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9.98万起！MG 4X上市
AutoCN（auto-cn.com）05月28日报道——5月27日，上汽MG品牌旗下全新紧凑型纯电SUV——MG 4X正式上市。新车共推出4款车型，官方指导价为9.98-11.68万元，官方权益价为
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恒大新能源汽车：计划全球招聘8000名技术精英
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月09日报道——恒大对其新能源汽车品牌名称进行了官宣为“恒驰”后，今日又启动了全球招聘计划，计划为其全球研究总院招聘8000名新能源汽车产业人士，工作地点遍布在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家，以支持恒大新能源汽车的全球化发展。据了解，恒大新能源汽车是恒大集团的“龙头产业”，目前已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链，拥有瑞典和中国广东、上海、天津、辽宁等多个制造基地，未来将打造世界级品质的全系列产品。此次发布的招聘公告，恒大新能源汽车将汽车全球研究总院下辖汽车研究院、动力研究院和电池研究院等部门。其中，汽车研究院招聘正副院长、造型研究院院长、首席总工程师，整车架构平台、动力总成、整车集成、车身、底盘、电子电器、车联网、自动驾驶总工程师/副总工程师，首席造型设计师，外观/内饰总设计师，各领域的技术总监、工程师和设计师等。动力研究院则计划招聘首席科学家、副院长，电力电子、电控软件、动力总成、电机研发、变速与传动技术总工程师/副总工程师，各领域的技术总监、副总监、工程师等。而电池研究院将招聘正副院长、动力电池首席科学家，以及电芯研发、材料研发、电池包系统研发、设备工艺研发、固态电池研发、氢能源动力电池研发总工程师/副总工程师，各领域的技术总监、副总监、工程师等。 从2019年起，恒大汽车已投入140.7亿元，具体明细为购买股权款，包括NEVS、柯尼塞克入股等，花了8.7亿，另外是各大汽车基地土地款的支出等等，预计下半年集团投入总额为60亿，所以全年集团投入应该在200亿的水平。并且恒大方面已多次对外宣布，将在汽车产业各个关键环节掌握核心技术，力争三到五年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。为此恒大不仅大手笔“买买买”，还公开表示10年内年产能将达到500万辆。不过有业内人士似乎并不看好恒大新能源汽车，并表示：“对这个行业没有基本的敬畏心是肯定成不了事儿的，，有钱就行的时代早就过去了，恒大牌香烟都没人买了，都长点儿心吧！”事实上，这样的认知并非个例。对恒大新能源汽车的发展前景，不少业内人士均表示不太看好。因为到目前为止，恒大造车的真正产品并没有看到，却只能看到恒大体系在四处抢地。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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MG4家族首款纯电SUV！名爵MG 4X申报
AutoCN（auto-cn.com）03月14日报道——在工信部发布的最新一期新车申报目录中，《AutoCN》查询到上汽名爵旗下全新纯电SUV——MG 4X已出现在申报目录上。据了解，新车是MG4家
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最丑丰田车CH-R电动版？网友：还能再丑一点吗！
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月19日报道——随着双积分政策的深入，合资品牌也纷纷推出纯电动汽车应对政策或市场的需求，但目前来看合资品牌对纯电动汽车的市场前景还处于谨慎态度，并没有自主品牌那么激进。为此，广汽丰田将推出首款悬挂丰田标的纯电动车型——C-HREV，外观方面进行了调整。有网友表示，还能再丑一点吗？国家工信部公布了最新车企新车申报信息，广汽丰田C-HREV车型正式公布...
