宝骏30天无理由退车涉违法，悄悄“打补丁”

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月16日报道——受新冠病毒疫情影响，自春节过后整体车市陷入极度萎靡状态，为促进市场营销，新宝骏品牌推出了为期一个月的“30天无理由退车”。这对于当前低迷的车市无疑是一种新颖的营销，然而，有律师认为新宝骏品牌该广告问题百出，甚至涉嫌违法。 3月初，上通用五菱旗下新宝骏品牌推出疫情关怀服务。其中，“30天无理由退车”政策引发一定的关注和热议。...

宝马新车反复出现故障，4S店同意退车但有一个条件

杭州的周先生在今年3月购买了一辆宝马车，但是新车买来两个月却频繁出现故障，4S店承认是产品问题导致且目前无法维修，周先生提出退车的要求，4S店同意退车但是有一定的条件。今年3月初，周先生在余杭宝驿宝马4S店花了43万元购买了一辆宝马5系混动，可是从一个月前开始，这辆车就停进了4S店。周先生说，他已经不敢再开这辆车了。据周先生描述，这辆宝马5系混动是在3月4日提的车，3月14日这辆车就亮起了发动机故...

突发！小鹏汽车火了，大批车主集体维权要求退车

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月13日报道——根据网友爆料，今日广州、北京等地出现多起小鹏汽车用户集体维权事件，打出“欺诈车主”、“要求退车”、“谁买谁后悔”等标语，位于广州的小鹏汽车总部，今日也被车主集体围堵。小鹏汽车广州总部维权现场小鹏总部门前出现多名安保人员。位于总部大楼外行车道一旁，来自各地的小鹏汽车维权车辆排起长队，车身均张贴有维权标语，要求小鹏“退车”。另有车辆张贴有“续航虚假”、“车漆薄如纸”、“谁买谁后悔”的大字报。在一家小鹏汽车城市服务中心外，众多车主集结拉横幅：小鹏汽车欺诈销售，侵犯消费者合法权益；“欺诈销售，退一赔三！小鹏挥手，粉丝变狗！电池续标，骗补坑粉！”“鹏友跟小鹏谈情怀，小鹏把鹏友当傻逼”。北京一家小鹏汽车经销商里，同样聚集了众多前来维权的车主，消息人士向我们透露：车主们的诉求几乎都是退车。新造车势力小鹏汽车的首款车型小鹏G3刚上市仅半年，就有大量老用户发起维权抗议，甚至直接要求退车，当中究竟发生了什么？7月10日，小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型，有老车主发现，2020款小鹏G3续航提升不少，价格并没有相差很多，甚至更便宜了。从对比售价来看，续航520车型的起售价为159800元，几乎与2019年款小鹏G3的价格差不多，但续航里程却要多出169km。意味着，小鹏G3 351km续航版上市仅半年即被淘汰，一些刚完成订车或提车的用户，他们的不满情绪更强烈。一名刚提车的用户表示：“7.9号订车，7.10号就出新款。贵2000块，多170公里续航，升级刹车，助力等等。谁心里好受？明摆着受骗了。”他还称，升级换代很正常，但是隐瞒要升级换代，把旧款卖给我们就不对。一些用户还表示，小鹏销售声称即将补贴退坡涨价，催促用户下单购买老款车型，对新款一直没提及，结果刚提车不久就推出新款。从7月10日-12日，小鹏汽车及该公司董事长何小鹏微博下引来老车主一片骂声，12日何小鹏发布微博长文道歉及解决方案，结果老车主并不接受，13日多地小鹏汽车车主集体维权事件爆发。针对预定2019年款车型，但还未交付的用户。小鹏汽车称，由于车辆已经按照合同进行生产，因此2019款G3无法直接转订2020款G3。不过，小鹏汽车方面提出给予价值18000元的促销政策，同时还享受5年10万公里超充五折优惠权益。老车主的诉求主要有三种，1.更换续航更高的电池；2.免费置换长续航版；3.直接退车。针对上述问题，何小鹏在道歉信中表示，出于技术、安全、法规等原因，小鹏汽车确实没有办法直接更换电池来提高续航。对于给用户造成的困扰，何小鹏多次道歉。何小鹏表示：小鹏汽车将对G3 2019款的所有个人车主给予补偿，从即日起，3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。对于给予“购车优惠券”的方式，众多老车主更不满了。一位车主表示：还让我们第一批里程受害车主增换购小鹏汽车？换一拨人坑好不好？一些车主还认为，自己被当作测试员、小白鼠了。网友纷纷抨击小鹏的做法，“何总这一波可是要把小鹏的口碑败光了，老车主因为这个事件会对产品吹毛求疵，一个企业失去信誉失去口碑可是看不到未来的”。由于老用户及已订车的车主感觉被坑，于是有了今天集体维权一幕，直接要求厂家退车。作为新造车势力，小鹏汽车至今融资以达到140亿元，包括阿里、富士康均参与投资。小鹏汽车还表示，近期将继续寻求超过40亿美元的融资，2019年总融资将达到300亿元，或赴美IPO上市。6月18日小鹏G3第一万台在海马小鹏郑州工厂下线，该车由海马汽车代工生产，同时也意味着截至当前小鹏汽车交付用户接近一万台。如果用户坚持“退车”，将出现近一万人集体退车的场景，这在行业内没有先例，似乎退车也并不可能。假如事件解决不好不能及时拿出真诚的解决方案平息，可能导致小鹏汽车口碑崩塌。关于事态进展，老车主或厂家态度，我们将持续关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

路虎揽胜P400E质量太差，屡修屡坏车主要求退车

路虎是一个来自英国的豪华品牌，许多消费者看中该品牌的影响力及外形，即使不能带你翻山越岭，至少它还是一辆路虎。可是，由于质量问题，陈先生花费100万买来的这台路虎，却变成了“病猫”，不是在修车就是在去往修车的路上，使用一年多维修十多次，如今陈先生已经决定退车了。  据媒体报道，2018年5月，深圳市民陈先生在龙岗路虎申隆4S店看中了一台路虎揽胜P400E汽车，该车是插电混合动力车...

4S店声称已购买保险不能退款 法院判处欺诈

法院判处4S店欺诈，声称已购买保险不能退款，据海淀法院网消息，购车者李女士放弃购车，车商提出该车上过保险，所以没有全额退款。为此李女士将汽车销售公司诉至法院，要求撤销《退车协议》，退还7000元，并赔偿其他损失2000余元。日前，海淀法院审结了此案，法院认为车商构成欺诈，判决撤销双方签署的《退车协议》，车商退还7000元。2018年10月21日，李女士在4S店看车。经销售推荐下李女士购买了宝马218i车型，声称该车做优惠活动，建议李女士先交...

新车油门失灵、变速箱故障，车主哭着要退车，4S店：哭也没用

河南郑州的慧女士在当地一家4S店购买了一辆江淮瑞风汽车，本来购车是一件开心的事，可是慧女士非但没有开心，而且被气哭了好几次，到底是怎么回事呢？慧女士说自己不懂车，看哪辆车宣传比较好就买哪辆，然后就发现了增加江淮销售店，想着什么牌子都一样，都是开，于是就在这家销售店买了一辆江淮汽车，没想到车主买回去才开了一个多月的时间，在高速上120码的速度开着，突然油门失灵没有反应，但是幸好刹车比较及时，安全停在...

加价三万买雷克萨斯ES上路就故障，车主：要求退车

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月17日报道——日本雷克萨斯被消费者誉为工匠品牌，品牌形象、服务以及质量方面都比较好，一般消费者购买还要加价排队等待提车，可宁波车主黄先生不这么认为。买了一台雷克萨斯ES200，多加了3万元才提到车，黄先生投诉：提车第二天才开到62公里就亮起三盏黄灯，要退车。  据报道显示，黄先生的这台雷克萨斯ES200是买给儿子的，在宁波慈骏...

