汽车产业遭遇“黑天鹅”，1月车源仅28.6万辆下滑超六成

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月08日报道——日前，中国汽车流通协会联合精真估发布了一组国内汽车产业数据，今年1月国内车源受春节因素和肺炎疫情因素双重影响，车源量出现大幅下挫，下滑程度超六成。根据数据显示，今年1月线上车源量从2019年12月的80万辆锐减至2020年1月的28.6万辆，环比下滑64.4%，同比下滑47.1%。据协会表示，车源量数字可以近似看作是车商的库存。因此...

2019汽车经销商调查报告：四成经销商经营亏损，行业生态迅速恶化

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月30日报道——中国汽车消费市场低迷，新车销量持续下滑，经销商“苦不堪言”，为此中国汽车流通协会从4月初开始着手调查汽车经销商生存状况及营商环境，该报告在日前已正式发布，并送交发改委、工信部、商务部、监管局等各部门，为政府出台政策和推进落实提供参考。报告显示，中国四成汽车经销商经营亏损。中国汽车流通协会发布的“我国汽车经销商当前生存状况报告”，指出2018年我国汽车市场出现28年来首次负增长，汽车经销商各项营收指标大幅下降，经销商盈利状况迅速恶化，生存状况十分严峻。调查显示，2018年经销商新车毛利从2017年的5.5%下降到0.4%，经销商的亏损面从2017年的11.4%增加到39.3%，进入2019年，除少数品牌外，经销商的新车毛利普遍为负，亏损面进一步加大，面临前所未有的压力。调查数据还显示，2018年12个月库存平均系数为1.73，高于1.5的预警线；今年4月，经销商库存达到2.0。目前，全行业汽车库存高达300多万辆，相当于2个月的销量，流通环节库存占压的资金额高达5000亿元。新车销售的毛利被高库存无情吞噬，行业生态迅速恶化，高库存成为万恶之源。为此，中国汽车流通协会提出三大建议：督促生产企业应“以销定产”减少库存，切实做好供给侧结构性调整；构建以市场供需关系决定的价格调节体系；合理布局销售渠道网点，建立科学的渠道网点规划、建设和退出机制。详细调查报告：此外，不少经销商反映消化国五库存车存在较大压力，并联合当地汽车行业商会纷纷建议推迟国六的实施时间。中国汽车流通协会建议，地方政府应给予汽车经销商不低于3个月的过渡期，以消化现有“国五”库存。刺激汽车消费新政有望年内出台。今年4月，国家发改委下发关于推动汽车消费促进循环经济发展实施方案的意见稿，发改委希望通过新政提振汽车消费，挽救低迷的汽车市场环境。具体的措施有，增加限购城市的车牌指标，取消对新能源汽车的限购等等。离国六时代越来越近，汽车经销商的声音也越来越大，政策切换的过渡期，汽车行业仍会持续低迷。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

中国汽车流通协会：2020年汽车市场仍将双位数下滑

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月30日报道——经历28年来连续增长的中国汽车市场在2018年终止了，全年累计销量2808.06万辆同比下滑了2.76%。但在今年下滑趋势依旧没能停止，甚至将延续至2020年。今日，中国汽车流通协会副秘书长郎学红给出了预测，2020年汽车市场将继续下行探底，年底有望回暖。 郎学红还指出，预计2019年内汽车销量2500万辆左右，2020年...

中汽协：汽车经销商复工第一天比例不足三成

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月11日报道——受新型冠状病毒肺炎影响，致使我国不少汽车企业停工、停产，为了尽快恢复正常营业计划，很多车企选择在“2月10日“作为复工首日。但由中国汽车流通协会日前对会员单位及相关企业进行的经销商节后复工情况专题调研发现，4S店开工比例仅不到30%。调查显示，协会在北京、上海、河北、江苏、广东等超十个省区市的三十余家汽车经销商集团进行调研的1067...

国六车型无法清关售卖，协会：迫使平行进口企业全面退出

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月09日报道——自2020年7月1日起，全国进入国六排放标准时代，禁止生产国五排放标准轻型汽车，同时进口轻型汽车也应符合国六排放标准。然而困扰平行进口车企业的问题至今未能得到解决，导致平行进口国六车型无法清关售卖。天津市平行进口车流通协会发布通知称，目前平行进口企业已获得百余张国六3C证书，却由于无法获得国六环保信息公开，至今尚不能正常清关销售，绝...

9月经销商库存预警指数63.2%创年内新高 近九成经销商称旺季成色不足 四季度燃油车降价潮或更猛

年底冲销量，12月汽车经销商库存仍超警戒线

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月02日报道——2019年已经过去，对于各家车企来说全年的最后一个月正是“最后冲刺”的机会，但似乎行情仍未见改观。据中国汽车流通协会发布的““12月中国汽车经销商库存预警指数调查”报告显示，2019年12月汽车经销商库预警指数为59%，环比下降3.5%，同比下降7.1%，库存预警指数位于警戒线之上。 中国汽车流通协会表示，作为全年最后一个...

3个品牌被点名，15家品牌经销商库存严重超标

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月12日报道——进入2021年，国内新车市场均实现连续同比增长，由于去年同期正值疫情，同比数据意义不大。2月则受今年春节假期较晚影响，汽车产销近乎“腰斩”，致多家品牌库存指数上升。据中国汽车流通协会最新发布的报告，15家车企库存严重超标。 中国汽车流通协会最新发布的2月份“汽车经销商库存”调查结果显示：2月份汽车经销商综合库存系数为1.6...

电商平台承压，2月二手车交易量同比下滑91.19%

受疫情影响，二手汽车市场同样举步维艰。根据中国汽车流通协会的数据显示，2月份全国二手车市场交易量为7.11万辆，环比下滑92.78%，同比下滑91.19%；1-2月全国累计完成交易二手车为105.59万辆，同比下滑47.34%。此外，据不完全统计，截至3月9日，1271个二手车市场中有906家市场复工，占提供数据总数的71.28%。未开工市场365家，占提供数据总数的28.72%。中国汽车流通协会...

多地汽车行业协会发声：取消商务返利考核，厂家回购国五库存车

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月10日报道——上海市等多地汽车销售行业协会针对国六提前实施及国五库存车积压问题相继发声后，重庆市汽车商业协会今日下发“致各品牌汽车供应商的公开信”，内容为距离国家第六阶段机动车排放标准正式执行只有二十天时间，目前经销商库存车型多达8万辆，然而厂家还在继续供货国五车型，让经销商陷入极大困境。加之今年前五个月，汽车销售继续呈下滑趋势，整体情况不容乐观，消费者持币待购等，行业存在困难。2019年7月1日提前实施国六的信息已基本明确，针对上述情况，“公开信”呼吁各品牌厂家立即停止向重庆市经销商继续派发国五车型，并考虑到经销商面临的困难，主动承担国六政策实施后对经销商库存的国五车型进行调配或回收，与经销商一起共度难关。此外，“公开信”还呼吁品牌厂家取消对经销商的商务返利考核，在充分尊重经销商意愿的前提下，合理调整经销商的年度商务计划；并且提供专项促销资金，帮助经销商迅速消化非国六库存车。事实上，提起上述呼吁的还有上海市汽车销售行业协会。该协会5月23日下发的“公开信”显示，部分供应商采用提车返利的优惠形式，继续对本市的经销商发售“国五”排放标准的车辆。协会要求所有品牌的汽车供应商立即停止向上海经销商发放不符合“国六b”排放标准的汽车，取消经销商的相关商务返利考核，并承诺为上海经销商回购或调配非“国六b”的库存车。该协会认为，这是供应商可做且能帮助经销商走出当前困境的最有效方法之一。中国汽车工业协会在6月8日发起提前实施好国六排放标准的倡议，协会表示，国六排放标准提前实施加剧了消费者的观望情绪，或将导致2019年汽车市场大幅下滑，国五车辆库存积压，企业效益水平明显下滑。倡议各相关方面应认真确保国六排放标准的提前实施不会影响国五排放标准二手车的正常流通交易，确保国六排放标准的提前实施不会影响国五车辆的正常使用，只要符合国家在用车检验检测，都可正常上路行驶。同时呼吁企业即日起停止向国六提前实施区域供应国五车辆，主动减少国五车辆的生产供应，为确保2020年7月1日全面实施国六标准做好充分准备。有消息指，汽车销量下滑趋势加剧，导致上海约70％的经销商亏损。中国流通协会调查显示，2018年经销商新车毛利从2017年的5.5%下降到0.4%，经销商的亏损面从2017年的11.4%增加到39.3%，进入2019年，除少数品牌外，经销商的新车毛利普遍为负，亏损面进一步加大。今年1-4月，中国汽车销量同比下降12.12%。汽车经销商在目前的市场环境下难以短时间内完全出售现有的“国五”库存车，只能加大终端降价力度，部分品牌基本在五折、六折抛售，利润薄弱甚至亏损经营，导致行业生态恶化。有商会调查报告指出，有66%的经销商反映截止到7月1日前，消化不完国五库存车，其中60%会积压100台左右。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

二手车商集体呼吁：谨防网络虚假低价贴，远离不良中介代看

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月28日报道——国内二手车市场规模迅速壮大，但二手车行业的诚信体系始终无法建立起来，在交易过程中的买卖陷阱让消费者防不胜防。特别是互联网成为重要宣传渠道后，虚假信息、低价诱骗的行为泛滥。因此，多家二手车商开始联合抵制扰乱市场良性发展的不道德行为，纷纷在店面挂起“谨防网络虚假低价贴，远离不良中介代看”的红色条幅。根据武汉汽车流通行业协会发布，日前全市...

3月汽车经销商库存指数仍超警戒线，市场未现超预期回暖

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月01日报道——经历2月份疫情最严峻的冲击下，中国汽车经销商库存预警指数创下了新高达81.2%。得益于3月份国内疫情实现有效控制，库存预警指数得到回稳。 据中国汽车流通协会发布了最新一期中国汽车经销商库存报告显示，3月经销商库存预警指数为59.3%，环比上月历史之最超80%的指数下降了27.0%，但库存预警指数仍然位于荣枯线之上，同比上年...

中汽协：解决好国五车库存问题，确保国六排放标准的提前实施

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月09日报道——7月1日正式迎来国六排放标准时代，针对国五切换到国六阶段，中国汽车工业协会发文，为进一步寻求多方联动推进做好国五车库存消化，实现国五车辆顺利切换国六，做好重点地区提前实施国六标准，建议各相关方面应认真确保国六排放标准的提前实施不会影响国五车辆的正常使用，以及二手车的正常流通交易，并希望地方政府合理引导国五车库存消化。。同时，汽车生产企业应在国六排放标准非提前实施区域提前布署，合理安排国五和国六车辆的生产节奏和销售计划，主动减少国五车辆的生产供应，为确保2020年7月1日全面实施国六标准做好充分准备。全文：关于做好国五切换国六和在重点地区提前实施好国六排放标准的倡议今年以来，受到宏观经济增速放缓、消费信心不足、消费者对市场促销政策的预期等因素影响，汽车市场需求明显放缓,国六标准提前实施进一步加剧了消费者的观望情绪，多重因素叠加的作用超出了行业的预期，导致2019年汽车市场大幅下滑，国五车辆库存积压，企业效益水平明显下滑。　　中汽协会通过调研，结合“国六提前实施”相关情况和行业企业意见，针对国六排放标准贯彻实施与生态环境部大气环境司进行了沟通和交流，表达了汽车行业坚决支持国家大气污染治理各项政策的明确态度，客观反映了当前汽车产业发展态势和行业企业关于“国六提前实施”的具体情况，并就做好国五车库存消化以及国五切换国六工作形成了基本共识。　　生态环境部明确表示,贯彻推进国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》就重点指定地区提前实施国六排放标准,坚持分区分步原则，不扩大提前实施国六标准区域；同时，对于国五标准的二手车，生态环境部表示应严格按照2016年国办《关于促进二手车便利的若干意见》文件精神的要求，对二手车的流通政策保持不变，确保国五二手车的便利交易，即国五二手车不会存在“限迁”的问题。　　汽车行业积极推动汽车产业绿色健康发展，针对国五车库存积压问题，近期汽车行业相关组织协调多方力量正在共同推进解决。行业认为，为减轻这些重点地区国五车库存压力，行业企业应停止向国六提前实施区域继续供应国五车型；同时，消费者也应理性看待排放升级，减少国五车购买和使用疑虑，共同营造汽车营销环境良性互动的氛围。　　为进一步寻求多方联动推进做好国五车库存消化，实现国五车辆顺利切换国六，做好重点地区提前实施国六标准，中汽协会倡议：　　（一）按照国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》要求,从2019年7月1日起，重点区域（京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原、珠三角地区、成渝地区*）提前实施国六排放标准；“蓝天保卫战”要求以外的省、市严格按照国六标准时间（2020年7月1日）实施,不扩大提前实施国六标准区域；不提前实施国六地区仍可正常销售国五汽车，国五车型产品使用报废政策不变。　　（二）各相关方面应认真确保国六排放标准的提前实施不会影响国五排放标准二手车的正常流通交易。各地方政府应严格按照2016年国务院办公厅《关于促进二手车便利交易的若干意见》文件精神，充分发挥汽车产业稳增长、扩消费关键领域的作用。坚决贯彻“营造二手车自由流通的市场环境，不得制定实施限制二手车（包括国五排放标准）的限迁政策”的具体规定，已实施限迁政策的区域尽快予以取消，以确保市场便利交易。　　（三）各相关方面应认真确保国六排放标准的提前实施不会影响国五车辆的正常使用。国五及以下排放的车辆只要符合国家在用车检验检测，都可正常上路行驶。　　（四）中汽协会倡议，汽车生产企业应严格按照“蓝天保卫战”要求，在国六排放标准提前实施的区域，积极调整生产节奏，合理分配市场资源，及早进行国六产品的全面切换，从而减缓市场终端经销商的压力。鉴于距离国六提前实施时间仅不足1个月，中汽协会呼吁企业，即日起停止向国六提前实施区域供应国五车辆；终端经销商需准确把握市场销售节奏，不再增加国五车辆的进货。企业和经销商共同努力积极消化库存，减少经济及社会资源的损失。　　（五）中汽协会倡议，汽车生产企业应在国六排放标准非提前实施区域提前布署，合理安排国五和国六车辆的生产节奏和销售计划，主动减少国五车辆的生产供应，为确保2020年7月1日全面实施国六标准做好充分准备。　　（六）希望地方政府合理引导国五车库存消化。国六提前实施区域的各地方政府发文明确实施时间、实施范围和实施阶段，以及销售、登记等环节的时限；可采取多方措施,积极引导消费，鼓励老旧车淘汰，特别是积极鼓励淘汰国二及以下老旧车辆的报废更新，加快国五库存车消化；同时，为国五库存车向非提前实施区域转移提供便利，以减轻经济和社会资源损失，确保市场稳定。　　日前，广东省广州、深圳率先提出了结合本地区实际的促进汽车消费的相关政策，五月份实现了本地区汽车市场两位数增长的良好效果，一定程度缓解了国五车的库存压力，在全国引起了积极反响。为此，中汽协会希望各地区特别是提前实施国六排放标准的重点地区借鉴广东省的做法，结合本地区经济发展和汽车市场发展实际，积极采取相关措施，并结合贯彻国家发改委、生态环保部和商务部联合发布的促进汽车消费的相关政策，积极促进汽车市场发展，进而有效缓解当地国五车的库存压力。　　中汽协会相信，在广大汽车消费者的理解和支持下，在相关部委和地方政府部门、汽车行业和企业、汽车物流和经销商的共同努力下，一定能最终解决好国五车库存问题，确保国六排放标准在重点地区提前实施，有效促进2019年汽车市场的稳定运行，积极推动汽车产业健康持续发展。　　*注：“蓝天保卫战”国六标准提前实施区域范围：　　1）京津冀及周边地区：包含北京市，天津市，河北省石家庄、唐山、邯郸、邢台、保定、沧州、廊坊、衡水市以及雄安新区，山西省太原、阳泉、长治、晋城市，山东省济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽市，河南省郑州、开封、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳市等；　　2）长三角地区：包含上海市、江苏省、浙江省、安徽省；　　3）汾渭平原：包含山西省晋中、运城、临汾、吕梁市，河南省洛阳、三门峡市，陕西省西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南市以及杨凌示范区等。　　4）珠三角地区：广东　　5）成渝地区：四川、重庆中国汽车工业协会 二零一九年六月六日欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

中国车市又一数据创造历史，2月经销商库存创下新高

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月02日报道——受到疫情的持续影响，中国车市迎来历史上最大的一次跌幅，2月下半月生产销售恢复后，没想到又一项数据创造历史。3月2日，中国汽车流通协会发布了2020年2月我国汽车经销商库存报告，数据显示2月经销商库存预警指数创下新高，达到81.2%。协会报告称，2月经销商库存预警指数为81.2%，环比上升29.5%，同比上升27.7%，且库存预警指数...

2020年1月份经销商库存预警指数达62.7%，未受疫情影响

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月07日报道——受连续两年持续下滑的汽车寒冬及国内传统春节假期影响，今年汽车行业开年就遭受到较大的打击，以至于国内汽车经销商库预警指数再一次飙升。中国汽车流通协会今日发布了“中国汽车经销商库存预警指数调查”报告，2020年1月汽车经销商库存预警指数为62.7%，环比上升6.3百分点，同比上升6.5个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。 据...

8月经销商库存持续高位再超警戒线，汽车销量连续下降

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月01日报道——进入2019下半年，行业产销整体下降趋势没有根本改变，月度双位数的跌幅依旧持续。7月我国汽车销量为180.8万辆，同比下降12.1%；1-7月销量累计达到1413.2万辆，同比则下降11.4%。七八月是传统车市淡季，车企及各大经销商的经营情况不容乐观。7月汽车经销商库存预警指数达到62.2%，为今年以来库存第二高水平。8月库存水平环比有所改善，但依然位于警戒线之上。中国汽车流通协会8月31日发布了“中国汽车经销商库存预警指数调查”报告，2019年8月汽车经销商库存预警指数为59.4%，环比下降2.8个百分点，同比则上升7.2个百分点，库存预警指数继续位于警戒线之上。协会分析认为，国五清库后，促销政策力度收紧，国六车型客户积累不足，是导致近两个月市场低迷的主要原因。同时，9、10月份区域秋季车展活动集中，部分消费需求将延迟在车展期间释放。协会还指出，9月受排放切换影响逐渐减小，金九银十传统旺季到来，市场需求预计有所提升。但9月也是第三季度末，经销商进车任务量和库存会增加。建议经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大导致经营风险。为了刺激消费，发改委及国务院办公厅已经拟定实施方案提振汽车销量。6月初广深两地宣布至明年底分别增加10万和8万个车牌指标；8月27日国务院办公厅发布关于加快发展流通促进商业消费的意见，明确“释放汽车消费潜力”，提议实施汽车限购的地区结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购措施，并有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。通过政策释放被压制的购买力，或一定程度促进一二线城市的汽车消费，但整体购买力不强的现状，还将持续一段时间。年初，中汽协对2019年的销量预判为2800万辆，与2018年持平。然而，上半年中国汽车销量持续低迷，中汽协随即下调销量预判，预计2019年全年汽车销量为2668万辆左右，同比下滑5%。相比1-7月11.4%的跌幅，协会认为中国车市仍存在增量空间，零售数据必然会明显改善。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

中国汽车界老人，原一汽丰田销售公司常务副总经理王法长去世

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月06日报道——据媒体获悉，2019年10月5日凌晨，中国汽车营销界优秀管理者、一汽丰田销售公司原常务副总经理王法长，在长春家中突发心梗去世，终年67岁。中国汽车流通协会资料介绍，王法长先生1970年进入汽车行业，对中国汽车整车双向物流的实现起到积极的推动作用，并且发明创造以合格证质押开展银，企，贸三方合作，解决经销商缺少资金无法提车周转的困境。王法长先生历任一汽大众销售有限公司，一汽丰田销售有限公司，一汽轿车股份公司等单位高级管理人员。在一汽丰田担任常务副总经理期间，结合多年实践经验，撰写了操作性极强的汽车营销著作《二轮定律》，强调只有商品力和营销力两个轮子匹配，企业才能前进。王法长先生积极为行业发展做贡献，参与编写《二手车鉴定评估理论与实务》《汽车经销企业职业经理人执业资格条件》《汽车流通企业营销服务能力评价指标》《汽车流通行业术语》 《二手车鉴定评估技术规范》等规范和著作。2018年12月28日，王法长在北京接受媒体访谈时表示，“2003年，我调任一汽丰田销售公司常务副总经理。这是我一生中难忘的一个阶段，我个人的学习与成长都提到一个新高度。”他还称，“总结我42年的职业生涯，还真没什么遗憾，因为我在这些岗位上，都是尽心尽力地耕耘和奋斗。”王法长履历：1970年6月 - 1974年5月 一汽散热器公司 工人1974年5月 - 1984年8月 一汽散热器公司 车间主任1984年8月 - 1987年7月 一汽职工大学企业管理班 班长1987年7月 - 1990年10月 一汽散热器公司 车间主任1990年10月 – 1996年4月 一汽散热器公司 党委副书记 副总经理1996年4月 - 1997年1月 一汽贸易总公司 总经理助理1997年2月 - 1998年8月 一汽大众销售公司 副总经理1998年8月 - 2003年3月 一汽轿车销售公司 党委书记副总经理 总经理党委书记2003年3月 - 2003年10月 一汽丰田汽车销售公司筹备组 组长2003年11月 - 2009年5月20日 一汽丰田汽车销售公司 常务副总经理2009年5月20日 一汽轿车副总经理，分管一汽轿车销售公司和一汽马自达销售公司业务。2003年3月 - 2003年10月 一汽丰田汽车销售公司筹备组 组长2003年11月 - 2009年5月20日 一汽丰田汽车销售公司 常务副总经理2009年5月20日 一汽轿车副总经理，分管一汽轿车销售公司和一汽马自达销售公司业务。2013年，奇瑞营销公司顾问随后出任中国汽车流通协会专家委员会副主任委员。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

7月经销商库存指数上升扩大，市场需求已被透支

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月11日报道——随着国内车市从2月的暴跌到复苏已实现连续5个月的环比增长，4月开始实现同比增长至今年7月。但从中国汽车流通协会发布2020年7月份“汽车经销商库存”调查结果显示，7月汽车经销商库存水平仍超标，库存指数连续多月环比上升。调查结果显示，7月份汽车经销商综合库存系数为1.91，同比上升9.4%，环比上升10.0%，库存水平位于警戒线以上，...

因购买的车辆存在质量问题，盼达汽车向力帆索赔8亿元

4月1日，中国汽车流通协会发布了3月各大细分市场二手车的保值率分析报告。中国汽车流通协会表示，自年初疫情以来，二手车过户一度停滞，导致供需双降。虽然3月较2月环比涨了数倍，但由于2月份的基数过低，因此环比数倍的涨幅并没有实际意义。从各大细分市场来看，包括小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV以及MPV车型较2月份保值率都有不同程度的增长。根据销量数据...

3月中国汽车保值率：二手车保值率较二月有所提高

4月1日，中国汽车流通协会发布了3月各大细分市场二手车的保值率分析报告。中国汽车流通协会表示，自年初疫情以来，二手车过户一度停滞，导致供需双降。虽然3月较2月环比涨了数倍，但由于2月份的基数过低，因此环比数倍的涨幅并没有实际意义。从各大细分市场来看，包括小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV以及MPV车型较2月份保值率都有不同程度的增长。根据销量数据...