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新能源补贴退坡将换来基础设施的建设增加，变相增加新能源车续航
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月27日报道—— 现今的新能源汽车市场中，如何解决续航里程是现今遇到的关键难题，很多新能源汽车续航里程在300公里左右，对于车主来说，在中小城市找充电桩成为头痛的事情，300公里的续航里程对于解决日常出行还是捉襟见肘，而低于300公里续航的汽车，更是要面临频繁充电的窘况。新能源汽车政策补贴退坡对新能源汽车里程影响深远《新能源汽车推广应用财政补贴的通知》是新能源汽车面临财政补贴退坡的标志，自这项措施的实施前有三个月的缓冲期，《通知》中规定，针对不同续航里程的新能源汽车，里程小于250公里的新能源汽车，将不会享受到财政补贴，对于250公里-400公里里程的新能源汽车，单车补贴为1.8万，而高于400公里的汽车补贴也有50%的补贴退坡。这对于生产新能源汽车的车企来说，在面临汽车市场的销售寒冬之后，又面临新能源汽车补贴退坡，无异于雪上加霜，但是相对于现今的新能源市场来说，补贴退坡后如何提高汽车的里程和实用性，成为厂商当下首要解决的问题，而消费者更愿意选择便利省心的出行方案利好消息购置补贴转为基础设施补贴在购置补贴退坡的环境之下，《通知》中表示，将会把新能源汽车消费者的购置补贴转为对基础设施补贴，换句话说就是未来将会建设增加更多充电桩，现今充电桩的保有量为92万台左右，而新能源汽车的销量增加，对于现今充电桩的配置，仍处于资源紧缺的状况，所以增大对基础设施充电桩的配置，也是对新能源汽车市场利好的消息。充电桩的普及将有效解决用户充电难的问题，对于汽车里程来说，即使续航里程低于300公里的新能源汽车，也会得到有效改善，但是对于解决新能源用户的日常问题，充电桩的配置只是在续航里程上起到辅助作用，并不能改变实质性问题。解决续航里程是关键如何解决用户当前对于新能源汽车里程的困惑，是当下需要解决的难题，现今的新能源汽车主要以三元锂电池使用为主，氢能源和固态电池的使用，对于现今的汽车市场普及来说还有一定的距离，如何提高汽车里程，就要从三元锂电池方面着手。 因为充电桩不足的问题，很多新能源汽车用户并不能感受到便利，所以一直期待着续航里程的改善，所以三元锂电池如何提高续航，也是现今车企的重要解决问题。如果续航里程达到500公里，对于新能源车型的用户和支持者将会是福音，市内用车的状况充电一次就可以使用一周。而长途旅行使用，500公里的续航也满足使用需求。解决电池安全系数问题现阶段动力电池普遍使用三元锂电池作为主流，但其化学性质和物理性质不稳定导致经常出现起火或爆炸等事故。这也是消费者一直对此深感顾虑的问题，而现在的厂商在电池主动安全技术方面也花费一番功夫包括使用阻燃性材料和电池模块的抗冲击技术，在过度至固态电池前，这些技术还是主流的技术解决方案。电池的使用寿命和升级利用电池是电动车的动力支撑，然而所有的电池都是有寿命的，随着电池的使用的时间增加，随之而来就是续航里程的减少，现今电池的更换大约在5年左右，消费者的角度，当然是希望电池与汽车一样耐用才是最佳用车体验，如何提高电池的使用寿命，也是现阶段厂商努力解决的问题。 而许多厂家在对电池制造技术的升级之余还推出相对应的电池再利用方法，循环利用寿命减半的电池也成为各大厂商聚焦点。例如有厂家推出可以通过动力电池接驳家用交流电，可以在错峰用电时段为家庭提供用电，降低能源消耗。减少电网压力，同时也能减少家庭开支。也有厂商通过回收寿命过半的电池作为应急能源储备或市政设施用电蓄能，各种技术百花齐放 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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丰田联手松下提高电池产能，专注混动车型电池
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月08日报道——在新能源汽车成为大趋势的时代，电池作为新能源车型中一个重要组成部分，已被各家车企看重。为降低成本，不少车企已与电池厂商成立合资公司。日前，丰田与松下新成立合资公司PrimePlanetEnergy&Solutions,Inc则宣布扩大电池生产。 根据此次官方声明中明确表示，日本德岛工厂新扩充的电池生产线将专用于生产...
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日产将建电池回收工厂！选址或落在美国和欧洲
据日经新闻报道，截止2025财年结束前，日产汽车计划将在美国和欧洲建设新的电池回收工厂，推出这一举措是为了降低产品成本。据了解，由于稀有金属涨价，日产汽车希望电池通过回收再利用的方式重新供电动车使用，
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保时捷Macan首款纯电SUV效果图曝光 续航里程可达500km
据国内媒体报道，据保时捷suv主管透露：macan纯电版本将于2021年正式上市。目前保时捷macan纯电版车型渲染图已曝光，新车将基于大众汽车集团新的（ppe）架构打造。继保时捷今年推出首款纯电中大型轿车Taycan后，同时旗下纯电suv车型也在紧张的筹备之中。外观方面，新车前脸换装了全新封闭式格栅设计，矩阵式LED灯带融入至灯组内部，侧面还配备了多辐铝合金轮毂。动力方面，新车将采用纯电形式驱动...
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47.98万元起！新款问界M9上市
AutoCN（auto-cn.com）05月27日报道——5月27日，全新一代问界M9上市，新车共推出6款车型，售价区间为47.98-54.98万元，其中Max+版售价47.98-50.98万元，Ul
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中科院院士：1000km续航几分钟充满电就是骗子？车企高管回应
近几年来，新能源汽车在国家政策的引导下发展迅猛，新能源汽车销量的增长也反映出消费者逐渐对产品的认可，不过新能源汽车市场尚未成熟。特别是续航方面问题，续航里程的多与少成为消费者购车的一个标准。据媒体报道，在1月16日举办的2021中国电动车百人会论坛上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示，“如果有人告诉你，这个车能跑1000公里，几分钟能充满电，还很安全，成本又很低。以目前的技术...
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极氪8X上市
AutoCN（auto-cn.com）04月17日报道——4月17日，极氪8X正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为万元。综合此前报道，极氪8X基于SEA-S超级电混架构打造，定义为“超级电混高性能
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MG 07！上汽名爵全新轿跑官图发布
AutoCN（auto-cn.com）05月13日报道——5月9日，上汽名爵品牌旗下全新中型车型——MG 07官图发布，同时，新车也在最新一期工信部上完成申报。据了解，新车采用全新平台打造，定位中型新
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阿斯顿马丁将“终结”四门跑车Rapide，由SUV车型接任
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月29日报道——据国外媒体报道，阿斯顿·马丁计划停产Rapide车型，Rapide为旗下一款四门运动轿跑车。而未来将由DBX和Lagonda接任，而纯电版RapideE将由纯电版Lagonda取代，从而阿斯顿·马丁将的四门运动跑车彻底退出市场。 受到众多超豪华品牌推出SUV车型的影响，小众的阿斯顿·马丁也计划进一步丰富其产品序列。DBX车型作为阿斯顿·马丁旗下首款SUV，新车将于2019年底在中国发布，并且将会在中国和海外市场同步首发，定位更加运动。早前官方已经发布了DBX测试原型车的官图，前脸采用了阿斯顿·马丁经典的家族式前进气格栅，其前大灯造型十分独特，类似于双门GT车身的设计加之较高的底盘离地间隙，给人感觉具有强烈的跨界风格。根据目前的消息来看，阿斯顿·马丁DBX车型将与DB11车型采用相同的铝合金模块化底盘进行设计，有望搭载5.2L V12双涡轮以及4.0L V8双涡轮发动机，最大功率分别达到608马力和510马力。而旗下的Lagonda作为首款纯电动SUV车型推出，该车型主打豪华感。新车将在将于2021年发布，搭载固态电池以及L4级自动驾驶，与阿斯顿·马丁DBX共享技术，续航约为400公里。阿斯顿·马丁CEO Andy Palmer表示，未来他们将会采用传统燃油车和电车不同的命名方式，如果归属阿斯顿·马丁品牌，那会是燃油发动机或系统车型；但如果归属Lagonda品牌，那肯定是纯电力驱动。作为豪华品牌的阿斯顿·马丁，停产了四门运动型跑车，将产品竞争放在跑车好SUV车型上，并且Lagonda将以豪华车型与劳斯莱斯的库里南和宾利的添越展开竞争。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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全新理想L9官宣！二季度发布
AutoCN（auto-cn.com）02月06日报道——2月6日，全新理想L9 Livis官图正式发布，售价为55.98万元。新车将搭载800伏全主动悬架系统、“完全体”全线控底盘，并搭载2颗5纳米
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麻省理工学院：电动车低成本没有想象中来的这么快
汽车行业关注（autochat.com.cn）12月04日报道——相信大家听的最多的就是，电动车是大势所趋，不用几年电动车就会赶上燃油车，甚至有不少研究表明，在未来5年内，电动汽车的价格可能与汽油汽车持平。但有麻省理工学院给出了一份研究报告，至2030年之前，电动车的成本都会高于燃油车。 麻神理工研究表明，对于电动车汽车未来发展会比燃油车更便宜的结论存在缺陷，至少在未来5年的汽车市场，电...
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