上汽乘用车莫毅出任副总经理 首秀聚焦海外基地落地 1-9月累计销售86.8万辆增45.6%

小鹏定调2030年海外销量100万辆 印尼工厂已投产 亚太增速超欧洲 全年海外销量有望翻倍

小鹏副总裁唐志坤表示目标2030年实现海外销量100万辆，印尼工厂已投产，拉美及欧洲新基地规划中。公司采取全球化车型本地化生产模式，全球设8大研发中心和6大生产基地，全年海外销量有望翻倍。

小鹏全球第三个本地化生产基地正式投产！

AutoCN（auto-cn.com）06月26日报道——6月24日，小鹏汽车正式宣布，坐落于马来西亚马六甲的EPMB合作工厂全面投产，首批右舵版小鹏G6下线，工厂同步进入产能爬坡阶段。据了解，马来西

力帆汽车将重启乌拉圭汽车组装厂，企图通过海外市场重振

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月09日报道——随着车市寒冬趋势，国内不少边缘车企以面临一种“垂死挣扎”的感觉，近期，网传的一封银行内部邮件，更是将力帆、众泰、华泰等自主车企推上了破产、停工等舆论的风口浪尖。就连央视都针对以上车企逐一报道。在寒冬之下，中国汽车行业已经过去了那个有实惠的产品就能卖的时代，已经进入了“高品质“时代，在此环境下，一向落后于其他自主车企的力帆汽车，出现了...

上汽集团俞经民：名爵将出口17万辆，下半年海外市场发展乐观

据中汽协数据显示，今年1-7月，中国汽车市场产销分别为1393.3万辆和1413.2万辆，同比下滑13.5%和11.4%。在今年车市下行的环境下，上汽集团的销量也出现下滑，今年1-7月累计销量337.71万辆，同比下滑15.73%。在8月19日的2019年全球汽车产业创新大会上，上汽集团副总经理余经民表示，今年5月和6月对库存的销售商，将对下半年的汽车销售产生一定的拉动作用，预计将反映在9月、10...

长城汽车两大生产基地被曝将停产

芯片短缺持续加剧，这一问题已经逐渐影响到国内的汽车制造商。据多家媒体报道，受芯片供应短缺影响，长城汽车遭遇产能瓶颈，旗下重庆永川、保定徐水两大生产基地将在5-6月份面临停产。受此影响，长城汽车多款主销车型都将受到波及，包括哈弗H6、长城炮、坦克300在内。资料显示，徐水基地是国内最大的自主品牌生产基地，总规划面积1300万平方米，总投资超过300亿元，规划年产能100万辆整车。徐水基地生产的车型包...

继收购通用印度工厂后，长城汽车又收购通用泰国罗勇府工厂

长城汽车与通用汽车于2月17日共同宣布，长城汽车将收购通用汽车位于泰国的罗勇府制造工厂。根据双方制定的协议，长城汽车将收购包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司，双方计划在2020年底完成交易和最终移交，但是相关的协议仍需得到政府和监管机构的批准。泰国罗勇府制造工厂是通用汽车于2000年投入使用的整车制造工厂，自投产至今已生产近140万辆汽车，该工厂主要生产皮卡和SUV车型，产品主...

比亚迪回应收购欧洲汽车制造商工厂：属实

AutoCN（auto-cn.com）05月17日报道——日前，比亚迪官方确认，正与Stellantis集团及多家欧洲车企洽谈，计划收购或接管其位于意大利、法国等地的闲置工厂，用于电动车本地化生产，且

宁德时代发布2019年上半年业绩预报，净利同比超1倍

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月15日报道——宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”） 作为新能源汽车产业最大的动力电池公司。近日发布了 2019 年上半年业绩报告。报告数据显示， 2019 年上半年，宁德时代预计实现净利润 20 亿—22. 78 亿元，同比增长120%-150%。宁德时代在报告中披露，2019年上半年业绩与上年同期相比上升的主要原因是，随着新能源行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升。除了业绩的提升，宁德时代在今年上半年也布局了多方合作，包括与中国一汽成立动力电池合资公司；与丰田汽车达成合作。此外，宁德时代还加强海外布局，6月25日，宁德时代发布公告称，根据海外业务发展状况和市场需求的变化，将进一步深化公司全球化战略产业布局，公司审议通过了《关于对欧洲生产研发基地项目增加投资的议案》，同意扩大对欧洲生产研发基地项目的投资规模，增加后项目投资总额将不超过18亿欧元。显然，乘坐着国内新能源高速发展的“顺风车”，宁德时代的业务范围正在日益扩大。但需要注意的是，由于今年3月26日至6月25日是新能源补贴退坡过渡期，新能源汽车行业抢装将导致动力电池的需求被提前透支，第三季度将是宁德时代的淡季。6月25日，新能源补贴退坡过渡期正式结束，今年新能源汽车补贴政策不仅将地方政府补贴取消，国家补贴标准也将降低50%以上，整体补贴退坡幅度超过50%。这最直接的影响是对新能源汽车销量带来冲击。据乘联会日前公布的统计数据显示，今年上半年我国新能源汽车的累计销量为57.7万辆，同比增长65.9%，这一增速较去年同期123%的增速下滑不少。这也将影响到电动产业链中的各个企业。此外，有分析认为未来宁德时代的营收增长将步入下行区间，预计2019年至2021年营收增速分别为39.33%、26.19%和24.41%。相比于2018年的业绩，宁德时代在2019年上半年的业绩可以算十分出色。根据其2018年业绩报告显示，其在全年实现营业总收入296.11亿元，归属于上市公司股东的净利润35.79亿元，同比下降7.71%。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

零下30度！疑似多辆哈弗F7x在俄罗斯发生起火

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月30日报道——哈弗作为国内自主品牌长城汽车旗下系列之一，在国内持续畅销，这也支撑了长城将品牌推向海外市场，并在俄罗斯建立的首家海外工厂。日前，却有媒体报道，长城哈弗在国外基地生产的哈弗F7x，疑似发生了多起燃烧事故。据媒体报道，从哈弗俄罗斯粉丝俱乐部所了解的信息来看，近期哈弗F7x在俄罗斯当地疑似发生了多起燃烧事故，从其论坛看至少发生了5起。值得...

长安汽车欧洲本地化基地落地 2028年建成18万辆产能 2030年冲刺35万辆 合作方年内官宣

长安汽车总经理赵非在2026巴黎车展透露，公司欧洲本地化基地布局基本确定，2028年建成18万辆产能，2030年规划35万辆落地，合作方预计年内官宣。

北京汽车收购北汽国际及北汽瑞丽24.78%股权

3月15日晚，北京汽车发布公告称，公司于3月13日与北汽集团签订了一份股权转让协议。根据协议，北京汽车购买北汽集团持有的北汽国际100%股权及北汽瑞丽24.78%股权，总计人民币8059.36万元。交易完成后，北汽国际将成为北京汽车的全资附属公司，北汽瑞丽江成为北京汽车非全资附属公司。据公开资料显示，北京汽车国际发展有限公司是北汽集团于2013年4月16日出资人民币20000万元成立，当前注册资本...

上汽集团公布今年前三季度汽车销量数据 同比下降14%

最近上汽集团官方公布了9月份和今年前三季度的销量数据，根据数据显示：上汽集团今年1-9月，累计销量约为441.4万辆，同比下降14.23%。其中9月份单月销量约55万辆，同比下降9.94%，相较于上汽集团8月份同比下滑7.87%，下滑幅度有所扩大。具体品牌来看，上汽集团合资品牌均呈下滑态势。前三季度，上汽大众累计销售151.6万辆，同比下滑8.2%；上汽通用累计销售143.4万辆，同比下滑15%；...

中国自主品牌乘用车首次批量出口欧洲 500辆上汽“名爵”启程

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——9月28日，500辆名爵（MG）ZS纯电动SUV在上海海通码头搭乘滚装船出口欧洲，这是中国自主品牌乘用车首次批量出口欧洲大陆，同时也创下了中国新能源汽车出口单次发运数量的最高纪录。 上海国际商贸有限公司供应链管控部总监表示，已经拿到海外的预订单，这批名爵（MG）ZS纯电动车将出口至挪威，在10月20日还有将近1000台出口到荷兰阿姆斯特丹。欧洲的汽车法规一向都非常严格，近年来对汽车低排量的要求越来越高，只有少数品牌可以进入市场。这次上汽采用预销售模式，从客人下单到提车只需要五到十天的时间，再加上标配版3万欧元不到的价格，在同类产品有相对的竞争力，三个月内在英国荷兰和挪威或得了3000个订单。 在出口欧洲的上汽名爵(MG)ZS车型上，是有针对欧洲市场进行开发，比如在欧洲销售的车辆，全系标配ADAS（视觉系统），另外基于不同的气候条件，对产品的内部作出了针对性的调整。 在今年整个汽车销售行业下降的背景下，前9个月上汽整车出口以及海外基地生产销售总量达到了24万辆，同比增长15%，目前上汽整车产品已经进入5大洲60多个国家。明年上汽的印度市场有望成为万辆级的汽车市场。达成后整个上汽集团在海外就拥有7个万辆级市场。 有网友则评论“如果卖的是白菜价就不要说了” 不管价格卖得怎样，这次是中国自主品牌乘用车首次出口欧洲，对于中国的汽车行业发展无疑是个好消息。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

一汽-大众率先启动1.5T发动机项目

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月11日报道——继大众在华持续多年采用1.4T发动机搭载旗下多款车型后，终于迎来全新1.5T全新发动机。日前，一汽-大众表示，最新一代1.5T发动机项目正式在一汽-大众长春基地启动。近日，在一汽-大众长春基地第1000万台发动机下线现场，一汽-大众官方宣布，最新一代EA2111.5TEVO2发动机项目将正式在一汽-大众长春基地启动。当日，长春市级领...

宁德时代与赛力斯签署长期战略合作 问界全系宁德电池交付破120万台 二期建成后产能超20GWh

中国轻工业百强企业榜单揭晓 骆驼股份实力上榜

近日，以“强化科技创新，服务美好生活”为主题的中国轻工业百强企业高峰论坛在北京举行。　　大会发布了“2018年度中国轻工业百强企业”等多项荣誉榜单，骆驼股份再度荣获中国轻工业联合会“中国轻工业铅蓄电池行业十强企业”、中国电池工业协会“2018年度铅蓄电池行业十强企业”两项大奖， 并入选“中国轻工业百强企业综合榜单”。　　作为亚洲最大的汽车起动电池制造商，中国再生铅龙头企业之一的骆驼股份自成立以来，...

深蓝S05与S07获欧盟WVTA整车型式认证 前9月欧洲销售超1.8万辆同比增106% 全球累计量产突破100万辆

长江汽车通过拓展海外市场实现“自救”，称订单正在交付

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月14日报道——曾被李嘉诚看好并手握“双资质”的长江汽车，在面临各种危机的环境下，终于找到突破口了。日前，长江汽车官方发布信息称，此前与欧洲客户达成的零部件订单已经进入交付期。10月7日，长江汽车的欧洲合作伙伴一行到访长江汽车，在长江汽车项目相关负责人陪同下，对即将交付的首批长江G08/V8100平台电动汽车核心零部件进行运前检查。通过全流程检查，欧洲客户对长江汽车首批关键零部件产品十分赞赏，并要求尽快安排发运。据介绍，此次即将交付欧洲客户的产品是长江汽车拥有自主知识产权的三电核心零部件，其中包括32位整车控制器、动力总成系统、双电机控制器等在内的G08/V8100平台关键核心零部件。成立于1954年的杭州长江汽车有限公司，前身是杭州公交客车厂，属建设部首批客车生产定点企业，是建设部系统内规模最大，最早研制、生产城市公交客车、电车及其专用底盘的制造基地，至今已具60多年汽车生产专业经验。今年8月，长江汽车正式宣布成功进入欧洲市场，先后与欧洲客户在整车及核心零部件领域达成重要合作。根据双方采购协议，长江汽车从今年开始将为欧洲客户提供电动汽车核心零部件，用于在欧洲地区销售商务车型的生产制造。对于该合作公司长江汽车并没有透露，只称其是欧洲地区最大的商用车制造企业之一，拥有遍布欧洲的销售网络。早早成立的长江汽车，不仅被被李嘉诚看好，并自2010年开始投资五龙电动车，2015年继续斥资约3.4亿元增持五龙电动车，总持股比率曾达7.96%。并在多地押注电动车产业，还获得了国家新建纯电动乘用车企业准入资质。而五龙电动车是长江汽车的最大股东。拥有双资质的长江汽车，在2018年的北京车展上就展出了三款概念车和六款纯电商用车，以及氢能燃料电池技术等计划。但新产品迟迟未见出现，其中亮相的一款小型纯电SUV逸酷，至今也未真正的走向市场。随着业绩表现越来越不理想，根据公开数据显示，从2011年到2017年，五龙电动车连续亏损长达7年。据2019年7月发布的年报数据显示，五龙电动车收入为3.46亿港币，同比下降64%；毛利为2670万港币，同比下降76%；利润方面，2018年则亏损20 亿港币。并且伴随环境收紧、行业下行，贵州长江、杭州长江、成都长江等五龙电动车旗下企业都被爆出欠薪、停产。今年上半年，多位长江汽车员工在政府网站上留言称被拖欠数月工资。为了改善经营状况、提高产能利用，今年1月初，长江汽车还与造车新势力零跑汽车达成代工合作，零跑S01将由长江汽车组装生产。从目前消息来看，长江汽车似乎正使用“自救”方式来期望企业实现逆转。不过，如今全球车市都面临着困难挑战的环境下，仅靠拓展海外市场、联手造车新势力，长江汽车是否真的可以扭亏为盈呢？  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

爱驰汽车优先考虑员工安全，复产必须待疫情得到控制

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月09日报道——当前受新型冠状病毒感染肺炎疫情持续蔓延，情况仍然十分严峻，但受多方面影响已有不少车企正在抉择复产计划。日前，国内新势力车企之一的爱驰汽车，表示对于公司成产计划将优先考虑员工安全，待疫情得到有效控制再考虑复产计划。 2月8日晚，爱驰汽车联合创始人兼总裁付强通过社交媒体发声。其表示：“面对当前严峻的疫情局面，我的态度是要将员工...