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冬天充电跟偷地雷一样!央视曝新能源车主凌晨抢充电桩
充电难,充电慢,我的新能源车怎么办?据央视财经报道,随着各地气温降低,特别是在北方地区,新能源车主的“里程焦虑”再度出现。续航里程缩水、电池充不满电、不敢开暖风,这些问题仍然困扰着很多车主,甚至有新能
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全国新能源汽车充电设施共计97.6万台,同比增加71.0%
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月13日报道——随着新能汽车迅速发展,传统燃油车销量下降,新能源汽车持续增长已成常态。据中国充电联盟数据显示,至今年5月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩40.1万台,其中交流充电桩22.9万台、直流充电桩17.1万台、交直流一体充电桩0.05万台。2019年5月较前一月公共类充电桩增加9658台。从2018年6月到2019年5月,月均新增公共类充电桩约11205台,同比增长50.5%。今年前5个月,充电基础设施增量为16.8万台,同比增加34.3%,公共类充电基础设施与随车配建充电设施稳定增长。截止2019年5月,全国充电基础设施累计数量为97.6万台,同比增加71.0%。截止到2019年5月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有7家,分别为:特来电运营13.1万台、国网运营8.8万台、星星充电运营8.3万台、依威能源运营2.1万台、上汽安悦运营1.7万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.0万台。这7家运营商占总量的90.8%,其余的运营商占总量的9.2%。公共充电基础设施充电电量主要在在广东、江苏、陕西、四川、山东、福建、湖北、浙江、北京、上海、湖南、河南、山西等省份,电量流向主要以公交车为主,乘用车占比同样较高,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。 目前集团用户自行建桩、居住地物业不配合、居住地没有固定停车位这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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买新能源车却被禁止安装充电桩,物业:万一着火怎么办?
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月29日报道——新能源汽车大力发展下,却出现多起自燃事件,新能源自燃已成为社会重点关注问题,2019年以来不少品牌车辆出现起火案例,不仅造成财产损失,还可能危及生命安全。杭州的谢先生有辆插电混合动力的新能源车,他说以前小区物业是允许业主在自己车位上安装充电桩的,但是看到多起新能源车充电时着火的新闻后,物业就不允许了,如今买的车只能当油车来用。谢先生买了这台插电混合动力的新能源车后,在自家小区地下停车场租了一个车位,租期三年,为了方便给车充电于是向物业申请在车位上安装充电桩,却遭到物业拒绝。谢先生说,以前物业是允许业主在自己车位上安装充电桩的,但是看到多起新能源车充电时着火的新闻后,物业就不允许了,“物业为了安全隐患、责任划分的事情,不肯盖公章。因为之前报道有特斯拉着火。”谢先生还咨询过国家电网的工作人员,对方表示没有物业的批准,他们不能安装充电桩。谢先生认为物业“一刀切”的方案不合适,“我现在没办法充电,外面充电不方便,只能烧油了。买的混动车只能当燃油车来使用。”小区物业韩经理表示,“如果着火了,把别的车也着起来了,作为物业管理来说是我们失职了,这个责任我们永远是逃不掉的。”他还说,为了避免这个事情发生,暂时不能安装充电桩,等有更好的办法出来后,再同意安装。韩经理也承认,出事之前是可以装的,国家也鼓励,但当时欠考虑了。最后谢先生什么时候能够安装充电桩,韩经理说他们也没有确切的时间。有律师表示,最好的解决办法是由业主代表大会决定。另有律师认为,安装汽车充电桩确实需要业主和物业协商,法律上来说在自己的停车位上安装充电桩是不会禁止的,如果物业强行阻拦不让安装,业主是可以起诉的。一直以来,起火事件是新能源汽车的一大安全隐患。今年4月21日,上海某小区车库发生特斯拉起火爆燃事件,造成多车烧毁或受损。特斯拉方面在6月18日称,已启动对受损业主的理赔工作。该事件发生后,新能源汽车起火问题备受关注。今年8月新能源汽车国家大数据联盟发布《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》,报告显示自今年5月,新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故,涉及车辆96辆。