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终结版帕加尼Zonda六年开不到1000公里，竟能升值卖3000万！
p.p1 p.p2 p.p3 span.s1 span.s2 在国外有许多的超跑公司，比起法拉利和兰博基尼来说，他们的规模可以称为小公司，但是小公司的品牌效应并不差，例如像帕加尼也是一款小众超跑，但是它的名气却十分大，许多土豪都会专门定制一辆帕加尼，彰显自己的独特品味，而帕加尼也有风神和风之子两个系列，而最近我们看到了一辆帕加尼Zonda Revolution，外观十分帅气，虽然是2013年交付的...
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现代2019年净利润为3.26万亿韩元，但在中国市场销量遇冷
现代汽车集团近日发布2019年业绩报告，得益于产品阵营的加强和SUV车型销量的增长，现代汽车2019年营业收入为105.79万亿韩元，同比增长9.3%；营业利润为3.68万亿韩元，同比增长52%。虽然营业利润较去年同比大幅增长，但是现代汽车在全球的销量并不乐观，数据显示，2019年现代汽车全球累计销量为443万辆，低于2019年初设定的全球468万辆销量目标，也低于2018年的459万辆。尽管现代...
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超跑品牌售价昂贵却不保值 4年却掉价600万还限量375台
提到“三大超跑”，相信很多车迷朋友们都会有所耳闻，它们分别为法拉利LaFerrari、保时捷918以及迈凯伦P1。虽然这三款车已经问世多年而且早已售罄，但由于数量稀缺导致保值率不断攀升，二手车甚至比新车还贵。以法拉利LaFerrari为例，当年的新车指导价为2250万，如今二手车价格却飙升了到了3100万以上。而保时捷918如今的二手车价也在1800万以上，比当年的新车还贵了500万，可谓是“买到...
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起亚集团公布一季度业绩报告，销售额逆势增长17.1%
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月24日报道——据韩媒最新报道，起亚汽车公司今日对外公布2020年一季度最新业绩报告。数据显示，集团2020年一季度销售额14.5669万亿韩元(约合人民币835亿元)，同比上年12.4444万亿韩元(约合人民币713亿元)，实现同比增长了17.1%.尽管如此，集团在今年一季度的营业利润依然出现同比下滑了25.2%，仅为4445亿韩元；而本期净利润...
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现代汽车一季度净利润下滑四成，公司高层集体降薪
4月23日晚间，现代汽车对外发布2020年一季度财报。财报显示，2020年一季度现代汽车实现销售额25.32万亿韩元（约合人民币1451亿元），同比增长5.6%；营业利润为8638亿韩元（约合人民币50亿元），同比下滑4.7%；净利润5527亿韩元（约合人民币35.27亿元），同比下滑42.1%。据了解，净利润创10年来最低的水平，主要原因是疫情冲击中国市场的汽车需求以及该公司金融业务的亏损。销量...
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品牌逐渐丧失优势，现代第三季度净亏损11.18亿元
韩国现代汽车周一表示，由于发动机质量问题和召回相关的成本抵消了原本强劲的收益，公司第三季度出现净亏损，业绩远低于市场预期。根据26日公布的财报显示，2020年第三季度收入同比增长2.3%至27.58万亿韩元（约合人民币1634亿元），但是营业亏损却达到3138亿元（约合人民币18.58亿元），净亏损达1888亿韩元（约合人民币11.18亿元）。现代汽车表示，第三季度整体业务业绩持续改善，公司将继续...
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北京现代三季度亏损约7.6亿元人民币
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月18日报道——现代集团日前公布了北京现代第三季度财报，由于汽车销售疲软，北京现代第三季度实现营收2.76万亿韩元，营业亏损为1253亿韩元（约7.5亿元人民币）。据乘联会数据显示，今年1-10月份，北京现代累计销量为56.83万辆，同比下滑4.2%，相比去年，北京现代仍然未能扭转同比下滑的趋势。而与前9个月累计销量45.14万辆，同比下降19.6...
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又一跨国车企申请破产，双龙汽车连续15个季度亏损
汽车行业关注（autochat.com.cn）12月22日报道——在全球汽车市场萎缩的环境下，多家处于市场边缘的车企都因为经营不善，致负债缠身选择破产计划。据媒体报道，又有一家跨国车企双龙汽车陷入如此转态，已向首尔法院提出破产申请。 据韩联社报道，陷入流动性危机的韩国双龙汽车公司于12月21日申请法定重整，当天下午双龙汽车向首尔回生法院提交了重整程序启动申请书、公司财产保全申请书等材料。...
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传吉利将收购双龙汽车和力帆汽车 吉利杨学良：没有的事
据彭博社报道，吉利汽车或将参与竞购印度汽车制造商马恒达韩国子公司双龙汽车。另外，据韩媒报道，陷入经营困境的双龙汽车正在寻找新投资者，并选择了三星证券与全球战知名金融家族罗斯柴尔德合作，以吸引市场的兴趣。由于产品销量不振、研发资金较低等因素影响，双龙汽车陷入经营危机。截至目前，双龙汽车已连续13个季度出现亏损。销量方面，今年1-5月，双龙汽车在韩国的销售量为31110辆，同比下降35％。公开资料显示...
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90年代花6000万买车位的女企业家，如今靠它成香港富豪
在香港这个寸土寸金的地方，一个放自行车的车位价格竟然要1.4万，一个电单车车位是28万起步，而一个私家汽车的车位是168万起，之所以说起，是因为车位也是按照地理位置来分的，好的位置会更贵。其实不仅是香港，在上海，北京等城市，车位也是天价。或许很多人会后悔当初因为买豪车而没有在大城市买一套房子的好时机，房子在不断升值，车子在不断贬值。有极少数的人独具慧眼，没有买豪车来享受生活，他们用了当时可以买豪车...
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2.23亿欧元！韩国知名汽车品牌被造车新势力收购
据媒体报道，造车新势力公司EdisonMotors将以约2.23亿欧元收购双龙汽车，双龙汽车与EdisonMotors的协议最快将于11月下旬敲定。据此前报道，早在2020年底，双龙汽车就向首尔法院提出破产重整，此后便一直在寻找潜在的收购者。首尔破产法院表示，EdisonMotors牵头的财团是目前双龙汽车唯一的竞购者，这也使其成为优先的竞购者。法院表示，EdisonMotors的竞争对手、电动汽...
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镀金的劳斯莱斯古斯特车牌竟要80万，轮毂极具中国风！
其实在广东很容易看到豪车，毕竟土豪都是那么低调的，穿着背心人字拖你都想象不到居然是开着豪车的，而且在这里有许多的香港和澳门的投资者。最近我们在一停车场看到一辆劳斯莱斯，这辆劳斯莱斯十分抢眼，因为这辆车是一辆土豪金版的劳斯莱斯，即使在夜晚，灯光的照耀下依然闪闪发光，十分夺目，旁边的车瞬间失色，这辆车在广州可以说是一辆网红车辆了。我们看到这辆劳斯莱斯的前脸应该是劳斯莱斯古斯特，家族式的进气格栅，而这辆...
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Model 3登录韩国，起售价仅19万？引门店排“长龙”
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月17日报道——据外媒报道，美国电动汽车制造商特斯拉于周二在韩国推出Model 3电动汽车，而特斯拉在韩国Model 3的官方定价为5200万韩元，约合人民币30万元人民币，而美版Model 3的起售价为38990美元，约合人民币27万元。当然这两个地区都低于中国市场补贴后的官方定价32.8万元。不止这样，在韩国购买Model 3入门版仅不到19万元？没有看错，确实是不到19万元。原来是因为韩国政府会对每一辆Model 3提供高达900万韩元的电动车补贴（约合人民币5.2万元），此外韩国省级政府还会提供高达1100万韩元的电动车补贴（约合人民币6.4万元），经过计算，韩版Model 3的落地价约为27000美元，约合人民币不到19万元。不过，特斯拉驻首尔的一位发言人在电话中表示，Model 3的售价会根据颜色和轮胎等配件的不同而有所变化。虽然如此，但这价格也确实相差有点大啊。据了解，此次特斯拉在韩国推出的Model 3共有三个版本，特斯拉Model 3也将在韩国Seoul Cheongdam和Hanam两家线下店展出，同时支持线上订购。特斯拉发言人表示，Model 3将在第四季度开始交付。此外，据国外媒体报道，由于补贴价格相当诱人，特斯拉Model 3似乎在韩国掀起了一股热潮。其中一幅照片显示许多对特斯拉电动车感兴趣的消费者在特斯拉专卖店店外排起了长队伍。并且，自2017年3月进入韩国市场以来，特斯拉已在韩国建立了172个慢速充电站和22个超级充电站。在慢速充电站给一辆特斯拉汽车充满电需要10多个小时，而在快速充电站上则只需要大约一个小时。这也是得益于当时特斯拉正式销售的车型只有一款，Model S 90D。韩国人民的热情是很高涨的，仅两个展厅，预约试驾的名单就已经排到6个月之后了。总之，让人在意的是，此次特斯拉不仅是补贴前，韩国就比中国便宜了，而且还是比国产特斯拉都便宜，我们只能从综合国情去理解特斯拉的差异化定价策略。而之前特斯拉还因人民币兑美元贬值“破7”导致特斯拉的车型在国内“变相涨价”。而调整中国的价格，在国内调整价格也不仅仅是一两次了。不管怎么说，对于韩国给出这个补贴也确实很有诱惑力。不过韩国自己也拥有现代和起亚两大本土汽车制造商，两家公司也推出了价格低廉、引人注目的电动车车型。而韩国政府给出特斯拉Model 3的这个补贴也将使其拥有韩国的主流电动汽车市场。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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跟汽车比起来，男人会更喜欢手表吗？
在现在的社会来说拥有汽车、房子似乎象征了成功，手表这个轻奢品也间接反映了一个人的品位高与低。一般男人都希望自己是个有品位的成功人士。从这些方面看来，男人喜欢汽车与手表也就是很自然的事情了。男人为什么喜欢手表呢？为何以如此吸引人？有的人还说：手机不是也能看时间吗？而且比手表还准呢。其实问题没有这么简单，毕竟手机是手机，手表是手表。1.手表是身份的见证。作为一个顶天立地，独当一面的男人，拥有一块像样的...
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韩国SK创新将投资4.9亿美元在华兴建动力电池工厂瞄准国内市场
韩国SK创新将投资4.9亿美元在华兴建动力电池工厂瞄准国内市场，韩国SK集团将投资4.9亿美元在华兴建动力电池工厂 据韩国中央新闻通讯社报道，韩国第三大跨国企业SK集团将在中国投资4.9亿美元兴建第二座的汽车电池工厂。 SK集团正在全球范围扩发其电池产能；并在3月份将该公司材料业务部分离，作为旗下子公司独立营运，保障该公司在全球的动力电池业务市场，确保竞争力目前电动汽车和柔性显示方面的市场前景。以及SK在上述领域的良好盈利也是该公司做出本次业务调整的重要原因...
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布加迪chiron全球限量八台，优惠1000万！
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——如果说到陆地上跑得最快的量产车，很多人脑海里第一个浮现出来的肯定是布加迪威航，不过布加迪Chiron随后接替了它的位置，而且更加登峰造极！该车进入国内的售价高达5000万，成为目前全球最贵超跑。 最近就有这么一则消息，布加迪CHIRON优惠1000万处理，明盘价3888万！该车为吉尼斯世界纪录敞篷版，全球限量八台。16年上的牌，仅行驶了1300公里。 布加迪CHIRON作为世界顶级超跑，且还是世界上最快的量产超跑车型，那么其动力毫无疑问，绝对是无可匹敌的，1200匹马力，百公里加速2.5秒。布加迪chiron的前脸还是有浓郁的布加迪的味道，只不过“八眼”造型的大灯可比老威航的那呆呆的眼神犀利很多。新车的大灯当然是全LED光源，并且辨识度非常高。拱门式的中网是布加迪家族的特征，其中品牌LOGO升级为立体的样式，这是和之前的威航所不同的。当然，有很多人买这样数千万的超跑主要目的是为了收藏，因为像布加迪chiron这种超跑是全球限量的，升值空间非常大，买来放个一两年基本上可以涨个两三千万不成问题，所以它也是基本上不怎么上路的。不过，消息中这台布加迪CHIRON出厂日期是14年的，16六年才上的车牌，现在时隔三年就要折价1000万了。属实汽车界的收藏品也会有降价的风险。但对于不少消费者来说，即使优惠1000万，也还是要3888万。据了解，布加迪Chiron就连一颗螺丝都要100多美元，真的是只能幻想一下吧。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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