财政部税务总局发文：新能源汽车出口退税率由13%下调至9% 2027年4月1日起实施

市场监管总局：新能源汽车失控或意外加速事故应及时调查报告

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月09日报道——今日市场监管总局发布规范新能源汽车事故报告通知，明确要求新能源汽车发生冒烟、起火事故的，生产者应在事故发生后12小时内报告事故基本信息；新能源汽车在火灾事故发生后，生产者应主动排查同型号、同批次是否存在火灾安全隐患；因车辆失控或意外加速等导致交通事故的，生产者应及时报告。 市场监管总局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知各有关生产者和单位：根据《市场监管总局办公厅关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》（市监质函〔2019〕531号），为强化新能源汽车产品安全召回监管，进一步规范新能源汽车事故报告制度，现补充通知如下：一、生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火事故的，应在事故发生后12小时内（如造成人员伤亡或重大社会影响的，应在事故发生后6小时内）向市场监管总局质量发展局报告事故基本信息，包括《新能源汽车火灾事故信息表（试行）》（见附件）中第一项至第五项。生产者应在事故发生后48小时内向市场监管总局质量发展局报《新能源汽车火灾事故信息表（试行）》。生产者应保持车辆处于火灾事故救援后的状态，以便后续开展火灾原因分析和事故深度调查工作。二、生产者在新能源汽车火灾事故发生后，应主动排查同型号、同批次或使用同样零部件的车辆是否存在火灾安全隐患。经排查，发现存在火灾安全隐患的，生产者应根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关规定尽快实施召回。三、市场监管总局缺陷产品管理中心将根据生产者事故信息报告情况，组织新能源汽车事故调查协作网的专家开展车辆火灾事故深度调查与分析、缺陷风险评估与判定等工作。市场监管总局质量发展局将根据事故调查和风险评估情况启动缺陷调查，必要时向消费者发布风险预警。四、新能源汽车因车辆失控或意外加速等导致交通事故的，生产者应参照上述时限要求及时向市场监管总局质量发展局报告。生产者未按本通知要求及时报告事故信息或报告信息存在弄虚作假等行为的，市场监管总局质量发展局将向社会进行公开通报，并根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》以及其它相关法律法规的规定进行处罚。市场监管总局质量发展局2019年10月8日欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

新能源汽车至2022年底均免征车辆购置税

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月22日报道——此前国务院会议中明确指出，将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长两年。4月22日，财政部正式下发关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告，指出自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。公告称，免征车辆购置...

西安奔驰漏油维权后：市场监管总局约谈奔驰，要求奔驰整改4S店乱象

西安奔驰漏油维权后：市场监管总局约谈奔驰，要求奔驰整改4S店乱象，西安奔驰漏油女车主维权事件已过去一个月，事件发生后引起广泛关注，不仅暴露了奔驰品牌及其4S店的售后服务、问题处理的态度，而且还揭露了汽车销售行业违规收取金融服务费的问题。5月10日，国家市场监管总局针对事件暴露的问题约谈奔驰，要求奔驰对一些长期、普遍存在的问题进行整改。特别是4S店收取“金融服务费”、曲解汽车“三包”规定、捆绑销售、强制消费、价外加价、售后服务质量差等问题。市场监管总局相关司局负责...

奔驰要求经销商不得收取金融服务费，市场监督总局约谈奔驰

奔驰被约谈：明确要求全体经销商不得以提供金融服务为由收取费用，西安奔驰漏油女车主维权事件已过去一个月，事件发生后引起广泛关注，不仅暴露了奔驰品牌及其4S店的售后服务、问题处理的态度，而且还揭露了汽车销售行业违规收取金融服务费的问题。对于经销商收取金融服务费一事网上多有争论，有网友认为这是市场行为，想干预也干预不了；还有另一种声音的网友则认为，此举违反法律规定。但在事件后，有奔驰4S店不管舆论风波，甚至将贷款服务费从3%上涨到6%。湖南仁孚4S店一张海报写着“...

特斯拉入选工信部新能源汽车第8批推广目录

7月21日，据工业和信息化部官网7月21日消息，2020年第8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》发布，其中包括特斯拉（上海）有限公司的特斯拉牌TSL7000BEVBA0、TSL7000BEVBA1纯电动轿车。根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、《财政部税务总局工业和信息化部交通运输部关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕...

特斯拉进入免购置税名单，已购车主联名要求退税！

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月03日报道——8月30日，由工信部和国家税务总局联合对外正式发布了中国第二十六批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。特斯拉已然在列，涉及Model 3、Model S及Model X的多个车型。近几个月以来的特斯拉价格急速下降，一位车主表示，自己购买了一辆特斯拉 Model 3后驱长续航版，落地价格为47万元，其中包括购置税3.85万元。如今，如果免掉购置税，仅仅过去3个月，这辆车的价格仅需42万元。对此，不少已购特斯拉车型的车主表示不满，希望相关部门可以做出退税处理。9月3日，特斯拉车主联名的一封信称，作为在2019年8月30日及之前已购置并缴纳购置税的该等进入免税目录特斯拉车型的车主，经咨询基层税务部门，表示其不确定是否可办理退税，因此特向工信部与税务总局请示此事。该联名信表示，“《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财政部、国家税务总局、工业和信息化部科技部公告)第一条、第二条规定：“自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。”据条例应该办理退税。 特斯拉一次又一次的调价，让特斯拉的车主都猝不及防。据统计，在过去的14个月当中，特斯拉中国已经进行了7次官方调价，其中包括4次全系降价、2次全系涨价，以及1次有涨有降。而如此频繁大幅波动的售价，也引起了部分中国消费者的不满。今年3月特斯拉的最高降幅曾高达34.11万元，就让不少车主在直营店外拉起横幅，表示特斯拉这是店大欺客、侵犯消费者合法权益。 虽然特斯拉的想法很简单，他就是试图采取一些手段让自己更加充分满足消费者的需求，提供更多的福利待遇，以满足自身公司发展需求。但这些做法看似都很不成熟，毕竟或多或少的都忽视了现车主的感受，但换个角度这些做法都或许有着难言的阻碍与无奈。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

德国检方突击调查保时捷办公室 被怀疑贿赂税务局官员

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月29日报道——据德国媒体报道，德国检方突击检查了保时捷公司和地方税务局，这次行动是一次规模更大调查的一部分，调查是因为政府机密信息被泄露给保时捷公司的税务顾问，以及保时捷公司向保时捷劳资委员会一名成员支付高额薪酬。斯图加特检方在一份声明中表示，巴登-符腾堡州的税务调查人员和检察官搜查了几处房产，包括保时捷公司在韦萨奇和斯图加特的办公室、斯图加特一位税务顾问的办公室以及财政部门的办公室。检察官办公室还表示，保时捷管理人员因向保时捷劳资委员会一名成员发放“不成比例”的薪酬而涉嫌违反信托责任，目前正在接受调查，没有进一步详细说明。另外，检方对保时捷的调查有多起。检方怀疑保时捷某前工会成员收到了过高的工资，怀疑保时捷贿赂该公会成员。同时，五名保时捷高管和员工也在调查之中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

市场监管总局发布出租汽车无障碍运营服务国家标准 驾驶员须主动确认是否携带轮椅

市场监管总局批准发布《出租汽车无障碍运营服务规范》国家标准（GB/T 48311—2026），明确驾驶员接单后须主动联系乘客确认轮椅携带情况，并针对轮椅、视力、听力言语障碍乘客给出差异化服务要求。

市监局新规：汽车OTA升级消除缺陷同属召回

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月25日报道——随新能源汽车迅速发展，纯电汽车成为越来越多潜在消费者的选择。不过，由于电动车不涉及发动机，其运行主要来自于行车电脑控制，而大部分车辆发生的故障也正因如此。对此，日前市监局发布新规，汽车OTA升级消除缺陷同属召回。据市场监管总局官网25日消息，市场监管总局办公厅日前发布关于进一步加强汽车远程升级（OTA）技术召回监管的通知。通知指出，...

7月1日车购税法施行税负上涨？税务局证实为谣言

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月27日报道——最近,有一则“7月1日起，车辆购置税法即将实施，车购税将上涨”的消息遭各媒体关注。有不少汽车经销商为了刺激汽车销售，对外宣传：目前，购买一台价值10万元的新车所需要实际缴纳的购置税约是8600元，新政实施后，所需要缴纳的购置税将增加到1万元。还有些甚至说道现在车购税税率为8.5%，税法实施后税率将是10%，税款将会变多。 对此, 国家税务总局武汉市税务局第二分局相关负责人表示，车购税法实施后车购税的税率和计算方式并没有实质性的变化，更不会导致购置税上涨。多交车购税的说法纯属误导，请各位购车人不要被谣言忽悠了。车购税法明确，纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包括增值税税款。车购税税率为10%。取消最低计税价格制度。 也就是在7月1日实施后，“最大的变化，就是把车辆购置税的税率和计算方式以法律形式确定下来。”车购税法施行后，不仅整体税负没有增加，一些车辆的税负还有可能下降。例如, 不超过150毫升的摩托车不再征收车购税，车主可以省下好几百元。而且，取消了最低计税价格制度，一些促销或降价销售的车辆还有可能根据实际价格下降而省下不少车购税。7月1日之前，按照现行车购税暂行条例，一台发票价格为10万元的新车，由于车购税计税价格不包括增值税税款，因此车购税计税价格为发票价格÷（1+增值税率13%）=88495.58（元）。再乘以10%车购税税率，最终车购税为8849.56（元）。7月1日车购税法实施后，由于计税价格依然是不包括增值税税款，10%税率也没变，因此最终发票价格10万元新车购置税一样是8849.56元。 从6月1日起，税务部门和公安机关车辆管理部门共同实施应用车辆购置税电子完税信息办理车辆注册登记工作，这意味着纳税人办理车辆注册登记业务时不再需要提供纸质车辆购置税完税证明，只需由公安机关车辆管理部门确认完税电子信息即可办理车辆登记业务。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

财务部调整发布新车辆购置税政策 7月1日正式实施

中华人民共和国财政部、税务总局发布《关于车辆购置税有关具体政策的公告》。政策将自2019年7月1日起施行。以下为公告原文：一、地铁、轻轨等城市轨道交通车辆，装载机、平地机、挖掘机、推土机等轮式专用机械车，以及起重机（吊车）、叉车、电动摩托车，不属于应税车辆。二、纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款，依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。三、纳税人进口自用应税...

11月召回报告：新能源召回量激增，总局加强OTA召回监管

又到了每月一期的召回车辆汇总时间了！根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计，今年11月国内汽车市场共发出12批次召回公告，涉及12个品牌共计107.96万辆缺陷汽车被召回，较去年同期相比微降0.02%，但是较上月相比环比暴涨646.39%。据了解，本月车辆召回数量激增主要是别克和丰田展开大批量召回，两大品牌本月累计召回1,051,230辆。截至11月30日，我国全年召回总量已突...

奔驰大规模缺陷召回！57万辆奔驰C级、E级减振器断裂失效

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月27日报道——日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回车型：（一）2019年10月25日起，召回2016年2月25日至2019年3月13日生产的部分国产E级两驱汽车，共计299780辆；（二）2019年12月20日起，召回2014年5月23日至2017年6月17日生产的部分国产C级两驱汽车、2014年12月12日至2016年8月22日期间生产的部分进口C级两驱汽车，共计271716辆。召回原因：本次召回范围内车辆前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲，甚至导致车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下可能导致减振器叉头断裂，存在安全隐患。解决方案：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将为召回范围的车辆免费更换改进后的前减振器或加强组件，以消除安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者反映此问题的缺陷线索。收到缺陷线索后，国家市场监督管理总局立即组织开展缺陷调查和评估。经调查，国家市场监督管理总局通知生产者实施召回。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信、短信等方式通知有关用户此次召回事宜。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

奔驰召回7.5万辆GLK级、S级四驱汽车，车辆存在失去驱动力的隐患

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月29日报道——梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。因零部件供应问题，将自2020年4月30日起，召回部分进口及国产GLK级、S级四驱汽车，共计75415辆。具体如下：　　（一）梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分2011年10月1日至 2013年10月31日期间生产的进口GLK级、S级四驱汽车，共计16531辆。（二）北京奔驰汽车有限公司召回部分2011年10月18日至 2013年10 月31日期间生产的国产GLK级四驱汽车，共计58884辆。本次召回范围内部分车辆因供应商制造原因，前驱动轴的万向节十字轴硬度不足且表面不光滑，可能导致十字轴及轴承在使用过程中异常磨损。随着十字轴和轴承之间的间隙变大且车辆继续行驶较长距离后，前驱动轴万向节的法兰可能最终断裂，造成车辆失去驱动力，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的前驱动轴，以消除安全隐患。　　本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者关于此问题的缺陷线索报告。收到报告后，国家市场监督管理总局立即部署总局缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

广汽丰田IA5续航减少/锁电！监管总局介入调查

针对广汽丰田iA5“锁电”问题，有车主将问题投诉反馈给了广州市南沙区市场监督管理局，广州市南沙区市场监督管理局转由广州市南沙区综合行政执法局进行了投诉答复，并发布“关于广汽丰田汽车有限公司涉嫌违法违规举报线索的答复”。文中指出，广汽丰田未经车主同意，后台强制升级车辆BMS电池管理系统，电池电量下降的问题，广州市南沙区综合行政执法局分别于8月12日、9月1日和9月7日约谈广汽丰田相关人员，收集广汽丰...

市场监管总局无条件批准吉利收购福特西班牙公司34%股权 瓦伦西亚将成吉利欧洲首家工厂

特斯拉免征购置税惹风波，车主联名请求退税！特斯拉：无故意隐瞒

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月03日报道——特斯拉今日宣布，Model 3、Model S和Model X全系车型进入免征车辆购置税的新能源汽车目录，最高可节省购置税达8万元。具体来看，售价最低的Model 3标准续航版车型，指导价为36.39万元，可节省购置税32204元，而售价最高的Model X Performance高性能版车型，指导价为90.99万元，可节省购置税80522元。根据国家现行政策，该购置税减免的优惠政策将于2020年12月31日正式截止。目前新购用户可享受免征购置税优惠政策，但对于刚买车的用户及老用户来说，并不是太友好了。今日，部分特斯拉车主发布联名信，列出各项理由致信工信部和国家税务总局，集体要求退税。一名特斯拉车主表示，自己购买了一辆特斯拉 Model 3后驱长续航版，落地价格为47万元，其中包括购置税3.85万元。如今，如果免掉购置税，仅仅过去3个月，这辆车的价格仅需42万元。对此，不少已购特斯拉车型的车主表示不满，希望相关部门可以做出退税处理。部分特斯拉车主在信中表示“对于自2018年1月1日至2020年12月31日期间，购置进入免税目录的特斯拉车型的，应享受免购置税政策；其中对于在2019年8月30日及之前已购置和微纳购置税的，应予办理退税。”特斯拉中国对此事回应称：“特斯拉曾多次进行免征购置税目录申请，但是最终能否进入目录特斯拉并没有决定权，也无权对外发布任何相关信息。该目录由中央工信部，税务总局等几部委联合审核并统一发布。企业在提交申请材料后与普通消费者一样只能通过最终发布的目录获知产品进入情况。因此特斯拉并不存在所谓故意隐瞒信息的情况。”联名信全文：针对此次特斯拉进入免征购置税目录，车主维权退税事件，是否存在退税的可能性，我们将继续保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

特斯拉不认可强制召回，称系司机问题

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月24日报道——在国家市场监督管理总局介入调查后，特斯拉宣布召回近3万辆汽车，包括进口ModelS、ModelX两款车型，更换新的悬架连杆部件。但对于这起大规模召回，特斯拉“并不认可”。根据外媒报道，特斯拉指责系司机的问题。10月23日，国家市场监督管理总局官网显示，特斯拉汽车（北京）有限公司向总局备案了召回计划，决定召回共计29834辆Model...

E级容易爆胎是通病？奔驰厂家已通报召回缺陷车型

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月02日报道——日前，有网友发帖“奔驰E级容易爆胎是通病吗？”，该网友表示，6月1日晚在快速路上时速大概70km/h左右，路中间有个较大的坑来不及躲避，磕得整辆车都晃，好像硬硬地撞了一下，仪表盘马上显示胎压不足，停车一看就成这个样子。可以看到，奔驰E级的轮胎趾口区域橡胶体被轮毂槽口立缘切断破裂，早前该问题已遭到用户频繁投诉。上述网友还问到，“是原厂轮胎设计问题，还是悬架避震问题，还是开车的问题？“从网上搜索相关案例，发现有不少车主曝光奔驰车轮胎在冲击下容易爆裂的问题，断口位置也基本一致。还有车主透露，仅行驶2000多公里的奔驰E级新车，右边两个轮胎“突然”爆裂。事实上，奔驰官方已给出明确说法！5月27日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司宣布召回部分进口及国产装配了19寸轮胎的奔驰E级汽车，召回时间为2019年10月25日起，共计44900辆。召回原因是，车辆的轮胎在行驶过程中受到较大外力冲击时，会产生鼓包或由于破损导致轮胎失压，考虑到车辆标配了低压续跑轮胎，上述情况在某些极端条件下存在安全隐患。解决方案：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的前、后轮胎，以消除安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者反映此问题的缺陷线索。收到缺陷线索后，国家市场监督管理总局立即组织开展缺陷调查和评估。经调查，国家市场监督管理总局通知生产者实施召回。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。经过广大车主的投诉反馈，奔驰终于承认轮胎缺陷质量问题。而在不久前，奔驰还召回57万辆C级和E级轿车，因存在减震器断裂缺陷问题，同样是在广大车主投诉、国家市场监督管理总局启动缺陷调查下，奔驰最终才承认缺陷隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat