10月14日，AutoCN汽车中心消息，奇瑞汽车与博世在法国巴黎正式签署项目定点协议，双方将围绕奇瑞在欧洲市场的首批本土化ADAS项目展开深度合作，相关智能驾驶技术方案将搭载于奇瑞6款面向欧洲市场的全新车型，计划于2028年启动量产，五年周期内预计总产量超过80万台。这是奇瑞在欧洲智驾供应链上的又一关键落子。
本次合作项目覆盖博世第四代多功能摄像头（MPC4）及基于该摄像头开发的行泊一体系统，将依托博世在欧洲属地化的工程开发、测试验证及合规认证能力，完成适配当地道路场景的技术调校。对奇瑞而言，这意味着旗下新车可以提前匹配欧盟即将落地的智能驾驶相关合规要求，避免后续新车上市出现合规障碍。
据了解，本次合作涉及的6款车型均为奇瑞面向欧洲市场规划的全新产品，并非现有在售车型的改款。结合奇瑞在欧洲已有的产品布局来看，新车大概率延续OMODA和JAECOO双品牌的产品线思路，覆盖混动、插混、纯电等多种动力类型，聚焦欧洲市场需求占比最高的SUV品类。截至目前，双方尚未公布6款车型的具体命名和详细参数。
对博世来说，这是继斩获国内头部车企出海车型项目定点后的又一次重磅海外业务突破。截至目前，博世MPC4系列摄像头定点已覆盖全球超过50款车型，整体订单规模突破千万套级别；其一段式高阶智能辅助驾驶方案已在德国、法国、日本等市场完成测试验证，2026年内还将陆续完成北美、中东、东南亚及欧盟多国的道路适配工作。
业内分析认为，智能驾驶技术的海外本土化适配一直是车企出海的核心难点之一：不同国家的道路规则、标识体系与驾驶习惯差异较大，直接沿用国内方案往往难以满足当地使用需求和法规要求。奇瑞此次借助博世的属地化技术积累完成智驾系统本地适配，也为后续更多车型落地欧洲市场铺平了道路。
背景数据方面，奇瑞官方此前在巴黎车展披露，今年1—9月奇瑞在欧洲24国销售29.2万辆，同比增长182%，其中新能源车型超过14.6万辆，同比增长251%。在出口基本盘快速扩张的节点上补齐智驾本地化短板，奇瑞与博世这纸定点协议的含金量，要等2028年量产节点来检验。
