9月4日，国家市场监督管理总局发布最新召回公告，宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司备案了多起召回计划，累计召回数量达151076辆。
规模最大的一起自2026年10月30日起实施，召回2021年2月22日至2025年4月29日期间生产的部分进口2系、4系、5系、6系、X4、X5、X6、Z4汽车，共计93071辆。召回原因是部分车辆起动机可能发生异常磨损，造成启动困难，极端情况下可能引发起动机内部短路、局部过热，存在起火风险，宝马将免费更换改进后的起动机。本次召回是今年3月11日发布的召回活动的扩大召回。
另一批同样自10月30日起实施，召回2017年12月至2020年8月生产的部分国产5系共57423辆，以及2016年6月至2018年1月生产的部分进口7系共364辆，原因是起动机继电器防水性能不良，车辆涉水时可能导致继电器进水、电路腐蚀，极端情况下存在起火风险。
此外还有两起自即日起实施的召回，涉及2023年5月至2024年4月生产的部分国产X1、X5、5系共157辆，以及2022年7月至2024年6月生产的部分进口X2、X6、X7、5系、7系、MINI JCW Countryman共61辆，原因是召回实施过程中存在操作偏差或软件下载异常，DSCi集成式制动助力装置的潜在风险无法通过预警提示，宝马将免费重新安装车载诊断软件。
从本次召回结构看，涉及车型覆盖进口和国产多款主力产品，且均为此前召回活动的扩大或再次召回，起火风险类隐患尤其值得车主重视，相关车主应尽快联系经销商安排检修。