Model 3突然降速只能跑时速四五十公里，车主称太吓人要求退车

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月23日报道——车辆高速行驶过程中突然遭遇降速，只能跑时速四五十公里，“太吓人，如果后面车跟得紧，可能就追尾了”，杜女士新购买的特斯拉Model 3出现这种情况后，让她不敢再开特斯拉，并向特斯拉服务中心提出退车的要求。目前，特斯拉给出的方案是更换大电池。据媒体报道，今年6月初郑州杜女士在特斯拉郑州体验店购买了一台Model 3纯电动轿车，花费43万元，结果上路15天才跑了400公里，这台特斯拉Model 3就出现问题，行驶中动力降低速度下降，将油门踩到底只能跑时速四五十公里。郑女士向媒体表示，6月17日她开车送孩子去学校，路途中显示屏突然出现故障警告，提示“汽车需要检修 无法充电”，之后又出现“动力已降低”的警示，系统还弹出请求道路救援的信息。郑女士发现，当时车速只能提到四五十公里，再踩油门已经没有反应了。同时，屏幕显示续航里程还有393km。停车后，郑女士通过微信联系到特斯拉郑州体验店的销售人员，被告知可尝试重启系统，但故障并没有消除，仍然只能以时速四五十公里行驶。送完孩子上学后，郑女士再次重启车辆系统，结果恢复正常了。让她意想不到的是，随后将车开上高速，特斯拉Model 3再次出现车速突然下降的情况，还出现了相同的故障警示，油门踩到底也只能提高到时速四五十公里。“太吓人，如果后面车跟得紧，可能就追尾了”，郑女士再次联系到销售人员，并按照指示将车开至店内进行检修。6月22日，特斯拉郑州服务中心方面告诉郑女士，车辆出现问题属于偶发故障，可为客户车辆更换电池。服务中心售后负责人赵经理表示，该情况是偶发故障，车检修时恢复了正常，没有出现了。后台数据检查出大电池某部分信号有缺失，公司给出的解决方案是可以更换电池。目前，郑女士提出了退车要求，不想再开特斯拉了：“如果再遇到高速上突然降速，太吓人。”据郑女士表示，赵经理称因为她提出了退车，所有无法申请代步车，将在周一向总部汇报研究她的退车诉求。众所周知，电动汽车的核心部件之一为电池部分，一旦出现问题将导致系统无法正常工作。而目前对于电动汽车的舆论环境更指向电池导致自燃的问题，早前已发生多起因电池起火燃烧出现的自燃事故。有网友表示：电动车不靠谱。针对郑女士的遭遇，服务中心赵经理还称，此事正在积极处理中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

买众泰新车却成“事故车”，4S店：可退车责任分摊

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月15日报道——据相关媒体报道，合肥的黄先生在今年购买了一辆众泰新车，新车开了大半个月都挺好的，一次意外事故将送车辆去维修时发现，新车居然存在多处维修情况，经鉴定已达到事故车情况，但找到4S店却被告知：可以退车，但费用需双方共同承担。据了解，新车是黄先生于今年9月在安徽众泰普臻4S店购买了一辆T300车型，共计8万元左右，没想到一次小剐蹭却发现一系...

尊界V800车主提出113万元退车诉求 二手车回收价跌至80万元 刹车踏板风波未随检测报告平息

特斯拉提车日期延长，可以退车却不能退“定金”

众所周知，当前全球汽车市场都因为受到芯片短缺的影响，产品交付存在一定的不确定性。9月11日，戴先生付了1000元在特斯拉服务中心订购了一辆Model Y，车价284000元，特斯拉官网显示预计交付日期为6-10周。然而，刚订购三天，戴先生就收到特斯拉信息称，“受全球供应链影响，此次受影响的是19寸轮毂，比最初提车预期晚4周左右”。戴先生非常气愤，本来预期6-10周已经够久了，现在还有延期...

小鹏汽车回应老车主退车事件，已做良性沟通将给出满意解决方案

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月15日报道——据相关媒体7月15日消息，小鹏汽车回应老车主退车事件称：7月13日我们已经做了良性沟通，收集了车主们的合理诉求，反馈给高层。车主们也表示理解，希望双方能够得出一个都能满意并且合理合法的解决方案。此前，7月13日，小鹏汽车G3 2019款车主集体维权事件爆发。广州、北京多地小鹏车主拉横幅维权，打出“欺诈车主”、“谁买谁后悔”、“侵犯消费者合法权益”等标语，他们的诉求几乎都是退车。位于广州的小鹏汽车总部，也被车主集体围堵。引致老车主强烈不满的缘由在于，7月10日，小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型，有老车主发现，2020款小鹏G3续航提升不少，价格并没有相差很多，甚至更便宜了。意味着，小鹏G3 2019款上市仅半年即被淘汰，一些刚提车的用户感到吃亏，认为小鹏故意隐瞒新款车型上市信息；同时，已下定的用户也无法退定或升级车型。 一些用户还表示，小鹏销售声称即将补贴退坡涨价，催促用户下单购买老款车型，对新款一直没提及，结果刚提车不久就推出新款。7月12日，小鹏汽车创始人提出了对老车主的补偿：“从即日起，（老车主及家人）3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。”但老车主对此补偿并不满意。此外，在7月14日还遭到以300多万元拍下巴菲特慈善午宴的孙宇晨，在微博上声称支持小鹏车主进行维权，并以个人名义拿出一千万人民币作为法律起诉保证金，支持小鹏车主起诉小鹏汽车，补贴80%法律费用直至官方给出满意解决方案。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

特斯拉Model 3新车突然故障降速后续，车主已更换新车

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月01日报道——6月17日，郑州杜女士称刚买15天的特斯拉Model 3突然故障降速，重启系统后恢复正常，当天开上高速后再次遭遇降速，油门踩到底只能跑时速四五十公里。售后人员告诉她未查出问题。 服务中心称后台数据显示大电池某部分信号有缺失，可以给客户更换大电池。杜女士觉得太吓人，不想再开特斯拉，提出退车要求。据媒体报道，6月28日特斯拉已为杜女士更换新车。事件回顾：Model 3突然降速只能跑时速四五十公里，车主称太吓人要求退车今年6月初郑州杜女士在特斯拉郑州体验店购买了一台Model 3纯电动轿车，花费43万元，结果上路15天才跑了400公里，这台特斯拉Model 3就出现问题，行驶中动力降低速度下降，将油门踩到底只能跑时速四五十公里。今年6月初郑州杜女士在特斯拉郑州体验店购买了一台Model 3纯电动轿车，花费43万元，结果上路15天才跑了400公里，这台特斯拉Model 3就出现问题，行驶中动力降低速度下降，将油门踩到底只能跑时速四五十公里。停车后，郑女士通过微信联系到特斯拉郑州体验店的销售人员，被告知可尝试重启系统，但故障并没有消除，仍然只能以时速四五十公里行驶。送完孩子上学后，郑女士再次重启车辆系统，结果恢复正常了。让她意想不到的是，随后将车开上高速，特斯拉Model 3再次出现车速突然下降的情况，还出现了相同的故障警示，油门踩到底也只能提高到时速四五十公里。“太吓人，如果后面车跟得紧，可能就追尾了”，郑女士再次联系到销售人员，并按照指示将车开至店内进行检修。6月22日，特斯拉郑州服务中心方面告诉郑女士，车辆出现问题属于偶发故障，可为客户车辆更换电池。服务中心售后负责人赵经理表示，该情况是偶发故障，车检修时恢复了正常，没有出现了。后台数据检查出大电池某部分信号有缺失，公司给出的解决方案是可以更换电池。目前，郑女士提出了退车要求，不想再开特斯拉了：“如果再遇到高速上突然降速，太吓人。”据郑女士表示，赵经理称因为她提出了退车，所有无法申请代步车，将在周一向总部汇报研究她的退车诉求。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

奔驰新车第二天中控屏就出故障，多次维修无果退车遭拒

来自河南焦作的郑先生于今年6月7日在一家名为郑州鹏龙万通汽车销售有限公司购买了一辆奔驰E260L。6月8日，郑先生驾驶新车到洛阳途中，中控屏突然不亮了，点击打开按钮也没有反应，仪表盘上还有停止的标志。郑先生立刻与4S店取得联系，在工作人员远程控制指导下进行了一系列操作后，依然没有反应。工作人员告诉郑先生可能是主机系统没有升级，让他到4S店检查一下。原本计划去4S店检查，没想到隔天各项功能都好了。4...

新车超时交付车主欲退车 4S店:赔偿一万元违约金

目前全球汽车市场仍处于“缺芯”状态，因此导致新车交付时间存在很大不确定性。近日，福州一消费者张先生向媒体反映：自己订购了一辆大众途岳车，车价17万6左右，并缴纳了一万元订金，订车后张先生一直关注这辆车的交付情况，不过，距离订金交了一个月，4S店却未能如期交付，因此，张先生想要退订车辆，但4S店收了订金没能按期交车，反而要求张先生赔偿一万违约金。据媒体报道，11月1号张先生在华夏汽车城上汽大众订购了...

开了半年的二手奥迪发现前后轮胎不一样，商家：不属于退车范畴！

在优信二手车APP平台上购买的二手奥迪，开了半年后保养时被告知，前后轮胎不一样？究竟是怎么回事？车主李女士在优信二手车的软件平台上，选购了一辆二手奥迪A1。在6月10日，对车子进行保养时，却被告知，车的前后轮大小不一，而且轮胎已经很老旧了，年限时间也比较长。得知这一情况的李女士感到疑惑！据李女士的回忆，当初在平台上购买车辆时，已经看过了关于此车的300多条的检测视频，也被平台的工作人员告知车辆维修...

百万特斯拉倒车“断轴”，车主被吓坏要求退车

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月05日报道——一波未平一波又起，特斯拉自燃事故没过多久，断轴的消息又来了。据媒体报道，6月3日晚，西安一名特斯拉车主王先生在倒车时遭遇车辆突然“断轴”，车主庆幸还没出收费亭，如果上了绕城高速再断轴，“我觉得我就不会站到这了，估计非死即伤。”目前特斯拉服务中心回应表示，会将王先生的退车想法反馈给公司总部。王先生的这台红色特斯拉Model X购于2017年3月，裸车价110多万，认为百万级的车子也算是豪车，安全系数也不会有什么问题，外形也比较个性，就买了。直到6月3日晚，他感到害怕了。王先生说，“当时我下班在停车场倒车，车辆的方向应该打了不到10度左右，突然觉得右前轮一沉，开始我以为是没注意地面上的井盖，后来下车才发现是左前轮出现了断轴。”王先生还表示，自己准备开车上绕城高速回家，如果在高速上断轴了后果肯定不堪设想，“我觉得我就不会站到这了，当时估计非死即伤。”从车辆右前轮位置来看，车轮与连接件的球头位置完全脱离。事故发生后，特斯拉西安高新服务中心的工作人员将车拖至店内，对于断轴原因对方表示仍有待检测。今日，工作人员告诉王先生，会将王先生的退车想法反馈给公司总部。此外，有媒体联系了特斯拉西安方面的工作人员，该工作人员表示，他们目前已经在和王先生协商关于车辆“断轴”事件的处理，但是关于此次“断轴”事件的协商方案及车辆出现“断轴”的原因，他们并不方便透露。据了解，特斯拉断轴的新闻并非个例，早前上海、北京等地相继发生过特斯拉断轴事件。甚至有车主反应，特斯拉方面态度十分坚决，不认可中国的专家，不同意第三方检测，坚持必须由特斯拉厂方负责检测。此外，特斯拉自燃事故到目前为止仍未公布原因。上海特斯拉爆燃事故、香港特斯拉自燃事件，后续特斯拉官方至今仍未发布相关情况说明及公布自燃原因。或许随着时间流逝，自燃原因也成谜？特斯拉断轴（脱轴）的问题早有相关案例，加之自燃事故的发生，难道特斯拉还要保持沉默？对于事件后续，我们会继续保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

奔驰漏油签保密协议高价回收后续，车主：退车是店方主动提出的

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月18日报道——继续奔驰女车主坐引擎盖维权引起关注后，西安利之星又曝车主维权事件。据了解，王先生在西安利之星渭南分公司购买的奔驰E300L轿车，开车3个月后出现故障漏油情况，4S店不检测不鉴定的情况下，直接提出回购王先生的车，但前提是必须签署和解保密协议，一旦违约则要支付40万违约金。王先生不认可4S店的解决方案，遂没有签署保密协议。4S店主动回购问题车，让王先生既惊讶又害怕，据王先生透漏：4S店工作人员不断劝说他签署这份协议，回购价格也不断加码，从46万到50.5万。针对该事件，西安利之星渭南分公司发布了相关情况说明，指出系客户持续非理性的沟通，4S店才同意客户提出的回购需求。今日（6月18日），据媒体报道，王先生回应表示，“说自己软暴力威胁，4S店才给我退的车，胡说八道。”此外，工商部门召集了王先生和4S店进行调解，但王先生称店方说他软暴力威胁，他最后拒绝了调解，王先生提出先进行第三方检测。王先生还说到，退车是店方主动提出的，根本不存在软暴力威胁。6月17日，西安利之星汽车有限公司渭南分公司发布“关于王先生的车辆情况说明”，表示王先生持续非理性的沟通，最后才同意了客户提出的回购需求，为保障双方权益需要签署和解协议。西安利之星渭南分公司还称，将尽快请求车主授权对车辆进行检测。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

小鹏退车风波后续：老车主旧车六折回购补差价继续购买小鹏新车

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月18日报道——车型升级导致老车主集体维权一事，小鹏汽车公布补偿方案。7月18日，小鹏汽车向媒体透露，小鹏汽车将为老车主提供两种选择方案，老车主可选其一：一是原先承诺的1万元复购补贴转换为10万小鹏商城积分，车主可用于购买精品、售后保养、充电等；二是购车3年内，小鹏将旧车以六折回购，车主只要补齐差价就可换购小鹏新车型。对于早前用户维权提出的退车诉求，小鹏汽车显然无法满足。根据补偿方案来看，意味着老车主要么拿积分，要么3年内旧车六折补差价换购新车继续成为小鹏车主。而已经订购小鹏G3 2019款但未提车的用户，官方否认了“可以转成G3 2020款”的说法。暂未得知小鹏老车主对于补偿方案是否有其他想法，小鹏汽车向多家媒体证实了上述方案，而正式细则将在近期公布。2018年12月12日，小鹏G3正式上市。2019年7月10日，小鹏汽车突然宣布推出2020款小鹏G3车型，有老车主发现，2020款小鹏G3续航提升不少，价格并没有相差很多，甚至更便宜了。从对比售价来看，续航520车型的起售价为159800元，几乎与2019年款小鹏G3调整后的价格差不多，但续航里程却要多出169km。小鹏G3 2019款上市仅半年即被淘汰，许多小鹏老用户都是提前订车并苦等300多天才提车，一些刚提车的用户感到吃亏，认为小鹏故意隐瞒新款车型上市信息，把旧款卖给他们。同时，已下定的小鹏用户也无法撤销合同或升级车型。7月12日，董事长何小鹏发布道歉信，表示新款车型价格与旧款价格基本相同是误解，此外还提供给老车主购小鹏新车1万元的优惠券。7月13日，小鹏汽车G3 2019款车主集体维权事件爆发。广州、北京多地小鹏车主拉横幅维权，打出“欺诈车主”、“谁买谁后悔”、“侵犯消费者合法权益”等标语，他们的诉求几乎都是退车。同时，位于广州的小鹏汽车总部，也被车主集体围堵。7月14日，以3000多万元拍下巴菲特慈善午宴的孙宇晨，在微博上声称支持小鹏车主进行维权，并以个人名义拿出一千万人民币作为法律起诉保证金，支持小鹏车主起诉小鹏汽车，补贴80%法律费用直至官方给出满意解决方案。小鹏汽车表示，他们在意用户的感受，一直在和用户做反复、大量的沟通，收集了车主们的合理诉求并反馈给高层，最新补偿方案是和用户反复沟通后最大的诚意。待小鹏汽车官方正式公布方案实施细则后，老用户会有怎样的想法，我们将继续保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

领克03新车三次无法启动，4S店：找不到原因

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——领克汽车作为在中国市场新诞生的中端品牌，上市先期的几年时间里，必然要受到市场严苛的考验。可是，上市才半年多时间的领克03，有消费者投诉刚提车才两个月，就出现了三次无法启动的情况，更让他无法接受的是，4S店和厂家都无法查出故障原因。    据媒体报道，今年4月12日张女士在四川城市捷通领克4S店购买了一台领克03轿车，提车半个月就出现一次车辆无法启动的情况。张女士表示，4S店通过升级内部模块解决了问题，并承诺以后再也不会出现这种情况了。没想到，领克03的故障问题还会陆续出现。张女士介绍，5月21日这台领克03又打不着火了，当天晚上将车子拖至4S店，换了火花塞，没过多久，6月19日又打不着火了。每个月都因打不着火问题送去4S店维修，张女士用车两个多月，几乎一半的时间都在维修。领克4S店的维修单上写有这样一项检查情况说明：检查打燃火就熄火，然后打了大概5次左右，车辆完全打不燃。据张女士介绍，4S店和厂家人员均无法给出车辆反复无法启动的故障原因，最初的解决方案是租下自己的领克03，给厂家技术人员进行研究，后来还给出了换车的方案，但一直拖到现在也没有处理好。尽管现在车子已经维修好了，但张女士担心还会随时出现打不着火的情况，因此没将车开走，继续与4S店协商售后问题。据了解，目前4S店给出的最新方案是退车。领克4S店售后总监王先生表示，按照三包法理应维修5次才能退车，如今张女士的领克03已经出现3次，厂家了解情况后给客户提前退车。对于打不着火的故障原因，售后总监说到：现在我们没查到。经过协商，最后双方达成协议，张女士可以选择退车或者换车，但需要承担1000多元的折旧费。至于其他购车时产生的费用，双方仍需进一步协商。而对于该事件更让网友关心的是，领克新车反复打不着火的原因是什么，维修3次也没能找出原因，如何让我们广大消费者相信品牌的质量。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat