乘联会数据显示,2026年10月岚图梦想家销量达到5177辆,在40万元以上MPV销量排行榜中位列第一,登顶高端MPV市场。值得注意的是,这一细分市场此前连续四个月的销冠都是智界V9,10月榜单正式易主,高端MPV格局生变。

放到10月MPV整体销量榜上看,梦想家5177辆排在第四位,前三名分别是魏牌高山6467辆、别克GL8的6103辆、丰田赛那的5525辆。也就是说,在40万元以上的纯高端区间,梦想家已经是最能卖的MPV,而榜单前二的魏牌高山与别克GL8主力车型价格更低,含金量并不相同。
智界V9的回落是本次易主的直接背景。这款此前连续四个月拿下40万以上MPV销冠、成交均价约50万元的车型,10月销量降至2263辆。与此同时,腾势D9跌至3801辆、排名第六,理想MEGA回升至3269辆。头部玩家位次集体洗牌,说明高端MPV用户正在用订单重新选择。

对岚图而言,梦想家撑起了品牌基本盘。岚图汽车10月整体交付13030辆,环比增长几乎停滞,在品牌增速放缓的背景下,梦想家单车贡献超过四成,是绝对的销量支柱。高端MPV历来是利润最厚的细分市场之一,如今岚图梦想家、魏牌高山等中国品牌轮流坐庄,别克GL8、丰田赛那虽仍守住整体榜单前列,但在40万元以上区间的话语权已明显向中国品牌转移。11月下旬广州车展开幕在即,多款新车将亮相,四季度的位次争夺还会继续。