小鹏碳积分交易收入预估超10亿元 与保时捷等国际主机厂达成合作 2026年内预计再入账超5亿元

大众和FCA或因碳排放标准被罚25.76亿欧元

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月26日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 据外媒报道，如果大众汽车和菲亚特克莱斯勒（FCA）未能达到欧盟的2021年碳排放标准目标规定，它们可能分别面临最高18.3亿欧元（合20.8亿美元）和7.46亿欧元的罚款。欧盟规定截止至2021年，汽车制造商碳排放标准要达到欧洲规定的每公里乘用车平均排放二氧化碳/95克的目标，目前各大汽车制造商试图通过提高电动汽车和混合动力汽车的销量来减少二氧化碳排放。大众汽车目前是欧洲市场份额最大的汽车制造商，因此可能面临的罚款金额也是最高的，大众汽车表示会计划遵守欧洲的碳排放规定，而菲亚特克莱斯勒将采取成本最低的方式来遵守规定，其中可能包括支付罚款。美国咨询公司预测，未来3年全球汽车销售将陷入停滞或下滑，这将冲击供应商和汽车制造商的利润率，尤其是那些平衡电动汽车和内燃机汽车销售的公司。研究称，设计和制造内燃机汽车和纯电动汽车每年在每个平台上同时花费23亿美元。目前沃尔沃和丰田是仅有的两家不受处罚的大型汽车制造商，它们可以将剩余的碳排放信用出售给其它汽车制造商。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

本田将于2021年前停止研发柴油机 并在欧洲停止销售柴油车

本田汽车官方表示将在2021年前逐步淘汰所有柴油车，将以电动推动系统的车型取而代之。该日本汽车制造商计划在2025年前，实现欧洲销售的所有汽车的电动化。根据欧盟的排放目标，到2020年，95%的汽车的二氧化碳排放量必须从目前的平均每公里120.5克减少到95克。由于消费者摒弃了省油的柴油车，转而青睐SUV，这一数字近来有所上升。欧盟规定，到2021年，欧盟所有新车都必须符合碳排放标准。为了满足严格...

如不发展新能源汽车，大众等车企将面临巨额赔偿

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月21日报道——气候变暖是人类面临的涉及领域复杂、影响范围广、持续时间长的全球性挑战,，随着《巴黎协定》的出台和发展，各国纷纷加入签订行列。而新能源汽车的发展作为治理气候问题的重点计划之一，也将加速推行。 为达成《巴黎协议》承诺，2019年4月17日欧盟确立了史上最严的减排标准，汽车分阶段CO2减排目标及尾气排放要求，将于2020年1月1...

比亚迪等6家车企到2040年不再生产燃油车

媒体报道，在苏格兰格拉斯哥举行的COP26气候变化会议上，要求汽车制造商、国家甚至城市承诺到2040年逐步淘汰化石燃料动力汽车。然而，只有六家汽车制造商签署了协议。根据这份声明，沃尔沃、福特、通用、梅赛德斯-奔驰、比亚迪和捷豹路虎将在格拉斯哥举行的气候大会上签署承诺，而宝马、本田、现代、日产、Stellantis、丰田和大众等汽车制造商则不同意签署该承诺。据了解，其它一些电动车领域的制造商也将承诺...

政策影响！宝马将加速电动车型，专家并不看好其发展

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月30日报道——在新能源汽车逐渐盛行的时代，特斯拉等电动品牌已证明其在不少地区都将有着市场，让越来越多车企纷纷布局电动汽车。加之政策影响，曾经拒绝跟风电气化的宝马品牌，在此对电动化目标提速。 据外媒报道，宝马汽车CEO奥利弗·齐普策日前在接受采访时表示，宝马集团计划加大电动汽车的生产。在2021年到2023年期间，此次宝马的计划又将比原计...

戴姆勒注册EQG商标！奔驰“大G”电动版也要来了

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月07日报道——为顺应全球碳排放的合理化发展，越来越多品牌开始妥协，除了将大排量车型进行停产及降低排量化，甚至将推出电动化车型。近日，作为硬派越野的奔驰大G被证实也要推纯电动车型，这将成为继大G推出2.0T小排量后的又一“下限”。 据国外媒体报道，“大G”将推出电动版车型的消息似乎因为梅赛德斯奔驰的一项举动而被证实。众所周知，EQ系列是奔...

