三电体系_普通文章_AutoCN汽车中心

理想发布自研连山三电体系全新L8纯电续航430公里 i6达780公里电池自燃直接赔新车

2026-10-20

威马汽车发布智选二手车品牌，从源头提高车辆保值率

8月21日，威马汽车发布智选官方认证二手车品牌，将二手车营销由经销商主导模式转变为车企主导，提高车辆保值率，降低用户换车成本。据了解，威马汽车将以直购、直翻、直销、直租“四直”莫，切入新能源二手车交易，形成包括汽车生产、销售、使用和置换的汽车生态闭环。威马汽车创始人沈晖表示，电池作为新能源汽车三电系统最核心的部件，在二手车市场电池普遍没有行业标准和方法进行检测，对于企业来说，这是一个难题，也是一...

2019-08-22

一汽丰田焕新认证二手车体系服务承诺扩至15项质保最高10年22万公里三年保值率57.52%领跑合资

2026-10-16

吉利子公司上与LG化学成立合营公司，注册资本为1.88亿美元

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月13日报道——吉利汽车公告称，于2019年6月12日宣布，其控股99%的附属公司上海华普国润将与LG化学成立合营公司，生产及销售电动汽车电池。上海华普国润与LG化学双方各持50%股份成立合营公司，注册资本为1.88亿美元，将在2021年底前建设10GWH的电动汽车电池工厂，从事电动电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。浙江吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示：“在新能源汽车供应链领域，吉利汽车已形成研发制造的集成一体化产业链，并在三电等核心零部件方面实现合理布局。此次与LG化学的合资，将进一步为吉利新能源战略全面落地提供坚实的体系支撑。我们以技术创新为引领，抢占新能源汽车发展的技术制高点，致力于成为全球新能源节能技术的引领者，持续为消费者创造高价值、好体验的新能源及电气化车型和服务。”吉利汽车在新能源研发上已投入了数百亿元，取得了数百项核心专利，打造底层架构技术，实现了真正100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

2019-06-13

82亿新主体落地！神龙科技公司成立

AutoCN（auto-cn.com）08月18日报道——据国家企业信用信息公示系统显示，神龙汽车科技（武汉）有限公司于8月17日正式成立，注册资本81.95亿元人民币，注册地址为湖北省武汉市武汉经济

2026-08-19

解决新能源残值痛点，车企开启探索模式

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月25日报道——近年来，我国汽车产业正面临明显的下行压力，而仍保持高增速的新能源市场则更显亮眼。根据中汽协数据显示，汽车销量在2018年出现了近20年来的首次下滑，但是新能源车型销量依旧是有着非常大的增长。2019年上半年，我国新能源汽车累计销售61.7万辆，同比增幅达到48.6%。随着时间的推进，部分早期购买的新能源车型已经面临更新淘汰。然而处于发展初始阶段的产品，大多技术、质量较低，并缺乏行业检测标准，因此保值率远低于同级别的传统燃油车型。电池不保值、电池技术迭代加快、市场保有量少等几大痛点，也是导致新能源二手车保值率偏低的主要原因。根据中国汽车流通协会发布《2019年7月中国汽车保值率报告》显示，今年7月，新能源二手车保值率继续走低。其中，插电式混动车型7月份保值率为45.5%，较之于上月下降了0.3个百分点;纯电动车型7月份保值率为33.5%，较上月下降0.7个百分点。从各品牌来看，保值率也呈现两级分化的局面。7月新能源二手车保值率排名前三的车型分别为特斯拉MODEL S、比亚迪唐DM以及宝马5系PHEV，保值率依次为60.9%、50.8%以及47%。而相比之下，传统燃油二手车保值率靠前的企业这一数值普遍高于60%以上。另据《2019中国汽车保值率报告》显示，从纯电动汽车的1年保值率情况来看，除了特斯拉能保持在70%以上，其余车型的保值率都普遍偏低。数据显示，主流新能源汽车3年平均保值率仅为32.31%。如今，随着首批(2013年)上市的新能源车已进入置换周期。中国汽车流通协会表示，市场相关残值评估和标准的输出已非常迫切。而面对新能源二手车流通难的行业痛点，目前威马、小鹏、北汽新能源等车企已经在探索新能源汽车的残值管理模式。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示，“作为新能源车，最核心的是三电系统，最重要的是电池，在新能源二手车行业中电池普遍没有行业标准和方法进行测评，这是一个难题，但是对我们创新企业来讲，这就是可能就是机遇。威马希望通过推出官方二手车品牌助推在整个新车市场的发展，并保证用户在整个新车以及二手车使用生命周期里面能够有完善的生态闭环。产品保值率高了，用户利益也能够得到最大程度的保障，在这个闭环中，二手车是很核心的一环。”在这个理念的影响下，威马汽车发布了智选官方认证二手车品牌，采用“四直”(直购、直翻、直销、直租)模式贯穿二手车全生命周期，构建威马再营销生态体系，旨在从源头上提升产品的保值率，降低用户的换车成本。并建立了二手车检测体系、二手车电商平台体系、二手车官翻认证体系及二手车质保体系，通过检测、零售、整修制造、质保全方位支撑“四直”模式的流畅运转。比威马早些时候，7月24日，小鹏汽车为新版2019款G3车主提供一项3年后6折回购小鹏汽车的权益。而早在2018年7月，北汽新能源推出“租售通”业务，消费者可选择租赁或买断的方式租售整车使用权，最低承担日租金仅55元，并可享受年年换新车+厂家上牌+三年保险(强制及商业险)+延保(三年免费强制保养)等增值服务。对于中国的新能源行业，二手车残值率低已经成为必须要面对和解决问题。对于新能源车企来说，除了生产有竞争力新车型之外，对于车型残值管理也将成为车市竞争关键。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

2019-08-25

探秘岚图世界级4.0数字工厂田亮李锐首开汽车品牌最大盲盒

8月27日，汽车行业首个挑战综艺类工厂开箱在岚图汽车智造基地进行。奥运冠军田亮、知名主持人李锐、KOL博文和小歪、岚图MATE赵旭辉化身“导游”，与岚图FREE大定车主李晓安，在冲压车间、焊装车间、涂装车间、树脂车间和数字化总装车间完成多项高难度挑战互动，这也是岚图FREE诞生地——岚图世界级4.0数字工厂首次公开亮相。网友不仅见证性能级智能电动SUV岚图FREE的诞生，对岚图汽车领先的生产工艺与...

岚图

2021-09-26

首开汽车品牌最大盲盒岚图打造世界级4.0数字工厂

8月27日，汽车行业首个挑战综艺类工厂开箱在岚图汽车智造基地进行。奥运冠军田亮、知名主持人李锐、KOL博文和小歪、岚图MATE赵旭辉化身“导游”，与岚图FREE大定车主李晓安，在冲压车间、焊装车间、涂装车间、树脂车间和数字化总装车间完成多项高难度挑战互动，这也是岚图FREE诞生地——岚图世界级4.0数字工厂首次公开亮相。网友不仅见证性能级智能电动SUV岚图FREE的诞生，对岚图汽车领先的生产工艺与...

岚图

2021-10-21

任亚辉：绿驰汽车要以高品质产品作为核心竞争力

2019年5月24日，绿驰汽车与长安汽车在重庆正式签订战略合作暨联合制造合作协议。　　作为汽车行业的新势力，从品牌发布，到首款量产紧凑型纯电动SUV车型正式发布，再到宣布联合制造合作伙伴，可以说,绿驰汽车一直在走着一条坚实的实业之路。而长安汽车作为四大整车集团之一，一直是中国汽车工业的领军企业，同时，长安铃木作为中国第一批合资车企，见证着中国成为全球最大的汽车生产国和汽车市场。此次与长安铃木的携手...

2019-05-28

绿驰汽车与长安汽车战略合作暨绿驰汽车与长安铃木联合制造签约仪式在重庆签订

2019年5月24日，绿驰汽车与长安汽车战略合作暨绿驰汽车与长安铃木联合制造签约仪式在重庆正式签订。绿驰汽车联合创始人、CEO任亚辉、绿驰汽车副总裁刘忠厚、长安汽车执行副总裁何朝兵、长安汽车总裁助理、长安铃木总经理周波等领导出席活动，共同见证了双方合作的这一重要时刻。联合制造，不仅为绿驰汽车实现2019年度量产的目标提供了有力保证，同时也加速长安铃木的转型升级发展。绿驰汽车与长安汽车战略合作暨绿驰...