国庆首日全国高速充电量创历史新高 2804.69万千瓦时 同比增60.4% 有车主排队7小时

国庆高速充电限流引争议 湖北服务区充至80%强制离场 纯电车主喊话增程让桩 有燃油兜底还抢什么

国庆电车出行焦虑：堵车不敢开空调，充电一小时排队四小时！

虽然全球车企面临“缺芯”影响，但是新能源汽车却异常火爆。乘联会数据显示，8月狭义乘用车销量为145.1万辆，同比下滑14.8%，环比下滑3.4%，其中新能源乘用车销量为25.0万辆，同比增长168.0%，环比增长12.3%。当前，新能源汽车在市场上的份额并不高，仅占总市场17%左右，但是未来新能源车将会成为汽车行业的主赛道。根据国务院办公厅印发《关于印发新能源汽车产业发展规划（2021-2035年...

比加油更快？蔚来用户投诉换电故障，排队越来越长

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月23日报道——蔚来是国内最早布局换电站的车企之一，通过快速换电弥补充电时间长的问题，号称“比加油更快”。但是近日有用户反映，蔚来的换电站不太靠谱。新浪微博高级运营经理胡亚东日前在微博上表示，他的蔚来ES8在一次换电后开不走，这次还遇上前车换电故障问题，导致排队时间加长。胡亚东称，“这会儿半夜不幸，排队前车故障，已经连着换两块了，还是故障开不走，换...

交通运输部研判：10月4日全国30个服务区充电特别繁忙 河北河南辽宁最集中 返程充电高峰将至

国庆首日高速新能源车流量达1780万辆 为平日1.8倍 前8月服务区新增大功率充电枪1.1万个

9分钟充至97%！比亚迪重磅发布

AutoCN（auto-cn.com）03月06日报道——当前，电动出行仍然存在三大痛点：续航焦虑、充电排队、低温拉胯。标称公里数与实际体验大相径庭，高速/空调耗电快，电量不足就心慌；节假日高速、市区

赛力斯加入奔驰宝马合资公司

AutoCN（auto-cn.com）04月18日报道——4月17日，北京逸安启新能源科技有限公司（下称“逸安启“”）宣布，赛力斯作为新的投资方加入公司，与现有股东方持股比例相等，三家股东将各自持有该

老车主继续被打击，特斯拉中国宣布充电费用涨价

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月03日报道——国庆和中秋“双节”之际，特斯拉中国给车主们带来了两个消息，让老车主再次坐不住了。10月1日，官方宣布国产Model3即日起降价销售，最高降3.4万元；同时超级充电费用即日起涨价，以弥补充电网络运营成本的增加。对于部分老车主来说，官方降价无疑是对自身的一种打击，有的车主经历了“昨天刚提车，今天就降价”的意外事情。另外特斯拉还宣布上调超...

央视关注新能源车“怕冷”，车主一天一充不敢开空调

尽管新能源汽车拥有成本低、不限行不限号、上牌方便等优点，但是电动车在冬季续航“打折”这一缺点却成为了不少车主的焦虑。据央视财经频道报道，进入冬季后，不少新能源汽车续航里程普遍降低20%~30%，有的甚至减少了一半以上，排队充电的情况比以前更加严重。不少新能源扯呼反映，当电动车使用了两三年后，原本两天一充变成了一天一充，特别是老款续航里程本就不长的新能源汽车，车主更是通过不开空调来减少新能源汽车的充...

央视关注新能源车“怕冷”，车主一天一充不敢开空调

在各地限行政策以及车企产品不断更新的影响下，电动车销量在近几年有了较大的提升，选购电动车几个考量因素分别是价格，电池容量及续航里程，但是电动车在冬季续航“打折”这一缺点却成为了不少车主摆脱不了的焦虑。据央视财经频道报道，进入冬季后，不少车主反应新能源汽车续航里程普遍降低20%~30%，有的甚至减少了一半以上，排队充电的情况比以前更加严重。央视节目主要报导了新能源车主们普遍提及的冬天是续航里程的问题...

北京清除快递电动三轮车，将更换使用新能源汽车

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月28日报道——新能源汽车在中国政府的推动下，实现飞速发展，消费者从买车送牌、排队指标申请、摇号，在没有燃油车指标的情况下可通过上述方式购买新能源汽车，实现国家政府对新能源汽车的推广政策措施。近日有消息指，北京还将要新能源汽车应用到快递、外卖行业。根据央视网消息，今年10月底前，北京市将制定出台“快递、外卖等行业使用车辆管理办法”，拟用新能源汽车替代快递、外卖电动车，进一步规范运营秩序，提升服务品质。按照“总量控制、逐年递减”的目标，北京市准备通过使用合法规范的新能源汽车，逐步替换现有的快递电动三轮车和外卖车辆。同时将计划出台支持快递行业新能源货车通行路权配套政策，支持快递行业新能源货车进院投递，并在快递分拨处理中心和规模较大的投递网点等相关区域，配建新能源充电设施。另外，对于外卖车辆，将明确专用车型的范围和使用规定，在需求集中的热点区域，配套充电设施，鼓励快递与外卖车辆共建共享末端服务设施，发展集约高效的共同配送模式，提高效率、减少车辆数量。针对上述实施措施，相关主管部门还将实行处罚违规处罚制度。央视称，相关主管部门将加强违法惩处等多项措施，建立车辆运营管理黑名单机制，对违法主体开展约谈、曝光及联合惩戒，引导行业自律经营。上述报告内容为7月26日，北京市十五届人大常委会第十四次会议审议的“两条例一决定”执法检查报告，新措施将在10月底前出台。就目前状况来看，如果电动三轮更换为新能源汽车，快递员将面临诸多问题，比如需要驾照才能驾驶，停车是不是要收费等。此外，相比之下汽车不能穿梭于大街小巷，快递投送服务的覆盖将有所收窄，不利于效率的提升。目前相关实施措施还在拟定当中，利与弊的权衡比重暂未清晰，但如此举措在网上引起较大争议。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

小鹏汽车30分钟充80%电量，车主实测后称：这是在玩文字游戏

3月18日，小鹏汽车官方宣布将在北京、广州、上海、深圳和武汉五座城市共计30座超级充电站投入运营。小鹏汽车充电部门表示，小鹏超级充电站采用柔性分配单枪可实现最高120kW，平均功率可达90kW，充电枪的最大输出电流为200A，未来扩展能力最高可达500A。这意味着，车主能实现最短在30分钟内就将车辆电量充电至80%。从小鹏汽车官网了解到，目前小鹏在售车辆分别有2019款小鹏G3和2020款小鹏G3...

冬天充电跟偷地雷一样！央视曝新能源车主凌晨抢充电桩

充电难，充电慢，我的新能源车怎么办？据央视财经报道，随着各地气温降低，特别是在北方地区，新能源车主的“里程焦虑”再度出现。续航里程缩水、电池充不满电、不敢开暖风，这些问题仍然困扰着很多车主，甚至有新能

北京超46万人申请新能源车指标，新申请人需排队9年

北京小客车指标办公布了今年第5期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期，新能源指标总申请人数超46万，与上期相比，申请人总数略降，同时也意味着，新申请者需排队9年。而本期北京将配置个人普通小客车指标6366个；配置单位普通小客车指标266个。

北京超46万人申请新能源车指标，新申请者需排队9年

北京新能源申请者超46万了，意味着新申请者或将要排队9年，等到2029年才能获得指标。北京小客车指标办最新一期小客车指标数据显示，目前新能源指标总申请人数超46万。新能源小客车指标配置按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。经审核，截至2020年8月8日24时，普通小客车指标申请个人...

买车上牌不用去车管所排队了，9月20日起4S店全部搞掂

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月10日报道——买车繁琐的各种手续，将会逐步简化，今日公安部宣布买车上牌不用去车管所排队了。公安部9月10日上午举行新闻发布会，通报了一项车辆登记销售企业快捷代办的新措施。9月20日后购买新车，在机动车销售企业提供购买车辆、购置保险、选号登记等全流程服务，消费者购车后无需前往车管所办理登记，现场即可办理。此举可将查验、审核工作前置化，消费者购车后直接选号办牌，当场领取行驶证、登记证书、临时号牌，正式号牌邮寄到家。告别车管所排队，4S店办理所有上牌手续，让服务更高效。公安部交通管理局局长李江平介绍，在机动车代办登记服务改革方面，机动车销售企业提供购买车辆、购置保险、选号登记等全流程服务，群众购车后无需前往车管所办理登记，变群众多头奔波为在销售企业一站办结，变群众长时间等候为现场立等可办。将查验、审核工作前置化，实现销售前车辆预查验、资料预审核、信息预录入，群众购车后直接选号办牌，当场领取行驶证、登记证书、临时号牌，正式号牌邮寄到家，变多个环节为一个环节，最大限度地压缩等候时间，实现登记上牌更高效、更优体验。李江平透露，新措施将自今年9月20日起在直辖市、省会市、自治区首府市、计划单列市等大中城市率先推行，年底前在全国全面推行，逐步增加机动车销售企业代办网点数量，实现服务全覆盖。此项措施实施后，群众购车登记不需要再往返销售企业、保险公司、车管所等多个地点，每年将惠及1500多万车主，时间成本由原来1天甚至几天减少为1个小时之内，年均节约交通成本至少2亿多元。不少网友认为，应该明确规定4S店上牌具体项目收费。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

雷军抽奖送蔚来汽车 用户九月未兑奖 蔚来：雷总的车也在排队

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——相信不少人面对自己中奖，做梦都会被笑醒吧，何况是一款售价近40万的蔚来ES6。日前，有网友爆料自己中奖了，但至今仍未拿到车。据了解，去年年底，在2018蔚来日上，雷军获赠一辆ES6。后来雷军通过微博抽奖将这台ES6转送给了米粉，并于2018年12月24日开奖，最终由网友“绿茵草地上的黄金左脚”获得。结果在中奖9个月后的9月28日，中奖网友发布了一天微博 “本来中奖是一件好事，周围人跟着一起高兴，现在搞得我很没面子，我给蔚来足够的时间提车，可是蔚来从六月推到七月，七月推到八月，八月又推到九月，九月又让我再等等。100万的转发量能不能及时兑一下广告费？？？“对此，蔚来在微博做出了回复：基准交付刚刚开始，该奖品也在排队，已经安排专人对接。看到这里就有网友表示“蔚来客户面前无特权”。不得不说蔚来的服务是公认的好，永远都是客户第一，不管是谁都要排队。在新能源汽车满是槽点的当下，蔚来汽车搭建了一整套不同以往的服务体系，希望以超越用户预期的体验获得认可。面对此景，甚至有网友担心中奖者在蔚来倒闭前能排到么？目前，蔚来汽车备受行业关注，在近日公布的二季度财报显示，蔚来净亏损达32.85亿元，高于市场预期的29.44亿元。上半年，累计亏损达到59.086亿元，截至6月末，蔚来总资产约182亿元，总负债177.5亿元，距资不抵债仅一步之遥。面对如今竞争激烈的市场中，作为中国高端电动汽车品牌的蔚来，如何渡过难关在电动车市场站稳脚跟也是目前最需要面对的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

雷军抽奖送蔚来ES6，中奖者至今未实现，蔚来官方：要排队

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——相信不少人面对自己中奖，做梦都会被笑醒吧，何况是一款售价近40万的蔚来ES6。日前，有网友爆料自己中奖了，但至今仍未拿到车。据了解，去年年底，在2018蔚来日上，雷军获赠一辆ES6。后来雷军通过微博抽奖将这台ES6转送给了米粉，并于2018年12月24日开奖，最终由网友“绿茵草地上的黄金左脚”获得。结果在中奖9个月后的9月28日，中奖网友发布了一天微博 “本来中奖是一件好事，周围人跟着一起高兴，现在搞得我很没面子，我给蔚来足够的时间提车，可是蔚来从六月推到七月，七月推到八月，八月又推到九月，九月又让我再等等。100万的转发量能不能及时兑一下广告费？？？“对此，蔚来在微博做出了回复：基准交付刚刚开始，该奖品也在排队，已经安排专人对接。看到这里就有网友表示“蔚来客户面前无特权”。不得不说蔚来的服务是公认的好，永远都是客户第一，不管是谁都要排队。在新能源汽车满是槽点的当下，蔚来汽车搭建了一整套不同以往的服务体系，希望以超越用户预期的体验获得认可。面对此景，甚至有网友担心中奖者在蔚来倒闭前能排到么？目前，蔚来汽车备受行业关注，在近日公布的二季度财报显示，蔚来净亏损达32.85亿元，高于市场预期的29.44亿元。上半年，累计亏损达到59.086亿元，截至6月末，蔚来总资产约182亿元，总负债177.5亿元，距资不抵债仅一步之遥。面对如今竞争激烈的市场中，作为中国高端电动汽车品牌的蔚来，如何渡过难关在电动车市场站稳脚跟也是目前最需要面对的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

雷军抽奖送蔚来汽车，中奖用户至今未兑现 蔚来：雷军的车也在排队

蔚来汽车作为造车新势力的代表，从创立到推出第一款车型，都受到了行业的关注，在国内甚至有“中国版特斯拉”之称。然而，近段时间的蔚来似乎过得有些不顺心，业绩不佳、销量下滑、股票下跌。近日，还有用户指出，蔚来联合雷军搞的抽奖活动迟迟不兑现，导致蔚来的信誉再次遭到质疑。9月18日晚，微博用户@绿茵草地上的黄金左脚发布动态称，自己转发雷军微博抽中了一台蔚来ES6，至今仍未兑现。该用户称，自己已经给了很多时间...