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  • 中保研年度报告,8款车型安全测试不理想

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月14日报道——中保研CIASI是近年来中国汽车行业热门的测试机构,多款国产/合资车被撞出安全结构差评,甚至是区别对待中国消费者的问题。近日,中保研CIASI正式发布2019年测评结果研究报告,全年总计测评27款车型,研究发现全球车型在中美市场安全性能表现差距依然存在,但明显缩小。(东风本田INSPIRE)2019年中保研CIASI测评结果的27款...

  • 今日刷屏!帕萨特、皓影中保研碰撞成绩“再次”发布

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月02日报道——一份敏感数据被盗声明后,中保研C-IASI几乎沉默了半年时间。当人们仍在讨论帕萨特、皓影碰撞惨烈现状时,中保研C-IASI官方以发布五款车型测评结果的方式“回归”,并很快占据各大平台头条热点刷屏。除了热议的广汽本田皓影、上汽大众2020款帕萨特外,测评车型中还有哈弗H6、领克03和马自达阿特兹。此次公布的测评结果中,“二刷”的帕萨特...

  • 经济日报刊文评尊界V800刹车门 懂车帝被指集裁判员与运动员于一身 测评武器化恐伤产业生态

    经济日报10月17日刊文《"刹车门"不只拷问质量安全》,指懂车帝商业模式存在利益冲突、难以建立公信力,呼吁车企、媒体与监管部门携手构建健康产业生态。

  • 最便宜的鸿蒙车表现如何?中保研公布最新测评车型

    AutoCN(auto-cn.com)05月29日报道——5月28日,中保研(C-IASI)发布2025年测评车型第四次结果,此次测试一共有三款车,分别为问界M8、尚界H5和方程豹钛7。需要注意的是,

  • 特斯拉国产Model 3中保研C-IASI测评结果发布

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月10日报道——特斯拉Model3完成国产后,其市场热度及销量不断上升,作为一款月销过万的纯电动汽车,其安全性到底如何?6月10日,中国保险汽车安全指数管理中心C-IASI发布了“国产Model3”最新测评结果。C-IASI官网显示,此次测评车型为中国制造Model3标准续航升级版,目前该车补贴后售价27.155万元。总体评测结果来看,Model3...

  • 汽车之家多个平台被禁止关注!

    AutoCN(auto-cn.com)03月24日报道——汽车互联网服务平台汽车之家多个平台社交账号被禁止关注。据了解,汽车之家微博账号因违反法律法规或《微博社区公约》禁止关注,该账号目前有约979万

  • 长安福特福克斯中保研C-IASI碰撞测评结果公布

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月27日报道——9月27日,C-IASI中保研再放碰撞新成绩,这次的车型是长安福特福克斯,也是2019年第一批测试车型中最后一款。 中保研原本发出测评通知显示,测试低速碰撞、乘员安全与行人安全的配置为2019款三厢1.5L锋跃型,测试安全辅助为2019款三厢 EcoBoost 180 自动锋耀型。但是最后测试结果的车型有所不同;参加低速碰撞、乘员安全与行人安全测试车型变更为2019款三厢1.5L自动锋跃型与2020款 三厢 1.5L 自动锋跃型两款,参加安全辅助测试为2020款 两厢EcoBoost 180自动锋耀型,期间发生的事情中保研没有做出回应。在低速碰撞与经济维修指数最终评价为A良好,正面测试中,车辆安全气囊没有起爆,正面15公里时速碰撞,前纵梁无维修痕迹,车体结构表现优异满分6分拿下5分,因为维修成本与车价之比,车头维修经济指数满分24分拿下12分。车尾成绩好于车头,耐撞性拿到满分,维修经济性24分拿下19分,算上加权的19.67分,最终总体评价为A良好。 正面25%偏置碰撞测试中,64公里时速下,福克斯的A柱发生弯曲,结构件刚强度不足,但通过乘员舱数据测算,上部弯曲后侵入量评级为A良好。尽管本次低配配有安全气帘,但因安全带束缚力度不足被扣分,最终评价为A良好。 侧面碰撞测试中,1.5吨的测试移动台车以50公里的时速撞向福克斯,侧面碰撞总体评价为G优秀。但车门却在碰撞中开启,前排侧气囊防护性能减弱,前排假人躯干部分扣分明显,导致最终评价降级为A良好。 而在座椅、头枕和车顶硬度都拿到了G优秀的成绩。 虽然最后福克斯还是拿到了3个优秀和1个良好的成绩,但当中的A柱硬度不足、安全带束缚力度不够、侧碰车门开启等安全隐患,厂家都应该重视。   欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 正面25%偏置碰撞严重失分,奔腾T77测评结果公布

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月10日报道——今日C-IASI中国保险汽车安全指数公布了最新一期碰撞测评结果,车型为一汽奔腾T77,总体评价只能算是一般。奔腾T77碰撞车型为售价11.08万元的次低配自动挡车型。在耐撞性与维修经济性项目中,总体评级为P(较差),最主要原因是15km/h低速结构正面碰撞中出现气囊起爆,导致维修经济性得分为0分。车内乘员安全方面,总体评级为M(一般...

  • 领克03中保研25%偏置碰撞中A柱弯了,领克03安全性怎样?

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月03日报道——日前中保研C-ISAI发布了五款车型的最新评测结果,有2020款帕萨特、阿特兹、皓影、哈弗H6以及领克03。从最终成绩来看,2020款帕萨特是五款测试车型中成绩最好的一款,排名第二的是领克03。不管归属于合资品牌还是自主品牌,领克03也是目前国内市场热度较高,且拥有自主车企背景的中高档轿车之一。对于此次中保研的测评结果,消费者也期待...

  • 中保研公布2020年第一批测评车型,国产Model 3和皓影在列

    1月13日,中保研在其官网发布通告称,根据中国保险汽车安全指数管理办法,中国保险汽车安全指数管理中心自主选取5款车型作为2020年第一批测评车型,包括别克君威、国产特斯拉Model3、哈弗H6、广本皓影以及奥迪Q5L。从中保研公布的名单来看,以上车型均为当前市场上的热销车型,其中奥迪Q5L是五款车型中唯一一款豪华燃油车,国产版特斯拉Model3是五款车型中唯一一款纯电动车,广本皓影也刚上市不久。具...

  • 中保研回应质疑:A柱变形不是作为判断车辆好坏的标准

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月04日报道——沉寂半年的中保研C-IASI,在日前“一口气”发布了多达5款车型的碰撞报告,其中不乏出现多款此前已被测评的车型,这让也原本逐渐被网友遗忘的中保研C-IASI再次掀起舆论。而针对“沉寂”的种种因素,中保研也做出了回应。众所周知,中保研作为一家由中国保险行业协会牵头发起,八家财产保险公司出资建立的,不仅是国际机构RCAR组织在中国唯一的...

  • A柱坚挺!吉利星越车型中保研C-IASI碰撞测评结果公布

    今日,中保研旗下C-IASI再次公布新车测试成绩,测试的车型是吉利星越。从C-IASI公布的成绩来看,耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数两项测试评分均为A(良好),车外行人安全指数、车辆辅助安全指数两项测试评分均为G(优秀)。耐撞性与维修经济性指数的评级为A,具体来看,正面碰撞得17分(满分30分),车辆耐撞性得5分(满分6分),车辆维修经济性得12分(满分24分)。在追尾碰撞为23分(满分...

  • 最新通报!多个汽车账号被处置

    AutoCN(auto-cn.com)01月16日报道——1月16日,据“网信中国”最新通报,近期,国家网信办会同工业和信息化部等部门聚焦挑动群体对立、炒作负面话题、开展不规范测评等突出问题,持续深入

  • 中保研宣布奥迪Q5L已“提车”,时刻准备出结果

    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月11日报道——日前,中国保险汽车安全指数(中保研)发布公告,已根据中国保险汽车安全指数管理中心2020年度测评计划,将奥迪(AUDI)牌Q5L2020款40TFSI荣享进取型车辆被确定为2020年第一批测评车型。早在今年1月初,中保研C-IASI就已在其官网发布通告称,根据中国保险汽车安全指数管理办法,中国保险汽车安全指数管理中心自主选取5款车型...

  • 马自达3中保研成绩公布,八款合资家用轿车碰撞结果对比

    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月17日报道——3月17日,中保研C-IASI正式公布了长安马自达3昂克塞拉的碰撞测评成绩,意味着合资品牌主流紧凑型家用轿车的8款车型的碰撞成绩全部出炉。值得说明的是,这8款车型里暂没有大众品牌。根据最终报告来看,马自达3昂克赛拉成绩较好,在最核心车内乘员安全指数方面获得G优秀评级。中保研C-IASI所测试的车型为1.5L手动质美版(最低配),该配...

  • SONIC9000全合成机油测评

    发动机护理是汽车养护中最重要的一个环节,而有效的润滑对于发动机护理来说必不可少。正确使用润滑油不仅能够有效减少发动机的摩擦,保证稳定的燃烧效率,还能使发动机时刻保持良好的工作状态,延长发动机使用寿命。如果选错了润滑油,则有可能影响发动机的性能,出现“抱瓦”“烧缸”等问题,更甚者,还需要更换发动机,得不偿失。所以,选择合适的润滑油对汽车养护来说至关重要。成立于2003年的江苏龙蟠科技股份有限公司是国...

  • 投资2.4亿强化“A柱”,某合资车企工厂改造文件曝光

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月02日报道——内部文件确认某合资B级轿车特意强化A柱。有消息显示,某主流合资车企正对旗下一家工厂进行改造升级,进一步提高汽车安全性能,特别是“A柱”部位。而这家工厂所投产的一款B级车型,曾遭遇碰撞测评A柱折断事件引起巨大舆论风波。根据媒体网上车市曝光的文件,这家车企旗下南京分公司正进行内部技术改造的升级项目,项目拟投资2.427亿元,目的是优化生...

  • 帕萨特走下神坛,5月销量与排名大跌

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月21日报道——作为一款在中国消费者情感方面有着非常深厚基础的产品,上汽大众帕萨特似乎走下神坛了。根据乘联会数据显示,5月帕萨特销量为5785辆,同比下滑61%,在轿车榜单上跌至39名,位于东风本田INSPIRE车型之后。帕萨特是中国车市B级轿车的标杆车型,曾在该细分市场销量领先多年,但在中保研C-IASI碰撞测评风波后,帕萨特良好的口碑及舆论环境...

  • 哈佛F5在CIASI碰撞测试成绩获「差评」

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月06日报道——中保研旗下中国保险汽车安全指数(C-IASI)公布2019年第一批第六款车型--长城哈弗F5测试评价结果。在耐撞性及维修经济性指数获得P(差评)。所有碰撞测试项目中,衡量车体安全性主要是“车内乘员安全指数”,包括了四项测试:正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕(即挥鞭伤试验)。在15km/h正面碰撞得5分(满分30分),结构耐撞性得5分(满分30分),维修经济性得分为0分(满分24分,正面碰撞的维修比过高)。在15km/h追尾碰撞为24分(满分30分),结构耐撞性得4分,维修经济性得分为20分(满分24分),加权得分为11.33分。最终哈弗F5在该项目中总体评级为P(差评),其中低速碰撞为P(差评),64km/h的正面25%偏置碰撞为A(良好)、50km/h的侧面碰撞评级均为M(一般),车顶强度、座椅/头枕评级均为G(优秀)。在64km/h的正面25%偏置碰撞中,车头损毁较为严重,视频可见溃缩程度良好,A柱轻微弯折。车内假人头部受到碰撞,由于侧面未安装侧气帘。 侧面碰撞评级为M(一般),主要是假人头部和躯干受到撞击伤害严重。侧撞后没有出现B柱断裂情况,驾驶位的假人头部运动受到的保护为一般,躯干保护差评。在车内乘员安全指数方面,哈弗F5获得良好(A)评价,其中正面25%偏置碰撞测评结果为良好(A),侧面碰撞测评结果均为一般(M),车顶强度、座椅/头枕测评结果均为优秀(G)。哈弗F5总体碰撞项目评级:耐撞性与维修经济性:P(较差)车内乘员安全指数:A(良好)—正面25%偏置碰撞:A—侧面碰撞:M—车顶强度:G—座椅/头枕:G车外行人安全:G(良好)车辆辅助安全:全系未搭载哈佛F5主打年轻动感,是长城哈佛为10万元级年轻化市场准备的一款重磅SUV,官方售价定在10万元到13万元。搭载型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机。从被动安全来看,2019款哈佛F5全车65%高强钢应用比例。哈弗F5低配车型配备主/副驾驶安全气囊,中高配车型配备主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊,i范 3款车型配备主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘。另外,哈弗F5全系车型均未配备主动刹车系统。从主动安全来看,2019款哈佛F5国潮版 1.5T i范两款顶配车型配备并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统,其余车型均未配备。测试车型未配备主动刹车系统。 在C-IASI公布三批测试车结果来看,哈佛F5除了在低速碰撞情况下表现不算好外,其余表示比较良好,但作为SUV领导者的哈佛,这样的成绩并不理想。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat