哈弗F7全球体验营火热开幕

8月10日,哈弗F7全球体验营燃情启幕,一场“中国智造”与俄罗斯风情融汇、碰撞的全球体验活动在成都、广州拉开大幕。承载着哈弗SUV进击全球的光荣与梦想,中国汽车品牌首款全球车哈弗F7以卓越的产品魅力再次向世界展现“中国智造”追梦全球的雄厚实力。活动现场,哈弗SUV重磅推出哈弗F770周年限量版车型,以极大的使用与珍藏价值给予全球消费者尊崇礼遇。哈弗F7全球体验营火热开幕全球载誉哈弗F770周年限量...

长城汽车加速海外市场布局，实现全球化战略

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月14日报道——近年来，长城汽车的海外动作频频，今年中旬长城官方宣布，俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，也意味着长城汽车首次进军海外市场。2019法兰克福车展期间，长城汽车董事长魏建军再次发布了WEY品牌全新的全球化战略——在德国建立技术中心，以德国市场为起点，计划两年后正式全面进入欧盟市场。这也是长城汽车第二次参展法兰克福。两年前，当长城汽车第一次参加法兰克福车展时，曾被不少媒体视为中国品牌海外市场的又一次“试水”。两年后，再次来到法兰克福魏建军表示，就是要在全球最高势能的市场同台竞技，向世界证明，中国的豪华品牌WEY，在智能科技、新能源科技方面的创新，已经达到了全球先进水平。事实上，长城汽车早已确定了全球化战略。在品牌全球化方面，长城汽车旗下哈弗品牌提出“5-2-1”全球化战略，将利用5年时间，实现单年销量200万辆，成为全球专业SUV第一品牌；长城皮卡提出“1-2-3”战略，在保持国内、出口销量第一的同时，力争于2020年实现年销量突破20万辆，2025年全球累计销量突破300万辆的目标；肩负“打破外资品牌对中高端市场垄断”使命的WEY品牌，则在更早便确立了“进军欧洲市场”的明确目标。在长城汽车董事长魏建军看来，这是必须要走的路，他表示：“作为中国汽车品牌，走出去没有坏处，走出去才能看到差距，不管是经营方面的差距，品牌打造的差距，技术方面的差距。当然也能看到自信，看到中国优势。”当然，从长城汽车今年销量来看，海外布局正在有序推进。数据显示，今年8月，长城汽车共出口新车7728辆，占整体销量比例已超过10%，同比增长更超过一倍，达到102.83%。截止8月份，长城汽车今年已累计出口新车45436辆，同比增长43.79%。其中，率先于6月投产的俄罗斯图拉工厂，已经开始为长城汽车贡献海外销量了。据悉，目前哈弗品牌SUV在俄罗斯的市场表现堪为惊人，已然跃居当地中国汽车品牌销售第一名。长城皮卡目前已连续21年蝉联国内和出口销量第一，全球累计销售超过160万辆。而长城炮身为中国首款全球化乘用大皮卡，不仅将持续引领中国皮卡文化，也将开启全球新一代皮卡的序章，助力长城皮卡正式进军国际化乘用大皮卡市场，与国际主流皮卡品牌丰田、福特同场竞技，继而改写全球皮卡市场的竞争格局，为长城汽车带来更多的海外市场增量。随着长城汽车在品牌、产品、科技研发等方面的发力、“新四化”领域的不断探索以及“全球化”战略的逐步落地，长城汽车将进一步提升品牌影响力，提升市场占有率，领航中国汽车品牌向上突破。 标签搜索： 汽车 长城 全球 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

领克持续开拓全球市场，“亚太计划”正式发布首站落地科威特

广州车展前夜，领克“亚太计划”正式发布，首站落地科威特，这是继欧洲计划之后，领克全球化的又一全新举措。秉持“生而全球，开放互联”的理念，领克持续开拓全球市场，为全球用户创造价值。随着欧洲、亚太计划的陆续落地，领克全球化体系能力进一步加强，向“全球新高端品牌”目标又迈出了一步。“生而全球”到“迈向全球”领克是吉利汽车集团旗下高端品牌，是吉利汽车与沃尔沃汽车的合作重要结晶。5年前，领克品牌在德国柏林正...

布局全球化！FCA将任命前英菲尼迪CEO克里斯蒂安梅尼尔掌管JEEP

布局全球化！FCA将任命前英菲尼迪CEO克里斯蒂安梅尼尔掌管JEEP，他将为JEPP带来全球化经验 路透社报道，菲亚特克莱斯勒将任命克里斯蒂安梅尼尔为JEEP品牌的全球总裁，而此前梅尼尔担任英菲尼迪的全球CEO 。 英菲尼迪周二在声明中称，日产的首席质量官Christian Vandenhende将兼任CEO一职直到找到下一位人选前。51岁的梅尼尔在其前任CEO 罗兰克鲁格离开后，于今年1月初被任命为英菲尼迪的全球首席执行官 梅尼尔拥有丰富的高管任职经验，曾在...

中国海外首个全工艺整车制造商长城汽车将竣工投产

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月30日报道——随着上个月召开的“一带一路”国际合作高峰论坛。长城汽车将于6月初在俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，作为长城汽车首款在海外全工艺整车制造厂下线的车型—哈佛F7，新车并将于在俄罗斯上市。这一举措，也意味着中国汽车行业正由制造大国向制造强国的转变。正好今年是中俄建交70周年，作为“中国制造”依托“一带一路”获得非常大的进展，这也成为中俄合作进一步深化的见证。俄罗斯图拉工厂不仅展现了长城汽车的全球化进展，而且还助力中国经济在全球市场寻求新的空间。 俄罗斯图拉工厂，不单只是长城汽车海外首个全工艺整车制造商，也是中国汽车行业的首例。和大部分中国汽车企业组装工厂不同的是，长城汽车涵盖了冲压、焊接、涂装和总装及软硬装饰件、座椅及排气系统的全工艺制造厂。工厂总占地面积约216公顷（2.16平方千米），总投资5亿美元。设计产能约每年15万辆。工厂划分了生活区和生厂区两块，包含食堂、医疗室等生活设施满足员工需求。 作为中俄合作的项目，长城汽车的图拉工厂帮助俄罗斯带来不少利益，也解决了不少当地员工的就业问题。工厂于今年五月投产后，提供了约1650岗位，其中俄罗斯的员工占了九成，对周边的商业也受到很大的影响。将于图拉工厂首批投产下线的哈弗F7，是哈弗SUV面向全球消费者，整合全球研发和设计力量，按照国际化品质标准，以全球化思维打造的首款旗舰车型，有望成为中国汽车品牌“走出去”的新名片。  长城汽车在2018年的整体业绩确实让人眼前一亮，2018年长城汽车营业总收入994.69亿元，净利润53.95亿元，同比增长6.97%。在国内，哈佛F7于2019年销量为14512辆，环比增长36%，实现上市4个月连续销量破万。如今，在整个产业做大做强之后，中国汽车品牌也开始以工艺技术标准输出的方式，快速提升当地的生产制造水平，从而开拓海外市场。这为中国汽车品牌走出去探索了完整的全球化路径，将给中国汽车工业全球化带来持久且深远的影响。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

2025年全球车企销量排名！比亚迪第五

AutoCN（auto-cn.com）02月04日报道——随着各大汽车集团陆续公布上一年成绩单，外界关注的全球销量排名正式出炉。日本丰田汽车集团（含日野/大发）在2025年全球销量为1132.3万辆，

小鹏定调2030年海外销量100万辆 印尼工厂已投产 亚太增速超欧洲 全年海外销量有望翻倍

小鹏副总裁唐志坤表示目标2030年实现海外销量100万辆，印尼工厂已投产，拉美及欧洲新基地规划中。公司采取全球化车型本地化生产模式，全球设8大研发中心和6大生产基地，全年海外销量有望翻倍。

5月全球电动车排行榜中，自主品牌占据50%

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月01日报道——根据权威机构EV Sales网站统计，今年5月全球电动车注册量为18万辆，同比增长率为12%，今年1-5月累计注册量为81.1万辆，同比增长52%，约占全部汽车市场份额的2.3%。EV Sales分析称，5月全球电动车增幅下滑明显(4月同比增长29%），主要原因是中国市场仅同比增长2%带来的冲击。  在节能环保，绿色出行的时代趋势感召下，全球乘用车市场在近年来呈现出高增长态势，连续多年实现倍增。在5月的前20榜单中，中国电动车占据了一半的市场份儿，其中的比亚迪元EV、北汽EU系列和比亚迪e5就在前五的排名中占了3席，当然这也缘由中国作为目前世界最大的汽车市场。但据了解，排名榜中的国内车型基本都是在国内销售，并且依靠中国政府提供的各种政策支持。 今年5月，特斯拉仍以绝对优势占据全球畅销电动车榜首，其中Model 3在全球售出1.79万辆。不过在这5月前20的榜单中，并没有看到特斯拉Model S和Model X。也许是因为Model S今年以来发生多起自燃事故，对特斯拉该车型造成非常大的影响。而累计销量第二位的是国内市场表现最好的比亚迪元EV。作为3月底比亚迪春季新品发布会上最“低调”亮相的一款新车，并且还是2018年紧凑型纯电SUV的销量冠军，元EV一直有着不错的市场口碑。 北汽EU系列5月售出7079辆，成为全球第二畅销的电动车，作为最早涉及新能源汽车领域的品牌，北汽新能源也算积累了一定口碑。 日产聆风以5月销4678辆，今年累计2.97万辆列榜单第四的。实际上这个数据应该没有包括聆风在国内的变身版轩逸纯电的量。虽然该车型在全球市场表现不错，但其曾在国内频频遇冷。自2009年投放e6以来，比亚迪在新能源车市场深耕十年，带来的是先人一步的产业布局和深厚的技术积累，这为比亚迪抓住全球化电动浪潮机遇带来支撑。元EV 5月销量6044辆，排行全球电动车第三，似乎并没有什么让人意外的。另外，比亚迪e5、唐DM均进入TOP 20榜单。 在全球前20销量榜上，共有5款PHEV车型出现，占比新能源车销量份额23%。其中，唐DM、宝马530Le及帕萨特PHEV依赖中国市场入榜，也难怪大众、丰田的电动车计划尤其重视在中国的布局。自主品牌新能源车型在全球销量排行前20中就出现了10款车型。而且，不过特斯拉Model 3和现代Kona EV车型也即将国产，销量也将会有所提升。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

通用汽车加速解除全球化战略，再宣布退出三个市场

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月17日报道——美国三大汽车巨头之首的通用汽车，日前对外表示将退出全球多个汽车市场，而这些市场在通用汽车看来都是未来无利可图的市场，因此他们决定毫不犹豫地撤出。根据通用汽车计划，他们将在年底前撤出澳大利亚、新西兰和泰国市场，其中在今年1季度将运用11亿美元支出用作退出上述市场的成本。意味着公司将继续退出这部分业务表现不佳的市场。显然，这样的说法也证...

吉利控股2030年目标！跻身世界前五

AutoCN（auto-cn.com）01月26日报道——当中国汽车品牌集体向全球化高地冲锋，吉利控股正式亮出了未来五年的发展蓝图。1月22日，吉利控股发布了“一个吉利，全面领先”2030年战略目标。

奇瑞再度调整高管分工 张贵兵分管主品牌国内事业群 李学用接掌捷途冲刺越野高端化

北汽入股戴姆勒，联合掌控下一代全球汽车竞争制高点

戴姆勒要想高效推动电动化技术，并实现规模市场化必须依赖北汽，毕竟北汽在中国新能源(5.320,0.01,0.19%)市场已经站稳脚。所以当2018年戴姆勒投资入股北汽新能源公司时，北汽入股戴姆勒，很可能是北汽集团董事长徐和谊当时提出的一个交换条件。　　2019年7月23日，北京汽车集团(以下简称：北汽)通过其100%控股子公司investment Global Co. Ltd.购买德国戴姆勒股份公...

让世界看到中国奇迹 全新哈弗H6做到了

据央视新闻6月6日的报道显示，工信部已经向中国移动、联通、电信以及中国广电发放5G牌照，这也意味着中国正式迎来了5G元年。如今，中国的华为、中兴等四家公司已经拥有全球36%的5G标准必要专利，而近期，俄罗斯最大的运营商也与华为签订了5G合作协议，更充分夯实了华为5G全球领导者地位。其实，随着中国的强大，各行各业的“Made in China”已经站上世界的舞台，在汽车市场上，哈弗品牌也以自己的实力...

深蓝S07与S05官宣亮相巴黎车展 10月12日开幕 前9月全球销量25.2万辆同比增8.59%

沃尔沃成领克欧洲独家经销商 2027年1月起接管运营 领克全球销量已超174万辆

吉利控股2019《财富》世界500强第220位，较去年提升47位

　　北京时间7月22日，2019《财富》世界500强排行榜正式公布，浙江吉利控股集团（以下简称“吉利控股”）以496.65亿美元（折合3285亿元人民币）营收位列排行榜第220位，比2018提升47位，营收同比增长20.6%。这是吉利控股2012年首次入榜后，连续八年稳居500强行列，并在八年间持续攀升了255位。　　2018年，吉利控股旗下各品牌车型累计销量超215万辆。其中，吉利汽车销量达15...

许家印造车的大格局：联手世界汽车工程技术巨头下一盘什么棋

许家印赴欧打造的“德国饭局”效应开始显现，盛宴帷幕才落下没几天，多项国际顶级合作就已经接踵而至。而此次恒大联手的五家巨头，均是许家印德国聚会的座上贵宾。9月25日，恒大新能源汽车集团与全球顶尖的汽车工程技术龙头德国FEV集团、德国EDAG集团、德国IAV集团、奥地利AVL集团、加拿大MAGNA集团,在深圳恒大总部举行研发设计战略合作签约仪式，同步研发15款新车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享...

日产首款中国研发全球出口车型登陆墨西哥 Frontier Pro皮卡约合33万元起 菲律宾中东年内跟进

拜腾公布首款量产车内饰图，保留48寸全面屏

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月14日报道——近日，拜腾公布了首款量产车BYTON M-Byte内饰细节设计图。新车内饰采用了全新的环抱式造型。新车将标志性的48英寸共享全面屏将在量产车上完整保留，不仅如此，新车还展示了7英寸驾驶员触控屏和方向盘实体按键、8英寸中央触控屏等硬件设计细节。拜腾汽车，自2016年成立以来，走过了许多的路程，并且在今年美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES）上进行了全球首秀。拜腾汽车的创始人兼联席董事长冯长革，也是和谐汽车的董事长。2018年时，拜腾在拉斯维加斯正式发布了旗下首款概念车BYTON Concept，并在今年4月25日的北京车展上，拜腾汽车携首款车型BYTON Concept正式亮相，超前的设计感以及卓越的内饰给人留下了深刻的印象。拜腾M-Byte首辆白车身已经在南京工厂正式下线。将于今年第三季度全球首发并于年底正式启动量产，价格区间预计30-40万元，并于2019年年底上市。近日，拜腾宣布夏安德博士（Dr. Andreas Schaaf）正式出任公司首席客户官（Chief Customer Officer），而前福特汽车全球项目总工程师鲍安迪也正式加入拜腾担任项目管理副总裁，负责领导拜腾的产品项目，建立项目管理流程和团队。夏安德博士在汽车行业拥有超过20年的工作经历，此前曾任凯迪拉克欧洲和中国总裁；还在宝马集团工作了19年，负责亚洲、非洲及东欧地区的相关业务，在各个领域积累了丰富经验。而鲍安迪是一位经验丰富的汽车项目工程师，拥有超过20年的跨国工作经验。加入拜腾前在福特汽车南京工程研发中心担任全球项目总工程师。随着两位高管的加入，也将壮大了拜腾全球化的管理团队，为产品全球化的布局夯实基础。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

长城汽车F7在俄罗斯图拉工厂正式投产，中俄双方元首共同见证

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月06日报道——自改革开放以来，中国的经济经过几十年的发展已经慢慢崛起，现在的经济总量已经达到了世界第二的位置，中国汽车行业的制造水平也越来越高，随着技术水平的提高有很多国内车企选择进入国际舞台，而长城汽车就是其中的代表之一。 最近长城官方宣布，长城汽车俄罗斯图拉工厂于6月初已正式竣工投产，同时长城首款“全球车”哈弗F7也将下线在海外上市，指导价位1449000卢布（折合人民币15.39万元），哈弗F7的下线也意味着长城汽车将进军俄罗斯市场。 6月5日，中俄两国元首在莫斯科克里姆林宫接见长城汽车董事长魏建军，见证了长城汽车和图拉州签署工厂第二阶段投资意向协议，并分别在首款“全球车”哈弗F7上签名留念。图拉工厂是长城汽车在海外首个四大全工艺独资制造工厂，工厂首期项目投资5亿美元，第一阶段计划产能达8万辆。新工厂实现本地化生产后，不仅能够降低成本，减轻竞争压力，还能在全球树立良好的品牌形象。另外，工厂具备本土化研发能力，投产也将提升长城汽车对东欧市场的辐射能力。 对俄罗斯当地来说，图拉工厂的竣工投产和哈弗F7的量产销售或将极大地促进俄罗斯当地经济发展。作为俄当地最大的工业项目，工厂投产后总产值将超过130亿人民币，实现利税超过30亿元人民币，拉动当地约4000人就业。 哈弗F7自去年11月上市以来，作为哈弗SUV的全新旗舰车型，上市不到6个月累计销量就已经突破6万辆，连续5个月销量破万。未来包括F7x、H9及后续新平台产品都将陆续在长城汽车图拉工厂投产，目前哈弗在俄罗斯市场的保有量已经超过10万台，品牌经销商数量达到35家，这一数字在今年也将提升至80家左右。 长城汽车作为中国最早一批“走出国门”的车企，早在20年前就在全球60多个国家，覆盖非洲、南美、亚太和澳洲地区的50多个国家开展出口业务，现已累计出口超过60万台。与市场相对饱和的发达国家相比，俄罗斯对长城汽车的海外销量提升有着重要的战略意义，图拉工厂的竣工投产，不仅推动长城汽车全球化战略迈向全新高度，开启了中国汽车品牌全球化的新征程。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat