小鹏旗下科技公司注册资本暴增，小鹏汽车称因注重研发

根据天眼查数据显示，10月11日，广州小鹏汽车科技有限公司出现了两次工商信息变更，注册资本由原来的6.5亿元更改为69亿元，增幅为823.08%；注册地址由原来的“广州中新广州知识城九佛建设路333号245室”变更为“广州市天河区岑村松岗大街8号”。针对工商信息变更，小鹏汽车回复称，广州小鹏汽车科技有限公司是小鹏汽车的研发旗舰主体。小鹏汽车尤其注重在产品和技术上的研发，目前研发人员超过六成，每年投...

为IPO做准备？理想汽车旗下公司注册资本减少超7亿

天眼查数据显示，重庆新帆机械设备有限公司（以下简称重庆新帆）发生工商变更，其注册资本由10亿元减少至2.9亿元，减少数额超过7亿元，减少比例达71%。重庆新帆成立于2018年9月，法定代表人为理想汽车联合创始人沈亚楠，重庆新帆背后的实际控制方是北京车和家信息技术有限公司（简称车和家），李想为公司最终受益人和疑似实际控制人。北京车和家信息技术有限公司成立于2015年4月，注册资金9.15亿元。201...

长安蔚来注册资本增长9000万元，高端品牌有新进展？

企查查信息显示，长安蔚来新能源汽车科技有限公司（以下简称长安蔚来）发生工商变更。注册资本增长9000万元，由9800万元增长至1.88亿元，增长幅度达92%。公开资料显示，长安蔚来成立于2018年7月10日，由上海蔚来汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司合资成立，双方分别持股50%。长安蔚来法定代表人为杨放，现任董事长为长安汽车执行副总裁谭本宏。公司经营范围涉及新能源汽车整车及零部件的设计开发、...

一汽夏利博郡合资落地，注册资本25.4亿元成立新能源汽车公司

继今年4月29日南京博郡和天津一汽宣布拟成立合资公司后，再次加速合资进程，双方与9月27日正式签订协议正式成立合资公司。9月27日晚间，天津一汽夏利汽车股份有限公司发布公告称，将在公司所在地设立合资公司——天津博郡汽车有限公司，注册资本为25.4亿元。其中一汽夏利以经评估备案的整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资，持股比例19.9%；南京博郡新能源汽车以现金出资20.34亿元，...

江铃汽车和长安汽车携手成立投资公司 注册资本10亿元

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月31日报道——p.p1 p.p2 p.p3 span.s1 span.s2 从国内媒体处了解到，长安汽车和江铃汽车出资金10亿元成立了南昌市江铃投资有限公司，主要经营范围包括投资管理、实业投资以及资产管理等等业务，而公司的法定代表人为邱天高。持股比例方面，江铃汽车集团有限公司和重庆长安汽车股份有限公司各自持股50%，认缴出资5亿元。5月27日，江铃控股有限公司出现注册资本变更，由20亿元人民币变更为10亿元人民币，公司两位股东江铃汽车集团和长安汽车出资额分别缩减50%。此前，长安汽车曾发布公告称，公司合营企业江铃控股拟通过公开挂牌增资扩股方式，引入一家战略投资者，增资股权比例为50%，这位投资者即新造车企业爱驰汽车。另外，爱驰汽车将以购入50%股权的形式成为江铃控股最大股东，从而获得后者的新能源生产资质以实现投产。爱驰汽车有限公司于5月28日获得明驰基金10亿人民币的战略投资。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

吉利子公司上与LG化学成立合营公司，注册资本为1.88亿美元

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月13日报道——吉利汽车公告称，于2019年6月12日宣布，其控股99%的附属公司上海华普国润将与LG化学成立合营公司，生产及销售电动汽车电池。上海华普国润与LG化学双方各持50%股份成立合营公司，注册资本为1.88亿美元，将在2021年底前建设10GWH的电动汽车电池工厂，从事电动电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。浙江吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示：“在新能源汽车供应链领域，吉利汽车已形成研发制造的集成一体化产业链，并在三电等核心零部件方面实现合理布局。此次与LG化学的合资，将进一步为吉利新能源战略全面落地提供坚实的体系支撑。我们以技术创新为引领，抢占新能源汽车发展的技术制高点，致力于成为全球新能源节能技术的引领者，持续为消费者创造高价值、好体验的新能源及电气化车型和服务。”吉利汽车在新能源研发上已投入了数百亿元，取得了数百项核心专利，打造底层架构技术，实现了真正100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

江铃汽车和长安汽车合资成立新公司，注册资本10亿元

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月30日报道——5月28日，江铃汽车集团有限公司和重庆长安汽车有限公司共同成立南昌市江铃投资有限公司，双方各认资5亿元占50%股份。 南昌市江铃投资有限公司，该公司的经营范围包括投资管理、实业投资和资产管理。法人代表为江铃集团党委书记兼董事长邱天高，公司注册资金约10亿元。 早在2004年长安汽车和江铃汽车就共同投资成立了江铃控股有限公司。但是此江铃控股并非原始意义上的江西江铃控股有限公司（下称“原江铃控股”），原江铃控股是2004年10月由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司以50:50的对等股比，共同出资组建的合资企业。原江铃控股以存续分立的方式进行分立，将公司分立为新设公司南昌市江铃投资有限公司和江铃控股(存续公司)。另外，爱驰汽车将以购入50%股权的形式成为江铃控股最大股东，从而获得新能源生产资质实现投产。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

长安汽车江铃集团收购江铃控股股权获批！

AutoCN（auto-cn.com）05月26日报道——5月25日，市场监管总局公布2026年5月11日至5月17日无条件批准经营者集中案件列表，其中包括重庆长安汽车股份有限公司（下称“长安汽车”）

比亚迪与戴姆勒集团对腾势新能源总增资约3亿元

比亚迪董事会通过了《关于拟对参股公司深圳腾势新能源汽车有限公司增资的议案》，同意公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对参股公司腾势新能源增资人民币1.5亿元，全部作为注册资本。同时，腾势新能源的另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司对腾势新能源增资人民币1.5亿元。本轮增资完成后，腾势新能源注册资本将由45.6亿元增加至48.6亿元，而其两大母公司——比亚迪和戴勒姆依旧保持50：50的持股比例不变。腾...

传蔚来股权被稀释，长安蔚来将推出高端新能源品牌

近年来默默无闻的长安蔚来突然活跃了起来，难道长安蔚来的高端品牌有新进展了？近日，长安蔚来发生了两项变动：一是工商信息变工，其注册资本由9800万元增长至1.88万元；二是人事变动，蔚来汽车CEO李斌卸任长安蔚来董事长一职，由长安汽车执行副总裁谭本宏接任，长安蔚来原董事李伟和张扬也退出。随着公司不断发展较低的注册资本已经影响公司的发展，需要增加资本来维持后期的发展。目前，就资本增加和人事变动，长安和...

江淮汽车增资至22.54亿元 张鹏出任董事马翠兵退出 尊界刹车风波市值两日蒸发超130亿

大众汽车与江淮汽车签署投资协议：45.2亿元控股75%

6月11日，江淮汽车发布公告：江淮大众和大众中国投资签署《关于江淮大众汽车有限公司的投资协议》，大众中国投资应认购代表合资公司等价于45.2亿元注册资本的新股权。交易正式完成后，大众汽车集团及安徽国资委将分别持有江淮汽车集团控股公司50%的股权。此外，大众汽车集团和江淮汽车有意认购合资公司——江淮大众发行的新股权，完成该等认购后，合资公司的注册资本将增加至7,355,615,280元人民币，并且大...

FF又在国内成立新公司，而新车还在“手工组装”

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月20日报道——创建于2016年的FaradayFuture，至今车型没有上市，却已连连成立多家公司。日前，有消息显示FF又在珠海成立了新公司，注册资本2.5亿美元。 根据企业信息显示，法法汽车（珠海）有限公司于2020年12月14日正式成立，注册资本2.5亿美元，由FFHongKongHoldingLimited完全持股，法人为贾晨涛，...

爱驰汽车成江铃控股最大股东，可否实现双赢？

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月30日报道——据天眼查数据显示，江铃控股有限公司发生多项工商变更，此前达成合作协议的爱驰汽车有限公司新增为江铃控股的股东，爱驰汽车成为江铃控股最大股东，持股比例50%。江铃控股注册资本也由10亿元增加至20亿元，经营范围新增“新能源汽车的研发、生产、销售”。  与此同时，爱驰汽车联席总裁徐骏将接任长安汽车股份有限公司总裁张宝林担任江铃控股的法定代表人。此外，多位爱驰高管入驻江铃控股。爱驰汽车联合创始人付强新增为副董事长，徐骏、爱驰汽车执行副总裁蔡建军、爱驰汽车执行副总裁邱孝川、陈睿新增为董事;爱驰联合创始人兼CEO谷峰代替章健任监事会主席。目前，爱驰汽车已经推出U5、Gumpert Nathalie、U7 ion三款车型，其中爱驰U5在今年4月的上海车展上就已亮相。按照此前的规划，爱驰U5将于下半年上市，新车NEDC续航为503km，还可选装能量续航包进一步增加120km续航里程。今年6月，长安汽车发布公告称，公司下属合营企业江铃控股有限公司拟引入战略投资者进行增资。此次增资扩股以现金方式进行，爱驰汽车拟增资17.47亿元，其中10亿元计入注册资本，7.47亿元计入资本公积。本次增资完成后，江铃控股的注册资本将由10亿元增至20亿元，爱驰汽车将持有江铃控股50%的股份，长安汽车和江铃汽车集团有限公司持有江铃控股的股权比例均由50%稀释到25%。今年4月，原江铃控股以存续分立的方式，将原有公司独立为两家新公司，前者为江铃投资，主要生产江铃品牌汽车，后者为江铃控股（存续公司），主要生产陆风品牌汽车，换言之，爱驰汽车此次增资取得的，是来自陆风品牌的造车资质。 传统车企与新造车企的合作，在近些年来越来越频繁，传统车企面临市场压力产能过剩，新造车企虽然资金雄厚但没有造车资质，双方的合作可实现资源互补，各取所需，更能带动企业转型。并且爱驰汽车伴随着量产期限的日益临近，爱驰汽车显然迫切需要解决生产资质问题。在爱驰方面正式获得江铃控股的造车资质后，其首款量产车型爱驰U5即可投入生产。在2019年下半年，爱驰终于搭上了新造车运动的末班车，面对严重退坡的补贴环境，其生存环境不容乐观。不过拿下造车资质，也算是有了面向未来发展的基础。而对于陆风汽车，随着SUV市场已经进入整合期，燃油车市场已经进入拐点，市场布局方向转向智能化、新能源汽车，如果不转型，江铃控股后续在SUV市场的发展难度会持续加大，而爱驰汽车的进入，或许在一定程度上提振陆风汽车的发展活力和运营效率，向新能源、智能化方向转型。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

海马汽车联手楚能成立楚界汽车 海马持股51%主攻研发 首款增程SUV对标问界M5预计2027年上市

奇瑞混改新增资方浮出水面，腾兴长三角47亿定金接盘

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月06日报道——奇瑞拟以增资扩股的方式引入新投资方混改项目，新增资方终于浮出水面。据悉，腾兴长三角（海宁）股权投资合伙企业（有限合伙）（下称“腾兴长三角”）已经和奇瑞控股集团有限公司（下称“奇瑞控股”）及奇瑞汽车股份有限公司（下称“奇瑞股份”）达成协议，并且支付了47亿元的定金，有望成为奇瑞汽车第一大股东。此次交易如若完成，腾兴长三角将成为奇瑞控股的第一大股东，持股比例为30.99%，并透过奇瑞控股获得奇瑞股份共计28.555%的股份，将同时成为奇瑞控股和奇瑞股份的第一大股东。启信宝信息显示，腾兴长三角今年7月22日才注册，共有10个股东。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，注册资本41亿元，总部位于安徽省芜湖市。第一大股东为芜湖市建设投资有限公司，在增资扩股完成后，芜湖建投持股比例将从目前的40.1084%下降至27.68%。这也是奇瑞第二次启动了增资扩股项目。此前，由于种种原因导致该项目并没能完美开展，在“奇瑞人”的心中留下了不小的遗憾，本次重启的增资扩股项目与上一轮相比，因受制于车市下行的大环境影响，价格要求有所下调。从之前的162亿调低至143亿 。9月2日，奇瑞汽车股份有限公司和奇瑞控股集团有限公司发布了增资扩股预公告，双方将引入同一投资方，由同一投资方以现金出资认购奇瑞控股192,119.2892万元新增注册资本、认购奇瑞股份101,293.1633万股新增股份，实际出资总金额为143.5亿元。此轮募集资金的用途仍将是偿还负债以及现有业务、新业务的发展和日常经营。截至2019年6月30日，奇瑞控股资产总额为9041751.79万元，负债总额达到6850829.75万元；奇瑞股份资产总额为8308217.71万元，负债总额达到6229366.23万元。目前，该公告并未披露短期应支付的流动负债等数据，奇瑞股份也没有在中国货币网等平台披露2018年年度财务数据。2008年至今的多数年份里，奇瑞股份的主营业务持续处于亏损状态，通过政府补贴勉强实现利润为正。据最新销量“半年报”，奇瑞1-6月份累计销售汽车32.5万辆，其中自主品牌车型销量28.5万辆，同比增长8.5%有业内人士认为，虽然奇瑞引入新的投资方，但奇瑞仍将会掌握公司的主导权。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