宝马大众被罚67亿元，戴姆勒“自首”免罚

据央视新闻消息，欧洲联盟委员会当地时间8日对外宣布，三家德国汽车制造集团戴姆勒集团、宝马集团和大众集团联手抑制柴油车尾气清洁技术的充分应用，违反欧盟反垄断法，对大众集团和宝马处以合计8.75亿欧元（约合67亿元人民币）罚款。   欧盟委员会表示，戴姆勒、宝马和大众集团旗下车企大众、奥迪和保时捷都有将柴油车有害排放物减少至欧盟标准以下的技术，这5家车企在2009年至20...

“开局”就失利，沃尔沃2020年1月全球销量同比下滑9.7%

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月05日报道——二线豪华品牌沃尔沃汽车日前率先发布了最新全球销量数据，根据数据显示，沃尔沃汽车2020年1月在全球范围内共售出45,752辆新车，同比下滑9.7%，意味着在新年的第一个月沃尔沃汽车就“失利”了。对于新车的销量下滑，沃尔沃将其原因归咎于受瑞典税收制度变更致欧洲市场下滑，以及中国市场销量的下滑。据沃尔沃汽车表示，从2020年1月起瑞典当...

特斯拉想在第三季度交付10万辆汽车 但收入下滑亏损达4.08亿美元

据外媒报道，特斯拉在今年想要完成第三季度交付10万辆汽车的目标，但有消息称特斯拉目前距离交付目标还有“几千辆”的差距。上周特斯拉CEO埃隆·马斯克在一封电子邮件中称：特斯拉“有机会”在本季度交付创纪录的10万辆汽车。马斯克表示，本季度的净新订单为11万辆，困难在于如何在本季度末及时将这些汽车交到客户手中。内部人士透露称，特斯拉在整个北美有大约3000辆库存车辆，但并不是所有车辆都在交付中心，等待客...

特斯拉灰色收入来源曝光！通过销售碳排放积分已收入近20亿美元

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月04日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 据国外媒体报道，特斯拉自2010年以来一直通过向其他汽车制造商销售碳排放额度来实现收入增长。到目前为止，排放额度销售业务已经为特斯拉创造了近20亿美元的收入，并且这类交易基本上都是秘密进行的。美国加州有一项强制规定，要求汽车制造商销售零排放汽车，并且需要在该州汽车总销量中占一定比例。加州是美国最大的汽车市场。如果汽车制造商没有卖出足够多的无污染汽车，他们就必须从特斯拉等竞争对手那里购买碳排放额度，以弥补差额。类似的信用体系由美国环境保护局（EPA）和美国国家公路交通安全管理局（NHTAS）制定、管理。而菲亚特克莱斯勒和通用汽车两家汽车集团是特斯拉排放额度积分销售业务的最大买家。今年2月，通用汽车和菲亚特克莱斯勒向特拉华州首次披露，他们与特斯拉达成了排放额度购买协议。通用汽车和FCA均表示，它们从特斯拉购买这些碳排放额度，是为了保护自己免受未来可能发生的监管变化的影响。特斯拉今年一季度通过出售排放额度获得了2.16亿美元的收入。2018年，特斯拉碳排放额度销售收入为1.03亿美元，2017年和2016年分别为2.8亿美元和2.15亿美元。目前特斯拉的碳排放额度销售仅限于美国和加州，但它未来也有机会在欧洲销售额度获得收入，因为欧洲正在实施更严格的排放法规。今年4月，菲亚特克莱斯勒表示，未来三年将向特斯拉支付约18亿欧元购买二氧化碳排放额度，以满足排放要求，避免在美国和欧洲遭到大额罚款。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

丰田章男吐槽电动车被过度炒作，将产生更多碳排放

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月19日报道——在当下越来越多政府为推行新能源汽车的发展的环境下，全球车企都在不断实现电气化的转型，正是为了实现更加环保。但丰田汽车公司总裁丰田章男日前表示，大力推行电动车反而会增加更多碳排放。 据外媒报道，此前日本政府作出了将在2035年禁售燃油车的计划，针对于此，丰田汽车公司总裁丰田章男作出了抨击。其认为，当下电动汽车其实是被过度炒作...

戴姆勒将碳排放量与高层管理工资挂钩，望实现节能减排

根据德国媒体报道戴姆勒欲将其管理层薪资与可持续发展目标联系起来，以确保到2030年该公司出售的每辆奔驰乘用车都将是插电混动或者纯电动汽车。Ola Kallenius希望，在其新的“Ambition 2039”可持续性规划的带领下，戴姆勒能在20年内全面实现碳中和。销售目标是前进道路上的一个关键里程碑。 戴姆勒并未公布奔驰高层人员薪资的相关信息，但在集团层面，监事会将会向管理委员会的9位成员支付超过1500万欧元的绩效薪资，由于短期和中期绩效的减少，薪资对比2017年相对减少近1000万欧元。戴姆勒计划在2022年之前通过一系列的技术手段奔驰所有工厂的CO2排放达到中和。Kallenius表示，在其供应链排放方面，奔驰将致力于提高其透明度。他说到：“在与供应商签订合同时，我们已经决定将CO2减排目标作为一项重要准则。”Kallenius表示该决定并不是一个营销噱头，这一战略将帮助戴姆勒稳固在汽车行业的领导地位。

北汽新能源获“2019低碳榜样奖”

2019年6月20日，由中国新闻社、中国新闻周刊主办的第十届“绿色发展•低碳生活”公益展在河北雄安市民服务中心举行。在开幕式现场，北汽新能源凭着多年来致力于推广绿色、智慧、便捷出行生活的卓越贡献，荣获了“2019低碳榜样奖”。右一为北汽新能源总经理助理刘晓萌今年是“绿色发展•低碳生活”公益展举办的第十个年头。十年来，绿色发展理念逐渐深入人心，累计吸引观众超过3000万人次。本届公益展以“开启绿色未...

奔驰计划将在20年内停止所有销售内燃机车型

奔驰计划将在20年内停止所有销售内燃机车型，梅赛德斯奔驰于5月13日表示，为实现低碳排放，将在2039年前全面停止传统内燃机汽车销售。 奔驰一名发言人表示，20年内，所有奔驰车型都是电动车或混合动力车型，又或者还有其他新能源车型。奔驰研发部门负责人奥拉·卡伦纽斯表示：“我们将计划在20内让所有车型都实习低碳排放。”并且声明：奔驰的目的重心在于电动车的研发，但也需要寻找跟多方案能解决方案，例如电池或者其他环保燃料。目前，没有谁能确定哪种动力系...

奥迪宣布：停止研发燃油发动机！

据德国媒体报道，奥迪将停止研发汽油或柴油发动机，并将在10到15年后彻底转向电动车的研发和生产。据了解，未来奥迪品牌将加大研发生产电动车力度，电动车产品数量将由现在的3款增加至7款，到2025年奥迪旗下纯电动车型将达到20款，并大幅扩大插电式混合动力的产品序列。奥迪预计，至2025年，全球范围向客户交付的汽车中将有约三分之一是纯电动或混动车型。针对电动化转型的原因，奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼在年...

拒绝跟风！宝马称不会学奥迪奔驰开发电动汽车平台

新能源汽车虽然还未成为汽车市场的消费主力，但是各大汽车品牌已经开始加快对电动汽车的生产和研发。不过，对于如何研发和生产电动车，不同的车企却又不同的想法。据外媒报道称，宝马汽车表示未来将不会改变既定的技术发展路线，也不会学奥迪奔驰开发专门的电动汽车平台。实际上，早在去年11月，宝马汽车CEO齐普策就曾阐述过相关的观点，其认为，宝马汽车“集成”平台既可以支持电动汽车，也可以支持燃油车，未来将继续坚持电...

拒绝跟风开发专用电动平台的宝马“打脸了”！

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月06日报道——鉴于当下新能源汽车市场的快速发展，包括奔驰和大众等汽车跨国都已开始研发纯电动汽车专属平台，并逐一实现新平台车型的推出。而一向表示将不会打造纯电专属电动平台的宝马，近日遭“打脸”了。近期，宝妈汽车在进行三季度财报解析时，宝马集团CEO齐普策证实了公司正在开发全新的电动汽车平台，新平台将在2025年后于匈牙利新工厂投产，而且7月份宝马已...

德国本土车企2月全军覆没，雷克萨斯却劲增71%

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月07日报道——受新型冠状病毒疫情，国内2月汽车市场遭遇前所未有的下滑，但作为国内汽车市场占据较大地位的德国车企在本土市场一样不好过。据德国联邦机动车运输管理局(KBA)数据显示，德国2月新车销量下滑了11%至239,943辆。根据具体数据来看，今年2月新能源车型表现突出，而燃油车型销量进一步萎缩。其中，纯电动汽车的销量量实现劲增76%至8,154...

压力所致！本田认为短期内电动车难成主流，混动才是重点

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月14日报道——在全世界都在大肆推广新能源汽车的时代，本田这家车企却没有激进的推广电动车计划。日前，本田CEO八乡隆弘在采访中表示，电动汽车不会在短时间内成为主流，而且减少碳排放不一定要推广纯电动，本田仍将会重点注重混动系统。 八乡隆弘认为，在现阶段的电动汽车仍遭遇不少限制，例如基础设施数量少，动力电池等硬件方面没有取得太大的突破，因此，...