在已查明起火原因的车辆中,41%的车辆处于行驶状态、40%的车辆处于静止状态、19%的车辆处于充电状态。其中,绝大部分事故车辆使用的是三元锂电池,占比达86%;造成起火事故主要有两大因素,有58%的车辆是源于电池问题、19%的车辆是源于碰撞起火,还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等。可以看到,新能源汽车充电起火确系占据了一定比例。针对此事,应当有相关协议,明晰一旦发生事故后的责任。业内人士认为,不到政府全面支持小区地库标配充电桩时,就不是放心消费电动汽车的最佳时机。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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全球最大的快充站位于深圳 将新增172个充电桩
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月31日报道——作为全球规模最大的电动车快充站,坐落在深圳龙华新区的民乐充电站。近日,宣布增加172个正式投入运营的电动车快充桩,目前该充电站已经建成拥有快充桩637个,充电站由南方电网公司等三家单位运营,占地面积2万平方米的规模,每天能为近5000辆电动车提供充电服务。此充电站中有70台采用了新型的恒功率充电模块的60千瓦直流充电桩,这些充电桩能为市面上所有电动车的充电电流电压需求,且充电速度有所提升,充电速度比一般的快充桩快20%到30%左右。作为首批国家节能与新能源汽车示范推广试点城市、国家低碳交通运输试点城市的深圳,在2017年就成为全国乃至全球特大型城市中,首个实现公交全部纯电动化的城市。在2018年,深圳落地运营的纯电动出租车占比高达94.21%,还有1350辆将逐步落地运营,出租车也基本实现纯电动化在中国汽车工业协会发布的数据显示,今年一季度的中国系能源汽车市场依旧坚挺。1~3月份新能源车型的销量分别达到30.4万辆和29.9万辆。其中纯电动车型为22.7万辆,比去年同期增长121.4%;插电混合动力车型为7.2万辆,比同期增长79.1%。电动汽车强劲的发展势头,向配套的充电桩传导出增量讯号。恒大智库在4月的一份研究报告中指出,从市场需求看,2018年下半年至今新能源汽车逆势高增长,2020年产销量预计超200万辆,新能源汽车强劲增长为充电桩行业增长提供内生动力。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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小区充电桩难装,新能源汽车却无法开
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月25日报道——随着新能源汽车发展已经成为大势所趋,也越来越多消费者有了购买新能源汽车的意向。然而新能源汽车的配套设施也成了用户的困扰之一,虽然国家多地也开始新建越来越多新能源充电桩,但由于充电需要的时间较长,一般先车主会考虑在自家附件进行充电。近日,在郑州的娄先生买了一辆新能源汽车,娄先生想在自己的车位上装一个充电桩,但是却遭到物业以各种理由拒绝,因此现在也给娄先生带来许多不便。随后,记者陪同娄先生来到物业进行了解。娄先生表示,自己在小区购买了车位,但为什么不能够安装充电桩呢?工作人员表示,主要还是考虑安全问题。当娄先生表示安装人员是由国家电网的人员来进行安装时,工作人员的回复国家电网人员来安装那是可以。不过国家电网需要征得物业出具的证明才能进行下一步操作。因此,这就让双方陷入一个比较尴尬的情况了。因为以双方来说,都担心因而导致安全问题,都是需要由对方先出具相关证明,才能进行下一步操作。那么这又该如何解决呢?最后,在记者拨通用电部门电话后,了解到可以在三方通过现场勘查后,再确定能否进行安装再做进一步确认。对此,也有网友认为“太难了”。按照《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》的规定,安装充电设施的单位或个人,需要提供固定车位产权或使用权证明、关于在停车位安装电动汽车充电设备的申请(物业盖章同意)等材料。安装完成后,自用充电设施属于车主个人财产,“一车一表”,才能享受居民电价。而在现实生活中,因为没有固定停车位,如何安置充电桩困扰着不少车主。一些车主也希望,相关部门在大力推广新能源汽车的同时,是否考虑改善老旧小区停车位饱和的问题,这样才能从根本上解决买车容易充电难的问题。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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国庆电车出行焦虑:堵车不敢开空调,充电一小时排队四小时!
虽然全球车企面临“缺芯”影响,但是新能源汽车却异常火爆。乘联会数据显示,8月狭义乘用车销量为145.1万辆,同比下滑14.8%,环比下滑3.4%,其中新能源乘用车销量为25.0万辆,同比增长168.0%,环比增长12.3%。当前,新能源汽车在市场上的份额并不高,仅占总市场17%左右,但是未来新能源车将会成为汽车行业的主赛道。根据国务院办公厅印发《关于印发新能源汽车产业发展规划(2021-2035年...
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2019年8月全国充电桩保有量达到108万台,同比增长67.8%
中国电动汽车充电基础设施促进联盟公布了最新国内充电桩情况,截至2019年8月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为108万台,同比增长67.8%。其中,公共类充电桩45.6万台,同比增长63.5%;随车配建充电桩数量已累计达到62.5万台;具体到各省分配情况来看,公共充电基础设施建设区域仍较为集中,国内各省份公共充电基础设施总量TOP10的分别为江苏、北京、广东、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖...
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深圳市新能源汽车地方补贴退出,新购车已无购置补贴
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月22日报道——深圳市新能源汽车地方补贴退出。2月18日,深圳市发改委发布最新“新能源汽车推广应用财政补贴实施细则”指出,2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再给予购置补贴。政策全文:深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则为贯彻落实《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(...
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突发!又一辆比亚迪秦Pro EV冒烟起火
据汽车媒体车聚网报道,一辆比亚迪秦Pro新能源在山东烟台长宁路特来电充电站内发生起火事故。从视频可以看到,这辆新能源汽车被熊熊大火包围,并冒出滚滚浓烟,事故造成涉事车辆大面积过火并损毁,基本处于报废的状态。网传的聊天截图显示,这辆比亚迪新能源汽车在充电站内完成充电后,车主将充电枪从充电口拔出,约5分钟后车主准备启动车辆驶离充电站时,发现车辆底盘部位异响并冒烟燃烧,随即拨打119火警电话求助。这已经...
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国家电网与多家车企合作,推出买车送电“流量包”
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月29日报道——近年来,在国家政策的推动下新能源汽车经历了高速发展,与此同时为了能让新能源汽车行业更健康的发展,国家便随即踩下了刹车键,取消了补贴政策,在此环境下新能源汽车已出现连续数月的销量下滑。根据数据显示,今年9月,新能源汽车产销分别实现8.9万辆和8.0万辆,同比分别下滑29.9%和34.2%,受新能源补贴退坡影响,已是连续第三个月销量同比下滑。面对此景,国家电网和多家电动汽车厂家宣布将推出卖车加充电包的销售模式,类似手机的流量合约套餐,如今这种模式被推广到了电动汽车的销售上,同时也意味着国家再次做出推动新能源发展的政策。据了解,这次参与合作的包括了北汽新能源、比亚迪、广汽新能源、威马等四家车厂,车厂将提供包含充电包的优惠车型。根据最新推出的销售模式,购买充电服务包的私家车客户,可在国网充电桩享受3年内5000或1万度电充电量免费充电的服务。按公里算的话,2万公里,一个油车差不多是12000元油费,普通的电动汽车也需要3000元电费,如果买了这个“流量包”相当于基本不花什么钱。一般在外面充,平常充电每度电一元多,使用套餐则可能打到5-6折,甚至更低。这样极大节省了客户用车成本,不仅对新能源汽车的销量有所帮助,对充电桩的企业也会有提升。为了实现充电包车辆在公共充电桩的免支付,国家电网将对9万多个充电桩进行智能改造,全面实现无感充电,届时,车主充电时既不需要扫码,也不需要当场支付电费。而各个主机厂,也将在未来推出各种充电套餐。从今年6月开始,电动车补贴取消了60%,到2020年会全部取消,使得今年电动车的销售形势很差,所以市场变得悲观。不过从全球各地跨国车企纷纷推进电气化的发展,以及特斯拉持续增长的销量来看,新能源汽车的发展已是大势所趋,而政策的取消并不是新能源汽车发展的主要原因。事实上,对于消费者们来说,更关注的是新能源汽车的质量问题和配套设施能否完善才是重点,只有不断建设更安全、更成熟的新能源汽车才能让消费者为其买单。此外,有业内人士认为,新能源的补贴实际是一种优胜劣汰的机制,能将一些投机类企业赶出市场,保留一些拥有真正核心技术、竞争力、注重环保的企业。对于消费者来说,补贴逐渐取消后,车企都在同一个起跑线上,就更能够选择到性价比合适的产品。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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广汽埃安超倍速电池技术和A480超充桩全球首发
8月30日,广汽埃安举行线上发布会,正式对外发布了能够实现“充电5分钟,续航200公里”的超倍速电池技术和全球充电功率最高的A480超充桩。同天举行的,还有“全球最快充电速度世界记录挑战”全网直播。来自SPEED++车队,搭载了超倍速电池技术的AION神秘挑战车成功实现“充电5分钟,行驶207公里”的成绩,并获得了世界纪录认证机构(WRCA)的权威认证。来自全国的顶级专家、主流媒体以及网友,共同见...
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深圳一充电站新能源汽车起火爆炸视频曝光
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月28日报道——深圳一充电站内有新能源车辆发生起火爆炸,多辆新能源车受到波及。据深广电第一现场报道,深圳吉祥名苑小区楼下的充电站发生起火爆炸事件,小区居民在凌晨时闻道一股烧焦味,发现小区楼下的充电站正在冒烟。 从居民记录下的视频中看到,一充电站附近位置突然出现大量浓烟,随即爆炸燃起火光,多辆汽车起火。据称,消防救援在获悉火情警...
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2款产品不合格,广东市场监督管理局发布充电桩质量抽查情况
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月23日报道——新能源汽车起火事故已成为社会持续关注的问题,起火车辆中,包括了静置状态、行驶状态、充电状态等情况。而充电状态下的起火事故,或许与车辆产品质量有关,也或许与不合格的充电桩有关。近日,广东省市场监督管理局发布的《关于2019年度电动汽车充电桩产品质量监督抽查情况的通告》,通告指出有2家企业生产的2款充电桩产品质量不合格,不合格项目主要是...
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小鹏汽车联合特来电建首个超级充电站
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月26日报道——9 月 26 日,新造车企业小鹏汽车与国内知名充电运营商特来电共建的超级充电站在青岛正式投入运营,该充电站是小鹏汽车与特来电合建的首个旗舰充电站,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏与特来电新能源有限公司董事长于德翔出席并现场举行插枪启动仪式。 小鹏汽车宣布将与特来电展开一系列合作项目,包括围绕旗舰站、特约站两种模式共建充电网络。小鹏汽车 App接入特来电充电站分布数据,实现全国范围内的充电、支付数据互联互通。同时,特来电充电网两层安全防护技术也会应用到小鹏汽车上。特来电是目前全国最大的充电网生态运营商,技术水平达到了国际领先,市场占有率超过40%,累计充电量行业规模第一,拥有行业最大的充电大数据。 据了解,这次双方合作的旗舰充电站位于青岛市市北区万科中心,周边分布有大型住宅区、购物中心与写字楼,充电站共设有20个充电专用车位,配备按照小鹏技术标准和外形设计制造的超级充电桩。 目前小鹏与特来电已经实现全国范围内的充电和支付数据互联互通,即小鹏汽车 App 已经接入特来电全国 183 个城市共计 5 万个充电桩分布数据。小鹏车主可以在 App 充电地图中直接查找特来电充电桩,并使用小鹏 App 扫码充电与支付。 小鹏汽车一直在积极布局充电设施。2019年3月18 日,首批30个小鹏超级充电站在北上广深和武汉五座城市正式开始运营,并具备智能寻桩、专属车位、预约充电、极速WiFi等配套功能。小鹏汽车曾公开表示,要于2019年底在30座城市建成200座超级充电站。截止目前,小鹏汽车已在全国18个城市建造了76个超级充电站。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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北汽威旺电动车频繁充电起火,深圳发改委通报:动力电池有质量风险
北汽威旺电动车频繁充电起火,深圳发改委通报:动力电池有质量风险,今年以来深圳市发生多起北汽威旺407EV纯电动货车充电起火自燃事故,仅3月份就发生了三起充电自燃事件。随后3月17日,深圳市新能源车辆应用推广中心紧急发文通知,各企业及个人立即停止使用北汽威旺407EV,并且各充电运营商停止为该车型提供充电服务。事故调查期间,北汽新能源暂停运营深圳市范围内全部威旺407EV车型,启动风险电池的车电分离,并对客户停运造成的损失进行赔偿。经过厂家两个月的调查分析和给出...
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广东某充电站新能源汽车起火自燃监控视频曝光
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月10日报道——日前网络上盛传一段长达5分钟的新能源汽车自燃起火监控视频片段,事故现场多辆汽车遭到烧毁受损。从监控视频来看,现场火势越来越大蔓延至旁边车辆,浓烟滚滚并传出爆炸声音。事故发生于2020年5月8日14时24分左右,一辆新能源汽车停放在充电站内,充电枪与车辆处于连接状态,旁边密集地停放着多辆新能源汽车正在充电。视频中初期,先是听到一些异响...
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西安一正在充电新能源汽车燃烧“殃及”多车
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月24日报道——微博爆料,西安一辆正在充电的东风风神E70新能源汽车发生燃烧,8月23日凌晨,西安北二环梨园路特享用绿能充电站,一辆正在充电的东风风神E70新能源汽车发生燃烧,因火势太大,引燃旁边两辆车!不少附近的居民被车辆燃烧时伴随的爆炸声吵醒,从高层拍下了燃烧的画面,火势一直延续到凌晨2点才扑灭。据目击者提供的信息,车辆是在充电时发生自燃,当时三辆车的车主均不在现场。从图片来看,现场有2辆完全烧毁的车和1辆轻微受损的车,连接的充电桩也连同被烧毁。 此外,工作人员不接受任何采访,拒绝拍照,并驱赶现场的人。所幸的是事发现场没有人员伤亡,事故鉴定人员已经抵达现场,具体的自燃原因还未公开。初步猜测,应该是快充导致的电池自燃。经确认,自燃车辆为东风风神E70,旁边的面包车根据外形特征可推断为陆地方舟威途X35,最外侧的比亚迪左侧也有部分烧伤痕迹。东风风神E70搭载的是三元锂电池,最大续航里程401KM,电池能量密度为50.8kWh。 随着新能源汽车一起又一起“自燃”的安全问题,也已经成为了目前社会关注的热点话题。截止目前,了解到的8月内已有三起新能源“自燃”事件。8月13日,一辆疑是欧拉R1发生自燃,事故车辆当时是停靠在公共直流快充站中发生起火,但无法确定车辆当时是否正在充电。8月10日,一款云度新能源汽车的纯电动SUVπ3,在广西南宁街头燃起熊熊大火,由于没有采取紧急扑灭措施,车辆几乎烧毁。隔日,云度新能源汽车官方就对这起事件发表声明,表示会积极调查事故原因并开展后续工作。据《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》数据统计,自今年5月起,新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故,涉及车辆96辆。其中,47辆事故车辆接入国家监管平台,28起事故在发生前10天内国家监管平台已进行预警提醒。在已查明起火原因的车辆中,41%的车辆处于行驶状态、40%的车辆处于静止状态、19%的车辆处于充电状态。其中,绝大部分事故车辆使用的是三元锂电池,占比达86%。着火原因中,58%的车辆起火源于电池问题,19%的车辆起火源于碰撞问题,还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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