东风猛士X700首台量产车襄阳下线 106亿越野基地投产 预售24小时小订破8000台

神龙汽车公关行政部部长赵曜感染新冠病毒抢救无效不幸离世

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月24日报道——媒体消息，日前神龙汽车有限公司发布内部公告，一名高管因感染新冠病毒而离世。根据公告显示，神龙汽车有限公司党委副书记（挂职）、工会副主席、公关行政部部长兼党群工作部部长赵曜，因感染新冠肺炎，经全力抢救无效不幸离世。资料介绍，赵曜曾担任神龙公司襄阳工厂党委副书记、变速箱分厂厂长。2017年10月，神龙公司内部进行了一轮大规模人事调整，其...

东风汽车新能源产业基金备案完成，总规模12亿元

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月11日报道——东风汽车今日发布公告称，公司此前曾披露设立襄阳东风汉江新能源汽车产业基金的运营项目，已取得了中国证券投资基金业协会颁发的《私募投资基金备案证明》。此备案完成，意味着东风汽车新能源汽车产业基金的正式启动已不远。今年8月，东风汽车发布公告表示，为了响应国家节能减排、绿色环保出行的号召，提升公司新能源汽车销量，降低公司新能源汽车应收账款，...

悲剧！奔驰婚车失控姐弟俩被撞身亡，涉事奔驰车已送检测

近日湖北襄阳某小区内发生一起悲惨事件，奔驰婚车失控致姐弟俩被撞身亡。事发于7月18日，网络消息称湖北襄阳一接亲车进入小区大门时突然失控，加速后撞倒正在路边玩耍的两个孩子，两个孩子被撞后当场死亡。而据当地居委会介绍，被撞的两个孩子是姐弟俩，肇事司机被警方当场控制。另外有爆料人表示，新娘新郎下车后照常举行了婚礼。同时，也有网友称涉事车辆曾多次出现刹车问题，目前涉事车辆已送往检测。

神龙汽车武汉工厂正式复工复产

3月25日，全新一代标致2008在神龙汽车武汉工厂下线，意味着神龙汽车武汉工厂正式恢复生产。据资料显示，神龙汽车成立于1992年5月，是东风汽车集团与PSA集团合资成立的乘用车生产经营企业，公司总部位于武汉经济技术开发区，在国内共有三家工厂，其中位于湖北襄阳的工厂主要生产发动机和变速箱，另外两家位于成都和武汉的工厂负责生产标致品牌和雪铁龙品牌。湖北武汉是此次疫情的震中，为防止疫情蔓延，武汉于1月1...

性能比拼到底，奕炫MAX约战德系标杆B

“6.99秒！6.96秒！......6.81秒！“伴随着引擎的轰鸣和现场专业评测媒体及专家的欢呼与鉴证，搭载马赫动力的东风风神奕炫MAX不断刷新着零百加速成绩，最终以6.81秒的实测佳绩力压宝马320Li、大众速腾与丰田卡罗拉双擎等合资家轿，不仅成功迈入“6秒俱乐部”，甚至或有可能成为中国品牌同级别轿车里面最佳实测加速表现。11月23-24日，东风风神奕炫MAX携“马赫双擎“（马赫动力1.5T发...

官方通报婚车失控姐弟俩被撞身亡，网友强烈质疑两条人命怎么达成谅解？

7月22日，襄阳市高新区管委会针对奔驰婚车撞人致二死事件进行通报：2020年7月18日10时57分，我区连山路欣欣佳园小区发生一起轿车撞人事故。事故发生后，高新区管委会、120急救中心、消防、公安等部门第一时间开展伤员救治、调查处置等工作。经查，该小区一居民当日结婚，潘某某（男，52岁，襄州区人）驾驶迎亲婚车驶入小区门口时，因操作不当撞伤两名儿童，二人经医院抢救无效死亡。公安机关调查后排除潘某某酒...

东风四家合资车企销量：本田销量为0，雷诺神龙月销不过千

由于2月疫情防控进入关键点时期，消费者居家隔离，汽车制造商停产待工以及经销商无法正常开展营销活动，导致今年2月销量十分不乐观。从东风汽车集团发布的2月合资公司销量情况来看，四家合资车企的销量都不是很“好看”，东风日产的销量略优于其它三家车企，法系车东风雷诺和神龙汽车2月销量依旧惨淡。具体销量，东风日产2月销量为14643辆，1-2月累计销量为104672辆，同比下滑31.6%。受疫情影响，东风日产...

奔驰婚车失控姐弟俩被撞身亡，新娘新郎下车后照常举行了婚礼

结婚本来是件欢天喜地的事情，然而在接亲过程中却发生了一件令人惋惜的事情。7月18日，湖北襄阳一奔驰车在接亲的时候突然失控，加速后撞到正在边玩耍的两个孩子，两个孩子被撞后当场死亡。据当地居委会介绍，撞死的两个孩子是姐弟，肇事司机被警方当场控制。爆料人称，新娘新郎下车后照常举行了婚礼。有网友称涉事车辆曾多次出现刹车问题，目前涉事车辆已送往检测。

君马汽车倒下经销商纷纷退网，众泰承诺解决售后问题

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月25日报道——由于经营过程中遭遇极大困难，刚成立两年的君马汽车已几乎无法持续下去，频频被传解散破产的消息，君马经销商也进行了多次维权，众多车主的售后问题无法得到保障。据媒体报道，浙江众泰汽车销售有限公司发布一份说明，承诺将解决君马汽车售后服务问题。10月24日众泰汽车发布说明表示：自长沙君马汽车销售有限公司成立以来，由于市场环境严峻和自身应对不力，君马销售在经营过程中遇到了极大困难。浙江众泰汽车销售有限公司作为君马销售的股东方，本着对社会负责、对客户负责的精神，正在积极协调各方面资源来协助君马销售解决售后服务问题，重点是相关的配件、索赔、技术支持与服务等问题。众泰汽车还承诺，有关售后解决方案将在近期公布。有消息指，10月23日全国61家君马汽车经销商再次集结浙江众泰汽车销售有限公司，就退网事宜再次展开协商。经销商的主要诉求是，1.对于退网经销商相关费用的清偿；2.对于有意从君马转网到众泰经销商相关商务政策的查阅以及君马未兑付费用的清偿；3.众泰方面承诺履行君马汽车“7年或15万公里”的售后政策；4.保障君马汽车维修配件供应。君马汽车成立于2017年6月，是众泰汽车集团旗下独立品牌之一，君马也成为众泰探索并开启品牌上升的路径。然而品牌存在仅两年，君马汽车已经无法持续经营下去，对于投入巨大的经销商、购买君马汽车的车主等，都是极大的打击。行业环境变化、自身经营不善、没有国六车型等问题，导致君马汽车几乎被宣布放弃。据媒体消息，君马汽车长沙、襄阳工厂已陆续陷入停产。至今点击君马汽车官方网站，也无法打开了。今年9月长沙君马汽车销售有限公司的内部员工透露，君马汽车已经破产了，所有高层人员离职，且经销商处于无人管理状态，而公司拖欠员工的薪资仍未落实，员工讨薪维权事件再次发生，目前君马襄阳生产基地已经完全解散。作为君马汽车母公司的众泰，同样陷入经营困境。众泰汽车销量数据显示，9月份销量仅1万辆，同比下滑33%；1-9月累计销量为13.46万辆，同比减少了32%。对众泰造成更大打击的是，公司由盈利转为亏损，2019年上半年众泰汽车亏损2.9亿元。此外，众泰新能源汽车因拖欠供应商深圳比克动力电池有限公司的货款被起诉，被索赔金额达6.21亿元。经营出现危机的众泰，已获得多笔贷款“补血”。今年8月众泰汽车透露，由浙商银行牵头，中国银行、建设银行以及永康农商银行将共同向众泰汽车发放30亿元资金贷款，作为分阶段恢复生产的纾困基金。9月11日，众泰汽车披露向山西信托股份有限公司申请信托贷款2亿元。君马汽车的倒下，仅仅是目前汽车行业环境低潮下，优胜劣汰的其中一面。业内人士认为，中国市场再大，也容不下几百家整车厂，现在无论是自主、合资还是外资车企都共同面临市场考验，这轮市场淘汰是公平的，在这一背景下，没有品牌、核心技术、资本的车企，都将纷纷倒下。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

传君马汽车解散破产，众泰汽车：没有可以回应的信息

今日，媒体报道君马汽车已经破产，襄阳生产基地完全解散，所有高层人员离职，且经销商处于无人管理状态。此外，公司尚拖欠210名员工4个月工资未发。事实上，君马汽车作为众泰集团独立运营的子品牌，下半年开始已频频曝出经营困难的消息。针对上述报道，众泰汽车方面回应媒体表示：目前没有可以回应的信息。君马汽车是众泰集团旗下多个汽车品牌之一，君马汽车成立于2017年6月，成立时君马提出了3年推9款新车的计划，彼时...

众泰君马汽车被传破产倒闭，员工、经销商集体维权

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月03日报道——据媒体报道，长沙君马汽车销售有限公司内部员工透露，君马汽车已经破产了，所有高层人员离职，且经销商处于无人管理状态，而公司拖欠员工的薪资仍未落实，员工讨薪维权事件再次发生，目前君马襄阳生产基地已经完全解散。据这位内部员工表示，销售公司拖欠员工4个月工资未发，涉及员工人数达210人，“现在君马已经是个空壳公司，处于无人管理的无序状态，即使员工想要离职，都不知道找谁办理手续，只能寄希望于政府介入。”君马汽车是众泰集团旗下多个汽车品牌之一，君马汽车成立于2017年6月，成立时君马提出了3年推9款新车的计划，彼时的众泰已是一家连续两年销量突破30万辆的自主车企，君马也成为众泰探索并开启品牌上升的路径。然而成立至今，君马汽车仅推出了君马S70、君马MEET 3，君马SEEK 5三款车型，新品推进速度远不及预期，如今在车市环境低迷下，君马也遭遇巨大困境。2019年8月初，众泰君马汽车还出现百余家经销商维权事件，据称100多家君马汽车经销商集结浙江永康的众泰汽车总部维权。有君马汽车经销商透露，厂家在3月份曾断供自动挡汽车，原因是变速箱供应出现问题，4月开始厂家配件供应不足，客户返店维修没有配件，只能从试驾车上拆下给客户车辆换上。此外，君马经销商因车辆质量问题还频繁遭遇客户上门投诉，但由于配件供应不足，售后基本处于瘫痪状态。经销商还表示，今年春节以来与他们对接的君马区域经理陆续离职，并传出君马停产的消息。且经销商将钱款打入厂家账户系统，至今没有提到车，因债务问题账户系统目前已无法登入，账户余额也看不到。库存压力大，经营持续亏损。一名经销商向媒体表示，新车是按照厂商指导价9折提的，最后55折清货，单台亏损很大，卖车完全无法偿还资金成本，而且目前店里库存深度已高达3-4个月。另一名经销商表示，当初建店成本100万，目前还有200万的库存，厂家的任务是一年卖出300台车，入网一年却只卖了几十台。君马汽车维权经销商们提出诉求是：众泰需要保证君马汽车售后的问题，保证配件供给；退还账户余额，兑现向经销商承诺的补贴及保证金等。包括建店补贴、建店保证金、厂家金融贴息、销售返利、渠道返利等。据了解，8月中旬众泰高管与100多家维权经销商进行过协商，并承诺会负责，两周内给出具体处理方案，并进行第二轮谈判。一些经销商寄望厂家能恢复生产，但由于君马全为国五排放，很多地区已无法上牌。还有一些经销商提出退网，但也意味着损失建店投入。但就目前君马汽车的经营状况来看，几乎要被放弃的状态。君马汽车官网介绍，生产基地位于襄阳，在上海和重庆分别建设有技术中心。众泰集团旗下拥有众多子品牌，包括众泰、汉腾、君马、汉龙汽车等，其背后的实际控股人是家族网关系。根据众泰汽车发布的2019年上半年业绩报告显示，上半年实现营业收入50.4亿元，同比下降50.83%；归属于上市公司股东的净利润为亏损2.9亿元，而去年同期则盈利3亿元。今年上半年，众泰汽车销量仅为6.49万辆，同比下降55.3%，造成经营亏损的主要原因是销量下滑。今年以来，国内市场快速变化，多家自主品牌陷入经营困境，面临被洗牌的可能。竞争不断加剧下，多品牌集中抢占中低端市场的现状将发生根本性的改变。多名企业高管曾预测，中国品牌将有50%的车企破产。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

聚焦物流细分市场，东风御风轻客再添新兵

7月28日，东风汽车股份旗下的轻客产品-东风御风一门到顶车型、低顶车型在湖北襄阳正式宣布上市。此次上市的新车系东风御风充分洞察物流用户实际用车场景，布局物流配送细分市场所打造的改型产品。同时，现场还展示了即将上市发售的国VI排放标准系列车型。以上两款车型，外观方面延续了新款东风御风的设计样式。方正敦实的造型为车内营造了宽适的载人载货空间。动力方面依旧延续使用NissanZD25 和潍柴WP2.3两...

网传君马汽车倒闭破产，众泰汽车回应没有信息回应

今天有自称是君马汽车的员工向媒体爆出君马汽车的多个猛料，可谓是针针见血。汽车媒体和财经媒体都引用同一消息来源，指君马汽车已破产倒闭所有高层人员离职，,君马汽车襄阳生产基地完全解散，经销商处于无人管理状态,停发了数月的工资，更指员工离职都不知道应该要找谁办理。和其他汽车品牌应对不一样的的是，对于网上铺天盖地的信息，君马汽车一点声音也没有发生，不管是官方的还是非官方的。事实上，君马汽车作为众泰集团独立运营的子品牌，下半年开始已频频曝出经营困难的消息。针对上述报道，众泰汽车方面回应媒体表示：目前没有可以回应的信息。

环保先行 骆驼股份让废旧蓄电池变废为宝

近年来，中国机动车保有量逐年提高，汽车废旧铅酸蓄电池的环境污染问题也愈发严峻。废旧蓄电池如果随意丢弃，会对土壤和水源造成不可逆转的污染，而随着回收技术的提升，废旧蓄电池的回收再造也正在成为一项循环经济产业。　　近日，云上襄阳栏目就蓄电池回收，走访了位于湖北省老河口市的骆驼股份楚凯冶金公司，带大家一起看看废旧蓄电池的回收。　　作为一家专业从事废铅酸蓄电池回收处理循环综合利用的企业，楚凯冶金每年回收废...

突发：PSA集团宣布外籍员工撤离武汉，隔离后调回法国

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月26日报道——针对武汉新型冠状病毒肺炎疫情，法国政府驻武汉总领事馆发布消息，将为在武汉的法国国民提供巴士服务，方便其撤离武汉。随后PSA集团官方发布消息作出响应，PSA集团决定把在武汉工作的38名外籍人士及其家人调回本国，同时表示将与合资伙伴东风公司采取适当措施照顾好神龙汽车员工。据《南华早报》报道，法国政府计划安排客运大巴将希望离开武汉的法国公...

本田、PSA在华工厂再度延长停产时间，2月几乎不产车？

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月14日报道——随着新型冠状病毒感染的肺炎疫情扩大，对汽车行业的影响远超预期，汽车制造商纷纷推迟复工时间。大本营在湖北武汉的本田和PSA合资工厂，今日宣布再度延长工厂停产期，其中本田计划推迟到24号恢复生产。本田汽车14日表示，根据湖北省政府计划，本田在武汉的工厂复产推迟一周，计划21日重启运营，并于2月24日起开始生产。这已是本田第三次推迟武汉工...

NBA球迷之夜取消！东风日产中止与NBA官方在中国的一切合作

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月09日报道——鉴于NBA联盟所属休斯顿火箭队总经理莫雷发表了不当言论，以及NBA总裁亚当·肖华的不当表态，有关NBA近期在中国的活动及赛事转播均被取消，多家公司也宣布与NBA暂停合作。作为合作伙伴之一的东风日产，今日也正式表态了。东风日产官方发表声明，针对休斯顿火箭队总经理莫雷及NBA总裁亚当·萧华近日发表的不当言论，东风日产决定即日起，中止与NBA官方在中国的一切合作。特此声明。据了解，东风日产自2015年起就成为NBA中国合作伙伴，并于2018年签署为期三年的续约协议。上海市体育总会10月9日发布通告，原定于10月9日18：00在上海东方体育中心举办的“2019NBA球迷之夜”球迷互动活动予以取消。环球时报报道， 原本位于体育中心广场上的赞助商东风日产的广告牌已经被挪走，且任何与赞助商有关的信息都已被去掉。东风日产乘用车公司（原名为东风汽车有限公司乘用车公司），成立于2003年6月16日， 总部位于广州花都，东风汽车与日产各出资比例为50％：50％。东风日产目前拥有花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂和大连工厂，以及三个发动机工厂。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

百年康明斯、至美中国行：康明斯全国巡演即将启动

历经一百年的发展,康明斯已成为全球技术领导者,为世界提供多元动力解决方案。位列美国财富500强公司,康明斯的足迹已遍布全球190多个国家和地区。2019年是康明斯成立一百周年。值此百年华诞之际,康明斯即将举办“百年康明斯、至美中国行”系列全国巡演活动,活动将于6月22日在京正式启动。全国巡展 验证康明斯国六品质2019年6月开始、历时近半年,搭载康明斯动力的重卡及轻卡,将足迹遍及北京、武汉、襄阳、...

康明斯国六技术接受“世界屋脊”检阅，多元动力护航雪域高原

拉萨,2019年 8月12日 – 搭载国六动力的康明斯巡展车队跋涉昆仑山、五道梁、穿越可可西里无人区,在翻越海拔5231米的唐古拉山口后,平安停靠在雪域圣地拉萨。该车队由搭载康明斯发动机的三辆重卡和两辆轻卡组成,将历时近半年巡展全国15座城市,与合作伙伴和客户共同庆祝康明斯百年华诞。此行拉萨,车队已横跨中国版图,于北京、武汉、襄阳、西安、包头、乌兰察布、兰州、格尔木等沿途各站开展多项活动,将康明斯...