郑州一辆比亚迪唐新能源突发冒烟，现场视频曝光

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月23日报道——6月23日网曝郑州街头一辆汽车突然故障冒烟，而通过辨认，涉事车辆为比亚迪唐新能源型号，视频在网上传开后迅速引起关注。  从网友提供的视频分析，一台比亚迪唐新能源汽车因出现突发情况而停摆，车头位置冒起滚滚浓烟，但未见明火，现场有人尝试用灭火器扑灭但未果。所幸的是，很快一辆洒水车经过此路段，洒水车工作人员拿着水枪，对...

5月全球电动车排行榜中，自主品牌占据50%

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月01日报道——根据权威机构EV Sales网站统计，今年5月全球电动车注册量为18万辆，同比增长率为12%，今年1-5月累计注册量为81.1万辆，同比增长52%，约占全部汽车市场份额的2.3%。EV Sales分析称，5月全球电动车增幅下滑明显(4月同比增长29%），主要原因是中国市场仅同比增长2%带来的冲击。  在节能环保，绿色出行的时代趋势感召下，全球乘用车市场在近年来呈现出高增长态势，连续多年实现倍增。在5月的前20榜单中，中国电动车占据了一半的市场份儿，其中的比亚迪元EV、北汽EU系列和比亚迪e5就在前五的排名中占了3席，当然这也缘由中国作为目前世界最大的汽车市场。但据了解，排名榜中的国内车型基本都是在国内销售，并且依靠中国政府提供的各种政策支持。 今年5月，特斯拉仍以绝对优势占据全球畅销电动车榜首，其中Model 3在全球售出1.79万辆。不过在这5月前20的榜单中，并没有看到特斯拉Model S和Model X。也许是因为Model S今年以来发生多起自燃事故，对特斯拉该车型造成非常大的影响。而累计销量第二位的是国内市场表现最好的比亚迪元EV。作为3月底比亚迪春季新品发布会上最“低调”亮相的一款新车，并且还是2018年紧凑型纯电SUV的销量冠军，元EV一直有着不错的市场口碑。 北汽EU系列5月售出7079辆，成为全球第二畅销的电动车，作为最早涉及新能源汽车领域的品牌，北汽新能源也算积累了一定口碑。 日产聆风以5月销4678辆，今年累计2.97万辆列榜单第四的。实际上这个数据应该没有包括聆风在国内的变身版轩逸纯电的量。虽然该车型在全球市场表现不错，但其曾在国内频频遇冷。自2009年投放e6以来，比亚迪在新能源车市场深耕十年，带来的是先人一步的产业布局和深厚的技术积累，这为比亚迪抓住全球化电动浪潮机遇带来支撑。元EV 5月销量6044辆，排行全球电动车第三，似乎并没有什么让人意外的。另外，比亚迪e5、唐DM均进入TOP 20榜单。 在全球前20销量榜上，共有5款PHEV车型出现，占比新能源车销量份额23%。其中，唐DM、宝马530Le及帕萨特PHEV依赖中国市场入榜，也难怪大众、丰田的电动车计划尤其重视在中国的布局。自主品牌新能源车型在全球销量排行前20中就出现了10款车型。而且，不过特斯拉Model 3和现代Kona EV车型也即将国产，销量也将会有所提升。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

比亚迪全新一代唐内饰官图发布 首搭35.4英寸星环屏与30英寸巨幕屏 车长5045毫米四季度上市

比亚迪1-8月新能源销量同比增长5成，宋Por交付量首次上万

今年8月比亚迪乘用车销量为35390辆。其中，新能源汽车8月销量16100辆，燃油汽车销量为19290辆；1-8月，比亚迪乘用车累计销量288998辆，同比微降3.3%。其中，新能源车1-8月累计销量172871辆，同比增长56.7%，燃油汽车累计销量为11.61万辆，同比下滑38.28%。总体来看，新能源汽车依旧是比亚迪销量的主力，其中王朝系列车型作出巨大贡献。宋家族售出17174辆，唐家族售出...

比亚迪“汉”插混版车型官图曝光 百公里加速仅2.9s

据国内媒体报道，我们获得一张比亚迪汉的官图。新车将采用“双外观设计”，并且还是首款采用比亚迪“EVDragonFace”设计语言的量产车。“EVDragonFace”最早出现在比亚迪E-SEEDGT概念车上，比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格曾表示，这一设计语言将应用到比亚迪全新一代车型的设计之中。这次曝光两台车图，其中红色为汉EV车型，车漆颜色为目前唐跟宋PRO都有的赤地红，汉EV采用封闭式的前脸...

比亚迪召回唐秦系列超18万辆 制动踏板限位垫存在隐患 蔚来召回萤火虫纯电车686辆

蔚来第三款SUV或命名ES3，预2020年交付对比比亚迪唐EV

蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪近日表示：蔚来汽车旗下第三款量产车将基于蔚来第一代SUV平台打造的延续产品，将于2020年第三或者第四季度开始批量交付。此外还表示，蔚来汽车坚持中高端产品，不会进入10-20万的细分市场。也就是说，蔚来第三款SUV价格将会在20万以上。根据蔚来前两款量产SUV车型的命名规则，以及现有的商标注册情况来看，蔚来第3款车将极有可能命名为ES3，并于2019年1月25日完成注...

比亚迪秦PLUS/宋PLUS/唐 DM-i预售，价格你绝对想不到

2021年1月11日，秦PLUS、宋PLUSDM-i以及唐DM-i正式开启预售。其中，秦PLUS共推出4款车型，预售价区间为10.78-14.78万元；宋PLUSDM-i共推出4款车型，预售价区间为15.38-17.58万元；唐DM-i共推出3款车型，预售价区间为19.78-22.48万元。秦PLUSDM-i新车的前脸设计采用了与宋PLUS相似的大嘴式进气格栅，但内部并非“铠甲点阵造型”，而是采用...

比亚迪首款搭载“刀片电池”汉上市，21.98万起售

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月13日报道——对于比亚迪“汉”车型自去年4月就已有消息发布，时隔一年多该车型才迎来正式上市，可看出比亚迪已将该车型作为旗下的一款“重磅”车型推出。由于新车为首款搭载比亚迪最新技术“刀片电池”的车型，售价为21.98-27.95万元。比亚迪上市的“汉”车型，延续了家族的秦、唐、宋、元这些朝代名字命名，并以单独“汉”字为该车车标，与家族车型一样。事实...

比亚迪7月销量出炉，市值再创历史新高

8月5日，比亚迪汽车公布最新数据显示，7月份比亚迪乘用车销量为56,975辆，同比增长89.4%，其中比亚迪新能源汽车销量50,057辆，同比增长262.7%，而燃油车销量为6,918辆，同比下滑5.96%。比亚迪新能源汽车销量实现大幅增长，其中DM车型销售25061辆，EV车型销售24996辆。今年1月份，比亚迪发布了自主研发的“DM-i超级插混”系统，与此同时宣布包括秦PLUSDM-i、宋PL...

继比亚迪唐事故撞毁后，又现秦Pro新车高速油门失灵！

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月03日报道——据网友爆料，新提的比亚迪秦pro，高速行驶突然出现油门失灵，以及转向系统、电子驻车系统、胎压系统等多系统连续报警！网友表示，今年6月25号其在上海兴迪4s店新提的秦pro，然后没怎么开，于6月29号带全家去天目湖旅游，结果还没到天目湖在高速上便遭遇车辆多故障报警。从视频中看出，该车辆出现多项系统故障，包括转向系统、电子驻车系统、胎压系统等多系统连续报警，并且车辆时速表一直显示75km/h没有变化。网友还表示，踩下油门踏板时，车辆一时没反应一时又猛的一下蹿出去，当时自己正行驶在快速车道上，速度却一直显示75km/h，所以也不知道自己具体时速是多少，只听见后面车辆不断超速且按喇叭。此外，还伴随方向盘转向困难，拉不动，导致不敢随意变道。下高速后在路面停了车，开关键却失效了，后备箱钥匙也无法开启。而且EV功能失效车自动切换到sport燃油模式。对此，全家人都非常恐慌，感觉生命严重受到威胁。网友表示，这已经是第二次出现问题了，此前将车辆送进厂里维修检测，而其中的技术人员却说“又不是踩不了刹车！” 然而便草率“解决”问题，在没有试驾没有查清缘由的情况下，就让我把车开走，全程检查不超过30分钟。因此，目前车主的诉求是希望比亚迪可以进行换车。比亚迪事件也不是第一次了，今年4月23日西安发生一起比亚迪唐新能源汽车突然加速狂飙导致的重大死伤事故，根据警方通报，事故造成6人不同程度受伤和路边停靠的四辆小车受损，随后确认其中一名男性伤者死亡。事故因涉事比亚迪唐DM车主表述“车辆失控、刹车失效”而引起关注。根据此前行车记录视频显示，车主将比亚迪唐DM停靠于行车道靠右侧，16时58分许，车辆启动并加速前进，快速行驶一段时间后，与一辆白色小轿车发生碰撞。期间车主尝试躲避车辆及两轮车，过程持续了20多秒。从网上还了解到，一台比亚迪宋max被曝“行驶中熄火+刹车失灵”，该辆比亚迪宋max的车身上被写满了字：行驶中发动机刹车失灵，生命只有一次，熄火维修过两次，此车谋杀！车辆上被写满的字，可能都是车主的不满，可以看出来车主有多生气，直接把车开到了4S店维权。而且据车主所说，已经修了两次了，进了两次4S店，但是都没有修好，这让他非常不爽。对于比亚迪，不管车辆问题是不是个例，不论是驾驶者误操作还是车型电子系统故障，厂家都有义务保障消费者的利益，把问题的根源找出来，然后公诸于世，接受广大消费者的监督，这样才是一个优良企业的作风。   欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

上半年上市！比亚迪大唐内饰发布

AutoCN（auto-cn.com）03月07日报道——3月5日，比亚迪大唐首发亮相，并正式公布内饰设计。据了解，比亚迪大唐是比亚迪王朝网旗下旗舰车型，定位大型SUV，采用7座布局设计，预计售价40

夯爆了！比亚迪大唐预售25万元起

AutoCN（auto-cn.com）04月26日报道——在2026北京车展上，比亚迪大唐正式预售，预售价为25-32万元。据了解，比亚迪大唐是比亚迪王朝网旗下旗舰车型，定位大型SUV，采用7座布局设

比亚迪王朝旗舰轿车“大汉”官方伪装照公布

AutoCN（auto-cn.com）06月08日报道——6月8日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在个人微博，发布一组关于比亚迪王朝旗舰轿车“大汉”官方伪装照。据了解，新车是比亚迪王朝首款 D 级旗

比亚迪大汉EV定档10月13日上市 预售价24.99万元起 CLTC续航1008公里 全系标配激光雷达与云辇-A空悬

比亚迪全新SUV谍照曝光，或为全新王朝系列产品

对于比亚迪而言，2020年依旧是困难艰苦的一年。在过去的4月份，比亚迪销量下滑15.9%至31809辆，1-4月累计销量下滑40.1%至93082辆。在比亚迪售出的车辆中，新能源汽车销量下滑45.9%至12995辆，燃油车销量增长36.1%至18814辆。作为国内新能源汽车的引领者，比亚迪的新能源汽车销量却远不如燃油车。实际上，比亚迪新能源汽车早在去年7月就开始下滑，随着新能源汽车补贴退坡的进行，...

比亚迪汽车宣布涨价！

AutoCN（auto-cn.com）04月28日报道——4月28日，比亚迪汽车发布关于比亚迪旗下（王朝、海洋、方程豹）部分车型选装天神之眼B价格调整的说明。比亚迪汽车表示，受全球存储硬件成本大幅上涨

持续亏损超35亿，腾势新能源这个牌子还能活？

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月06日报道——比亚迪戴姆勒合资公司成立的“DENZA腾势”汽车品牌，多年以来仅有一款车系销售，产品接近空白，销量低下接连亏损，凭借母公司比亚迪和戴姆勒持续增资输血，腾势才得以撑下来。近日比亚迪方面表示，腾势X首批量产车型预计2020年初交付使用。腾势X将是该品牌的第二款车系，解决多年产品线单一的局面。今年6月1日深港澳国际车展上腾势推出了全新概念车Concept X，腾势X将是该概念车的最终量产版，新车基于比亚迪唐EV600打造，未来将在梅赛德斯-奔驰经销商进行销售，市场营销及品牌传播、客户服务、网络发展等也由奔驰负责。不管从外观还是内饰图来看，腾势X均充满比亚迪唐的影子。据称新车设计由戴姆勒团队提供设计方案，能看到腾势X采封闭式进气格栅，两侧狭长的大灯组与贯穿式镀铬饰条相连，上方为腾势品牌车标，下方为DENZA LOGO。新车尾部方面采用贯穿式尾灯设计，尾灯下方是大写字母“X”的LOGO。值得注意的是，左下方标识直接使用“比亚迪”标识，也印证了这款车的真实身份。腾势X车身尺寸的长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm，除长度数据稍大，其余数据与比亚迪唐保持一致。毫无疑问，腾势X的内饰与比亚迪唐高度一致，最显眼的是可旋转大尺寸中控液晶屏。动力方面，新车将推出纯电动版和插电式混合动力版车型。其中纯电动版NEDC综合续航里程达到500公里以上；插电混动版搭载比亚迪生产的2.0T发动机，最大功率为192马力，同时配备前后共两台永磁同步驱动电机。 由比亚迪生产制造，奔驰经销商销售，腾势品牌凭借这款新车能救活吗？腾势上市初期，销售渠道分为联合经销商和专营经销商，其中联合经销商为奔驰核心经销商店共计39家，专营经销商共计15家，但由于产品无法完成支撑，部分经销商已经名存实亡。经过协商，今年7月1日后，戴姆勒将腾势汽车销售体系划归旗下，利用奔驰在国内销售渠道的优势，为腾势汽车打开市场，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司正式负责腾势部分业务的运营，包括销售、市场营销及品牌传播、客户服务、网络发展等。比亚迪汽车工业有限公司与戴姆勒大中华投资有限公司在2010年各出资3亿元设立了深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，双方股权比例50：50，2012年正式发布“DENZA腾势”品牌，2014年首款产品腾势300上市销售，定位为高端商务电动汽车，当时该车补贴前售价高达36.9万~39.9万元。后续经过升级，2017年上市腾势400，2018年上市腾势500，续航里程得到改善，但无法解决品牌知名度低、产品不被认可的局面，导致腾势销量一直低下。数据显示，2015-2018年的四年时间内，腾势累计仅销售11774辆，其中2018年销售数据只有1974辆，同比下滑58.12%。车型单一，销量低迷造成腾势成立至今无法盈利。公开数据显示，2016年、2017年、2018年腾势分别亏损了13亿、4.77亿、8.88亿，近五年腾势已亏损超过35亿元。腾势依靠母公司持续增资输血，才支撑下来。自2012年开始，比亚迪与戴姆勒已为腾势增资了七次，增资金额30多亿。为支持腾势发展，股东双方在2019年为腾势增资两次，分别是2月份的共计4亿元，以及5月份3亿元。比亚迪公告显示，增资将用于日常经营及新产品研发，主要用于研发费用、专用设备及模具投资、新产品宣传费用、银行本金的偿还及利息支出及服务网络建设等。品牌知名度不高是腾势最大的障碍，基于比亚迪唐打造的高端版，放在奔驰经销商销售，要得到消费者的认可仍需时间。如今新能源汽车市场增速放缓，补贴大幅退坡，腾势也错过了高速增长时期，仅靠股东增资输血不能长久维持，关键是将车卖出去，实现自我造血，才能活下来。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

比亚迪也“降价”！汉EV入门车型上线售价20.98万元

从比亚迪汽车官方了解到，比亚迪汉EV新增标准续航版豪华型作为家族入门车型，补贴后售价为20.98万元，进一步降低汉家族的售价门框。此前该车已在工信部进行申报，新车继续搭载你伤透了电池，NDEC综合续航里程为506km，较此前最低配比亚迪汉EV超长续航版豪华型少了99km，预计新车将在9月份开始交付。作为新增车型，比亚迪汉EV新增标准续航版豪华型与现款在售车型外观、内饰并没有太大的区别。比亚迪汉EV...

电动车续航里程排行榜：特斯拉三款位居前三，最高续航660km

消费者在选择电动车的时候，大多数顾虑的是电动车续航能力，毕竟如果续航里程太短的话，要经常充电，而且还担心怕走长途的时候突然没电。下面我们就来盘点一下续航能力最长的10款电动汽车。此次排名前十的10款电动车分别是：Model S、Model 3、Model X、比亚迪唐EV、比亚迪秦Pro EV、小鹏G3、威马EX5、蔚来EX6、广汽新能源Aion S和东风风神新能源E70.在榜单的前十车型中，特斯...