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  • 小鹏拟增加欧洲产能未来数月内定去向 新增产线瞄准中端车型 成本基础须低于奥地利工厂

    小鹏副总裁郑叶青透露拟通过新建或利用现有工厂增加欧洲产能,未来数月内决定,新增产线面向中端车型且成本须低于奥地利格拉茨工厂。出口退税率下调背景下,中国车企加快欧洲本地制造布局。

  • 哈弗H6故障维修超10次仍未解决,客户被坑惨了

    “我们消费者买车是为了方便出行的,现在这辆车却成了我的困扰。”这是郑先生在某投诉平台发帖时说的一句话。近日,郑先生向媒体反映称,自己刚买不久的哈弗H6多次出现故障,至今仍未得到有效的解决,郑先生为了修理这辆新车,已经成为4S店的常客。据郑先生描述,他的这辆哈弗H6是在今年5月6日购买的,6月14日在行车过程中仪表盘亮起了变速箱过热的故障灯,郑先生见状后立即停车检查。随后,郑先生把车开到4S店,维修...

  • 奔驰新车第二天中控屏就出故障,多次维修无果退车遭拒

    来自河南焦作的郑先生于今年6月7日在一家名为郑州鹏龙万通汽车销售有限公司购买了一辆奔驰E260L。6月8日,郑先生驾驶新车到洛阳途中,中控屏突然不亮了,点击打开按钮也没有反应,仪表盘上还有停止的标志。郑先生立刻与4S店取得联系,在工作人员远程控制指导下进行了一系列操作后,依然没有反应。工作人员告诉郑先生可能是主机系统没有升级,让他到4S店检查一下。原本计划去4S店检查,没想到隔天各项功能都好了。4...

  • 迈凯伦变成“拖拉机”,车主提出的要求让经销商愁坏了

    花了200多万元买了一辆超跑,结果还开不到一年的时间就出现异响,还需要更换发动机总成,车主对更换发动机总成没什么异议,但是要求经销商提供一辆同款的代步车,这给经销商愁坏了。去年9月,郑女士花了259万元购买了一辆迈凯伦540C跑车,然而在今年7月,她加完油启动车子后就出现了“哒哒哒”的声音,开回家再次启动异响的声音还是没消失,郑女士直言“当时觉得超跑直接变成了‘拖拉机’”。郑女士说,这辆车才行驶了...

  • 宝马新换大灯半年支架断裂,4S店被指“打补丁”

    郑女士向媒体反映,称自己的宝马车在去年一次事故更换了大灯,但是仅用了半年的时间大灯固定支架就出现断裂,怀疑固定支架断裂是宝马车的通病。郑女士的这辆宝马X1已经买了五年,目前已经跑了4万多公里。前几天,郑女士无意中发现大灯周围的支架全部断掉了。可以看到,发生断裂的是固定大灯的塑料件,每个大灯有两个支架固定,四个支架全部出现断裂。据郑女士介绍,去年年底这辆宝马X1出现过追尾事故,当时在4S店更换过大灯...

  • 新买奔驰24小时内出现多个故障,一个月就修了三次

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月04日报道——据相关媒体报道,郑州一位奔驰车主提车第二天启动车辆,便出现中控显示黑屏,车载系统均无法正常使用。而且车辆一个月内已经修了三次,店方却一直没有给出解决方案。今年6月7日,郑先生花了40万元左右,在郑州鹏龙万通汽车销售有限公司全款购买了一辆奔驰E260 轿车,6月8日,也就是提完车第二天。郑先生驾驶新车正常驾驶情况下,中控屏突然就不亮了,点击打开按钮也没有任何反映。郑先生表示,车辆因为屏幕不显示了,所以倒车影像、音乐、USB插口等功能都不能用了。方向盘后边的小屏幕上还提示一些功能处于停止状态。于是他赶紧与4S店联系,并在工作人员的远程指导下进行了一系列操作,但是并没有起作用。工作人员告诉他可能是主机系统需要升级,让他到店里检查下。结果第二天早上,显示器突然又好了。这让郑先生原本以为异常只是偶然,却没想到却只是个开头。“这一个多月来,故障频繁出现,我往4S店至少跑了十多次,打了无数的电话,可一直没解决。”郑先生说,7月初的时候,因为同样的问题,4S店的工作人员对主机进行了升级,维修车辆等了四五个小时。然而离开4S店还没到家,问题就再次出现。因此,郑先生对该车辆彻底失去信任,要求店方退车。可4S店却说不符合三包规定,不能退。只提出整体更换一个主机,延长质保的方案。对此,郑先生表示无法接受,一方面是担心车辆还存在其他质量问题,另一方面是因为刚买的车第二天就出现问题,而且还得拆了换零件。并且怀疑车辆就是存在质量问题的,不然怎么会不到一天就出现问题。之后郑先生找来记者起到4S店进行协商。对于车辆这么快就出现问题,店内一位售后经理表示,他们每交付的一台车都会做严格的检测,但不一定车辆就不会出现问题,而根据厂家的回复是只能给故障更换主机总成配件,还表示控制屏幕的主机出现异常,不影响正常驾驶功能。售后经理还表示,虽然主机只有负责屏幕的单元坏了,但为了保险起见,决定对整个主机进行更换,更换之后基本上是不可能再出现类似问题。而对于郑先生担心的“定速巡航控制和限速控制停止工作”问题,经理解释,奔驰定速巡航系统可以通过按键、刹车、挂空挡等三种方式解除,三种方式同时失效的概率几乎为零。按照售后经理的说法,郑先生的车无论是按照三包还是新车质量保障政策,都不符合退换条件。主要部件只有在维修5次依旧有问题的情况下才可以退换。“郑先生的心情我们能理解。”售后经理说,更换主机后,如果郑先生不放心,可以延长质保期,具体时间可以沟通商谈。下一步将积极与郑先生沟通,争取尽快解决。经过长时间沟通,双方最终达成一致。对于主要部件如何界定?奔驰官网显示,主要总成和主要零件种类范围,以梅赛德斯-奔驰品牌乘用车及smart 品牌乘用车三包凭证为准,召回以及主动服务措施不适用本政策。具体而言,包括发动机、变速器、转向系统、制动系统、悬架系统、前/后轿、车身等方面的部分零件。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 凯迪拉克临时停车十分钟被划,网友纷纷表示“活该”

    近日,杭州的郑先生临时有事开车到公司拿文件,回来的时候发现车子被划了,郑先生认为这种行为太恶劣了,但是网友却纷纷表示“活该”。据媒体报道,郑先生将凯迪拉克开进地下车库后找不到车位,想着就上去拿个文件,几分钟就可以搞定了,于是就临时将车子停放在了地下车库的过道上,并且堵在了一辆宝马5系前面。郑先生拿完文件下来之后,发现凯迪拉克的引擎盖上有几道明显的划痕,郑先生怀疑车子被人划了,于是便选择了报警处理。...

  • 英菲尼迪发动机多次漏油,车主退车遭拒

    质量通病、售后问题,加上销量不尽如人意,让英菲尼迪这个豪华品牌逐渐变成了边缘品牌。近日,有车主向媒体投诉称,其在前年年底购买了一辆英菲尼迪,开了几个月就出现发动机漏油的情况,4S店多次维修均无法解决故障。2018年11月,郑先生在肇庆美轮英菲尼迪4S店(下称“肇庆4S店”),花了44多万元购买了一辆英菲尼迪QX50。2019年初,郑先生发现这辆车存在发动机漏油的情况,汽车底盘可以看到油渍。发现该问...

  • 蔚来汽车爆一个胎维修了14万?车主一看蒙了

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月27日报道——之所以定位豪华高端品牌,不仅是车身总价普遍较高,其后期维修服务也比合资车型偏高。例如作为国产车的高端豪华品牌蔚来,旗下的ES8起售价已达到了46.8万元,比肩BBA品牌。日前,则有车主反映自己的ES8一次意外车辆轮毂破裂,维修费用却达到了14万元。  据媒体报道,涉事车辆是郑先生于2018年8月,花费50多万元购...

  • 百万奔驰开一个月底盘出现大量积水 4S店:空调管漏水而已

    买新车对于很多人来说都是一件值得开心的事,尤其是买一辆价值上百万的豪车,而对于福建福州的郑先生来说并非如此,到底是怎么回事呢?事情发生在今年6月,郑先生在当地一家奔驰4S店花了近百万购置了一辆进口奔驰GLE高端越野SUV,想着终于能够开上百万的车心里很高兴。然而新车没开多久,车辆仪表盘上就显示辅助蓄电池故障,于是郑先生就把车开到4S店进行检测维修。郑先生觉得是新车,应该是某个模式松了或者线缆松了,...

  • 宝马车驾驶途中车辆座椅突然断裂,并怀疑车辆疑是库存车

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月08日报道——宝马车主在驾驶车辆途中,座椅突然断裂,严重威胁到驾驶安全。而且车辆疑是库存车,4S店在销售是却没有告知。具体什么情况呢? 今年6月份,广东深圳的一位郑先生在宝泽宝马4S店购买了一辆宝马X4 SUV车型,近日突发的惊险一幕,却让他回想起来仍十分后怕。郑先生表示,自己当时正在行驶途中,正准备驾驶车辆下高速在收费站从口袋掏钱的一刻,车辆座椅就突然断裂往后一倒。郑先生还表示,这样的情况已经涉及到人生安全了,目前都不敢再驾驶该车辆。事后郑先生通过检查车辆信息,发现车辆出厂日期为2018年6月,这让郑先生就怀疑该车辆是台库存车,但是当时购买的时候,销售人员却没有告知他。 对此郑先生便通过电话联系了4S店,希望能够做出换车处理。但4S店表示已联系过厂家,认为这只是小问题。而给出的方案是只能够帮郑先生更换一个全新的座椅,不能够退换车。并且工作人员称座椅出现问题,他们会对全车进行检查,等结果出来之后才能和郑先生协商处理。随后郑先生便将车辆送往宝泽宝马4S店,但店里的工作人员表示,今天可以对车辆进行检测,但结果不能够当天出具,今天岗位主要负责人都不在,希望郑先生先将车辆放在4S店随后等待回复。而当问及新车为什么会出现座位钢架断裂、车辆是否为库存车的时候,工作人员表示暂时无法回答。对于这个事件,律师表示,如果4S店在销售过程中,并没有告知消费者此车属于库存车,则有可能销售者及4S点涉嫌欺诈消费者,作为消费者则有权主张退一赔三的要求。从此事件来看,消费者在购买车辆时要仔细核和了解车辆的各种信息,防止带来不必要的麻烦。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • Model 3突然降速只能跑时速四五十公里,车主称太吓人要求退车

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月23日报道——车辆高速行驶过程中突然遭遇降速,只能跑时速四五十公里,“太吓人,如果后面车跟得紧,可能就追尾了”,杜女士新购买的特斯拉Model 3出现这种情况后,让她不敢再开特斯拉,并向特斯拉服务中心提出退车的要求。目前,特斯拉给出的方案是更换大电池。据媒体报道,今年6月初郑州杜女士在特斯拉郑州体验店购买了一台Model 3纯电动轿车,花费43万元,结果上路15天才跑了400公里,这台特斯拉Model 3就出现问题,行驶中动力降低速度下降,将油门踩到底只能跑时速四五十公里。郑女士向媒体表示,6月17日她开车送孩子去学校,路途中显示屏突然出现故障警告,提示“汽车需要检修 无法充电”,之后又出现“动力已降低”的警示,系统还弹出请求道路救援的信息。郑女士发现,当时车速只能提到四五十公里,再踩油门已经没有反应了。同时,屏幕显示续航里程还有393km。停车后,郑女士通过微信联系到特斯拉郑州体验店的销售人员,被告知可尝试重启系统,但故障并没有消除,仍然只能以时速四五十公里行驶。送完孩子上学后,郑女士再次重启车辆系统,结果恢复正常了。让她意想不到的是,随后将车开上高速,特斯拉Model 3再次出现车速突然下降的情况,还出现了相同的故障警示,油门踩到底也只能提高到时速四五十公里。“太吓人,如果后面车跟得紧,可能就追尾了”,郑女士再次联系到销售人员,并按照指示将车开至店内进行检修。6月22日,特斯拉郑州服务中心方面告诉郑女士,车辆出现问题属于偶发故障,可为客户车辆更换电池。服务中心售后负责人赵经理表示,该情况是偶发故障,车检修时恢复了正常,没有出现了。后台数据检查出大电池某部分信号有缺失,公司给出的解决方案是可以更换电池。目前,郑女士提出了退车要求,不想再开特斯拉了:“如果再遇到高速上突然降速,太吓人。”据郑女士表示,赵经理称因为她提出了退车,所有无法申请代步车,将在周一向总部汇报研究她的退车诉求。众所周知,电动汽车的核心部件之一为电池部分,一旦出现问题将导致系统无法正常工作。而目前对于电动汽车的舆论环境更指向电池导致自燃的问题,早前已发生多起因电池起火燃烧出现的自燃事故。有网友表示:电动车不靠谱。针对郑女士的遭遇,服务中心赵经理还称,此事正在积极处理中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 86万买奔驰“泡水车”,福州利之星称系厂家安装失误导致

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月14日报道——继发动机漏油、减震器漏油、减震器断裂召回后,奔驰又被曝质量门。郑先生在福州青口利之星奔驰4S店购买的一辆奔驰GLE 350汽车,没过几天就发现车子内部大量积水,难道是泡水车?据媒体报道,2019年6月,郑先生共花费了86万元,在福州青口利之星奔驰4S店购买了新款GLE 350车时尚版汽车,正常使用几天后,郑先生发现不对劲,车子仪表盘频繁显示故障码。故障信息包括“辅助蓄电池故障”等。为消除故障信息,检测显示故障的具体原因,郑先生将新车开到4S店进行检查,结果让他很意外。检查发现车子座舱底部有大量积水,泡水深度最高可近8cm,并且部分积水水质浑浊。水质浑浊,也可能意味着积水存在已有第一段时间。对此,奔驰4S店给出的解释是“厂家安装不到位,空调管漏水”。但是,郑先生对此并不认同,因为4S店并没有提供售前检测单(PDI),所以他怀疑买到了一辆“泡水车”。根据4S店检查单显示:空调排水管出厂时未安装到位,导致空调水积水车内,各用电器有发现腐蚀,因空调管藏在地毯下,PDI无法发现上列问题。新车买来就是一辆内部严重积水的“泡水车”,换哪位消费者也难以接受,况且一部分泡水的用电器已发现腐蚀现象,存在安全隐患。后续要看4S店如何协商以及奔驰厂家的态度了。双方就相关维修赔偿事宜未能协商一致。目前市场监督管理部门已介入协调,接下来郑先生表示将通过司法途径寻求解决。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 前北汽集团新能源董事郑刚,低调加入众泰汽车

    前北汽集团新能源董事郑刚,低调加入众泰汽车,国内新能源汽车公司,北汽蓝谷前董事兼总经理因个人身体原因,像董事会提出书面辞职。不过时隔三月,有消息了解郑刚已悄悄加入铁牛集团,担任该集团的特别顾问。郑刚表示:“我只是个顾问角色,不想大张旗鼓地宣传”,担任铁牛集团董事长应建人特别顾问,主要是帮助企业做汽车也玩的战略规划、资产重组和业务整合工作。铁牛集团主要业务包括汽车整车制造销售、汽车关键零部件、新能源汽车、电子电器、房地产开发及投资经营等。铁牛...

  • 车主质疑奔驰新车轮胎有磨损,遭销售当场“一踹”

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月10日报道——奔驰作为一个豪华品牌车企,一直对外宣传以“客户为先”的高品质服务承诺,但日前在奔驰4S店里发生一个情况则与这口号有所不同。浙江的一位奔驰车主日前前往当地一家奔驰4S店提车,期间因对新车出现的问题产生质疑,不料争吵起来,还被销售人员踹了一脚。据媒体报道,记者接到浙江杭州郑先生的求助后,便前往杭州东星行奔驰4S店了解情况。由于双方发生争...

  • 传北汽新能源总经理郑刚已于近日加入华为

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月26日报道——据多家媒体报道,原北汽集团党委常委、北汽新能源总经理郑刚已于近日加盟华为,并将出任华为智能汽车解决方案事业部(BU)副总裁,但目前华为仍未正式公开回复。 如今加盟华为的职位正是在今年5月,由任正非签发组织变动文件,成立智能汽车解决方案BU,隶属于ICT管理委员会管理的。智能汽车解决方案BU是负责智能汽车领域的产业洞察和客户...

  • 特斯拉Model 3新车突然故障降速后续,车主已更换新车

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月01日报道——6月17日,郑州杜女士称刚买15天的特斯拉Model 3突然故障降速,重启系统后恢复正常,当天开上高速后再次遭遇降速,油门踩到底只能跑时速四五十公里。售后人员告诉她未查出问题。 服务中心称后台数据显示大电池某部分信号有缺失,可以给客户更换大电池。杜女士觉得太吓人,不想再开特斯拉,提出退车要求。据媒体报道,6月28日特斯拉已为杜女士更换新车。事件回顾:Model 3突然降速只能跑时速四五十公里,车主称太吓人要求退车今年6月初郑州杜女士在特斯拉郑州体验店购买了一台Model 3纯电动轿车,花费43万元,结果上路15天才跑了400公里,这台特斯拉Model 3就出现问题,行驶中动力降低速度下降,将油门踩到底只能跑时速四五十公里。今年6月初郑州杜女士在特斯拉郑州体验店购买了一台Model 3纯电动轿车,花费43万元,结果上路15天才跑了400公里,这台特斯拉Model 3就出现问题,行驶中动力降低速度下降,将油门踩到底只能跑时速四五十公里。停车后,郑女士通过微信联系到特斯拉郑州体验店的销售人员,被告知可尝试重启系统,但故障并没有消除,仍然只能以时速四五十公里行驶。送完孩子上学后,郑女士再次重启车辆系统,结果恢复正常了。让她意想不到的是,随后将车开上高速,特斯拉Model 3再次出现车速突然下降的情况,还出现了相同的故障警示,油门踩到底也只能提高到时速四五十公里。“太吓人,如果后面车跟得紧,可能就追尾了”,郑女士再次联系到销售人员,并按照指示将车开至店内进行检修。6月22日,特斯拉郑州服务中心方面告诉郑女士,车辆出现问题属于偶发故障,可为客户车辆更换电池。服务中心售后负责人赵经理表示,该情况是偶发故障,车检修时恢复了正常,没有出现了。后台数据检查出大电池某部分信号有缺失,公司给出的解决方案是可以更换电池。目前,郑女士提出了退车要求,不想再开特斯拉了:“如果再遇到高速上突然降速,太吓人。”据郑女士表示,赵经理称因为她提出了退车,所有无法申请代步车,将在周一向总部汇报研究她的退车诉求。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 蔚来联合创始人郑显聪离职,由曾负责北美供应链副总裁曾树湘接任

    根据蔚来汽车创始人李斌的一封邮件显示,蔚来汽车联合创始人郑显聪正式离职,即日起从蔚来汽车从蔚来汽车的日常业务上荣休。退休后将继续担任李斌的个人顾问,在供应链和合作伙伴方面支持蔚来汽车,并将继续担任蔚来驱动科技董事长一职,从战略上继续指导蔚来驱动科技的发展。与此同时,李斌宣布,供应链副总裁钟万里将直接向本人汇报工作,而接替郑显聪工作的则是曾负责蔚来北美供应链副总裁、现蔚来驱动积极CEO曾树湘,全面负...

  • 奇瑞郑天保:正在为独立上市做准备

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月29日报道——最近,关于奇瑞新能源或谋求科创板上市的消息备受业界关注。 5月29日,奇瑞新能源汽车技术有限公司”更名为“奇瑞新能源股份有限公司”,市场主体也由“其他有限责任公司”变更为“其他有限股份有限公司”,这被认为是其为独立上市做准备。对此,在2019款小蚂蚁上市发布会期间,奇瑞新能源汽车股份有限公司副总经理、奇瑞新能源汽车销售有限公司总经理郑天保作出回应,该公司的确正在为独立上市做准备。为了“更名”一事,公司内部还专门开了一次说明会,因为“技术公司”的主体属性无法满足未来上市需求。 从资料显示,奇瑞新能源在2010年4月份成立,前身为奇瑞汽车新能源项目组。而在2015年,凭借国家产业政策助推,奇瑞新能源年销量突破1.4万辆,同比增长160%,位居行业前三位。同年实现净利润8732万元,增幅高达226%,成为奇瑞集团旗下少数能够实现盈利的业务板块之一。不过,彼时新能源汽车正值汽车行业的“风口”,有着各种政策支持、使得各新能源车企销量都飞涨。由于是“十三五”期间国家重点扶持的对象,更是有众多车企争相抢滩登陆的新高地,然而奇瑞当时却反其道行之。在2016年,海螺型材购买了奇瑞新能源股权,并取得该公司的控股权。此时,便有不是业界猜测奇瑞借壳上市。然而,在海螺型材因缺少资质放弃收购奇瑞。但不久,奇瑞新能源便迅速的获得了发改委颁发的造车资质,成为北汽新能源、长江EV、前途汽车之后,第四家获得独立的新能源汽车生产资质的企业。 在错失先发优势的情况下,奇瑞新能源渐渐与国内其他新能源头部企业拉开差距。就在奇瑞辗转腾挪这段时间里,很多来自传统车企的新能源汽车板块发展进程提速,纷纷从集团独立并获得造车资质。其中,最早实现独立的北汽新能源更是于2018年正式A股完成上市。 2017年,奇瑞新能源累计销量为36,882辆,同比增长113%;去年奇瑞新能源销售整车达到90,537辆,同比增长146%。而截至今年5月份,奇瑞新能源汽车销量达2630辆,同比增长55.3%,环比增长26.3%,继续保持高速增长态势。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat