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续航基本腰斩！懂车帝发布40款电动车续航冬测成绩
对于广大消费者而言，新能源车“续航焦虑”似乎是永远绕不开的话题，不少车企在宣传新车时也会刻意强调续航里程，将其作为产品的一大卖点，但是众所周知车企宣传的NEDC综合续航里程是一个相对理想的状态，实际上
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电动车续航里程排行榜：特斯拉三款位居前三，最高续航660km
消费者在选择电动车的时候，大多数顾虑的是电动车续航能力，毕竟如果续航里程太短的话，要经常充电，而且还担心怕走长途的时候突然没电。下面我们就来盘点一下续航能力最长的10款电动汽车。此次排名前十的10款电动车分别是：Model S、Model 3、Model X、比亚迪唐EV、比亚迪秦Pro EV、小鹏G3、威马EX5、蔚来EX6、广汽新能源Aion S和东风风神新能源E70.在榜单的前十车型中，特斯...
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央视关注新能源车“怕冷”，车主一天一充不敢开空调
在各地限行政策以及车企产品不断更新的影响下，电动车销量在近几年有了较大的提升，选购电动车几个考量因素分别是价格，电池容量及续航里程，但是电动车在冬季续航“打折”这一缺点却成为了不少车主摆脱不了的焦虑。据央视财经频道报道，进入冬季后，不少车主反应新能源汽车续航里程普遍降低20%~30%，有的甚至减少了一半以上，排队充电的情况比以前更加严重。央视节目主要报导了新能源车主们普遍提及的冬天是续航里程的问题...
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广汽新能源车主集体维权：虚假宣传，欺骗消费者
汽车行业关注（autochat.com.cn）12月22日报道——有网友爆料，日前广汽新能源AIONS车主集体维权，投诉厂家虚假宣传，欺骗消费者，续航里程630变360。从车牌标识来看，此次维权事件为部分深圳车主。根据网友提供的图片来看，当时多辆广汽新能源AIONS电动车参与维权行动，车身统一张贴有维权条幅，主要针对续航里程严重下降的问题。广汽新能源AionS于2019年4月27日正式上市，扣除补...
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媒体实测广汽新能源，标称NDEC续航600km大打折扣
对于消费者而言，“续航焦虑”似乎是永远绕不开的话题，不少车企在宣传新车时也会“刻意”强调续航里程，将其作为产品的一大卖点，但是大部分车型的实际续航表现与宣传存在不小的差距，因为续航里程“虚标”而维权的事件也不在少数。近日，电动车媒体“电动邦”对广汽AionV车型进行了续航实测，最终数据来看，实际续航较宣传相比缩水不少。该实测选择的是2020款广汽AionV80MAX版本，为AionV系列中最高配车...
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广汽蔚来旗下合创品牌首款SUV今日发布，续航643km想打脸谁？
新能源汽车的续航问题一直被消费者吐槽，特别是在冬季，新能源汽车的续航能力大幅缩减，导致极大程度限制了车主的出行，“不敢开，怕没电”成为消费者在冬季买电动车的顾虑。因此，在新能源汽车加快发展的同时，新能源汽车的续航问题也急需解决。从目前主流的新能源汽车产品来看，续航里程在500km以上的电动车不在少数，甚至有些纯电动的续航里程超过了600km，这不，广汽蔚来旗下合创品牌在今晚发布的首款SUV续航里程...
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贾跃亭：FF91是超豪华电动车续航之王 网友：最强PPT
今日，FaradayFuture在微博发文称，FF91完成了一次2000英尺海拔差的长距离道路测试。FF全球CEO毕福康亲自驾驶FF91从洛杉矶驱车前往拉斯维加斯参加CES展会，全程不充电形式了数百公里后还剩110英里续航，成为了目前全球表现最佳的电动车，堪称续航之王，并且在此次行驶中FF91跨越了2000英尺的海拔差，但并未对电池造成影响。法拉第未来前CEO贾跃亭在微博转发此文并表示，FF91表...
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“安全感”指什么，怎么救，欧拉唯·ME营了解一下？
自入夏以来,部分品牌的电动车频频“上火”,一时间让人们对于“新能源汽车安全问题”的议论再次攀上热搜高峰,不少人对电动车的安全性打上了一个大大的问号。而与此同时,在微博上,由欧拉品牌发起的一场关于#拿什么拯救安全感#的讨论正在展开,车圈、科技圈及各路网友皆来热议。到底什么样的电动车才是安全可靠的?什么样的电动车才能给我们带来真正的安全感?行车焦虑,长续航可以拯救吗?安全感缺失的根源在于焦虑,而里程焦...
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买特斯拉结果续航“打骨折”,女车主4S店用大喇叭维权
不少消费者在购买新能源汽车的时候，由于不了解太过于专业的信息，而销售人员在向消费者介绍产品的时候，一般只会主动告知厂家宣传的NEDC综合续航里程，大部分销售人员不会明确告知消费者电动车续航里程在冬季是否会降低，这就导致很多消费者在购车后，实际续航里程与厂家宣传有明显差距，出现维权事件。在冬季续航里程的问题上，即便是新能源汽车销冠特斯拉也未能避免这个问题。近日，特斯拉车主王女士就因为特斯拉续航里程“...
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马自达首款电动车MX-30亮相2019东京车展 续航里程超过200km
今天早上2019东京车展已经正式开幕，马自达首款量产电动车——MX-30纯电动SUV车型也迎来亮相，新车搭载一台最大功率105kW（134Ps）电动机，动力电池容量为35.5kWh，续航里程超过200km。新车采用了马自达标志性的Kodo设计语言，双色车身搭配，进一步满足当下年轻消费者对个性的需求。此外，新车采用了对开门式设计，充电接口设计在车辆后方右侧。尺寸方面，新车长宽高分别为4395/179...
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国庆电车出行焦虑：堵车不敢开空调，充电一小时排队四小时！
虽然全球车企面临“缺芯”影响，但是新能源汽车却异常火爆。乘联会数据显示，8月狭义乘用车销量为145.1万辆，同比下滑14.8%，环比下滑3.4%，其中新能源乘用车销量为25.0万辆，同比增长168.0%，环比增长12.3%。当前，新能源汽车在市场上的份额并不高，仅占总市场17%左右，但是未来新能源车将会成为汽车行业的主赛道。根据国务院办公厅印发《关于印发新能源汽车产业发展规划（2021-2035年...
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专属平台加持 电动小车彻底告别“廉价”二字
随着6.25补贴过渡期结束,新能源汽车市场正式进入白热化竞争阶段,大批造车新势力也迎来了生死存亡的关键时刻。而就在近期,一些行业专家、车企领导却相继抛出了“纯电动车续航在200-350公里就足矣”这样的言论,让习惯了“续航竞赛”的消费者有些摸不着头脑。那么,我们究竟需要一台什么样的电动车?在欧拉抛出首个技术IP——“ME”之后,答案逐渐明朗。(唯·ME营深圳站活动现场)电动小车是最理想的城市通勤工...
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本田首款电动车正式发布，本田e量产版续航仅220km
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月11日报道——在2019法兰克福车展上，本田汽车正式发布旗下首款纯电动汽车本田e量产版。从定位来看，该车属于5门4座微型车，续航只有220km，主要应用于城市通勤。值得注意的是，在该车上电子侧后视镜取代了传统后视镜，并有望成为全系标配功能。本田e量产版采用呆萌的设计风格，隐藏式的门把手，进一步彰显了与传统燃油汽车的区别，从内饰来看，三屏联动加上两侧的电子后视镜专用屏幕，也凸显该车的科技氛围。另外可以看到，传统的外后视镜已被两个突出的电子摄像装置取取替，该电子侧后视镜会将车辆侧后方的图像投射到车厢内两个六英寸的屏幕上，屏幕分别位于仪表台的两侧。本田表示，与传统后视镜相比这种摄像头系统将能减少约90%的空气阻力，而整车的空气阻力能获得3.8%的改善。而这对于一款微型电动车的意义是巨大的，毕竟车身能够承载的电池电量有限，每提升1km的续航对于车辆都至关重要。本田还表示，车辆通过优化电子摄像头外壳整体结构减轻了雨水对镜头的影响，镜头上还涂有一层疏水涂层，所以无论雨水落在哪里都会被吸走。动力方面，本田e搭载一台最大功率为154马力、峰值扭矩为315牛·米的驱动电机，百公里加速小于8秒，后悬架为多连杆独立悬挂。续航方面，该车配备松下提供的电池组，容量为35.5kWh，续航里程可达220km，30分钟可快充至80%的电量。本田汽车表示，新车将于今年年底在欧洲地区正式上市，是否引入国内暂未得知。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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30万元买广汽新能源，续航能力打对折
近几年来，新能源汽车在国家政策的引导下发展迅猛，新能源汽车销量的增长也反映出消费者逐渐对产品的认可，不过新能源汽车市场尚未成熟。特别是续航方面问题，厂家宣传的续航里程与用户实际体验相差较大。据黄金眼媒体报道，俞先生在广汽新能源购买了一辆AionLX四驱版，总价近30万元。俞先生说，之前他买的也是新能源汽车，因为经常要往返上海和嘉兴两地，续航里程不够用，因此决定再买一辆新能源汽车，而这款AionLX...
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大众纯电动车ID.3将在10月31日中国首发 续航里程最高550KM
据国内媒体报道，大众全新纯电动紧凑型车“大众ID.3”将在10月31日进行国内首发。而最新版本大众品牌LOGO也将在同一时间进行国内首次发布。后续新车也有计划会在中国进行投产。新车外观采用极具未来感的设计风格，前大灯采用LED光源，且下方日间行车灯与格栅底部银色饰条相连。大众ID.3侧面线条非常紧凑并且流畅，C柱的造型和高尔夫有些相似。此外，这款车配备的金边五角星样式的轮圈。新车尺寸方面，四门版车...
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车主看表续航30公里，结果瞬间归零被困高速
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月20日报道——最近有位网友对自己购买的电动车真是欲哭无泪。车子原本显示30公里，结果瞬间归零，这还是在高速上。从图片可以看出该车型为北汽的EX系列，号称充满电市内续航可达398公里，不过是要在等速60km/h情况下，才能续航达390公里，一直开60km/h这显然不可能。据了解，有车主表示自己显示150km，结果只能跑120km的。对此，相当于官方给出EX360续航318km，大概只能跑个250km左。网上就有不少车主投诉北汽EX系列实际续航里程与宣传不符，在其他系列的车型中，也有相当一部分车主在投诉电瓶、电路等等问题，基本身是关于质量上的问题，可见，北汽新能源在质量上的把关很水，电池、电路的设计等技术并不是很成熟。类似同样的问题，也发生很相同的问题。车主张先生：提车3个月就出现问题。在高速上，续航还有85公里，然后突然一下子报警、限速、两分钟内掉完电，但是真的吓出冷汗！高速上，穿梭在大货车间毫无征兆地突然限速到20公里，两分钟内“掉电”、“趴窝”。车主张先生回忆起来仍心有余悸，若遭遇追尾后果不堪设想。车主珍女士回忆：当时续航还有50%，觉得还有20公里，开回家肯定没问题的。没想到一上高速一下子就报警，掉电了，然后就不能开了！车主毛先生也说道：虽然没有什么情况发生，但是我还是发现这车续航达不到官方说的，最后20公里基本就是不能开的。 有业内人士认为，虽然北汽电动确实不咋的，但标称的续航不可能是冬天开空调这样的工况下测的。不过从了解中，即使在不开空调的北汽电动车也同样遭遇了续航里程骤减的情况。新能源车销量持续增长，在爆发性增长的同时，质量隐患也逐渐显现。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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央视关注新能源车“怕冷”，车主一天一充不敢开空调
尽管新能源汽车拥有成本低、不限行不限号、上牌方便等优点，但是电动车在冬季续航“打折”这一缺点却成为了不少车主的焦虑。据央视财经频道报道，进入冬季后，不少新能源汽车续航里程普遍降低20%~30%，有的甚至减少了一半以上，排队充电的情况比以前更加严重。不少新能源扯呼反映，当电动车使用了两三年后，原本两天一充变成了一天一充，特别是老款续航里程本就不长的新能源汽车，车主更是通过不开空调来减少新能源汽车的充...
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新能源购车ME籍 你真的知道该怎么买电动车吗？
夏季，往往是高温和暴雨轮番上阵，对于新能源汽车而言，这样的天气实在是不够友好，车主得担忧涉水路段的行驶、电池包的防水性、充电及车辆停靠环境、启用空调状态下的实际续航里程……种种担忧，都让新能源汽车车主倍感烦恼，“不安全感”激增。为拯救用户普遍的安全缺失，近日长城汽车旗下独立新能源品牌欧拉正式发布品牌首个技术IP——“ME”，并先后于深圳、西安两地开展欧拉“唯·ME营”。欧拉希望以此为契机，与广大用...
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本田首款电动车XNV将在10月30日上市 续航里程为401km
据国内媒体报道，东风本田官方宣布东风本田x-nv将于10月30日正式上市。东风本田x-nv将推出不同配置的两款车型，设计方面与兄弟车型xr-v基本一致，动力上搭载了最大功率为120千瓦的电动机，综合续航里程为401公里。外观方面，新车是基于东风本田xr-v打造的一款纯电动小型suv，设计方面基本延续了原型车的整体风格，但在一些细节之处有所调整，包括其将悬挂思铭品牌logo、采用蓝色元素进行点缀、重...
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