长城汽车超豪华车BG项目已进入渠道落地的实质性阶段。10月14日，《每日经济新闻》消息，长城汽车正在对超豪车BG渠道形象设计项目进行招标，任务包括设计、装修、装饰、家具、标识等应用标准。记者注意到，长城汽车近期已围绕该项目密集发布多条招标公告，涉及营销、生产等多个方面。
从招标条件看，长城对投标主体设定了明确门槛：2016年至今须完成过豪华汽车品牌展厅原创设计或SI设计项目不少于2个，品牌范围涵盖雷克萨斯、路虎、宝马、奔驰、保时捷、奥迪、宾利等一线豪华品牌，以及鸿蒙智行、极氪、蔚来等一线新势力品牌。关于渠道数量，超豪车BG首批规划为三家店，长城汽车董事长魏建军为品牌设定的理念是"高品质、小批量"。
与渠道布局同步，超豪车BG的组织架构正从顶层任命向执行层加速延伸。长城汽车正启动多项公开招聘，涵盖区域店长、城市活动运营以及营销负责人CMO等岗位，其中CMO要求负责营销全链路管理，并推动多款核心产品上市及全生命周期营销战略落地。去年年初，长城已在内部宣布由魏建军出任新品牌董事长，长城汽车原技术副总裁宋东先担任CEO。
产品端，按照规划，超豪车BG将推出GT3赛车，并同步开发中置V8民用高性能跑车，两款车型均基于长城自研的GF高性能架构打造，核心技术包括赛道级4.0T V8发动机、中置动力布局和全碳纤维单体壳座舱，计划明年在上海亮相。招聘信息显示，代号"超豪车-车型GTM48721"的岗位须对车型全生命周期经营结果（销量和利润等）直接负责，可见长城对两款车的商业化落地有着明确的经营预期。
值得注意的是，超豪车BG的两款车型还有"出海"打算，欧洲被认为是该品牌最先进入的海外市场之一。今年9月，魏建军带队完成横跨意大利、德国、比利时、西班牙四国的欧洲考察之行，先后走访法拉利、兰博基尼、宝马三家国际车企总部，明确推动欧洲战略从"产品出海"向"生态出海"深化，并在参观兰博基尼工厂后公开表示："长城汽车会继续努力，把我们自己的跑车造好。"当前传统超豪华品牌正面临调整，而中国品牌在新能源和智能化领域的技术优势，为以高性能产品切入全球豪华市场提供了新切口，明年两款车型的正式亮相将是第一个关键节点。
