粤芯半导体登陆创业板首日大涨223%市值超1100亿 广汽资本两轮入股提前卡位车规级芯片

比亚迪半导体被中止上市！

根据创业板发行上市审核信息公开网站显示，由于发行人律师事务所北京天元律师事务所被中国证监会立案调查，根据相关规定深交所中止比亚迪半导体发行上市审核。据了解，比亚迪半导体上市程序被中止的依据是《深圳证券交易所创业板股票发行上市审核规则》第六十四条之情形二：发行人的保荐人或者签字保荐代表人、证券服务机构或者相关签字人员因首次公开发行并上市、上市公司发行证券、并购重组业务涉嫌违法违规，或者其他业务涉嫌违...

电装与丰田共同投资车载半导体的研发

电装与丰田于7月10日达成协议，共同投资成立对下一代车载半导体进行研发的合资公司。以2020年4月公司成立为目标，今后两家公司将对新公司的详细合作进行进一步探讨。近年，汽车的电子控制化不断发展，车载半导体也日趋高性能化。面向未来的移动社会的实现，在CASE（车联网、自动化、分享及电动化）的大潮中，以技术革新为核心的下一代车载半导体的研发需求也在增加。新公司的先行开发，包括从下一代车载半导体的基本构...

瑞萨电子工厂突发起火，海外车企生产或遭遇新一轮打击

3月19日，日本半导体厂商瑞萨电子（Renesas）位于日本茨城县那珂市的工厂发生火灾，此事件导致原本因为半导体芯片短缺而停产或减产的车企面临更大的危机。据日经中文网报道，瑞萨电子那珂工厂火灾发生时间为当地时间19日凌晨2时47分，起火地点则是位于厂区内的N3大楼，承担尖端产品量产、支持直径300毫米半导体晶圆的生产线受损。经过调查，初步认定起火原因是N3大楼一楼的电镀设备因为电流过大而起火，因为...

损失超450万辆，“缺芯”致多家车企减产停工自救

自去年12月汽车行业被曝缺芯之后，多家海外车企由于芯片断供面临减产或停产的处境。据央视财经频道报道，国际芯片市场出现短缺潮，汽车行业受到波及，大众、福特、丰田等多家车企不得不采取减产、削减产能等方式应对危机。据了解，在疫情的影响下，消费者对家电产品和智能手机产品的需求增加，半导体芯片供制造商率先安排生产收益性较高的家电及手机产品芯片，而对于收益性较低的车载半导体生产计划被推迟。与此同时，下半年汽车...

太难了！这家车企宣布关厂停产

当前，半导体短缺问题已经席卷全球市场，多家海外车企由于芯片断供面临减产或停产的处境，通用汽车是最新宣布因为半导体芯片供应短缺而不得不停产的汽车制造商。近日，通用汽车发布警告称，全球芯片供应短缺将导致今年汽车产量降低，该公司将暂时关闭旗下三家工厂。其中位于堪萨斯州费尔法克斯(Fairfax)、加拿大安大略英格索尔(Ingersoll)以及墨西哥圣路易波托西市的工厂将于2月8日减产一周，前者主要市场凯...

广汽丰田因芯片短缺陷停产“气氛”，凯美瑞要等等了

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月13日报道——受零部件供应影响，国内外多家车企面临减产或停产现状。日前也不断有媒体消息透露，福特、菲亚特克莱斯勒、丰田、日产等车企均受芯片短缺被迫减产。正因全球芯片短缺，广汽丰田生产线也出现停产的情况。针对此事，两家车企均作出回应。1月12日，日经新闻引述一位未具名人士报道称，由于丰田汽车半导体芯片供给不足，广汽丰田的部分生产线已经从本月11日开...

零部件供应短缺致生产线停产，大众中国回应了

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月05日报道——受零部件供应影响，国内多家车企面临减产或停产现状。日前有媒体消息透露，由于半导体芯片供应不足，一汽-大众和上汽大众部分车型生产线已出现停产的情况。针对此事，两家车企均作出回应。媒体消息称，影响南北大众停产的主要原因是芯片供应不足，并且是高端半导体芯片，因此定位中高端以上车型的生产情况将会直接受到影响。知情人士称，疫情影响下部分海外芯...

突发！这家大型车企宣布半数生产线停产

半导体短缺问题已经席卷全球市场，多家海外车企由于芯片断供面临减产或停产的处境。然而，除了半导体短缺引发车企减产或停产外，位于日本的一家车企还以为自然原因不得不停止多家工厂生产线的生产工作。2月13日23时时，日本福岛东部海域发生7.3级强震，震源深度55公里，后续接连发生5级以上地震。强震的影响仍在持续。2月16日，丰田汽车在其官网发布声明称，受到日本东北部地震影响，位于日本的14条生产线将暂停生...

不乐观！丰田再减产约40万辆汽车

据外媒报道，日本汽车工业协会会长、丰田汽车公司总裁丰田章男表示，新冠疫情对零部件供应商造成的干扰可能迫使日本汽车制造商在10月份再次削减汽车产量。据丰田汽车官网宣布，在全球性半导体短缺以及东南亚新冠疫情导致零部件采购困难的背景下，9月和10月的全球汽车产量将比原计划再次减少共计约40万辆。此前，在今年8月19日，丰田汽车公司就对外发布消息称，受疫情等引发的零部件供应不足影响，9月份全球产量将从原计...

难！丰田27条生产线宣布停产！

据央视财经报道，日本丰田汽车公司在官网发布消息称，受东南亚疫情等引发的零部件供应不足影响，10月份日本国内的14家工厂共计27条生产线都将停止运营。据丰田汽车最新公告，例如生产RAV4和Harrier的高冈工厂第二生产线将停产5天，生产雷克萨斯LS、IS、RC、RCF、NX车型的太原工厂第三生产线将停产8天，生产雷克萨斯NX、RX的宫田工厂第一生产线将停产7天，最严重的是主要生产LandCruis...

日系车企最新销量公布，丰田本田在华工厂暂停生产

丰田、本田、日产三家日系车企陆续公布在华最新月度销量。整体来看，丰田中从唯一实现增长，受半导体芯片短缺，本田汽车销量出现20%跌幅，而日产汽车因为河南省内水灾影响，跌幅同样达到20%以上。丰田汽车公布数据显示，2021年7月在华销量为17.02万辆，1-7月累计销量为114.10万辆。丰田汽车在华销量基本领先本田和日产，除了旗下卡罗拉、亚洲龙、凯美瑞、雷凌、RAV4荣放等车型持续畅销外，豪华品牌雷...

本田在华销量公布，东风本田腰斩

作为日系车企之一，本田中国率先公布8月份销量。数据显示，2021年8月本田在华终端汽车销量为91,694辆，同比下滑38.3%。其中，广汽本田为52,451辆，同比下滑26.27%；东风本田为39,243辆，同比下滑49.36%；另外，2021年1-8月本田在华累计终端汽车销量为986,366辆，同比增长9.9%。其中，广汽本田为479,105辆，同比增长5.21%；东风本田为507,261辆，同...

普跌！日系车企销量公布

作为日系车企之一，本田中国率先公布9月份销量。数据显示，2021年9月本田在华终端汽车销量为121,448辆，受零部件供应紧张的影响，同比下滑28.1%，其中广汽本田为61,287辆，东风本田为60,161辆。另外，2021年前三季度本田中国累计终端汽车销量为1,107,814辆，同比增长3.9%，其中广汽本田为540,392辆，东风本田为567,422辆。从本田汽车公布的9月份终端销量数据来看，...

一汽-大众奥迪也受影响，多款主销车型减产

芯片短缺持续加剧，不少车企因为芯片断供而宣布停产或减产，这一问题已经影响到国内的汽车制造商。据第一财经报道，受芯片短缺影响，4月份一汽-大众奥迪将减产30%，参考一汽大众-奥迪3月份的销量，其4月份减产将超过2万辆汽车。据了解，致使一汽-大众奥迪停产的主要芯片包括门控制器、网关控制器、中控显示屏、车身稳定控制系统（ESP）等，其中网关控制器可能会面临6周的停产，如果网关控制器的短缺得不到解决，奥迪...

央视报道：100万辆汽车因缺芯推迟交付

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月10日报道——自去年12月汽车行业被曝缺芯之后，全球多家车企已因此遭到减产或停产的处境，不过缺芯情况依旧未能得到缓解，问题愈演愈烈。据央视媒体报道，今年第一季度，全球将有100万辆汽车因“缺芯”推迟交付。央视财经报道，由于全球汽车工业遭受汽车半导体短缺的持续困扰，通用汽车将对北美地区的几家工厂实施停产或延长停产期限。其中通用汽车的田纳西州，密歇根...

扛不住！丰田宣布大规模停产

据央视财经报道，丰田汽车公司发布消息称，受疫情等引发的零部件供应不足影响，9月份全球产量将从原计划的90万辆减少至54万辆（日本国内约14万辆、海外约22万辆）。据丰田汽车最新公告，元町工厂（爱知县丰田市）、丰田汽车九州的宫田工厂（福冈县宫若市）、丰田汽车东日本的宫城大衡工厂（宫城县大衡村）等日本国内14家工厂共计27条生产线将在8月24日至9月期间实施生产调整，皇冠、卡罗拉、普锐斯、雅力士和埃尔...

上汽乘用车与地平线达成合作

2月22日，上汽集团旗下上汽乘用车宣布已与智能芯片企业地平线（HorizonRobotics）达成全面战略合作。根据协议，地平线将基于上汽乘用车需求，提供基于征程2、征程3和征程5全系列芯片的汽车智能芯片的完整智能驾驶解决方案，集成地平线征程系列汽车智能芯片、视觉感知算法、数据闭环等领域的技术能力，以高级辅助驾驶（ADAS）、自动驾驶、智能座舱多模态交互为重点，为上汽乘用车打造可持续进化的智能汽车...

上汽集团公布最新销量，上汽大众腰斩

8月6日，上汽集团披露最新数据显示，2021年6月份产销量分别为344,610辆和352,546辆，分别同比下滑27.39%和22.95%；1-7月累计产销量分别为2,683,868辆和2,649,831辆，同比增长8.80%和5.71%。一般车企公布的数据为批发销量数据，即厂家批发给品牌经销商的数据，一般而言批发销量数据并不能直接反映终端市场的表现，但是也能够反映出该车企的某些状况，例如车企受到...

比亚迪市值超上汽成中国第一车企，上汽到底做了什么？

据中金汽车研究公众号消息称，截止至2020年7月8日，比亚迪成为中国车企市值最大的公司，第二至五名分别为上汽集团、蔚来汽车、吉利汽车和广汽集团，但中金汽车认为比亚迪作为整车部分的估值还尚未完全体现。截至7月9日收盘，比亚迪股价上涨3.72%至87.6元，市值达到2389.9亿元；上汽集团股价下滑0.62%至19.20元，市值为2243.2亿元。比亚迪市值超越上汽集团，成为中国整车企业第一。比亚迪和...