大众旗下最先进的PHEV车型来一次真正的较量。9月8日晚间，大众汽车在成都举办的一场SUV产品试驾活动上，大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰（StephanWollenstein）直接发表自己对增程式电动车的看法：增程式电动车可能并没有想象得...

增程式技术被指已过时，李想用销量霸气回应

没想到，李想这么“记仇”！今日，理想汽车CEO李想在微博上发文，内容特别简单仅有八个字：“感谢鞭策，继续努力”，同时并配有“拱手”的表情和一张车型销量数据对比柱状图。点进图片才知道，原来是理想ONE和大众汽车中大型SUV的上险量对比。先来聊聊为什么说李想“记仇”。事件起因要从去年8月底说起，在2020年8月30日理想汽车用户日上，作为理想汽车CEO的李想在众多理想ONE车主面前直接“开骂”，怒怼某...

李想：增程电动市场最终一定属于中国品牌

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月21日报道——在新能源汽车成为趋势的环境下，越来越多新品牌融入市场，例如上周刚刚亮相的岚图汽车也将以增程式技术发布新车。针对于此，理想汽车创始人李想也发表了自己的感谢称，增程式车型定将属于中国品牌。众所周知，理想ONE就是李想创立的理想汽车旗下的首款车型，该车型是一款增程式混合动力汽车，搭载1.2T排量的三缸增程器，增程器消耗汽油仅用于发电，并配...

李想在活动上“开骂”力挺增程电动，车主们台下欢呼

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月30日报道——从交付一万辆理想ONE到美国纳斯达克上市，理想汽车的发展状况也算是顺利。在面对特斯拉等竞争对手的打压，以及消费者对增程式插电混动技术的质疑下，理想汽车CEO李想多次发话，这次他更是以“情绪发泄”的形式来作出回应。8月29日理想汽车用户日在成都举行，在众多理想ONE车主面前，李想直接“开骂”。  首先，李想问了两个...

理想已取消轿车项目，只是内部研究

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月23日报道——据相关媒体报道，从接近理想汽车高层的知情人士、理想汽车多位管理层员工处获悉，该公司原定的轿车项目已经取消。据了解，原本理想的首款车是7座的增程式SUV，第二款车是一款轿车车型，计划在2022年交付。 不过据知情人士透露，“理想并未发布过这款轿车，只是在内部研究过。”这款轿车最早计划做成纯电轿车，后来改成增程式动力技术方案，研发了近半年时间，进入设计定型阶段。虽然理想汽车未正式发布过轿车方案，但在接受媒体采访时，李想多次提到下一款车型为电动轿车的计划。理想汽车创始人兼CEO李想8月19日在微博上发文表示，理想汽车的目标市场是燃油车，与蔚来、特斯拉等纯电动车品牌并无直接竞争关系。并且知情人士表示，年底国产特斯拉就要上市了，如果做轿车可能会带来很大的竞争，倒不如集中力量在更有优势的领域。而且轿车市场掉利润并不高。此前，特斯拉官方微博表示，上海超级工厂建设顺利，预计在2019年底正式投产。而特斯拉的国产版Model 3的售价为32.8万元，与理想ONE的定价相同。另外，在理想的微博中还提到，理想汽车定位于奶妈奶爸的群体，中长期只研发拥有三排座椅的大型SUV和MPV，满足三代同堂的家庭用户的需求。理想汽车扎根增程电动技术（增程做大型车有很好的成本和场景优势），努力让一辆智能电动车获得燃油车相近的整车成本、市场规模及使用便利性。 因此，也可以看出理想汽车SUV之后的车型或将是一款MPV车型，而非轿车。2018年10月18日，理想汽车发布首款面向C端消费市场的车型理想ONE，此为一款采用增程式电动技术方案的7座SUV车型，售价32.8万元。对于理想汽车开发的增程式技术，相比于纯电动车型受到的续航里程和充电效率限制，该技术可以用自身搭载的燃油增程器为电机提供电量，并发电储存进动力电池，理想ONE公布出来的续航里程达到700公里。所以，也可以说理想汽车的目标市场是燃油车。不过在业内不少人士看来，增程动力方案依旧属于燃油与纯电之间的过度方案，最终会被纯电取代。但相比于其他造车新势力，李想的理想智造显然是个特立独行的存在。如今的造车新势力打造出来的纯电动车，跳不出三大质疑：续航短，做工差，稳定性低。其中续航短是主要的致命伤，而李想的理想ONE，则通过增程式的方式，算是避免了纯电动车会遇到的续航难题。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

 李想朋友圈怒怼研发人员：多干点实事

近日，理想汽车CEO李想在朋友圈中发文称，一百多年前的技术路线为何变成了如今技术的道德制高点的？那几个国内三流汽车企业的研发人员，建议你们多听听用户的需求，多干点实事，多去体验体验产品，都是有正经工作的人，别收点小黑钱就没完没了的在知乎和微博上黑理想ONE和增程电动技术。欢迎对号入座，比水军还看不起你们。李想并不是首次公开“怒怼”研发人员，在8月29日理想汽车用户日上，李想也是难掩激动的情绪，直接...

官宣！小米增程车“准生证”获批

AutoCN（auto-cn.com）06月12日报道——据工信部最新发布的“准入企业变更信息清单”显示，小米汽车科技有限公司正式获批增加增程式乘用车品类，生产地址为北京市北京经济技术开发区环景路21

宝能汽车年内推出高端品牌，对标蔚来、特斯拉

据每日经济新闻报道，2月18日宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明向全体员工发了一封内部邮件。大谷俊明在邮件中透露，2021年宝能汽车旗下观致品牌将有5款车型发布、上市，筹备中的高端汽车品牌及首款电动车将于年内发布并开售，对标特斯拉、蔚来等高端品牌。据了解，观致汽车将上市5款车型包括1款全新A+级轿车，2款增程式电动车型，以及两款SUV观致5S、观致7的年款车型。其中，全新A+级轿车的轴距接近丰田凯美瑞...

新能源汽车至2022年底均免征车辆购置税

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月22日报道——此前国务院会议中明确指出，将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长两年。4月22日，财政部正式下发关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告，指出自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。公告称，免征车辆购置...

东风岚图FREE售31.36万起 CEO：我们跟理想不是竞争对手

6月19日，东风汽车高端品牌岚图宣布，旗下首款量产车型岚图FREE正式上市，新车推出纯电版和增程版两种动力车型，售价分别为33.36万元和31.36万元。新车作为岚图汽车的首款车型，外观基于岚图iFREE概念车而打造。前脸直瀑式中网搭配贯穿式羽翼灯组以及可发光前LOGO，狭长的贯穿式大灯与岚图车标相连。车尾部分与车头设计互相呼应，例如贯穿式尾灯、凹陷较深的下包围等，看上去比较大气。尺寸方面，岚图F...

又一车企生产基地被收购，李一男正式入局造车

继百度、富士康、小米之后，有一位“大佬”宣布进军汽车行业。12月15日，由李一男创立的牛创新能源发布旗下全新汽车品牌“NIUTRON”，并公布其中文名为“自游家”。根据官方描述，NIUTRON象征探索世界的精神，品牌内核倡导探索、精进、愉悦，中文名命名为“自游家”，希望为用户提供自在驾驭、游刃有余的出行体验。根据规划，自游家产品布局采用纯电动和增程式并行，已经开发了Gemini双子平台。基于该平台...

理想汽车港股发售价定为118港元，投资者打新认购冷淡

近日，理想汽车宣布其港股IPO国际发售与香港公开发售的最终发售价格均为每股118港元，这一价格低于此前预期的每股150港元最高发行价，按其全球共计发行1亿股A类普通股计算，理想全球发售所得款项净额（扣除包销费、佣金及估计发售费用后）预期约为116亿港元。不过，此消息未能带动理想汽车股价上涨。8月6日，美股理想汽车收盘报收30.05美元，报跌3.19%，总市值为296亿美元。从认购打新情况来看，投资...

理想i6再拿第一！4月中大型SUV销量榜单出炉

AutoCN（auto-cn.com）05月18日报道——最新月度中大型SUV销量榜出炉了！据乘联分会公布的数据显示，2026年4月仅有两款中大型SUV过万。其中，理想i6以21024辆位居榜首，钛7

传车和家理想汽车寻求新一轮融资，美团王兴有意投资3亿美元

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月17日报道——计划今年四季度正式上市首款量产车的车和家，正在进行新一轮融资，有消息指，美团点评创始人王兴将参与投资，出资3亿美元。据媒体报道，美团点评创始人王兴有意向车和家公司理想汽车投资3亿美元，其中王兴个人出2.85亿，2.85亿中有3500万将用于购买老股。完成融资后，理想估值接近29亿美元。今年4月末，路透社援引两位知情人士的消息称：中国电动汽车制造商“车和家”正在进行新一轮融资，拟寻求3亿美元至5亿美元的投资，并计划于明年在海外上市。知情人士还称，此次融资所得将主要用于资助其第一辆电动汽车“理想智造ONE”的大规模生产，以及相关的研发工作。理想ONE补贴后售价32.8万元，定位为中大型增程式电动SUV，号称没有里程焦虑的智能电动车，官方称综合续航超过700公里，市区续航超过1000公里，在不依靠增程器的纯电动模式下续航里程为180公里。车和家成立于2015年7月，2016年完成7.8亿元A轮融资，2017年宣布建厂，其制造基地位于江苏省常州市武进技术开发区，工厂设计产能30万辆，总占地面积达100万平方米。车和家创始人李想曾表示：造车新势力的融资窗口期剩余时间不会超过一年，在一年内会有大批企业淘汰出局，90%的投资人都会损失惨重。谈到车和家是否有IPO计划，李想也表示，IPO是一个水到渠成的事。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

理想汽车造车进程不“理想”，工厂仍未竣工

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月01日报道——九月刚刚来临，按照计划理想汽车首款增程式智能电动车理想ONE将于今年10月开始量产，11月开始交付。意味着理想汽车所剩下的时间已经不多，将迎来首次量产交付的“答卷”。然而8月中旬，有媒体在理想汽车常州基地走访时发现，还有一处厂房还未竣工，据工人介绍，该厂房还需半个月才能完工。有员工介绍，该生产线已搭建完成，不过该处厂房是出厂的最后一个环节，而临近用于路试的测试场地还有一处工厂未竣工，据工人介绍还有半个月才能全部完工。据悉，在工厂与用于路试的测试场地中间仍是一大片荒地。据了解，车和家智能汽车第一基地于2016年8月在武进高新区正式奠基，占地面积达到50万平方米，设计产能达到30万辆，涵盖冲压、焊接、涂装和总装四大工艺及相关配套设施。据称完全建成后，车和家工厂整体投资将达到50亿元人民币。 计划于2019年6月实现整车量产，生产智能SUV系列车型。按照规划，一期工厂已于2017年年底完成建设，产能达20万辆。而二期工程于2017年第二季度正式动工，预计在2018年年内建成投产。但根据此前媒体的探访报道，截至2018年年底，其二期才开始进行施工，年内建成投产也随之成为泡影。同时媒体还在基地内的空地上发现有数十台蓝色和黑色理想ONE。在工厂的外围也有黑色的理想ONE在驾驶，另外还有载车机运载着理想汽车向高速公路方向行驶。有员工表示，目前生产出来的还只是样车，这些样车正送往各地的体验店进行展览和试驾。其中，理想汽车的一位工程师表示，相比其他车企，理想汽车的进度确实有些慢。这是由于我们增程式的技术要比纯电动技术难度更大，目前他们也在加班加点的赶工。从目前来看，造车新势力头部的车企早已实现量产并交付，例如小鹏、威马和蔚来等。2019年7月最新数据显示，小鹏和G3销量达720辆，市场占有率30.3%。此外，蔚来ES6和威马EX5分为位列7月新势力销量排行榜第二、第三，销量分别为659辆和601辆。相比其他造车新势力，理想汽车的前进速度慢了不止一两步。8月16日，理想汽车宣布完成5.3亿美元（约合人民币37亿元）C轮融资，投后估值约为29.3亿美元（约合人民币206亿元）。至此，理想汽车累计融资额达到15.75亿美元（约合人民币111亿元）。从近日李想发的一条从北京到常州的高铁二等座的微博引发网友热议，有网友表示这么大老板出门才二等座，李想则表示，“理想汽车一个4年都不赚钱的企业还要什么商务舱。”从侧面也反映出理想汽车资金吃紧。可以看出，虽然理想获得了新一轮的融资，但仍受困于资金以及政策影响。此外，8月27日，理想汽车CEO李想在社交媒体首次对轿车计划作出回复称，理想汽车没有规划大型轿车计划，而不是“中断计划”。外界猜测取消轿车项目与资金受限也有一定因素。随着交付期限的日益临近也在无形之中给公司带来更大的压力，受各种因素影响，李想似乎过得也并不“理想”。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

理想成为首家”赚钱“新势力，毛利率却下滑了

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月26日报道——如果说作为造车新势力车企中，最晚实现新车交付却能最先实现“赚钱”是理想汽车是否有些意外，但事实如此。据理想汽车发布截至2020年12月31日的2020年第四季度及2020年未经审计财务报告，理想汽车首次实现季度扭亏。 据理想公布第四季度财务报告显示，报告期内实现营收为6.355亿美元（约合人民币41.5亿元），同比增长65...

现代起亚首登欧洲亚琛年会主题演讲 发布xEV电气化战略 纯电混动增程氢燃料四线并进

东风岚图新车计划非常快，第二款MPV车型计划已曝光

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月22日报道——作为东风集团旗下高端品牌的岚图旗下首款车型，岚图FREE发布仅仅三天，岚图第二款车型计划就遭到曝光，值得一提的是，岚图FREE车型仅仅是发布还未上市，预计预计在2021年第三季度正式上市，可以新车布局节奏非常快。据了解，岚图发布的首款车型代号为“H97”，未来岚图还规划了H56、H53等近10款新车。根据曝光的新车计划，东风岚图H5...

沙龙？长城汽车高端新能源品牌实体公司刚刚成立

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月11日报道——长城汽车又一个独立新品牌来了。日前有消息称，长城汽车正筹备推出一个全新的、主打智能新能源的高端化品牌，该项目内部代号为“SL”，新产品包括纯电动或增程式电动汽车，售价将高于现有产品。有媒体从长城汽车内部人士消息中获知，长城汽车“SL”项目定名为“沙龙智行”，并已成立上海沙龙智行实业有限公司，由长城汽车数字化执行官李鹏担任公司法人代表...

外媒：日产或将入股两家国内新能源车企，将正式进军国内新能源市场

外媒：日产或将入股两家国内新能源车企，将正式进军国内新能源市场，据彭博社报道，日产汽车正考虑收购中国电动汽车生产商股份，未有提及交易方式；当中潜在的品牌为威马汽车和车和家品牌理想汽车。 图为理想首款增程式SUV：理想one 车和家和威马汽车的成立日期相近；前者在创立于2015年7月，由汽车之家创始人李想创办。车和家定位于未来智能交通服务商，致力于打造人人可以轻松购买、使用的智能电动车 威马汽车在2015年的1月对外宣布...