10月14日消息，特斯拉人形机器人量产时间表迎来关键佐证。特斯拉机器人核心供应商、杭州新剑机电传动股份有限公司在创业板上市审核问询函回复中披露，特斯拉机器人设计方案已接近定型，即将进入量产周期，Optimus V3计划在2026年年底前开启量产。这一表述来自供应商层面的正式文件，被业内视为特斯拉机器人从研发走向规模化制造的重要信号。
在量产布局方面，新剑传动在回复文件中给出了清晰的路线图：特斯拉已将美国弗里蒙特工厂的原Model S和Model X汽车生产线改造用于量产Optimus V3机器人，长期产能目标为100万台/年，目前产线改造正在进行；特斯拉还准备建设德州超级工厂，计划2027年开始建设，建成后用于量产Optimus，长期产能目标高达1000万台/年。截至目前，已有少量Optimus机器人在弗里蒙特工厂内部运行，主要用于AI训练和数据采集。
新剑传动被多位券商分析师称为人形机器人特斯拉链的一级供应商。该公司判断，Optimus V3的硬件设计方案已基本冻结定型，重载场景下人形机器人直线关节执行器以行星滚柱丝杠作为核心传动部件，一定时期内不会出现其他实际可用的替代方案；微型滚珠丝杠则用于灵巧手手指驱动。文件还披露，新剑传动已收到"A公司"下达的人形机器人丝杠产品量产订单。该公司今年1月启动上市辅导，6月创业板IPO申请获受理，拟募资28.22亿元，由中信证券担任保荐机构。
不过，Optimus的量产难度并不低。马斯克在一季度财报电话会上表示，面对一款全新产品、一条全新生产线和上万个独立零部件，每一个都必须准确无误才能爬坡量产；在7月的二季度电话会上他再次强调，人形机器人量产是"特斯拉有史以来量产难度最大的产品"，几乎所有部件都没有现成供应链。特斯拉二季度自由现金流流出约10.9亿美元，为两年多来首次转负，公司2026年资本支出预计将超过250亿美元，并将未来两到三年继续增长。
从产能爬坡进度看，特斯拉近几个月已将Optimus产量提升约10倍，从二季度的每周数十台提升至目前的每周数百台，但受供应商限制、自动化设备故障以及机械手复杂装配要求影响，年底前实现每周生产1000台的目标仍面临挑战。特斯拉官方此前曾表示，第三代人形机器人预计明年投入外部场景应用。对汽车行业而言，Optimus一旦进入量产周期，特斯拉在制造体系、供应链管理上的外溢效应值得关注。
