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  • 德国高速公路使用架空电缆充电技术,为行驶中的商用车辆充电

    德国高速公路使用架空电缆充电技术,为行驶中的商用车辆充电,新能源动力百花齐放,使用的动力从纯电动力方向到插电式,混动式并举,已达到排放和动力兼顾,近日外媒报道,德国法兰克福一处使用6公里长公路使用架空电缆技术为内燃机商用车进行充电。 该实验性公路技术名为eHighway由大陆集团,西门子公司以及斯堪尼亚共同研发,该实验将运行至2022年,随后将在全德国的公路网推行。 ehighway技术采用670伏高压架空电缆以及在电气化铁道网络常见的受电弓技术对...

  • 交警急了!电动车开上高速半路没电,四个小伙推车找充电站

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月11日报道——现阶段纯电动汽车面临续航里程焦虑、充电时间长等日常使用便利性方面的问题,路上电量耗完车辆停摆是一件十分麻烦的事情,如果出现在高速上,更是存在一定的危险性。这不,湖北高速上一辆电动车半路没电,车主乘客大半夜抱着警示牌在高速上推车。根据公安部交通管理局11月10日发布,湖北高速交警钟祥大队民警在沪蓉高速上开展夜间例行巡逻,巡逻至往成都方...

  • 2款产品不合格,广东市场监督管理局发布充电桩质量抽查情况

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月23日报道——新能源汽车起火事故已成为社会持续关注的问题,起火车辆中,包括了静置状态、行驶状态、充电状态等情况。而充电状态下的起火事故,或许与车辆产品质量有关,也或许与不合格的充电桩有关。近日,广东省市场监督管理局发布的《关于2019年度电动汽车充电桩产品质量监督抽查情况的通告》,通告指出有2家企业生产的2款充电桩产品质量不合格,不合格项目主要是...

  • 众多新能源汽车高速电量不足抛锚,交警发博通报

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月19日报道——随着新能源汽车的大力推广,消费者选购新能源汽车的情况越来越普遍,但是现阶段新能源汽车面临续航里程焦虑、充电时间长等日常使用便利性的问题,途中电量耗尽车辆无法行使是一件十分麻烦的事情,如果情况出现在高速上,更存在一定的危险性。这不,近日某高速路上发生多起因新能源汽车电量不足抛锚,导致路面拥堵的情况,交警发博提醒广大车主,出行前要充满电...

  • 续航基本腰斩!懂车帝发布40款电动车续航冬测成绩

    对于广大消费者而言,新能源车“续航焦虑”似乎是永远绕不开的话题,不少车企在宣传新车时也会刻意强调续航里程,将其作为产品的一大卖点,但是众所周知车企宣传的NEDC综合续航里程是一个相对理想的状态,实际上

  • 广汽埃安超倍速电池技术和A480超充桩全球首发

    8月30日,广汽埃安举行线上发布会,正式对外发布了能够实现“充电5分钟,续航200公里”的超倍速电池技术和全球充电功率最高的A480超充桩。同天举行的,还有“全球最快充电速度世界记录挑战”全网直播。来自SPEED++车队,搭载了超倍速电池技术的AION神秘挑战车成功实现“充电5分钟,行驶207公里”的成绩,并获得了世界纪录认证机构(WRCA)的权威认证。来自全国的顶级专家、主流媒体以及网友,共同见...

  • 西安一正在充电新能源汽车燃烧“殃及”多车

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月24日报道——微博爆料,西安一辆正在充电的东风风神E70新能源汽车发生燃烧,8月23日凌晨,西安北二环梨园路特享用绿能充电站,一辆正在充电的东风风神E70新能源汽车发生燃烧,因火势太大,引燃旁边两辆车!不少附近的居民被车辆燃烧时伴随的爆炸声吵醒,从高层拍下了燃烧的画面,火势一直延续到凌晨2点才扑灭。据目击者提供的信息,车辆是在充电时发生自燃,当时三辆车的车主均不在现场。从图片来看,现场有2辆完全烧毁的车和1辆轻微受损的车,连接的充电桩也连同被烧毁。 此外,工作人员不接受任何采访,拒绝拍照,并驱赶现场的人。所幸的是事发现场没有人员伤亡,事故鉴定人员已经抵达现场,具体的自燃原因还未公开。初步猜测,应该是快充导致的电池自燃。经确认,自燃车辆为东风风神E70,旁边的面包车根据外形特征可推断为陆地方舟威途X35,最外侧的比亚迪左侧也有部分烧伤痕迹。东风风神E70搭载的是三元锂电池,最大续航里程401KM,电池能量密度为50.8kWh。 随着新能源汽车一起又一起“自燃”的安全问题,也已经成为了目前社会关注的热点话题。截止目前,了解到的8月内已有三起新能源“自燃”事件。8月13日,一辆疑是欧拉R1发生自燃,事故车辆当时是停靠在公共直流快充站中发生起火,但无法确定车辆当时是否正在充电。8月10日,一款云度新能源汽车的纯电动SUVπ3,在广西南宁街头燃起熊熊大火,由于没有采取紧急扑灭措施,车辆几乎烧毁。隔日,云度新能源汽车官方就对这起事件发表声明,表示会积极调查事故原因并开展后续工作。据《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》数据统计,自今年5月起,新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故,涉及车辆96辆。其中,47辆事故车辆接入国家监管平台,28起事故在发生前10天内国家监管平台已进行预警提醒。在已查明起火原因的车辆中,41%的车辆处于行驶状态、40%的车辆处于静止状态、19%的车辆处于充电状态。其中,绝大部分事故车辆使用的是三元锂电池,占比达86%。着火原因中,58%的车辆起火源于电池问题,19%的车辆起火源于碰撞问题,还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 特斯拉为挽救Model X/S销量,宣布恢复免费充电福利

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月04日报道——免费超充充电一直是特斯拉全球的一个卖点一直都是特斯拉的一个卖点,近日特斯拉再次宣布,所有新款ModelS/X均可免费使用超级充电站网络。早期,购买特斯拉汽车的车主福利计划中都是包括免费无限充电服务的。不过伴随着交付车辆越来越多,这项免费措施带来了一些不和谐的现象,有些不良车主在特斯拉充电站充能完毕后也不将自己的车辆开走,浪费了公共资源。所以在2017年1月1日起,特斯拉宣布之后购买特斯拉汽车的消费者,每年只能获得400千瓦时(换算之后相当于1600公里的行驶里程)的免费充电时间。一旦特斯拉车主超过这个数额,他们将收取一小笔充电费用。据了解,最近特斯拉为了要刺激两款豪华电动车(Model X和Model S)的销售,所以需要恢复对两款豪华车新购买订单的免费充电服务。因此,当地时间周六特斯拉再宣布,所有新款Model S轿车和Model X运动型多功能车都可以免费无限制地使用其超级充电站网络。根据该公司数据显示,今年第二季度亏损了4.08亿美元,高于预期。特斯拉公司7月公布,第二季交付创纪录的95200辆电动车,较第一季令人失望的表现大幅逆转。该公司第二季度的销售收入为63亿美元,而其中大部分都是来自利润率较低、价格较低的Model 3车型。对于Model S和Model X的销量却有所放缓。在95200辆交付中,只有17650辆属于两款豪华车(占到总销量两成左右)。另外,特斯拉并未将销量数据进一步分解到这两款车型上。此前,该公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,永久免费充电的福利是“不可持续的,也没有激发最佳的行为,我们可能会今早结束这个计划。”不过在去年一段时间内,特斯拉已经将这项福利作为是销售库存车甚至是Model 3的一种促销行为。事实上还有段时间终生免费超级充电计划和特斯拉的车主推荐计划有关,不过目前特斯拉已经结束了这项福利。新的推荐计划中,特斯拉不再根据车主累计的推荐次数来给予奖励,而是向推荐人(老车主)和被推荐的新买家提供1000英里行程的免费充电服务。该项服务马斯克已多次临时性恢复免费充电的福利,以推动销售。目前还不清楚这一最新提议将持续多久。该公司一直在调整其定价结构、车辆配置和奖励计划,每月都会进行调整。不过目前,Model 3的销量已经影响到两款豪华车的销量,而且随着正在中国上海市建设电动车工厂,计划在年内生产大众款Model 3车型进入投产,两款豪华车在特斯拉公司销量中的占比将会继续萎缩。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 释放超能魅力,广汽本田皓影锐·混动e+“强电”上市!

    超能电驱,SPORT带感!10月18日,“本色前行超能生活”皓影(BREEZE)锐·混动e+上市发布会上,皓影(BREEZE)锐·混动e+释放本色生活魅力“强电”上市,共推出3个版本,广汽本田商城指导价24.78万元-27.98万元。同时,新车还享受保养无忧礼,即三年6次免费保养(含首保),并赠送充电桩。值得一提的是,为了满足年轻用户多样化的购车需求,皓影锐·混动e+此次创新线上营销模式,开通了广...

  • 大功率快充容易引发火灾,专家分析电动车自燃起火原因

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月26日报道——随着新能源汽车大潮的融入,中国诞生近百家新造车势力,传统车厂也加快向新能源方向进行布局,在政策的拥护下,新能源汽车市场初成规模。然而,接二连三的自燃爆炸事故,将新能源汽车电池安全性、稳定性问题推上舆论风口。今年4月上海特斯拉车库自燃,还引燃了车位附近的其它汽油车;蔚来汽车两个月内出现3起自燃事故;重庆几天内还有长安新能源、力帆新能源汽车自燃。6月23日,中国科学院院士欧阳明高在2019中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛上表示,大功率快速充电是近期新能源汽车起火的主要诱因。他还指出,新能源汽车行业过分追求快充,但充电算法过于简单,难以保证安全。实验发现不当的快充会引起动力电池热稳定性变差,以及动力电池迅速衰减。因此,我国正酝酿制定电池热失控相关标准。目前新能源汽车拥有慢充和快充两种方式,慢充普遍为安装于车库私人车位的家用充电桩,需8小时以上的充电时间;快充使用直流电,充电功率可达150千瓦,1-2小时可将电量充至80%,充电时间也大大缩短。欧阳明高表示,其团队在研究了国内外主要电动汽车品牌的电池后,发现电池在快充300-500次之后稳定性变差,热失控临界点温度大幅降低,这是新能源汽车起火的重要诱因。具体而言,普通新电池的热失控温度约为215度,而过多使用快充的电池热失控临界点大大降低至107度,更容易触发电池热失控进而导致失效起火现象。欧阳明高还给出一组统计数据,2018年新能源汽车事故中,充电引起的事故占比29%,在行驶中和静置时自燃的车辆占比均为14%,涉水导致的起火占比10%,另有33%的车辆自燃起因不明。尽快发生于今年4月的上海特斯拉车库自燃事件没有了下文,自燃原因不明,但欧阳明高的汇报材料显示,这辆特斯拉是在使用了超级快充充电后,驶回车库停放中自燃的,自燃原因可能是充电不当引起的“负极析锂”自燃情况。而蔚来汽车两个月内也发生了三起自燃案例。4月22日,西安蔚来服务中心一辆维修中的蔚来ES8发生自燃事故,直至烧毁,事件引起各界关注。蔚来调查后称事故系“车辆送修前撞击底盘导致”。5月16日,上海嘉定某小区地库中的蔚来ES8充电冒烟。6月14日,武汉一辆ES8在停车场中自燃。2019年中国新能源汽车销量将达到100万辆,专家预计新能源产业将在2020年突飞猛进,到了2025年,新能源汽车保有量极有可能达到5000万辆至8000万辆。“自燃”是当下新能源汽车非常敏感的话题,网上还出现大量关于“新能源汽车自燃比例高于燃油车”或“燃油车更容易自燃,电动车安全性更高”的话题争论。 锂电池的发展是当下大趋势,快速发展的同时更要充分考虑动力电池安全问题。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 买新能源车却被禁止安装充电桩,物业:万一着火怎么办?

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月29日报道——新能源汽车大力发展下,却出现多起自燃事件,新能源自燃已成为社会重点关注问题,2019年以来不少品牌车辆出现起火案例,不仅造成财产损失,还可能危及生命安全。杭州的谢先生有辆插电混合动力的新能源车,他说以前小区物业是允许业主在自己车位上安装充电桩的,但是看到多起新能源车充电时着火的新闻后,物业就不允许了,如今买的车只能当油车来用。谢先生买了这台插电混合动力的新能源车后,在自家小区地下停车场租了一个车位,租期三年,为了方便给车充电于是向物业申请在车位上安装充电桩,却遭到物业拒绝。谢先生说,以前物业是允许业主在自己车位上安装充电桩的,但是看到多起新能源车充电时着火的新闻后,物业就不允许了,“物业为了安全隐患、责任划分的事情,不肯盖公章。因为之前报道有特斯拉着火。”谢先生还咨询过国家电网的工作人员,对方表示没有物业的批准,他们不能安装充电桩。谢先生认为物业“一刀切”的方案不合适,“我现在没办法充电,外面充电不方便,只能烧油了。买的混动车只能当燃油车来使用。”小区物业韩经理表示,“如果着火了,把别的车也着起来了,作为物业管理来说是我们失职了,这个责任我们永远是逃不掉的。”他还说,为了避免这个事情发生,暂时不能安装充电桩,等有更好的办法出来后,再同意安装。韩经理也承认,出事之前是可以装的,国家也鼓励,但当时欠考虑了。最后谢先生什么时候能够安装充电桩,韩经理说他们也没有确切的时间。有律师表示,最好的解决办法是由业主代表大会决定。另有律师认为,安装汽车充电桩确实需要业主和物业协商,法律上来说在自己的停车位上安装充电桩是不会禁止的,如果物业强行阻拦不让安装,业主是可以起诉的。一直以来,起火事件是新能源汽车的一大安全隐患。今年4月21日,上海某小区车库发生特斯拉起火爆燃事件,造成多车烧毁或受损。特斯拉方面在6月18日称,已启动对受损业主的理赔工作。该事件发生后,新能源汽车起火问题备受关注。今年8月新能源汽车国家大数据联盟发布《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》,报告显示自今年5月,新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故,涉及车辆96辆。在已查明起火原因的车辆中,41%的车辆处于行驶状态、40%的车辆处于静止状态、19%的车辆处于充电状态。其中,绝大部分事故车辆使用的是三元锂电池,占比达86%;造成起火事故主要有两大因素,有58%的车辆是源于电池问题、19%的车辆是源于碰撞起火,还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等。可以看到,新能源汽车充电起火确系占据了一定比例。针对此事,应当有相关协议,明晰一旦发生事故后的责任。业内人士认为,不到政府全面支持小区地库标配充电桩时,就不是放心消费电动汽车的最佳时机。    欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 电池故障车主持续发声,宝马厂家终于召回了

    投诉多月,宝马iX3车主终于等来了召回。据国家市场监督管理总局最新公告,华晨宝马将自2021年12月24日起,召回生产日期从2021年4月30日到2021年8月27日的国产iX3电动汽车,共计1974

  • 电池故障车主持续发声,宝马厂家终于召回了

    投诉多月,宝马iX3车主终于等来了召回。据国家市场监督管理总局最新公告,华晨宝马将自2021年12月24日起,召回生产日期从2021年4月30日到2021年8月27日的国产iX3电动汽车,共计1974

  • 武汉一辆吉利电动汽车冒出滚滚黑烟,原因仍在调查

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月06日报道——近期电动汽车自燃事故频发,蔚来汽车宣布召回后,成为电动汽车行业第一例因电池包存在起火隐患而召回的品牌。一汽集团董事长徐留平在近期说到:电动汽车燃烧问题如处理不好可能形成恐慌。这不,武汉一电动汽车又出事了。    据媒体报道,7月5日下午,武汉市洪山区某新能源汽车充电站里,一辆吉利电动汽车突然冒出滚滚黑烟,烟雾主要来自车辆尾部下方,现场没有出现明火。据了解,接到警情后,洪山南湖消防中队2辆消防车、12名消防员赶赴现场处,此时车底地面已被熏黑,消防员立即使用水枪对车辆进行冷却降温。直到厂家技术人员到达现场后,为防止车辆发生燃烧或复燃,计划将车辆底部的动力电池进行拆卸。在消防员及众人合力下,对冒烟的吉利电动汽车进行侧翻,并在技术人员指导下,对车辆底部的动力电池进行拆卸。随后,消防员再次使用干粉灭火器对其进行覆盖,排除隐患。电池拆卸出来后,可见再次冒出滚滚黑烟,电池包部分已损坏。据司机吴先生介绍,该车系某租车公司所有,事发前将车辆停放在充电站内进行充电,随即离开。约一小时,返回充电站后吴先生发现车辆底部冒烟,之后向联系公司、生产厂家进行报备,并拔打119报警求助。吴先生还介绍,目前该车行驶里程约为6万公里。“自燃”是当下电动汽车非常敏感的话题,网上还出现大量关于“电动汽车自燃比例高于燃油车”或“燃油车更容易自燃,电动车安全性更高”的话题争论。目前锂电池发展是当下大趋势,但快速发展的同时更要充分考虑动力电池使用安全问题,制定相关管控措施。目前,上述事发原因正在进一步调查中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 电动汽车怎么选,电池技术很关键

    调查数据显示,续航里程、自燃风险、电池寿命是影响消费者购买和使用电动汽车的三大关键因素。归根究底,还是对新事物——动力电池技术心存疑虑,才会纠结。今天,国机智骏汽车就和大家聊聊动力电池技术那些事,让你买车有道理,用车更放心。能量密度很重要,品质安全不能少作为电动汽车的能量来源,电池性能直接关乎续航里程,是行业和市场关注的焦点。近年来,三元锂电池凭借高能量密度、高充电效率、耐低温、寿命长、轻量化等突...

  • 韩国首尔氢动力出租车已投入运营,充电五分钟达600公里

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月29日报道——随着新能源汽车的推行,已有不少车企开始研发氢燃料能源汽车。这种采用氢作为燃料来驱动汽车行驶的,被称为氢动力汽车。据外媒报道,日前,韩国首尔已投入运营10辆氢动力出租车。如果进展顺利,首尔还计划年内再投放7辆氢动力公共汽车,并于2020年新增投入4辆氢动力出租车。据了解,每辆氢动力出租车一次充氢5-6分钟,续航可达600km。由于是氢燃料作为动力,这种出租车排出的副产品是水,不仅不会污染空气,反而具有净化空气中污染物质的效果。报道还称,氢动力出租车的收费标准将与普通中型出租车一样。或许是因为正处于试行阶段,盈利并不是主要目的。伴随各国政策支持和新能源汽车逐渐成为趋势的的影响下,至2020年全球加氢站数量将超过1000座,全球氢能源汽车的销量也将会超过8万辆。氢动力汽车是不同于电动汽车的又一新能源出行方案,相比电动汽车,氢动力汽车更加环保,因为电动汽车的电池如果在报废后处理不当,也会对环境造成不可挽回的伤害。有分析师认为,如今电动汽车炙手可热,正成为汽车行业的关注焦点,但其预计,未来十年左右,市场将逐渐转向氢燃料汽车。真正的汽车制造大国都相当重视氢能源,2017年宝马与丰田发起成立国际氢能委员会,丰田有Mirai氢动力燃料电池汽车,宝马也在今年的法兰克福车展上推出的氢燃料电池车I Hydrogen NEXT,而在中国,上汽MAXUS就已经打通了氢燃料商用车到乘用车的路径。虽然目前氢动力技术并不成熟,成本也过于高昂,并且存在一定的安全风险。但在不久的将来,氢动力汽车还是有可能在汽车市场中争得一席之地的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 广东某充电站新能源汽车起火自燃监控视频曝光

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月10日报道——日前网络上盛传一段长达5分钟的新能源汽车自燃起火监控视频片段,事故现场多辆汽车遭到烧毁受损。从监控视频来看,现场火势越来越大蔓延至旁边车辆,浓烟滚滚并传出爆炸声音。事故发生于2020年5月8日14时24分左右,一辆新能源汽车停放在充电站内,充电枪与车辆处于连接状态,旁边密集地停放着多辆新能源汽车正在充电。视频中初期,先是听到一些异响...

  • 电动车迎战暴雨季,听专业的准没错

    7月入夏,梅雨连绵,台风来袭,全国大部分地区正式进入暴雨季。每年此时,没车的人都在渴望拥有一辆能够遮风避雨的座驾,有车人士却在担心自己的爱车能不能顺利熬过城市“看海模式”。作为炙手可热的车市明星,电动汽车毫无意外再次成为话题中心。雨天电动汽车能不能开?会不会漏电?能不能充电?针对消费者最关注的几个问题,国机智骏汽车工程师给出了专业解答。“电动汽车涉水性能更好,不用担心漏电”因为名字里有个“电”字,...

  • 知豆汽车困局:电池故障及充电故障,无配件供应困扰车主

    知豆汽车成立于2006年,距今也有10多年的发展历史了,作为第四家获得纯电动生产资质的企业,初期国家对新能源汽车的扶持,使得这家公司得到了不错的发展。然而自2019年以来,知豆汽车却陷入了运营危机。1月7日,因“支付货款2亿多元及相关利息的义务全部未履行”,知豆汽车被宁波市中级人民法院立案调查。8月21日,知豆汽车创始人鲍文光被浙江宁海县人民法院限制高消费,同时知豆公司3.3亿元人民币股权也被冻结...