特别报导
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上半年销量十年首次下滑，王晓秋融资增业务自救
根据上汽集团发布的产销数据显示，2019年上半年，上汽集团累计销售293.73万辆，同比下滑16.62%。这是上汽集团10年来，首次出现半年销量下滑的情况。从上汽集团的发展来看，上汽集团可谓是步步攀升，即便是2018年车市下行，上汽集团依然保持1.75%的微量增长，年销量达到700万辆以上，为中国乘用车销量贡献了三分之一的力量。但是，仅过了半年的时间，上汽集团的子公司或合资公司，除了销往泰国和印尼...
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神州优车全面接盘宝沃汽车，或将带来新的生机
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月31日报道——据相关媒体报道，北京宝沃汽车有限公司（以下简称“宝沃汽车”）进行了多项工商信息变更。其中，原董事长、经理、法定代表人王百因退出，神州优车董事长陆正耀成为宝沃汽车董事长，神州优车CFO陈良芸成为宝沃汽车董事、经理和法定代表人；原投资人长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司（以下简称长盛兴业）退出，神州优车（厦门）信息科技有限公司成为新的投资人。意味着，长盛兴业正式退出宝沃汽车，神州优车将全面接盘。其实，早在去年12月底，福田汽车就发布公告称，宝沃汽车67%的股权成功转让给长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司，成交价39.73亿元。去年10月份，福田汽车发布《关于预挂牌转让北京宝沃汽车有限公司 67%股权的议案》，宣布在北京产权交易所挂牌出售67%的股份，福田汽车在上述文件中指出：第一，受让方需同意在股权转让完成(即工商变更登记完成)之日起3年内偿还福田汽车向宝沃汽车提供的42.7亿元借款。第二，受让方应对上述全部借款提供公司认可的合法有效担保。根据神州优车公告，神州优车为了促成本次交易，实现与宝沃汽车的战略合作，帮助长盛兴业为上述42.7亿元借款提供担保，担保金额最高24亿元。今年3月，神州优车以41亿元价格从长盛兴业手中获转宝沃67%股权，成为宝沃汽车直接控股方，宝沃汽车也成为神州和福田的合资公司。数据显示，宝沃汽车自2016年以来一直处于亏损状态，2016年、2017年、2018年其净利润分别亏损4.84亿元、9.85亿元、25.45亿元，三年累计亏损高达40.14亿元。此前业界还担心，宝沃与神州优车无疑是一张好牌，但会不会打不好呢？不过，面对亏损，神州在如何提升宝沃汽车问题上，开出了“新零售”药方。陆正耀认为，宝沃汽车的产品没有问题，唯一的问题在于销售渠道，神州将推翻宝沃4S店的销售模式，采用新零售模式帮助宝沃提升销量。根据乘联会数据显示，今年上半年，宝沃汽车的销量为3.04万辆，同比增长86.82%。与神州优车的合作，的确取得了立竿见影的效果。但是，这样的成绩还不足以支撑宝沃汽车扭亏，想要解决宝沃目前的处境，唯有通过大幅提振汽车销量的规模，才能得以实现。资料显示，神州优车是中国出行和汽车领域知名的综合服务平台，旗下有神州租车、神州专车、神州买买车 、神州车闪贷四大板块，构建国内领先的汽车共享网络和汽车销售服务平台。在此领域有着很多优势。此外，作为汽车制造商的宝沃，不仅拥有传统燃油车和新能源车的双资质，还拥有智能制造工厂以及完备的研发生产销售体系。而神州优车入主宝沃之后，将带来怎样的新产品，营销模式上又会如何改变。甚至能否在神州优车的手中得到新的生机，需要时间来检验。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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“重庆保时捷女子打人”后续进展：扣2分罚250元，传闻派出所长妻子
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 p.p7 p.p8 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 span.s5 span.s6 span.s7 这两天，重庆保时捷女司机当街掌掴男怒扇司机耳光视频刷爆微博和朋友圈，而起事件又有了进一步的发展：保时捷女子被扣2分罚250，男子道歉。具体情况是怎么样的？我们一起来了解一下！据了解，在重庆街头的这位保时捷71...
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“柴油门”丑闻涉嫌欺诈，奥迪前CEO施泰德正式被德国检方起诉
据路透社报道，慕尼黑第二检察院认为前奥迪CEO施泰德犯有欺诈和其他罪名，在“柴油门”丑闻曝光后，仍继续销售操纵作弊的汽车，因此调查人员希望在2019年夏初对施泰德提起诉讼，但不仅施泰德要在法庭上为自己辩护，前奥迪发动机业务负责人和保时捷研发部董事会成员贺驰、前奥迪经理乔凡尼·帕米奥和工程师翰宁都将一同被起诉。去年6月，德国检方就下令逮捕施泰德，以防他妨碍检察院对“柴油门”事件的调查。此后，施泰德便...
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2019年上半年全球汽车市场，仅一个地区实现上涨
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月31日报道——2019年早已过半，大幅锐减的销量数据都表明今年全球车市并不好过。来自德国汽车工业联合会的数据显示，在2019年上半年（1-6月），全球所有主要汽车市场的销量都出现了下滑，但唯独巴西联邦共和国除外。2019年1-6月，全球主要汽车市场（欧洲、俄罗斯、美国、日本、巴西、印度、中国）销量总计32,695,100辆。从整体销量来看，巴西在过去的1-6月中，全国销量增幅达到11%，领先于所有的汽车大市场，也是目前全球唯一实现销量增长的市场。欧洲市场的数据显示，6月份汽车销量下降7.8%至144.6万辆，成为自去年12月以来最大月度降幅，1-6月，欧洲的新车注册量下降3.1%至820万辆。但是，由于消费指数仍然高企，因此德国是欧洲五大汽车市场中唯一一个注册新注册呈增长趋势（+1％）的国家。 相比之下，西欧地区的法国（-2％）、英国（-3％）、意大利（-4％）和西班牙（-6％）的新车销售均出现了下滑。尤其是6月的欧洲市场，整体下跌7.9％，却归咎于当月工作日减少。6月俄罗斯国内新车销量（包含轻型商用车）同比下降3.3%至15.1万辆，1-6月累计销量同比下降2.4%至82.9万辆。作为全球最成熟汽车市场的美国的轻型汽车市场（包括乘用车和轻型卡车）在1-6月相比2018年同期下滑了1.9%，销量为8,412,900辆。虽然轻型卡车（主要为SUV和皮卡市场）的销量增长了1％，但乘用车却下降了9％。2019年6月，美国的注册新车为1,514,900辆，同比下跌一样为1.9%。由于贸易风险的影响，导致汽车价格的上涨继续令消费者望而却步，美国汽车销量将较上年同期小幅下降，同时这将是连续6个月同比下滑。2019年过半，在1-6月中，日本国的乘用车登记数量与2018年同期持平，市场继续保持平稳。数据显示，1-6月，日本汽车市场出现小幅微跌0.3%，整体销量为2,285,700辆。但具体到月份，在2019年6月的销售中，日本汽车市场同比下降达到了2.2%，6月销量为367,000辆。 相比而言，巴西汽车市场无论是2019年6月还是1-6月，均出现了增长。由于汽车市场需求旺盛，在2019年6月，巴西的全国销售增长了9.5%，为214,000辆。而1-6月，巴西全国的汽车销售增长了10.9%，达到1,251,800辆。无论是2019年6月，还是1-6月，巴西均为全球唯一增长的大市场。作为新兴市场，原本印度被众多车企给予厚望，然而时隔5年之后其可能也将再次迎来负增长。2019年6月的销量为225,700辆，同比下跌17.5%。而2019年上半年，印度汽车市场的销量仅为1,556,800辆，只是一个两百万级的市场，但相比同期销量仍然下跌了10.3%，新车市场直接萎缩10%，此状况影响到了诸多厂商的商业计划。6月之所以会继续大幅走跌，除了制造商仍在继续降低经销商库存的因素之外，主要还是因为印度汽车市场的低迷，并且目前为止还没有任何复苏的迹象。 虽然中国汽车市场也出现大幅下滑，但由于整体市场（1-6月）为千万级，所以从宏观来看，仍然具有较大潜力，并且目前仍旧是全球第一大市场。受国内经济影响，以及美国进口关税不确定性因素等原因影响，在2019年1-6月，中国汽车市场销售新车达9,932,900辆，同比下跌14%。在2019年6月的销售中，全国新车销量共计1,700,000辆，同比下滑7.1%。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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新车4个月出现3次自动熄火，差点酿成大祸
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月31日报道——据相关媒体报道，闽清一位车主购买了一辆别克君威轿车，结果短短3个月期间，该辆车就在行驶过程中发生了3次突然熄火，并伴有方向盘刹车抱死的状况。所幸3次危险经历并未造成人员伤亡，但也足以令人后怕。今年2月份，闽清的杨先生从福建九龙美盛汽车销售有限公司里，花费18万左右购买了一辆别克君威轿车。新车行驶几个月就频繁出现问题，为其带来了不小的心理阴影。 据杨先生表示，短短3个月时间里，车辆正常行驶过程中就发生了3次自动熄火，并伴有方向盘刹车抱死的状况，而且新车在提车后的第二个月就出现了异常。所幸3次危险经历并未造成人员伤亡，但也足以令人后怕。新车熄火频发，也让杨先生不禁质疑，自己是不是购买到了问题车。杨先生还表示，对于熄火的原因，4S店一直未能找出具体原因，只是将车辆系统升级后就称解决问题了。可没想到，车辆在6月5号又再次因熄火问题被拖进了该家4S店。当时车辆突然熄火，方向盘也无法转动， 那次刹车也没有办法踩，后来车辆慢慢自己溜着，才停下来。同一问题两次次出现，而这次4S店称是车辆线速进水，对此只是把进水部分清理干净，就解决问题了。到了6月30号，车辆出现了第三次熄火，而这次所带来的危险是前所未有的。当时车速快一点，有80码左右，小孩老婆还在车里大叫，问我干嘛，我说没刹车没方向盘 。好在当时有减速带才能及时停下，不然后果不堪设想。对于这些问题店，方一位张经理做出解释，第一次诊断是有一个软件需要升级，升级完以后试车是没有再发现他描述的故障，后面杨先生再次反映出现故障进站检查的时候，我们是发现插头、线束插头的位置有水; 第二次做的处理是把插头的水给处理掉，处理完以后车辆是正常使用;而第三次杨先生说在行驶过程中出现故障灯亮起，然后车辆突然间熄火，那我们发现插头的位置还是会有水，后面我们跟厂家沟通，沟通完之后是把线束更换，目前可以正常使用。但对于店方的解释杨先生并不认可，因为线束位置进水非正常现象，虽然目前简单处理后，能够将车子恢复使用，但4S店仍未找出进水原因，也无法预测是否会再次出现进水的情况。也无法再用自己的人生安全再去尝试，对此希望店方做出退换车处理。而店方表示，根据三包政策，车辆要维修同个故障5次，5次完以后还在出现问题才能退车，而杨先生目前的状况，还未达不到退换车标准。而4S店提出，目前车辆已修好，杨先生可以先使用，如果再次出现这样的现象，他们也会上报给厂家。目前，杨先生仍然质疑该车辆是存在质量问题的，所以表示车辆他也不敢开了。 新车频频出现故障，而且危机到了生命安全，换做是哪位车主也是无法接受的。然而店方对于车辆问题也一直无法检测出具体原因，而是一直进行简单的处理就让车主继续使用，万一真出现什么严重的后果又该谁来承担呢。因此建议4S店能够就车子质量进行详细的检测，解除消费者后顾之忧。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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戴姆勒十年首次亏损，多方寻求合作缓解盈利危机
近日，戴姆勒集团发布了第二季度财务报表，根据显示，戴姆勒集团收入为426.5亿欧元，同比增长5%，息税前亏损15.6亿欧元，而去年同期利润为26亿欧元，这是戴姆勒集团自2010年里出现的首次季度亏损，受此影响，戴姆勒股票次日的下跌2.85%。就在戴姆勒集团发布第二季度财报的前一天，北京汽车宣布入股戴姆勒，持有其5%的股份。再次，代母的第一和第三大股东都来自与中国企业，分别是持股9.69%的吉利集团...
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路虎全新一代揽胜极光今晚正式上市 预售价格35.9万起
路虎揽胜极光自2011年进入中国市场后，就受到中国消费者的欢迎，在当时还要加价几万元以上才能提车。这款车型自2018款停产以后，就没有太多听到要推出新款车型的消息。但是在今天，全新一代路虎揽胜极光将于今晚正式上市，目前公布的新车预售价为35.9万元起。新车将推四款常规车型以及两款特别版车型，其中R-Dynamic S First Edition首发运动定制版预售价为39.08万元。外观方面，全新揽...
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奥迪上半年营收达312亿欧元 下半年面临新WLTP和车型换代双重挑战
今年上半年汽车市场低迷，无论是自主品牌、合资品牌还是豪华品牌的日子都不太好过，继戴姆勒集团迎来季度亏损之后，奥迪集团上半年营收和利润也出现下滑。从奥迪官方发布的财报来看，今年上半年，奥迪销售收入为287.6亿元，同比下滑7.8%；经营利润为23亿元，同比下滑16.7%；今年上半年净现金流为22.5亿元欧元，同比减少15.7%，经营销售汇报率为8.0%；奥迪董事宋寅哲表示，随着奥迪品牌交付量的稳步增...
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雪佛兰迈锐宝或将于2024年后停产 2023年前推20款电动汽车
据外媒报道，通用汽车旗下雪佛兰品牌随着雪佛兰轿车迈锐宝车型的减少和销量却连续两年下滑。这款中型轿车车型或将于2024年之后会停产，。为了增强老款车型的吸引力，通用汽车可能会在2022年对该车型进行第二次改款，这可能预示着迈锐宝将继续在汽车市场上出现一段时间。另外，无论新款迈锐宝何时上市，它在雪佛兰产品线中的位置最终都将被某款电动汽车所代替，而电动汽车的名字和车身风格目前还不为人知。考虑到中型轿车迈...