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  • 丰田提供整套THS混动系统,广汽有望率先装车量产

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月26日报道——10月中旬,日本经济新闻报道指出,丰田汽车已决定向其在中国的合资伙伴“广汽集团”提供油电混合动力技术系统,这也是丰田首次向海外企业提供核心的混合动力技术。如今最新消息显示,丰田提供的将是“整套THS混动系统”。据中国汽车工业信息网相关文件透露,丰田将向广汽集团提供混合动力车的核心系统,并且不是部分技术和部分专利授权,而是整套混动系统...

  • 广汽本田凌派·锐混动上市,售价13.98-16.98万元

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月10日报道——随着本田品牌加速旗下混动车型的布局,今日,广汽本田再带来一款凌派·锐混动车型,并宣布正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为13.98-16.98万元。从新车外观上,锐混动车型与燃油车型基本一致,除了在个别细节出有多调整。例如中央LOGO加入了混动车型专属的蓝色元素点缀,以及在翼子板处增加了HYBRID专属标识,显示其身份。事实上,...

  • 突破原有竞争圈,奥德赛 锐·混动开创MPV市场新格局

    如今,在节能环保和科技不断升级的背景下,越来越多的汽车品牌开始选择推出自己的混动车型。在前阵子上海车展里的新车版图中,我们就能看到一个百家争鸣的场景。其中,混合动力车型就是不可或缺的重头。加上二胎家庭需求的不断增多,厂商纷纷为即将开辟的混动车型新战场做出了部署。这无疑让原本的MPV市场迎来全新的格局。可事实上,在中高级MPV领域,混动车型鲜有涉足。  4月29日晚,广汽本田奥德赛锐·混动的上市打破...

  • 吉利汽车官宣!不再研发传统燃油车

    AutoCN(auto-cn.com)08月19日报道——8月17日,行政总裁淦家阅在吉利汽车2026年中期业绩发布会现场宣布,吉利汽车未来将不再研发传统燃油车,所有燃油车产品将全面转向i-HEV智擎

  • i-MMD+MPV?奥德赛 锐·混动 不将就的新选择

    经济学人智库最新发布的报告显示,中国作为世界第二大经济体,将在2030年前迈入中等收入国家的行列,3/4的中国人将成为新中产阶级,让“新中产阶层”再度成为焦点。一般来说,对于新中产阶级的定义是年龄不到40岁、有良好教育背景、有一定年收入、对待生活不将就,除了高品质生活外,觉得家庭的幸福以及自己独特个性爱好都不可或缺的一群人。据统计,在中国符合这一定义的有1.09亿人。如何赢得这类人群的芳心,成为各...

  • 对标雷凌双擎,这台本田14万起会有人买吗?

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月17日报道——广汽本田凌派是一款中国特供车,专为中国市场用户打造而来,虽然目前这款车全系搭载1.0T三缸发动机,但其主打性价比、大空间的特点,也吸引了不少中国消费者的关注。为进一步丰富产品阵容,广汽本田将推出凌派混动版,可价格方面或许会让消费者有些失望。根据网上消息显示,广汽本田凌派混动版预售价格为14万元起,新车搭载1.5Li-MMD混合动力系...

  • 东风本田享域混动版价格公布,比丰田混动贵

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月20日报道——9月20日,东风本田官方公布了“享域锐·混动”车型售价,新车共推出4款车型,厂家指导价区间为13.99-16.69万元。与广汽丰田雷凌1.8L混合动力车型的价格进行对比,后者价格区间为13.38-15.28万元,因此享域锐·混动的价格相对较高。享域是东风本田去年上市的一款紧凑型轿车,售价9.98-13.68万元,可以看做是凌派的姊妹...

  • 全球纯汽油车销量占比首次跌破五成 中国下滑26%居首 混动727万辆反超纯电成新主力

    Mobility Global数据显示,2026年上半年纯汽油车型占全球新车销量比重降至49%,为百年来首次跌破五成,较2021年的73%下滑24个百分点;中国汽油车销量同比下降26%为全球最大降幅,

  • 本田雅阁将推出PHEV插电混动版 最早年底前亮相

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月04日报道——   在上市至今大受好评的雅阁混合动力版车型,将会在今年的年底推出插电混合动力版,新车型将会基于现有的混合动力版雅阁打造,采用第三代IMMD混动系统,将会在现有的基础上增加电池容量。  现款雅阁混动基于十代雅阁基础上设计,本田官方命名为“雅阁锐·混动”。雅阁混动版车型在外观和细节上比普通的雅阁燃油版车型更年轻,更具运动气息。并且在油耗方面更出色。第二代的IMMD混动系统和第三代的IMMD混动系统一样取消传统的变速箱机构,采用离合器和电动机衔接驱动车轮。而第三代的IMMD系统则在电池和电动机等电气化系统上上进行优化。  IMMD系统上的2.0L代号LFA11的发动机最大功率为148匹,156nm扭矩,热效率为40.8%保持在业界最高水平,和电动机驱动下可以产生218匹马力,最大扭矩315nm。  现款的雅阁混动的动力电池容量仅有1.3kWh,无法支持长时间的纯电动模式。本田想要在中国市场推出符合环保政策要求的插电式混动车型,雅阁PHEV所搭载的电池容量将要上升到15kwh以上。而这样势必会增加动力电池的成本,而目前雅阁混动版车型定价为25万如推出插电混动版,顶配车型的价格将会接近30万元。而将来雅阁插电混合动力版的对手将会是大众的帕萨特PHEV和迈腾PHEV。但相比雅阁两者的市场占有率较低,雅阁需要将PHEV版本控制在对手定价范围内。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 展现电驱混动超强技术魅力 广汽本田锐·混动联盟极限续航2994.2km

    锐·混动联盟全团集结出战告捷,成功打破60L油2143.8km的极限续航,引爆汽车圈!9月22日,广汽本田联合央视财经打造国内汽车行业首个全流程XR4K直播发布会——广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛成绩线上发布会,公布了此次挑战赛中各车型冠军60L油所取得的极限续航成绩:奥德赛(ODYSSEY)锐·混动2216.9km、皓影(BREEZE)锐·混动2321.1km、雅阁(ACCORD)锐·混动...

  • 广汽本田锐·混动联盟极限续航2994.2km,再创新记录

    锐·混动联盟全团集结出战告捷,成功打破60L油2143.8km的极限续航,引爆汽车圈!9月22日,广汽本田联合央视财经打造国内汽车行业首个全流程XR4K直播发布会——广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛成绩线上发布会,公布了此次挑战赛中各车型冠军60L油所取得的极限续航成绩:奥德赛(ODYSSEY)锐·混动2216.9km、皓影(BREEZE)锐·混动2321.1km、雅阁(ACCORD)锐·混动...

  • 丰田混动系统频繁“翻车”,国内召回部分普锐斯车型

    据国家市场监督管理局信息显示,四川一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,授权委托四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回车型:决定自即日起,召回2014年2月11日至2015年9月25日生产的普锐斯(Prius)汽车,共计1440辆。召回原因:本次召回范围内的车辆因混合动力系统中异常判断的控制程序不完...

  • 压力所致!本田认为短期内电动车难成主流,混动才是重点

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月14日报道——在全世界都在大肆推广新能源汽车的时代,本田这家车企却没有激进的推广电动车计划。日前,本田CEO八乡隆弘在采访中表示,电动汽车不会在短时间内成为主流,而且减少碳排放不一定要推广纯电动,本田仍将会重点注重混动系统。 八乡隆弘认为,在现阶段的电动汽车仍遭遇不少限制,例如基础设施数量少,动力电池等硬件方面没有取得太大的突破,因此,...

  • 斯柯达将发布基于速派打造的首款插电混动车型

    【汽车行业关注】微信公众号以及【汽车营销分析 】微博同步内容发布。是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以基于网站,微博,微信,移动应用的全网络结合的方式,为汽车行业提供权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。

  • 奥迪Q5插电混动版7月在欧洲亮相 油耗仅2.1升每百公里

    奥迪Q5作为奥迪在全球市场主打车型之一,在中国市场也是非常畅销,在早前的日内瓦车展上,奥迪发布了四款插电式混合动力车型。奥迪新能源家族的命名规律为:“TFSI e”是插电式混合动力车型,而“e-tron”则专用于纯电动车型。 随着全球电气化进程的加速,奥迪在这方面也加大了投入。全新奥迪Q5 55 TFSI E Quattro已经在欧洲正式开放预订,今年三季度正式上市,未来也将引进国内销售,售价约合...

  • 存在安全隐患!本田在英大规模召回

    AutoCN(auto-cn.com)02月24日报道——2月23日,因车轮螺母松动存在安全隐患,本田汽车宣布在英国召回2017至2021款思域46152辆。据了解,这些召回的车辆或因为车辆车轮螺母未