欧洲车市正在给起亚记上一笔亮眼的加分。10月5日据韩媒报道，欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，2026年1月至8月，起亚在欧盟、欧洲自由贸易联盟以及英国市场累计注册新车377078辆，相比去年同期的346047辆增长9%，而同期欧洲整体乘用车市场增速为5.8%，起亚跑赢大盘3.2个百分点，成为欧洲销量前十品牌中增速领先的一员。
从市场排名来看，起亚前8个月在欧洲乘用车市场占据4.1%的份额，位列第九。在销量排名靠前的品牌中，起亚的增速明显超过主要竞争对手：斯柯达同期增长8.5%，奥迪增长4.1%，奔驰增长3.4%，宝马增长1.6%，丰田等品牌也被起亚甩在身后。在欧洲车市整体仅小幅扩容的背景下，这样的相对增速让起亚的份额持续爬升。
电动车产品是起亚这轮增长的核心引擎。数据显示，2026年前8个月，起亚纯电动车注册量同比提升58%，在欧洲纯电动车市场占据约4.8%的份额，排名第七；而同期欧洲纯电动车市场整体增速为38.8%，起亚的电动车业务增幅高出大盘近20个百分点，含金量相当扎实。
分国别来看，起亚纯电动车在欧洲主要市场均实现了大幅增长：法国市场电动车注册量同比增长120%，德国增长112%，英国增长66%，西班牙增长60%，意大利增长41%，法德两大市场直接翻倍。起亚方面表示，覆盖不同市场需求的电动车产品阵容是增长的关键原因，目前品牌已形成EV2、EV3、EV4、EV5、EV6、EV9等纯电车型加PV5等新能源车型的完整布局，其中定位紧凑型纯电SUV的EV3承担着扩大市场规模的任务，EV9则负责提升品牌在大型纯电SUV市场的竞争力。
除了产品扩张，本地化生产也在同步推进。起亚正通过位于斯洛伐克的日利纳工厂生产EV4，以提升对欧洲新能源市场需求的响应速度。随着更多纯电车型进入市场，起亚希望进一步扩大在欧洲电动车市场中的份额。
在AutoCN看来，起亚这份成绩单说明欧洲电动车市场的放量红利正在被提前布局的品牌吃掉：一方面纯电大盘本身增长接近四成，另一方面起亚用EV3这类走量车型卡住了主流价位带。接下来随着日利纳工厂EV4产能爬坡和更多纯电新品投放，欧洲前十品牌的座次大概率还会继续洗牌，而增速这条曲线，正是观察起亚全球化成色的最直观指标。
