10月6日消息，吉利汽车正式官宣，中国星系列宽体旗舰智混家轿——星瑞L PLUS将于10月17日迎来全球上市。新车早在9月中旬便已开启预售，官方指导价12.57万至15.57万元，叠加限时先享优惠1万元后，预售价区间下探至11.57万至14.57万元，其中入门启星版11.57万元，顶配曜星版14.57万元。随着上市日期正式敲定，这款主打"油电同智"的家用轿车也进入冲刺阶段。
定位上，星瑞L PLUS是吉利中国星系列中的宽体中型轿车，车身长宽高分别为4956/1915/1505毫米，轴距达到2845毫米，相比普通版星瑞车长增加131毫米、轴距加长45毫米，后排配备纯平地台，后备箱容积566升，转弯半径5.3米。外观采用粼光水韵直瀑式格栅，内含31根竖向镀铬饰条，搭配分体式弯月LED大灯与贯穿式长虹尾灯，顶配版车顶还能看到明显的激光雷达凸起模块，整车呈现宽体低趴姿态，官方共提供7种车漆和3种内饰配色。
座舱内部，新车配备15.4英寸2.5K悬浮式中控屏与10.2英寸全液晶仪表，高配车型额外提供AR-HUD抬头显示形成三屏联动；顶配曜星版还搭载EVA智能车载实体机器人，支持带表情交互的语音助手。座椅采用10层结构的人体工学设计，高配提供四座加热通风按摩与后排老板键，音响部分则升级23扬声器全景声系统，并配备双层夹胶隔音玻璃。
动力是这款车最受关注的部分。星瑞L PLUS全系搭载i-HEV智擎混动系统，由1.5TD混动专用四缸发动机、P1+P3双电机和11合一集成DHT电驱总成组成，发动机最大功率120千瓦，加92号汽油即可，官方零百加速7.7秒；时速66公里以内可纯电行驶，约80%的日常工况由电机驱动优先。油耗方面，入门启星版WLTC百公里油耗仅3.98升，19寸轮毂的中高配车型为4.30升，综合续航均超过1000公里。由于不带大电池，它无法上绿牌、也无需外接充电，使用习惯与燃油车完全一致。
智能驾驶方面，星瑞L PLUS提供两套硬件方案：启星、逐星、朗星三款配置搭载千里浩瀚H3系统，采用3颗毫米波雷达加8颗摄像头的组合，支持ACC自适应巡航、车道居中保持与车道偏离预警；顶配曜星版则配备1颗128线激光雷达，组成千里浩瀚H5系统，支持高速NOA、城市NOA与全场景自动泊车。官方表示，这也是国内首款搭载激光雷达的非插电油电混动中型轿车。
值得一提的是，为验证新车底盘素质，吉利还特邀中国首位F1车手马青骅对星瑞L PLUS展开底盘极限挑战，官方称此举意在以世界冠军的视角检验新车所搭载的世界级架构。从9月中旬开启预售到10月17日全球上市，这款把激光雷达和高阶智驾塞进非插电混动的宽体家轿最终会给出怎样的正式价格，成为接下来最值得关注的悬念。
