固态电池概念股10月9日掀涨停潮 七部门新型电池十五五规划落地 全固态2030年规模化

日产同比增长10.14%！日产本田在华最新销量公布

AutoCN（auto-cn.com）02月10日报道——2月9日，日产中国对外公布2026年1月销量数据。数据显示，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的1月销量为50024辆，与去年

BEIJING品牌概念车预告图曝光，明日与BEIJING品牌同步发布

今日，北汽集团旗下BEIJING品牌发不了首款概念车——ILLUMINATE的预告图，新车将于10月15日与BEIJING品牌同时公布。北汽集团表示，这款车将代表BEIJING品牌未来的产品设计方向，代表未来北汽SUV的设计风格。据了解，BEIJING品牌是由北汽新能源和绅宝品牌整合而来的，由于北京汽车的LOGO是由“北”字演变而来的，经常被网友吐槽酷似“猪鼻”。而定于明日发布的BEIJING品牌...

上半年营收增长132%，恒大与科尼塞克合作的新车将于明年3月亮相

恒大集团召开2019年半年业绩发布会。根据报告内容称，今年上半年恒大健康营业收入为26.48亿元，同比增长132%，毛利润为6.11亿元，同比增长10.9%；净利润-19.84亿元，去年同期净利润为2亿元；归属股东利润-15.27亿元，去年同期为1.99亿元。但是在营业收入增长的情况下，恒大健康上半年仍然出现19.84亿元的净亏损，对此，恒大健康百世，亏损主要是因为上半年成本开支上升。根据恒大健康...

亿纬锂能前9月签约订单合计411.5GWh 储能单笔最大206GWh 独供宝马新世代iX3顶配版电池

C-AHI 2020年首批车型健康指数，4款主流合资车上榜

7月23日，中国汽车健康指数管理中心（C-AHI）发布了2020年第一批车型测评结果。据了解，此次共发布5款车型的评测结果，包括4款合资车型和1款自主车型，合资车型分别是东风日产天籁2019款2.0LXL舒适版）、上汽通用别克君威（2019款GS28T尊贵型国VI）、一汽-大众奥迪Q5L（2020款40TFSI荣享进取型）和一汽丰田RAV4荣放（2020款2.0LCVT两驱风尚版），自主车型是长城...

上汽大众启动20人中层轮岗 覆盖营销与产品等五大板块 前8月零售销量48.38万辆

恒大汽车上半年亏损24.5亿元

8月27日，恒大汽车发布2020年中期业绩报告。报告显示，上半年实现营业收入为45.1亿元，同比增长70%；净亏损为24.57亿元，去年同期则亏损19.84亿元。恒大汽车半年报显示，公司旗下主要业务为汽车板块和健康板块。从数据来看，上半年恒大汽车整体营收和毛利润大涨都由健康板块拉动。其汽车板块营收0.5亿元，仅为总营收（45.1亿元）的0.1%；汽车净利润亏损12.7亿元，占总亏损（24.57亿元...

江铃汽车9月销量35168辆同比增长2.15% 轻客销量破万增9.78% 前三季度累销28.5万辆增9.32%

江铃汽车10月9日披露9月产销快报：当月总销量35168辆同比增长2.15%，轻客销量10544辆增长9.78%，SUV增长4.29%，卡车下滑11.21%；前三季度累计销量285285辆同比增长9.

突发:华晨集团正式破产重整，重整只涉及集团自主品牌板块

经历债券风波后，华晨集团正式破产重整。11月20日，沈阳市中级人民法院民事裁定书显示，格致汽车对华晨汽车集团控股有限公司的重整申请被沈阳市中级法院受理。法院的裁定书显示，华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备企业破产法规定的破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。华晨集团有关负责人表示，本次重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的...

力帆仅保留摩托车业务，多家媒体报导吉利接盘力帆成定局

据媒体报道，吉利汽车收购力帆股份或成定局，届时力帆将仅保留摩托车板块，其余部分均由吉利汽车接盘，“包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等”。此外，在吉利接盘力帆后将获得重庆当地的鸳鸯地块。就吉利收购力帆一事，有媒体向吉利汽车集团副总裁杨学良求证，但截至发稿前未得到证实。同时，也有吉利控股集团相关负责人向媒体做出回应称：“对此事不知情。”实际上，关于吉利收购力帆的传言早在6月份的时候就已经传出，当...

新年王炸！东风日产四车齐发

AutoCN（auto-cn.com）02月24日报道——2月24日，东风日产官方发布2026春季发布会。发布会上，东风日产四车齐发，包括第十五代轩逸上市、天籁·鸿蒙座舱S380大师版上市、东风日产N

8月各大车企快报，海马汽车月销1560辆

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月10日报道——金九银十即将到来，八月份是汽车销量旺季的预热，虽然8月份刚刚过去，已经有很多车企迫不及待的发布旗下8月销量，但也是喜忧掺半。据乘联会正式公布了8月汽车产销数据，根据其数据显示，2019年 8月，全国狭义乘用车市场零售销量为156.4万辆，同比下滑9.9%，环比增长5.4%；1-8月累计销量达1300.1万辆，同比下降8.9%。可以看出不仅是单月还是累计今年，整个车市都趋于下跌趋势。据广汽集团数据显示，除了旗下的“两田”是实现增长的，其余据有不同程度的下滑。虽然本田同比有所增长，但销量增速出现放缓的迹象，主要也是因雅阁的负面影响所造成的。而相比合资品牌，自主板块销量下滑较为严重，广汽乘用车销量同比降幅超28%。作为国内最大车企的上汽集团，也受到整体环境影响均出现不同程度下滑。尽管上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱三大合资品牌依然保持月销10万的销量表现，但仍持续下滑。相比合资板块，上汽自主板块销量却在低潮后有所上涨，尤其是上汽大通，实现同比40%劲增。而上汽大众的新产品投放未完全打开市场，斯柯达品牌持续萎缩，也是上汽大众销量持续走低的危险信号。虽说东风汽车同比有所增长，但旗下多个品牌出现大幅下滑，其中法系品牌出现最为严重的同比下滑，雷诺下滑程度超64%。而东风自主品牌乘用车销量在过去1个月售出1.49万辆，同比微跌0.17%；东风合资品牌乘用车销量同比微增1.95%至18.27万辆。目前东风汽车仅完成今年400万辆销售目标的45.71%，而今年仅剩下4个月，看来东风汽车想完成目标也并非易事。 作为国产汽车重要的组成部分，吉利在8月份销量出现了复苏的迹象，再次突破10万辆大关。也是唯一可以与合资车抗衡的国产汽车，但同比销量还是有所下滑，面对今年的目标仍十分艰难。在车型上，吉利汽车在8月份仅3款车型实现销量破万辆，分别为博越1.82万辆、新帝豪1.57万辆、和缤越1.10万辆；领克三款车只有一万辆；完成全年目标136万辆的62%。 作为SUV领导者的长城汽车，8月份再次实现销量同比增长，也是实属难得。不仅国内市场实现增长，在海外市场长城汽车同样取得了长足的进步。作为长城汽车销量“顶梁柱”，8月哈弗品牌销量达50239辆，同比增长17.04%。下半年长城汽车还将在品牌、产品、科技研发全面发力领跑“下半局”，同时继续推进 “全球化”战略的落地。自7月以来，比亚迪新能源汽车销量已连续两月下滑，截至8月仅完成42%的新能源汽车年度销量目标。对此，比亚迪也曾表示，受补贴退坡等因素影响，公司新能源汽车销售将有所放缓，并对2019年第三季度作出了净利润最高同比增长14.93%的保守预测。不过从8月细分数据来看，比亚迪纯电动车销量仍保持稳步提升，环比增长15.66%，插电式混合动力为下滑重灾区，同比下降53.89%。2018年新能源市场的超优表现，令新能源车企性质昂扬，面对车市仍不明了的2019年，依然给出了较高的预估值，从比亚迪的45万辆到北汽新能源的22万辆，但截至8月底，无论是比亚迪新能源还是北汽新能源年销量目标完成率依然停滞在4成左右，而2019年剩下的时间已经不多，想要在接下来4个月中冲击年初订下的目标，想必并非一件简单的事情。据江淮最近数据显示，虽然今年以来乘用车板块整体销量下降，但江淮汽车销量降幅与行业持平。尽管乘用车市场整体下行，但是江淮汽车商用车市场优势仍然凸显。值得一提的是，1-8月份，江淮汽车纯电动乘用车销量为4.39万辆，累计上41.56%。据江铃汽车最新产销快报来看，若细分到各板块来看，单月同比暴增695.12%的福特品牌SUV销量成最大亮点。不过撇开福特品牌SUV不谈，剩下所有板块累计销量均出现了不同程度下滑，这也让福特品牌SUV累计销量暴增715.91%仍未能挽回江铃汽车负增长态势，这其中江铃自主乘用车品牌驭胜SUV颓势明显，无论是单月销量还是累计同比跌幅均在8成左右。 如果说惨，那不得不是海马汽车了，在7月推出了新车型海马8S的情况下，公司汽车销量仍持续大幅下跌。8月份，SUV车型销量环比下滑超过4成，轿车更是一辆都没有卖出去。在海马品牌力已衰至冰点的当下，销售渠道的变革无法成为再度崛起的根本动力。以目前的形势看，*ST 海马要想保壳成功，还得依靠那401套二手房。以近期出炉的部分车企8月销量报表来看，这几家车企的现状可以说是有人欢喜有人愁，合资品牌和豪华品牌还能够凭借自身优势继续保持销量增长，而国产品牌当下情况可就不容乐观了。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

再“刺”弹匣电池，广汽埃安刷新磷酸铁锂电池安全新高度

今年3月，广汽埃安重磅发布全球首创弹匣电池系统安全技术（简称“弹匣电池”），行业首次实现了三元锂电池整包针刺不起火，重新定义三元锂电池安全标准，并获得行业内外的高度评价。“弹匣电池第一车”AIONY的上市即热销，也从另一角度证明了，电池安全，始终是消费者选购新能源的重要考虑因素之一。5月20日，广汽埃安再次发布磷酸铁锂（弹匣电池）针刺试验，刷新了磷酸铁锂电池安全新高度。最严苛国标针刺试验，鉴证最高...

日产中国公布8月销量，下降2.4%至126592辆

日产中国：8月销量为126,592辆，同比下降2.4%；1-8月累计销量843,879辆，同比下降11.8%。东风汽车有限（DFL）旗下乘用车事业板块（包括东风日产和东风启辰）本月销量为105,395台，同比下降2.9%。东风日产本月销量为100,287台，同比增长0.3%，并创下8月最佳销量纪录。轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）8月销量为18,429台，同比增长6.9%。...

国产Model 3 “进口”旧金山，“特斯拉”中文字样瞩目

众所周知，特斯拉是美国一家电动车企，其在美国加州弗利蒙特和中国上海分别建设有汽车工厂，其中在上海建设的超级工厂承担着特斯拉出口日本、欧洲等国家的任务，而美国加州弗利蒙特工厂生产的大部分产品主要供应美国本土市场，那么如果能在美国看到一台国产特斯拉，会是一种怎样的体验？据外媒报道，在特斯拉的Gigafactory上海工厂附近，一辆疑似国产Model 3在加利福尼亚州旧金山被发现，恰巧被后方的...

乘联会最新公布汽车排行榜，日系SUV车型均大幅下滑

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月13日报道——乘联会最新汽车销量排行榜于昨晚正式公布。车市寒冬面前，9月销量成绩有所有所回暖也是值得庆贺的，不过并不意味着寒冬就此过去，据乘联会数据显示，9月份国内狭义乘用车市场销量达178.1万辆，同比下降6.5%，环比增长14.0%，1-9月累计销量达1478.2万辆，同比下降8.6%。相比上月市场只是在传统旺季的“金九“刺激下实现环比增长，其中9月份轿车销量85.9万辆，同比下降11.2%，环比增长13.2%；1-9月累计销量732.6万辆，同比下降9.4%；9月份MPV销量11.4万辆，同比下降14.5%，环比增长16.0%；1-9月累计销量100.5万辆，同比下降19.3%；9月份SUV销量80.9万辆，同比增长0.6%，环比增长14.5%；1-9月累计销量645.2万辆，同比下降5.8%。 从品牌来看，豪华品牌在今年不管是逆势还是顺势都依旧呈现增长态势，例如北京奔驰在9月同比增长20.5%;相比合资品牌则分化严重，德系和日系品牌在市场表现较为突出，因此前频频曝光的法系品牌在本月持续下滑，而自主品牌则各有千秋，作为自主品牌中最为亮眼的是长城汽车，9月同比暴增17.9%由于不少合资自主品牌。 在具体细分板块中的轿车排名榜单中，排名与8月相比排位变化不算太大，其中大众品牌车型占据多席，相比8月大众品牌车型同比增长进一步扩大，例如新宝来从上月35.2%的增长扩大至102.6%；丰田卡罗拉因新款车型换代影响，在9月也得到爬升，从八月的1万6千多辆增长到2万6千多台，随着时间推移，卡罗拉将重回前位；中型车中的雅阁随受“失速门“影响，但销量依旧增长，9月重回两万台，而大众的帕萨特虽然依旧中型车首位，但与雅阁相差不大1000台，销量也环比有所下滑。 SUV车型板块排行榜单变化较大，在9月日系品牌的本田CR-V及奇骏、逍客，出现大幅下滑，从8月的2、3、4位跌落至5名之外，几乎是与德系品牌形成互换；因长安CS75 PLUS的上市，使得该系列从上月10名外荣升至第4位；自主品牌中哈佛H6依旧第一，不过销量破3万辆，另一款哈佛M6也出现在排行榜中；而吉利的博越9月销量甚至超越日系品牌。豪华品牌中奥迪Q5销量持续增长，继续豪华SUV冠军之位，奔驰GLC也进入榜单之中。MPV车型板块，排行榜同样变化不大，其中别克GL8在9月销量同比进一步扩大至28.4%；比亚迪宋同比有所下滑，但环比较大，9月越居第四位；其中雪佛兰沃兰多因是在去年9月上市，同比数据相比较大。 豪华品牌板块，与上月排名基本相同，除了销量上实现环比增长并没有太大变化，宝马5系以月销16263的成绩位居榜首，奔驰C级和奔驰E级别分列第二、第三名。其中新3系相比上月销量呈翻倍增长，可以看出新3系的销量也正在爬坡。整体而言，今年9月车市受旺季市场影响得以回暖，其中豪华车市场的增速还是高于整体汽车市场的表现，消费者已经开始从高性价比车型转向高质价比车型的选择，廉价低端的产品颓势逐渐明显，而中高端产品的优势也更加突出。而自主品牌重点车型在一系列提高竞争力的更新动作之后也止住了跌势。   欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

传国产Model 3将使用宁德时代磷酸铁锂电池，成本进一步降低

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月18日报道——外媒报道，特斯拉正在和宁德时代展开深入谈判，准备在上海工厂生产的Model3电动车中使用不含钴的电池，也就是磷酸铁锂电池，据称谈判已进入最后阶段。如果消息属实，意味着特斯拉首次在其产品上使用磷酸铁锂电池。对此，特斯拉相关人士回复媒体报道称，与宁德时代有合作协议属实，宁德时代生产的磷酸铁锂电池本身就不含钴，但该合作是否会最终落地并未评...

特斯拉磷酸锂电池国产Model 3已进工信部，等么？

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月15日报道——特斯拉作为目前全球电动车的领导者，也一直被消费者看好。但自进入2020年后的短短几个月里，国产Model3的售价已在不断下探，从进口的37万到国产的33万、29万，再到如今的27万，宛如“熊市”的走势，让消费者有些无奈。然而，就在昨日特斯拉刚刚宣布完长续航车型最终定价为344,050元的售价，并表示7月22日过渡期之后价格保持不变。...

曝国产Model Y 将推搭载磷酸铁锂电池，或7月公布

据多家媒体报道，国产特斯拉ModelY将会搭载由宁德时代供应的磷酸铁锂(简称LFP)电池，并计划于7月份公布推出。ModelY是特斯拉在国内的第二款国产车型，于今年1月1日正式开售，共推出长续航版和高性能版两款车型，其中ModelY长续航版起售价33.99万元，Performance高性能版起售价为36.99万元。3月24日，特斯拉中国宣布国产ModelY车型价格上调8000元人民币，其中长续航版...