韩国掀起抵制日货运动，9月日系车在韩销量暴跌

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月06日报道——今年8月韩国和日本将对方移出本国贸易优惠“白名单”，在此情况下韩日关系逐渐紧张，韩日贸易摩擦持续发酵。在韩国，民众的反日情绪十分强烈，导致日货在韩销量大幅下滑，日本进口汽车销量遭遇重挫的现象尤为明显。据韩联社报道，韩国进口汽车协会公布9月数据显示，新增日系品牌乘用车登记数量为1103辆，同比大减近6成。据了解，在韩国掀起抵制日货运动下，7月份进口日系车销量同比减少17.2%，8月大减56.9%至为1398辆，呈逐月高速下滑趋势。韩国对国外汽车的需求强劲，日系车自2014年以来在韩年销量也一直呈现增势。根据韩国进口汽车协会的统计，韩国进口汽车的销量在9月份增长了17%，然而日系车却大减近6成，进一步反映民众的反日情绪。同时9月日系车市场占比仅5.5%，为去年同期（15.9%）的三分之一。在9月份，丰田在韩国的销量较上年同期下滑62%，仅374辆，日产和本田销售分别为46辆、166辆，同比大跌超8成。丰田相关发言人直言，销量层面的萎靡直接受到日韩关系的负面影响。不过，今年1-9月的日系车在韩的累计市占率为17.2%，仍高于去年。分析认为，这是因为进口市场中德国汽车比重下滑，雷克萨斯等日系车销售业绩良好（雷克萨斯9月在韩销量为469辆，同比增长49.8%，但环比减少22.2%）。数据显示，今年1-9月日系车在韩国累计进口28657辆，同比减少6.1%。报道介绍，韩国民众抵制日货运动开始的7月份，就有参加者演示打砸日本车，图片显示的是7月23日在仁川市南洞区九月洞参加者演示砸破一辆雷克萨斯。 9月初，外媒《金融时报》报道，日产汽车正在考虑退出韩国市场，因为日韩两国不断升级的外交摩擦和贸易争端严重打击了这家日本汽车制造商的销售，销量锐减过半。随后，针对退出韩国市场的报道，日产汽车韩国子公司予以否认。韩国日产发表声明称：“我们明确表示，韩国日产将继续在韩国的活动，这是一个具有重要战略意义的市场。” 日产韩国公司还表示，将通过改进在韩国的业务来克服困难。 韩日贸易争端持续发酵，韩国民众抵制日货，啤酒、汽车、服装等领域影响尤为严重，让日本汽车在韩国的处境雪上加霜。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

日系车销量持续暴跌，韩国掀起抵制日货运动

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月05日报道——韩联社10月5日报道，受“抵制日货”运动影响，10月份在韩国的日系车销量同比下降58.4%，仅售出1977辆。事实上，在韩国民众的反日情绪十分强烈，导致日货在韩销量大幅下滑，日本进口汽车销量遭遇重挫的现象尤为明显。根据韩国进口车协会数据，在韩国掀起抵制日货运动下，7月份日系车在韩销量同比减少17.2%，8月大减56.9%，9月则进一...

韩国抵制日货热情不减，日产汽车考虑退出韩国市场

据路透社报道，日产汽车正在考虑退出韩国市场，由于日韩紧张的政治关系和贸易关系，导致日本产品在韩国的销量大幅下滑。日产汽车和其它日产产品，包括啤酒、服装、汽车等都遭到了韩国的抵制，两国的关系逐渐恶化。今年7月4日日本政府就3种半导体材料加强对韩出口管制以来，日本产啤酒、乘用车、服装等遭到韩国消费者的强烈抵制，销量急剧下滑。据韩国进口汽车协会透露，8月新上牌的日本车仅为1398辆。去年8月为3247辆...

韩国1月进口车市场销量榜，还是奔驰卖的最好

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月07日报道——近日，有韩国媒体曝光了一组韩国1月份进口车型销量榜单，其中德系车型占据绝大份额。由于去年10月激起的“抵制日货”运动影响持续，今年日系车型在韩即便大幅让利，销量依旧低迷。据韩国进口汽车协会数据显示，2020年1月韩国进口汽车累计销量为16,478辆，同比下滑10.5%，主要受新年车行的营业天数缩短和个人消费税减免政策取消所影响。而当...

月销量不到百辆！本田汽车宣布退出韩国市场

AutoCN（auto-cn.com）04月26日报道——日前，本田发布公告，鉴于全球及韩国市场环境的变化，本田决定于2026年底停止在韩国的汽车销售，基于集中管理资源以增强本田中长期竞争力的反复考量

韩国市场疫情告急，现代汽车2月销量创十年新低

据路透社报道称，现代汽车公布了2月最新销量数据，该公司在今年2月全球销量仅为27.5万辆，较去年同期的31.6万辆同比下滑13%，上月销量为10年来历史销量最低。具体市场来看，现代汽车在韩国本土市场2月销量同比下滑26%至3.93万辆，海外市场销量同比下滑10%至23.5万辆，其中美国市场销量同比增长16%至5.3万辆，为历年销量新高。但是即便如此，现代汽车在仍然难以挽回现代汽车在韩国市场和中国市...

日系车在韩大促销，一辆车最高补贴9万元人民币

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月18日报道——近几个月在韩国刮起的“抵制日货”风潮，可以说韩国消费者用行动证明说不买就不买。自日本7月1日宣布限制对韩国出售生产半导体芯片所用的原材料出口以来，韩国民众的反日情绪不断增强。致使日系车在韩销量持续下滑，部分日系品牌甚至给出一辆车约9万元人民币的让利。然而随着日系汽车为了恢复在韩销量，不惜挥泪挥泪打折，销量也开始出现反弹，10月份日系...

极星韩国9月注册769辆创入韩以来单月新高 Polestar 4占近九成 前9月已超去年全年

什么情况？这家巨头车企突然宣布停产

当前，新冠肺炎疫情对全球市场的影响仍然不可忽视，今年全球汽车行业都在经历着严峻的考验。据央视财经报道，韩国五大整车厂商之一的雷诺三星汽车宣布停产24天。近日，韩国雷诺三星汽车宣布，由于销量低迷导致库存积压，为了调整生产量，其在韩国唯一的工厂——釜山工厂从本月25日到下月18日暂停汽车生产24天。雷诺三星汽车工会表示，劳资双方经过6次谈判没有取得任何进展，此次停工是公司通过降低工人工资达到为企业创造...

日产汽车退出韩国市场

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月31日报道——日产汽车决定，在2020年底前退出韩国市场。日韩紧张的政治关系和贸易关系，加上疫情影响，日产已经无法在韩国持续经营，销量大幅减少。退出韩国市场，是日产汽车一项为期四年发展规划的一部分。据了解，日产品牌各车型和英菲尼迪在韩国的售后服务将持续至2028年。日产汽车表示：“本公司得出的结论是，尽管国内外努力维持其运营，但由于国内外经营环境...

特斯拉9月狂销12372辆连续8个月蝉联韩国进口车销冠 Model Y登顶全市场 比亚迪2614辆排第四

起亚三季度韩国本土销量反超现代 1998年以来首次季度登顶 罢工与新车空窗拖累现代暴跌27.2%

连发13起电动车起火事故，这家厂商向车主发送致歉信

随着新能源汽车的快速普及，新能源汽车的安全问题也引起了社会的广泛关注。近日，在韩国境内连续发生两起正在充电中的电动汽车起火事故，而这两起事故起火车辆均为现代汽车旗下的一款电动汽车，引起了韩国国内消费者对电动车安全问题的担忧。引起韩国国内热议的起火车辆是现代汽车旗下的纯电动汽车——KONA（国内昂希诺）。据央视财经报道，10月4日凌晨韩国大邱市一辆正在居民楼地下停车场充电的KONA突然起火，车辆被严...

韩国现代汽车公布9月销量，同比下滑5.3%

10月5日，韩国现代汽车公布9月全球汽车销量。数据显示，2020年9月全球汽车销量总计360762辆，同比下滑5.3%；2020年1-9月累计汽车销量为2604205辆，同比下滑19.4%。现代汽车表示，销量下降的主要原因是新冠肺炎大流行导致经济活动放缓。具体市场来看，现代汽车韩国本土市场9月销量同比增长33.8%至67075辆，海外市场销量同比下滑11.2%至293682辆。国内市场作为现代汽车...

保时捷纯电卡宴Coupe韩国首尔首发 零百加速2.5秒极速260公里每小时 续航468公里

疫情影响之下，日系多品牌宣布停产韩系销量创历史新低

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月03日报道——受新型冠状病毒持续蔓延，全球至少37个国家出现有确诊病例，世卫组织也已将新型冠状病毒疫情定为全球卫生紧急事件。而随着新型冠状病毒疫情影响，零部件短缺已致使全球汽车行业供应链遭到严重破坏。继多家汽车制造商对外宣布停产之后，本田汽车公司发言人周二表示，目前公司已经对位于埼玉县的两家工厂的生产计划进行了微调，原因是新型冠状病毒疫情的爆发期...

2.23亿欧元！韩国知名汽车品牌被造车新势力收购

据媒体报道，造车新势力公司EdisonMotors将以约2.23亿欧元收购双龙汽车，双龙汽车与EdisonMotors的协议最快将于11月下旬敲定。据此前报道，早在2020年底，双龙汽车就向首尔法院提出破产重整，此后便一直在寻找潜在的收购者。首尔破产法院表示，EdisonMotors牵头的财团是目前双龙汽车唯一的竞购者，这也使其成为优先的竞购者。法院表示，EdisonMotors的竞争对手、电动汽...

各国5月车市复苏，八成地区实现环比增长

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月19日报道——受新冠疫情有效管控后，自进入5月全球汽车市场均出现明显复苏迹象，让不少国家市场实现首次出现温和复苏的迹象，但仍有部分地区仍处于持续下滑的迹象。从今年5月汽车市场表现来看，可分为三种市场变现，像中国。韩国等市场呈同环比双增长表现，欧美地区呈同比下滑，环比剧增的表现，而部分像日本。印尼等地区仍处于同环比下滑迹象，可见亚洲市场分化最为严重...

现代计划收购四川现代中方股份，或成首家外商独资商用车企

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——据相关媒体报道，韩国现代汽车将在2020年前全面收购四川现代，即100%持股四川现代，也就是将完成对中方所有股权的收购。若成功收购后，四川现代将会成为中国对外资车企在放开股比限制后首家外商独资商用车企业。据了解，四川现代汽车有限公司是一家中韩合资车企，成立于2012年，由四川南骏汽车集团有限公司和韩国现代汽车合资成立。2013年1月才开始正式运营，经营范围为商用车、发动机及其配件的生产、销售、服务及研究开发。最初由四川南骏汽车集团有限公司和韩国现代自动车株式会社各持股50%合资建设而成。四川现代经营范围包括商用车、发动机及其配件等，拥有资阳卡车工厂、成都客车工厂两大生产基地。此前，四川现代是韩国现代汽车在中国商用车销售总部。但在2018年9月，有媒体称，四川现代出现股权变更，四川省能源投资集团从南骏汽车手中收购四川现代50%的股份。不过，最终此次股权收购没有成功。今年8月27日，南骏汽车正式退出，旗下的四川瑞宇置业有限公司通过注资方式将股比提升到67.27%，成为四川现代第一大股东，韩国现代在四川现代中的股比则降至32.73%。事实上，在中国汽车市场中，股比问题向来是本土企业和外资公司之间的敏感话题。1994年，国家计划委员会发布规定，汽车类中外合资企业，中方股份不得低于50%。直到去年4月，国家发展改革委发布消息称，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消合资股比限制。得知此消息，韩国现代就做出了收购打算。据媒体报道，此项独资方案与四川现代的发展困境有关，近几年来四川现代的销量和业绩表现均不理想，中外合资双方在多项公司运营方案上难以达成共识。若成功收购中方的股份，将有助于提高决策效率，并更加快速的应对市场变化。根据数据显示，2016年四川现代实现销量3.96万辆，同比增长33.7%。2017年，四川现代将销量目标增加至4.5万辆，但由于销量不佳，2018年四川现代将销量目标下调至3万辆。 随着合资配股限制取消之后，不少车企都随之行动了。2018年10月，宝马斥资36亿欧元买下华晨宝马25%的股份，总持股比例从50%上升为75%，成为华晨宝马大股东。除宝马以外，包括大众和戴姆勒在内的国际车企巨头，都曾透露出希望调整合资公司股比的信号。但是碍于各方利益的牵扯，在调整股比的博弈中，除宝马以外目前尚未有其他车企实现股比调整。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

现代汽车一季度净利润下滑四成，公司高层集体降薪

4月23日晚间，现代汽车对外发布2020年一季度财报。财报显示，2020年一季度现代汽车实现销售额25.32万亿韩元（约合人民币1451亿元），同比增长5.6%；营业利润为8638亿韩元（约合人民币50亿元），同比下滑4.7%；净利润5527亿韩元（约合人民币35.27亿元），同比下滑42.1%。据了解，净利润创10年来最低的水平，主要原因是疫情冲击中国市场的汽车需求以及该公司金融业务的亏损。销量...