中汽中心下发制动踏板材质调研问卷 车企争相晒强度 雅阁承压3000牛仰望2500牛

尊界V800刹车踏板断裂风波发酵后，中汽中心紧急向车企下发制动踏板总成材质调研问卷，重点指向非金属材料应用，被视作国标修订前置准备；岚图、广本、猛士、比亚迪等高管接连晒出自家踏板方案。

尊界深夜回应刹车踏板支架断裂 称制动系统高于国标 已交付用户可免费升级 懂车帝否认暴力测试

三台尊界V800百公里重刹踏板支架全断 制动力1612牛未达国标2000牛 江淮汽车开盘跌停

西安比亚迪唐交通事故车内视频及相关报告，突然加速行驶20多秒

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月30日报道——4月23日西安发生一起比亚迪唐新能源汽车加速狂飙导致的重大死伤事故，根据警方通报，事故造成6人不同程度受伤和路边停靠的四辆小车受损，随后确认其中一名男性伤者死亡。事故因涉事比亚迪唐DM车主表述“车辆失控、刹车失效”而引起关注。有知情人士透露，目前公安部道路交通事故鉴定中心对此案技术细节仍在进一步鉴定研判中。而比亚迪汽车官方表示全力配合交警调查处理此事。日前车主微博及知情人士首次公布涉事比亚迪车辆行车记录的第一视角视频，以及疑似相关事故鉴定报告。    行车记录视频显示，车主将比亚迪唐DM停靠于行车道靠右侧，16时58分许，车辆启动并加速前进，快速行驶一段时间后，与一辆白色小轿车发生碰撞。期间车主尝试躲避车辆及两轮车，过程持续了20多秒。根据疑似相关事故鉴定报告显示，当时比亚迪唐DM最高车速超过120km/h。 车主及知情人士在相关渠道发布的疑似事故鉴定报告部分：行车数据记录分析图表：结合报告内容，显示加速踏板行程两秒内达到100%，制动踏板状态为0，除期间有5个采集时刻的记录数据缺失外，在启动22秒内加速踏板行程和制动踏板状态保持不变。0-22秒内车速曾有升高，并达到120km/h左右。22秒之后记录数据保持不变，制动踏板状态达到67%，加速踏板行程仍为100%，速度120.5km/h。值得注意的是，报告内容显示碰撞发生后记录数据为各模块掉线前最后一次发送的数据，所有数据保持不变。经对制动踏板开关进行拆检，发现制动踏板开关固定根部已经折断。目前未见有相关事故结论。知情人士称，公安部道路交通事故鉴定中心对此案技术细节仍在进一步鉴定研判中。此外，比亚迪汽车官方在4月29日发布了情况说明：发生事故现场的外部视频显示，碰撞中未见车辆制动灯点亮，碰撞发生后，制动灯可以点亮。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

特斯拉单踏板设计是否合理？工信部回应

据工信部官网，日前有网友就“特斯拉的动能回收系统是否按规定进行申报和安全性”给工信部留言。该网友表示，把“动能回收功能”与加速踏板相结合，让加速踏板具有制动效果，违背汽车驾驶习惯，引发了无数误踩加速踏板的交通事故。希望工信部审查特斯拉该设计是否合理，是否提交了完整的设计说明。对此，工信部在部长信箱回应：制动能量回收与单踏板驾驶模式都是新能源汽车的新技术之一。这些技术并不是特斯拉特有技术，用户在购买...

西安比亚迪唐事件最新消息：女车主被判全责，认定质量问题起诉比亚迪

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——2019年4月23日，西安发生一起比亚迪唐新能源汽车加速狂飙导致的重大死伤事故，根据警方通报，事故造成1死5伤，以及路边停靠的四辆小车受损。事故因涉事比亚迪唐DM车主表述“车辆失控、刹车失效”而引起关注。4月29日比亚迪汽车发布一则初步事故说明，称碰撞中未见车辆制动灯点亮，碰撞发生后制动灯可以点亮，比亚迪全力配合交警调查处理此事。根据行车记录视频显示，比亚迪唐起步后突然加速，并持续高速行驶了20多秒，多次避让后最终与对向行车发生碰撞。比亚迪车主周女士发微博称，自己有11年驾龄，当日车辆启动后突然失控加速，连续踩刹车均没有反应，质疑所驾驶的比亚迪唐DM车辆存在质量问题，于是向法院提起诉讼。据媒体报道，周女士起诉比亚迪公司一案已获西安市雁塔区人民法院受理，周女士请求法院判比亚迪生产的唐DM型号汽车存在质量问题，导致交通事故发生。视频记录唐DM狂飙20多秒这起造成1死5伤惨剧的交通事故，因唐DM车主质疑比亚迪汽车存在质量问题而引起极大争议，然而不少网友认为是“油门当刹车”造成的后果。唐DM车主周女士也公布了行车记录视频，她认为，视频可回应网友质疑女司机开车水平，以及女司机惊慌失措的舆论现象。    视频显示，车主将比亚迪唐DM停靠于行车道靠右侧，16时58分许，车辆启动并持续加速前进，车速不断加快，行驶一段时间后，与一辆对向驶来的白色小轿车发生碰撞。期间车主控制方向盘多车躲避来车及行人，此过程持续了20多秒。事故发生后，唐DM车主周女士发微博称，“在纯电动模式下启动的车辆刚起步从P档切换到D档，脚踩刹车还没松，车辆就开始快速向前猛冲，车辆除方向盘外已失控，无论连续踩刹车或是切换档位均无任何作用”。4月29日，比亚迪汽车发布事故的情况说明，据工作人员到现场勘查，发现车辆主副驾驶安全气囊、安全气帘和侧气囊全部弹出；安全带预警显示主驾未系安全带；周某驾驶车辆碰撞到的行人有不同程度的伤亡；同步关注到发生事故现场的外部视频显示，碰撞中未见车辆制动灯点亮，碰撞发生后，制动灯可以点亮。鉴定：撞车前车速超120km/h一份相关鉴定机构的事故鉴定分析报告显示，车辆加速踏板行程两秒内达到100%，制动踏板状态为0，除期间有5个采集时刻的记录数据缺失外，在启动22秒内加速踏板行程和制动踏板状态保持不变。0-22秒内车速曾有升高，最高达到了124.6km/h。22秒之后记录数据保持不变，制动踏板状态达到67%，加速踏板行程仍为100%，速度120.5km/h。报告内容显示碰撞发生后记录数据为各模块掉线前最后一次发送的数据，所有数据保持不变。经对制动踏板开关进行拆检，发现制动踏板开关固定根部已经折断。报告还显示，车辆在事故发生当天和前一天，比亚迪远程监控数据“多次出现混乱且自相矛盾的制动踏板状态数据”，同时在撞击前，车辆监控数据出现“连续大范围状态缺失”，认定是系统本身问题。另一份公安部交通管理科学研究所道路交通事故鉴定中心出具的鉴定书显示，涉事比亚迪唐DM车辆的行车制动系统齐全，因事故导致车辆损坏严重，无法进行动态检验，静态检测其技术状况正常。交警判车主全责7月8日，西安市公安局交通警察支队高新大队出具道路交通事故认定书，认定比亚迪驾驶员周某操作不当、超速行驶，未能按照操作规范做到安全驾驶，驶入对向车道是造成事故的直接原因，按照《道路交通安全法》相关规定，周某负事故全部责任。车主起诉比亚迪公司唐DM车主周女士丈夫李先生表示，事故发生前，比亚迪汽车的平台数据出现多次缺失，且在事故发生的前一天，系统已经录得多次混乱自相矛盾的制动踏板数据状态，他怀疑此时车辆已经出了问题，因此后续事故发生时数据已非人力所控制。因质疑比亚迪唐DM车辆存在质量问题，周女士已向人民法院提起诉讼，同时周女士在微博上发布了相关说明。截至发稿前，除4月29日初步调查说明外，比亚迪汽车未公布事故调查进展。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

反转？特斯拉状告温州车主！

7月14日，温州特斯拉车陈先生在微博上公布温州汽车工程学会的EDR检测报告，并表示近日收到了特斯拉的起诉书，希望有人能帮忙分析一下数据。根据车主公布检测报告显示，出具该检测报告的主体单位为温州市汽车工程学会，委托时间为2020年8月14日，车辆鉴定完毕时间为2020年10月14日，鉴定材料分别为涉事的浙CDAXXX车牌特斯拉Model3轿车、事发监控视频以及特斯拉车辆EDR事故数据和后台数据。该检...

比亚迪召回唐秦系列超18万辆 制动踏板限位垫存在隐患 蔚来召回萤火虫纯电车686辆

维权车主家属不认可数据，侵犯隐私要求特斯拉撤回并道歉

众所周知，昨日特斯拉对外公布了河南安阳特斯拉刹车事故前一分钟的行车数据。当日晚间，特斯拉再次发布声明，“我们将毫无保留地配合监管部门开展深入调查，开诚布公接受社会监督。”特斯拉表示，“为尽快与客户协商提供数据的时间和形式，我司工作人员通过电话和短信联系张女士丈夫多次，但未得到回复。”“尽快向客户提供其要求的数据，我司通过特快专递的形式将封订的纸质版数据发送至张女士登记在我司的联系地址，共计48页，...

Model 3被指自动加速失控，特斯拉：只有加速踏板被踩下的信号

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月30日报道——特斯拉Model3失控撞毁起火事件持续引起关注，针对此事，6月30日特斯拉正式作出官方调查回应。特斯拉提供给政府的调查结论显示：事发前到事故发生，只有加速踏板踩下的信号，没有刹车踏板被踩下的信号。现场没有发现刹车痕迹。特斯拉的刹车与通常的汽车设计概念和原则一样，特斯拉的刹车系统都是有层层冗余设计的，即使电子制动系统出现故障，当刹车踏...

北京一特斯拉发生撞楼事件，车主自述突然失控

据网友爆料，12月12日傍晚在北京海淀区西三环航天桥附近一小区中，一辆白色特斯拉ModelS发生撞楼事故。车主自述，事故发生时车辆突然失控，以80km/h的速度撞向居民楼。从现场照片来看，这辆特斯拉ModelS的车头已经钻入一楼阳台底部，巨大冲击力将阳台钢筯撞到外露。目前，该事件尚未有人员伤亡的相关报道，而特斯拉方面也暂时未作出回应。今年来，特斯拉“失控”事件可谓是愈演愈烈。就在几天前，一辆特斯拉...

特斯拉刹车失灵出事故，售后换车实测再次进沟

特斯拉在国内又发生一起刹车失灵事件，销售人员不服现场换车测试后再失灵开进沟里，而这一幕刚好被车主记录了下来！据“直播海南”报道，海南海口的蒙先生在今年1月份买了一辆特斯拉，3月11日蒙先生开车去单位上班准备停车时，发现车辆根本停不下来。蒙先生向媒体表示，制动前的时速大概在20km-30km左右，制动期间一共踩了三次刹车，前两次点刹都没有挺稳，第三次刹车直接踩死，车子依旧停不下来，最终车辆直接开进沟...

又一起“刹车失灵”？特斯拉：制动系统没有故障

5月1日下午，广州黄埔区某商业大厦地下停车场发生一起特斯拉事件，事故发生时车内安全气囊未弹出，当事人被送往医院救治。   从视频中可以看到，特斯拉Model3撞墙后正打着双闪，车头右侧由于撞击水泥柱出现了损伤，墙上还有车胎撞击留下的痕迹。据当事人家属称，当时当事人正在开车，准备停进停车位的时候，由于车辆突然加速，踩刹车也没有反应，最后车辆撞向水泥柱，导致车头损毁。当记...

柳州特斯拉倒车冲进店铺 特斯拉：驾驶员未踩刹车

据媒体报道，5月22日中午12点48分许，广东柳州西环路西环建材市场内突然发生一起事故，一辆特斯拉在倒车的过程中突然加速撞向一间店面，导致车浪以及店面不同程度损伤，好在无人员伤亡。   从事故现场来看，事故车辆为黑色特斯拉ModelY。据车主介绍，这辆ModelY是在今年2月份购买的，在倒车的时候车辆不受控制导致事故发生。根据当时事发的监控画面可以看到，事发前这辆Mo...

好开省油才是王道 江铃特顺iCS智动挡深受用户好评

90年代的汽车，对于普罗大众来说是一件奢侈品；现在的汽车，已经走进千家万户，成为很多家庭的一件必需品。很多时候，需求方的扩大也同时让供求方的竞争加大，汽车厂商必须让产品保持优势才能大步向前发展，乘用车市场如此，轻客市场也是如此。从市场上在售的轻客来看，几乎都具备多快好省的产品特点，然而还是存在一些使用痛点，比如手动挡车型容易增加驾驶疲劳，车辆容易熄火增加安全隐患，驾驶难度大对驾驶技术要求高；自动挡...

提车一个月无法刹停，特斯拉车主拉横幅维权

特斯拉又出现维权事件，一位特斯拉车主到售后服务中心拉横幅维权。根据网上图片显示，横幅上写着“特斯拉刹车失灵”、“提车一个月刹车失灵，这样的车你敢开吗？”、“特斯拉股价重于泰山，车辆质量轻于鸿毛”。根据车主在微博上的描述，4月1日驾驶车辆进入地库，期间刹车无异常。进入地库直行20-30米之后，前方有车辆从右侧左转，车主立即松开油门（当时车速大概26码），车辆并没有明显降速，随后立即踩刹车，但是发现刹...

100多万的玛莎拉蒂，两年因各种大小问题竟维修40多次

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——一辆玛莎拉蒂车，在两年多的时间里，车辆维修了40多次，光是制动系统就维修了三次，一直都没修好，车主想退车却遭4S店拒绝。2016年，呼和浩特一位乔先生花了109万，在玛莎拉蒂4S店购买了一辆玛莎Levante车型，购买之后车辆就频繁维修。车主乔先生表示，自己从2016年至今车辆维修就有40多次，手上4S店维修记录单就有18份，光制动系统就维修了三次。自己在刚买车后的一两个月，车辆行驶了两千多公里就要更换整车前轮轴。在车辆行驶了2万多公里，车辆中控又出现了蓝屏，就向4S店反映，得到的回复是表示正常。直到有次乔先生在行驶车辆途中，中控显示屏就突然“炸了”。车主乔先生表示，当时车辆没有出现火花，但闻道一股烧焦的味道，屏幕也不亮了。便再次去4S店进行维修检测，4S店只是帮乔先生又更换了一个中控屏幕。从乔先生拿出厚厚的一沓维修单中，包括了屏幕损坏，刹车盘更换等等。乔先生还表示，自己每次到店里维修车辆时，4S店都会对制动系统进行维修。对于制动系统的问题，一直都是乔先生最为担心的问题。乔先生表示，自己在车辆行驶中，车速在40-60公里以上的情况，一踩刹车，刹车踏板便不会回弹，整车就会失控向前冲。乔先生还表示，此前车辆已经发生过这样的问题，也经过4S店处理过。但又有一次自己在高速公路上出现同样的问题，乔先生当时在应急方式下只能通过多次重复踩下踏板，再挑起，再踩下的方式避免了一次事故危害。车辆不单只会失控，还会向左偏移。因为这个问题，4S店让乔先生到北京的总部进行维修检测。在此期间乔先生又再次出现问题，自己高速上行驶，因为车辆偏移的问题，自己差点撞上护栏。但到了北京，车辆还是没能解决。乔先生还称，让自己更气愤的是，车辆的刹车预警线被人为剪短，4S店在多次维修时却没有告知。经乔先生自己检查才发现这个问题。对于车辆出现这么多问题，乔先生多次到4S店进行维修，但问题仍然不断出现。乔先生表示自己买车两年时间，在4S店维修就占据了半年多时间。期间维修光刹车问题就更换过刹车泵、ABS泵、制动系统单元、制动系统阻力器以及刹车油就更换了两次。乔先生表示，维修费用大部分还是自己垫付。对于退车问题，乔先生在18年就向4S店提出过，但是都是被拒绝，给出的方案一直都是维修。4S店表示因为车辆不是普遍现象，只是个例。对于乔先生的需求店方表示都会积极协调，但能不能退车并不是店方能够决定的。只能上报给厂家等结果。但是上报的情况，乔先生就已经等待了4次。在7月5日乔先生收到的回复，仍是以需要采集材料为由拒绝退车。对此乔先生表示将会采用法律途径维权。车主花了100多万购买的豪车，频频出现事故，厂家却一直不能给出明确答复，一直以修车为由拖延着。对于一个豪华品牌也让车主，表示以后对该品牌的地位失去了信任。。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

宝马iX3撞墙，车主质疑车辆刹车失灵

近日，江苏南京的蒋先生向《消费者报道》反映，称自己的宝马汽车因刹车失灵导致发生碰撞事故。针对事故原因，4S店工作人员表示刹车制动存在延迟，而华晨宝马方面则表示是“地面湿滑难刹车”。据媒体报道，蒋先生于今年4月15日在南京宁宝汽车服务有限公司（下称“4S店”）购买了一辆宝马iX3。今年5月15日，蒋先生驾驶宝马iX3进入停车场时发生了事故。蒋先生向《消费者报道》反映，当时在经过减速带的时候，踩下刹车...

最新公告！一汽-大众宣布召回

AutoCN（auto-cn.com）05月01日报道——4月30日，国家市场监督管理总局发布最新召回公告。公告显示，一汽-大众汽车有限公司以及梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司两家车企宣布启动召

油门踏板总成设计问题！日产N6/N7召回

AutoCN（auto-cn.com）05月23日报道——日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。根据