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官方解读:7月后买车少交税,十几万的车可降低2000元
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月10日报道——今年5月23日,财政部、国家税务总局下发关于车辆购置税的具体新政,猛的一看大体内容基本是没有变化的,消费者购置新车缴纳车辆购置税的税率依然为10%。但有一点十分明确,公告显示自2019年7月1日起,消费者购买车辆应扣税款将取决于“实际支付金额”,不包括增值税税款。那么,这个“实际支付金额”与之前有什么不同,新规定实施后买车能省多少钱?日前央视财经官方解读,新版《车辆购置税法》7月实施,可进一步降低购车成本。 以往消费者购买新车时,大部分车辆的实际交易价格都低于厂家的指导价,但在缴税时却要按照厂家指导价缴税。不过,按照7月1日实施的《车辆购置税法》新政来算,消费者购买车辆的应缴税款将取决于实际支付金额,也就是俗称的裸车成交价。公告内容明确,“纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款,依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定,不包括增值税税款。”新政策能够降低消费者的购车成本,肯定是一大利好。业内人士表示,消费者购车按实际支付车款来缴纳车辆购置税,无需包含增值税,这体现出车辆购置税税基和增值税税基的趋同。采访中某4S店销售人员对此表示:之前国税有一个最低备税价格,这个是不公布出来的,所以很多消费者对购买的这一台车来讲,购置税是多少心里面是有疑问的,造成很多客户的不理解,甚至是投诉抱怨。实行了新办法之后呢,客户会觉得更合理。以下是人民日报官方对车辆购置税新政实施的解读:指导价为12万的车,优惠后实际开票价为10万,7月后新政购买则可节省1769元!中国汽车流通协会副秘书长郎学红解释,“之前是跨档上购置税,这个档是根据厂家指导价给出来的档次,根据买车的价格跨一个最近的档。而现在是按照实际支付的款项来计税,目前车辆价格都有终端折扣,所以消费者缴纳的税费应该有所减少。”同时,郎学红还指出,目前市面上部分热销车型会出现加价销售的情况,因此消费者就会支付更高的购置税。中国汽车市场从2018年以来陷入低迷期,几乎所有的汽车品牌都出现了不同程度的销量下滑,加上国五库存车辆须在7月正式实施的国六标准前全部销售完,因此近段时间汽车终端价格下降较大。7月后,国六和新版购置税正式落地,市场走势趋于平稳,对提振汽车销量也应有帮助。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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7月1日车购税法施行税负上涨?税务局证实为谣言
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月27日报道——最近,有一则“7月1日起,车辆购置税法即将实施,车购税将上涨”的消息遭各媒体关注。有不少汽车经销商为了刺激汽车销售,对外宣传:目前,购买一台价值10万元的新车所需要实际缴纳的购置税约是8600元,新政实施后,所需要缴纳的购置税将增加到1万元。还有些甚至说道现在车购税税率为8.5%,税法实施后税率将是10%,税款将会变多。 对此, 国家税务总局武汉市税务局第二分局相关负责人表示,车购税法实施后车购税的税率和计算方式并没有实质性的变化,更不会导致购置税上涨。多交车购税的说法纯属误导,请各位购车人不要被谣言忽悠了。车购税法明确,纳税人购买自用应税车辆的计税价格,为纳税人实际支付给销售者的全部价款,不包括增值税税款。车购税税率为10%。取消最低计税价格制度。 也就是在7月1日实施后,“最大的变化,就是把车辆购置税的税率和计算方式以法律形式确定下来。”车购税法施行后,不仅整体税负没有增加,一些车辆的税负还有可能下降。例如, 不超过150毫升的摩托车不再征收车购税,车主可以省下好几百元。而且,取消了最低计税价格制度,一些促销或降价销售的车辆还有可能根据实际价格下降而省下不少车购税。7月1日之前,按照现行车购税暂行条例,一台发票价格为10万元的新车,由于车购税计税价格不包括增值税税款,因此车购税计税价格为发票价格÷(1+增值税率13%)=88495.58(元)。再乘以10%车购税税率,最终车购税为8849.56(元)。7月1日车购税法实施后,由于计税价格依然是不包括增值税税款,10%税率也没变,因此最终发票价格10万元新车购置税一样是8849.56元。 从6月1日起,税务部门和公安机关车辆管理部门共同实施应用车辆购置税电子完税信息办理车辆注册登记工作,这意味着纳税人办理车辆注册登记业务时不再需要提供纸质车辆购置税完税证明,只需由公安机关车辆管理部门确认完税电子信息即可办理车辆登记业务。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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国务院出手了!为促进汽车消费新能源车补贴/免征购置税政策延长2年
3月31日,为促进汽车消费,国务院常务会议上确定了三项举措:一是将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年;二是中央财政采取以奖代补方式,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;三是对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。据了解,中国新能源汽车在2009年的时候产量不足300辆,为推进新能源汽车的发展,中国政府从2010年开始向新...
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汽车购置税新政7月起实施,按照新车最终成交价格计算
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月25日报道——5月23日财政部发布最新车辆购置税政策,大体内容没有变化,车辆购置税的税率依然为10%,但计税的方式有所变化,因此消费者购置新车所缴纳的车辆购置税也有变化,购买折扣越大的车可少交税。7月1日之前仍按照旧政策进行车辆购置税的征收,以厂商指导价或开出的发票金额进行计算,而新政明确规定,计税方式是根据新车的成交价格来计算。公告明确,纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款,依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定,不包括增值税税款。该方案2019年7月1日起施行。中国汽车流通协会副秘书长郎学红解释,“之前是跨档上购置税,这个档是根据厂家指导价给出来的档次,根据买车的价格跨一个最近的档。而现在是按照实际支付的款项来计税,目前车辆价格都有终端折扣,所以消费者缴纳的税费应该有所减少。”同时,郎学红还指出,目前市面上部分热销车型会出现加价销售的情况,因此消费者就会支付更高的购置税。《关于车辆购置税有关具体政策的公告》为贯彻落实《中华人民共和国车辆购置税法》,现就车辆购置税有关具体政策公告如下:一、地铁、轻轨等城市轨道交通车辆,装载机、平地机、挖掘机、推土机等轮式专用机械车,以及起重机(吊车)、叉车、电动摩托车,不属于应税车辆。二、纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款,依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定,不包括增值税税款。三、纳税人进口自用应税车辆,是指纳税人直接从境外进口或者委托代理进口自用的应税车辆,不包括在境内购买的进口车辆。四、纳税人自产自用应税车辆的计税价格,按照同类应税车辆(即车辆配置序列号相同的车辆)的销售价格确定,不包括增值税税款;没有同类应税车辆销售价格的,按照组成计税价格确定。组成计税价格计算公式如下:组成计税价格=成本×(1+成本利润率)属于应征消费税的应税车辆,其组成计税价格中应加计消费税税额。上述公式中的成本利润率,由国家税务总局各省、自治区、直辖市和计划单列市税务局确定。五、城市公交企业购置的公共汽电车辆免征车辆购置税中的城市公交企业,是指由县级以上(含县级)人民政府交通运输主管部门认定的,依法取得城市公交经营资格,为公众提供公交出行服务,并纳入《城市公共交通管理部门与城市公交企业名录》的企业;公共汽电车辆是指按规定的线路、站点票价营运,用于公共交通服务,为运输乘客设计和制造的车辆,包括公共汽车、无轨电车和有轨电车。六、车辆购置税的纳税义务发生时间以纳税人购置应税车辆所取得的车辆相关凭证上注明的时间为准。七、已经办理免税、减税手续的车辆因转让、改变用途等原因不再属于免税、减税范围的,纳税人、纳税义务发生时间、应纳税额按以下规定执行:(一)发生转让行为的,受让人为车辆购置税纳税人;未发生转让行为的,车辆所有人为车辆购置税纳税人。(二)纳税义务发生时间为车辆转让或者用途改变等情形发生之日。(三)应纳税额计算公式如下:应纳税额=初次办理纳税申报时确定的计税价格×(1-使用年限×10%)×10%-已纳税额应纳税额不得为负数。使用年限的计算方法是,自纳税人初次办理纳税申报之日起,至不再属于免税、减税范围的情形发生之日止。使用年限取整计算,不满一年的不计算在内。八、已征车辆购置税的车辆退回车辆生产或销售企业,纳税人申请退还车辆购置税的,应退税额计算公式如下:应退税额=已纳税额×(1-使用年限×10%)应退税额不得为负数。使用年限的计算方法是,自纳税人缴纳税款之日起,至申请退税之日止。九、本公告自2019年7月1日起施行。财政部 税务总局2019年5月23日欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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财务部调整发布新车辆购置税政策 7月1日正式实施
中华人民共和国财政部、税务总局发布《关于车辆购置税有关具体政策的公告》。政策将自2019年7月1日起施行。以下为公告原文:一、地铁、轻轨等城市轨道交通车辆,装载机、平地机、挖掘机、推土机等轮式专用机械车,以及起重机(吊车)、叉车、电动摩托车,不属于应税车辆。二、纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款,依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定,不包括增值税税款。三、纳税人进口自用应税...
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4月汽车销量再跌18%,提振汽车消费新政有望出台救市
4月汽车销量再跌18%,提振汽车消费新政有望出台救市,中国汽车市场在2018年迎来重大转折点,市场低迷、销量下滑的趋势延续至今。乘联会发布中国最新乘用车销量数据,从厂家零售数据显示,4月份全国汽车零售量同比下滑18%,厂家批发量则同比下滑22%。意味着中国汽车销量连续11个月下滑,今年前4个月的跌幅均为双位数,有进一步扩大的趋势。事实上,今年以来国家政府推行汽车下乡、增值税税率下降的政策刺激汽车消费,但从实施的几个月来看,成效并不大,消费者购买新车的...
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保时捷电动超跑taycan打开超车电动时代大门
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月16日报道——或许在不久的将来,电动驱动将会取代所有的内燃机,从保时捷官方获悉,taycan车型将于9月9日在保时捷祖文豪森工厂正式投入生产。保时捷旗下首款寸电动跑车taycan已在福州亮相。官方公布了两款配置的车型在中国市场的售价。Taycan Turbo含增值税建议零售价为149.80万元,Tayan Turbo S含增值税建议零售价为179.80万元。保时捷taycan定位为四门轿跑车,设计传承了保时捷Misson E概念车。前脸与以往的保时捷车型设计不太一样,也是特别之处,Taycan的车尾采用了嵌入贯穿式灯带的玻璃质感“Porsche”标志。全新Taycan的风阻系数达到0.22,空气动力学性能十分出色,显著降低了能耗,续航里程也进一步增加。独立仪表盘没有任何遮挡,但依旧可以在强光和夜晚使用,还能切换成超简洁模式。空调出风口没有任何调节机构,用触摸中控来调节。保时捷Taycan完全不使用真皮的内饰。而是采用创新的回收材料制成的座椅内饰。动力方面,保时捷Taycan Turbo S和Taycan Turbo的前后桥分别配备一台永磁同步电机。结合起步控制功能,旗舰车型Taycan Turbo S可输出高达560kW(761Ps)的超增压功率,Taycan Turbo可达到500kW(680Ps)的最大功率。Taycan Turbo S从0-100km/h加速仅需2.8秒,Taycan Turbo则为3.2秒。两款新车均为四轮驱动,最高车速达260km/h。电池方面车辆采用93kWh的方形锂电池组,NEDC工况续航里程超过465km。Taycan是第一款系统电压达到800V的量产车型,在使用高功率充电网络进行直流充电时,支持高达270kW的充电功率。Taycan可实现5分多钟可补充100km续航里程所需电量。在理想充电条件下,Taycan从电量5%充至80%仅需22.5分钟。保时捷Taycan斯图加祖文豪森工厂。保时捷投资超过10亿欧元,新建一座工厂,整合到现有的工厂中,同时全力生产。每逢出现新电动车,就会有很多人将其与特斯拉对比,但实际上保时捷Taycan与目前特斯拉在售车型还是有很大区别,甚至说两者的品牌理念也有着天壤之别。特斯拉所要推崇的是以前汽车上从未有过的驾驶方式,而保时捷很坦然,自动驾驶不会是Taycan的重点,因为他是保时捷驾驶乐趣的延续,是建立一个电动车的驾控基准。 标签搜索: 电动 保时捷 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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外贸公司为逃税走私两辆罕有超跑 被海关查获总价值2525万元
进口的车型这类汽车的质量要好一些,而且这类汽车本身就是一个门面的事情,可以给客户一些安全感,觉得你看好车自然有实力,这样做起生意来也比较方便,还有部分人买一些国外的进口车,追求的是配置和品牌质量。p.p1 span.s1 但是进口汽车目前管理比较严格,国家对于进口汽车的车型,有很多严格的要求。如果不达到国家标准的汽车,那么将没有办法上牌。天津海关今天对外宣布,该关连续查获两起冒用外商名义低报价格走...
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广东率先启动刺激汽车消费新政,广州深圳放开汽车限购增加车牌指标
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月28日报道——鉴于中国车市陷入低迷状态,销量持续下滑,有传国家发改委正拟定刺激汽车消费新政,早前已有相关文件流出。而在相关新政未正式颁布实施,广东这边率先行动了。广东省委、广东省政府办公厅日前发布《完善促进消费体制机制实施方案》,提出优化汽车消费环境,逐步放宽广州、深圳两市汽车摇号和竞拍指标,扩大准购规模,广东省内其他地市不得再出台汽车限购规定。此外,《方案》中要求,为促进汽车消费优化升级,重点推广新能源汽车应用,加快充换电基础设施建设;珠三角区域内互迁的在用车排放限值在一定过渡期可执行国五标准。深圳市交通运输局有关部门回应,关于放宽摇号和竞拍指标的具体落实时间和实施细则已在研究当中。广东地区放宽汽车限购走在全国前列,是对国家发改委的回应。今年4月,国家发改委下发关于推动汽车消费促进循环经济发展实施方案的意见稿,发改委希望通过新政提振汽车消费,挽救低迷的汽车市场环境。具体的措施有,已实施限购的城市,限购政策将逐步放开,上调新车牌指标,2019年和2020年新车牌整体数量分别较2018年增加50%和100%;全国对新能源汽车不实施限购;加快取消皮卡进城限制,明年底前地级及以下城市全部取消皮卡进城限制。不少网友指出,限购等确系限制了部分想买车的消费者,但要全面促进汽车消费,购置税、年检等因素也需要同步优化,才会有更进一步的效果。由于经济增长放缓、消费者对汽车的需求持续走低,导致国内汽车销量持续下滑,虽然今年国家重启汽车下乡政策,降低了汽车制造业的增值税税率,但这些政策并没有很好地被利用,惠及消费者的效果并不明显,销量继续下滑,目前车市还没有回暖的迹象。4月乘用车销量同比下降16.9%,1-4月累计则同比下降11.9%,新车销量直减90万辆。目前汽车行业共同面临的是国六排放标准的实施,离正式实行的7月1日只有一个多月了,期间主机厂和经销商将经历一段阵痛期,预计销量仍会陷入低迷。因此,下半年的刺激汽车消费新政,显得尤为重要。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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我国上半年进口汽车达53万辆,平行进口占比创新高
最近,中国汽车流通协会发布了2019年上半年我国汽车进口数据,根据数据显示,今年6月,我国累记进口汽车10.5万辆,与去年同期相比增长586.7%;上半年,我国进口汽车总量达到53万辆,同比增长17.2%;其中上半年平行进口汽车9万辆,与去年同期相比增长了51.3%,占比进口汽车总量高达17%,创下近六年来占比的最高纪录。就车型来说,上半年进口乘用车达到51.69万辆;其中,SUV、轿车和MPV的...
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厂家批发量大跌44%,5月汽车销量十分严峻
厂家批发量大跌44%,5月汽车销量十分严峻,中国新车销量下跌已成为常态,跌跌不休的国内车市,不知不觉已进一步扩大跌幅。乘联会更新数据显示,5月第一周期(1-10日)乘用车厂家零售销量同比下跌24%,厂家批发销量同比大跌44%,下滑幅度很大。由于经济增长放缓、消费者对汽车的需求持续走低,导致国内汽车销量持续下滑,并且目前看不到有任何缓解迹象。4月乘用车销量已同比下降16.9%,1-4月累计则同比下降11.9%,新车销量减少了90万辆。临近7月...
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拯救汽车行业,协会建议取消限购限行与实施购置税减半
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月14日报道——3月13日,国家发改委、公安部、财政部等23个部门联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,意见中提出,要“促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。这是疫情后期,又一个“稳定汽车等传统大宗消费”的指导性文件,从而带动汽车及相关产品消费。根据中国乘联会统计的数据,2020年1-2月...
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3月开局下跌51%,中汽协建议调整小排量汽车购置税
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月12日报道——中国汽车行业进入2020年后遭遇重挫,2月乘用车销量达25万辆,同比下降78.7%,1-2月累计销量196.9万辆,同比下降41%,创历史新低,其主要受到了突如其来的病毒肺炎影响,绝大部分经销商2月前三周的零售销量基本为零。因此乘联会综合分析认为,全年销量预计下滑8%。可是,进入3月份,我国汽车零售有所恢复但仍同比“腰斩”。乘联会数...
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确认!江铃福特科技已停止运营
AutoCN(auto-cn.com)04月18日报道——4月16日,江铃汽车在接受调研者提问时表示,江铃福特汽车科技(上海)有限公司已处于停止经营状态。据江铃汽车公告,江铃汽车2025年度净利润部分
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3月乘用车零售105万辆,补贴延续汽车销量回温明显
4月9日,乘联会发布3月份中国乘用车市场产销数据。数据显示,3月全国乘用车市场零售达到104.5万辆,同比下滑40.4%。1-3月的全国乘用车市场累计零售301.4万辆,同比下滑40.8%。乘联会在报告中表示,3月乘用车销量呈现谷底V型回升的良好态势。3月零售环比(较2月)增速300%是近期最强的,体现疫情后的刚需消费恢复得较快。今年以来,受春节时点提前的内部消费节奏因素和国内新冠疫情暴发带来的外...
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金融服务费惹的祸,宝马车主起诉4S店要退款
前段时间,被闹得沸沸扬扬的奔驰车主维权事件,让金融服务费这一名词正式地走进了消费者的视野,关于“金融服务费”的问题让很多消费者产生疑惑,既然奔驰车主的“金融服务费”被退还了,那自己当年购车被收取的这笔费用也应该能退啊。西安车主赵先生,在看到了有关金融服务费的新闻后,同样觉得自己当初被收的金融服务费不合理,因此在近日向法院提出了诉讼。 赵先生于2017年5月,在西安中宝汽车销售服务有限公司购买了一辆...
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保时捷纯电跑车Taycan 4S版本公布售价 约合人民币114.8万元
保时捷在9月份推出旗下首款纯电动跑车Taycan之后,就在最近保时捷官方宣布已经推出升级版Taycan 4S的版本了,目前启动中国市场预售,预计将在2020年上半年到店,指导价约合人民币114.8万元。保时捷新款的Taycan 4S车型其外形与保时捷在今年9月发布的Taycan非常相似。在所有版本的Taycan中,包括4S版本,使用的都是相同的底盘、悬架、永磁同步电机和其他零件。但是与高性能版Ta...
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比亚迪一季度销量腰斩,购置补贴延长新能源汽车有望回温
4月8日,比亚迪汽车公布最新产销快报,数据显示,2020年1-3月累计销量为61273辆,同比下滑47.89%,其中新能源汽车销量同比下滑69.67%至22192辆,燃油车销量同比下滑11.99%至39081辆。2020年3月销量为30599辆,同比下滑34.65%,其中新能源汽车销量同比下滑59.52%至12256辆,燃油车销量同比下滑9.51%至18343辆。疫情导致工厂停产和经销商停销是比亚...
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