恒大汽车两附属公司被裁定破产清算！

AutoCN（auto-cn.com）04月05日报道——4月2日，恒大汽车发布内幕消息及继续停牌公告。公告显示，恒大汽车于2026年4月1日收到广州市中级人民法院通知，附属公司3及附属公司4被法院裁

利润连续两年下滑，长安马自达挂牌让股募资

从北京产权交易所了解到，长安马自达汽车有限公司增资项目已经正式披露。根据项目公示，“长安马自达汽车有限公司增资项目”增资完成后，新进投资方持股不超过5%（含），原股东合计持股比例不低于95%（含）；拟新增注册资本金为584.04万美元，所募集资金超出新增注册资本的部分全部计入资本公积，由新老股东按持股比例共同享有；募集资金的用途为“提高经营质量，完善并优化产业布局，增强企业竞争力”。针对此次增资项...

人事变动！零跑公司工商变更

AutoCN（auto-cn.com）02月17日报道——2月15日，天眼查信息显示，零跑汽车有限公司发生工商变更。天眼查显示，该公司注册资本由47.08亿元增加至55.58亿元，增幅达18%。与此同

海马汽车投资成立新公司，希望加码新能源实现扭亏

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月04日报道——据启信宝公布的信息显示，海马汽车旗下青雁新能源科技有限公司（以下简称青雁新能源）正式成立。注册资本2亿元人民币，法定代表人为一汽海马总经理卢国纲，经营范围为“新能源技术开发；新能源汽车及配件的技术服务；销售汽车配件、包装材料、电子产品、机电设备、汽车等。”青雁新能源科技有限公司由海马（深圳）资本管理有限公司和海马汽车有限公司共同持股。青雁科技注册资本金2亿元，海马汽车以现金方式认缴出资10200万元，持有青雁科技51%股权；海马资本以现金方式认缴出资9800万元，持有青雁科技49%股权。海马汽车方面表示，这起合作旨在发挥双方在新能源汽车技术研发、创新技术投资等领域的资源优势，推动相关项目落地，拓展公司新的盈利增长点。 连续两年的亏损让海马汽车已在4月24日实行“退市风险警示”，更改为*ST海马。根据海马汽车2019年上半年业绩预告，预计公司2019年1-6月净利润为-2.50亿元～-1.70亿元，上年同期为-2.75亿元，同比增长9.14%～38.22%。以及此前海马汽车发布的6月份产销快报显示，今年上半年海马汽车累计销量为14425辆，同比下滑65.16%此外，据乘联会统计数据显示，海马汽车除代工小鹏G3产生的新能源销量之外，海马爱尚EV及海马E3的销量并不多。从此前曝光的消息来看，海马汽车在将推出多款新能源产品，但具体推出哪些新能源产品则语焉不详，而此前亮相过的2019款海马爱尚EV也还未正式上市。随着国家节能环保等相关政策的实施，新能源汽车日益成为汽车产业发展的主导方向。而设立青雁新能源，将拓展海马汽车新的盈利增长点，对海马汽车在新能源汽车产品技术创新及销量提升将起到积极作用。如今，青雁新能源正式成立，意味着海马汽车将在新能源汽车领域持续发力。面对公司汽车产销量和业绩的同比大幅下滑，海马汽车希望加码新能源投资平台，但能否助力海马扭亏，仍需要时间验证。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat