宇通客车9月销量4158辆同比下降12.57% 大型客车下滑26.69% 轻型客车逆势增长15.26%

宇通客车10月8日晚发布9月产销快报：销量4158辆同比降12.57%，大型客车降26.69%，轻型客车逆势增15.26%，1-9月累计销量30929辆。

9月6米以上客车销11178辆同比降13.41% 宇通3415辆蝉联榜首份额超三成 比亚迪同比大涨97%

广汽比亚迪连读多月停产，没有订单销量直接下降99%

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月10日报道——2019年初比亚迪旗下合资公司广州广汽比亚迪新能源客车有限公司下发一则放假通知，要求部分一线人员放假3个月。经过半年多时间调整后，广汽比亚迪仍陷入半停产状态。根据广汽集团发布的10月产销报告显示，广汽比亚迪新能源客车10月没有产量，销量也为零。事实上2019年广汽比亚迪大部分自然月均没有产销量，在7月出现一次产销高峰，当月产量为44...

戴姆勒卡车三季度销量91260辆同比大增26% 北美暴涨51% 纯电动卡车客车却下滑28%

戴姆勒卡车10月8日公布2026年三季度销量91260辆同比增长26%，其中北美大涨51%，奔驰卡车增长13%，但纯电动卡车及客车销量1207辆同比下滑28%，前三季度累计销量246816辆增长8%。

卖车不如卖房？江淮汽车“躺赚”2亿元拆迁款，年盈利有望扭亏为盈

近日，江淮汽车官网发布了一则公告，其公告称，根据合肥重点工程项目轨道交通5号线规划施工要求，包河区房屋征收办公室启动三棉小区和竹苑小区的整体房屋征收拆迁工作，公司所属的竹苑小区3、4栋楼将交由当地政府按照货币补偿方式征收。了解得知，江淮汽车曾在2002年购买合肥市包河区竹苑小区两栋楼共计住宅120套，建筑面积8851㎡，为单身员工公寓，通过评估得知，住宅基准价格为17307元/㎡，根据合肥市包河区...

北京超过43万人申请新能源车指标 申请者需要排到2027年后

北京市小客车指标办公布了今年第三期摇号数据。超326万人参与小客车摇号，新能源车指标申请量在上期小幅下降后，又再次回弹，共有超过43万个有效编码参与申请。按现在的分配标准，个人新能源车指标申请者需要排到2027年后。今年新能源小客车指标共有6万个，个人指标额度占年度指标配额的90%，共计54000个。单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个。按照规定，新能源指标轮候配置。普通车指标方面，今...

不受限！直接上京牌，摇号大军又起新招术

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月24日报道——随着人们生活水平的提高，越来越多家庭开始拥有私家车，而且很多还不止一辆。快速增长的汽车保有量所带来的交通压力也随之困扰着大家。面对交通拥堵，普遍提出的解决办法不外乎是大力发展公共交通、拓宽城市道路、使用高架桥和限制小车的行驶数量（如限号、限牌）等几项。 从数据来看，北京毫无悬念排名第一。北京的号牌政策也是全国最苛刻的。现在油车的摇号比例达到了800多比一的水平。连新能源汽车的摇号也排到了2020年。然而面对此景，摇号大军的曲线自救又有了新的途径。虽然此前已经催生出车牌租赁、结婚过户等对策，但这种行为花费较多且具有一定风险。而如今，越来越多的体型较大、颜值不高的黄牌客车以及皮卡，行驶在北京五环内的道路上。据了解，在北京黄牌车除了要遵守北京市尾号限行的规定，还有属于中型客车不允许上长安街行驶外，购买黄牌车不用参加摇号。一则“金杯10座黄牌可进二环路”的标语便引来不少摇不到号的车主关注。因此，在北京市内汽车牌照一号难求的数十万摇号大军中，不少人开始将目光瞄向了金杯阁瑞斯、福特全顺等10座中型客车。从一位金杯汽车4S店的销售顾问了解到，根据以往的情况，金杯的购买者一般将车用于拉货和拉客，而如今出于家用诉求的购买者数量开始增加。如今，摇不到号的北京居民们，也正是在制度交叉的缝隙之间艰难寻求出路，并局部带火了部分车型的销量。乘联会数据显示，金杯阁瑞斯6月份全国销量为1011辆，同比下滑48.9%。上述金杯汽车4S店的销售表示，该款车型他们店一个月就能卖好几十台。除了9人座的轻客车型和10座中型客车外，在今年年初，皮卡在多个省市相继解禁，在北京解禁的消息也不断传出，而在北京，皮卡不用摇号就能直接上京牌。因此，从2018年7月开始，北京市场的皮卡销量开始上升，到2018年12月已突破4000辆。到2019年前两个月，北京市场皮卡销量更是超过5000辆，在全国市场排名第二，超过云南省。但黄牌照需要B驾照，从北京市某驾校的教练了解到，从去年开始，驾校增考B照的学员相对多了起来。据了解，增加B1的学员主要分为两大类，绝大部分是外地人来北京做个体经营生意的，需要买一辆中型客车拉货或者拉客；但如今新增了一部分以京户为主，家里没摇到号，需要解决用车难题的群体，这部分人群的占比能达到10%。随着皮卡、中轻型客车的加入，使生活在北京郊区的居民出行可选项再度增加。此前，挂外地牌照是北京郊区居民开车的首选方案。但如今，这种方式也面临着新困扰。去年6月份，北京市交通委发布了针对外地车牌的新政，提出自2019年11月1日起，外地牌照汽车，进入六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路）行驶的，每辆车每年最多办理进京通行证12次。对于部分车主还是能接受，但对于一些更高频用车需求的群体普遍只能选择租赁、过户的方式获取京牌。不过，对于租赁、结婚过户获取车牌的方式，相关的风险纠纷报道随处可见，这也导致很多人不敢尝试。 今年6月，广州、深圳发布了增加购车指标的文件，其中广州从2019年6月至2020年12月，将在目前12万个指标的基础上，增加10万个中小客车增量指标额度。而深圳自2019年6月起，在原定每年8万个指标的基础上，2019年至2020年每年增加普通小汽车增量指标4万个。而目前，北京的购车指标尚未有松动迹象。   欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

乘联会崔东树：北京、上海不可能全部放开限购

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月14日报道——据贵阳市公安交通管理局日前发布的公告，正式废止购车摇号规定。成为目前全国实行限购政策的9个省市中，首个取消限购的城市。不过，有关限行措施正在征求意见过程中，近期公布。 面对国内汽车销量持续低迷，汽车限购政策松绑、取消成为政策研究者的当务之急。去年汽车行业28年来首次出现负增长。直至今年，下滑态势仍在延续。为了提振消费，2019年8月27日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》（简称“意见”）提出20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施。早在今年6月，广州和深圳两市发布政策，放宽汽车摇号和竞拍指标。其中，广州市在2019年6月至2020年12月，将增加10万个中小客车增量指标；深圳市在2019年至2020年每年将增加普通小汽车增量指标4万个。随后，海南也给出了促进汽车消费的具体政策。自2019年9月起，截止摇号当月，上年度同期上月废弃普通小客车增量指标，自动计入本年度当月普通小客车增量指标总量。2019年8月至12月，在原定普通小客车增量指标数量的基础上，每月适量增加普通小客车增量指标。也就是，广州、深圳、贵阳、海南等四省市已经分别作出表态。对此，就有不少网友表示希望北京、上海也能取消限购。而且也有分析师认为，汽车市场上真正的购买力在一线城市，如果取消限购采取限行不限购的方法，将会对汽车销量的促进有很大帮助，尤其是北京市场。 但乘联会秘书长崔东树近日向媒体表示：“对于北京、上海等已实施汽车限购的城市，此前积压了很多购车需求，不可能全部放开。这些地方或将采取分步走的方式，像广州、深圳一样放开一部分号牌需求。崔东树以北京、上海和天津举例：“天津摇号难度不大，新能源也可以买混动车，所以放宽不放宽，影响微乎其微；上海有个沪C牌照，限行但不限购；如果北京也如此，会起到很大作用。”此外，道路拥堵、停车难和出台车辆牌照可交易等问题仍无法解决，在还没有相关能解决的举措及政策前，北京市不可能取消限购。如今国内的汽车保有量飞速增长，已经超过了3.4亿辆，而目前国内的停车位比例大约在1:0.5到1:0.8之间，远低于发达国家1:1.3的水平，足见车位需求方面仍非常不足。全国约有三分之二的城市交通高峰时段主干道机动车车速下降、出现拥堵，超过20%城市交通高峰主/次干道交通流已达到饱和或超饱和状态。  标签搜索： 北京 上海 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

四川出台政策鼓励新能源汽车：每个车型补贴100万元

近日，四川省人民政府发布《关于印发四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施的通知》。该《通知》对省内新能源乘用车、客车、货车、氢燃料电池汽车，以及新能源与智能取出产业研发项目的开发、推广给与政策指导，并明确具体奖励措施。具体来看，《通知》鼓励先进新产品研发，对省内企业新开发的新能源乘用车、客车、货车和氢燃料电池汽车产品，进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新发布车型，且在进...

比亚迪回应员工维权——信息不对称，沟通问题所致

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月23日报道——报道“某自主车企爆发群体事件，员工开始拉横幅维权”引起社会关注，针对员工维权事件，3月23日比亚迪官方作出了明确回复，承认确实存在有员工维权，主要是消息不对称所致。近日比亚迪员工在工厂大门拉起维权横幅，声讨比亚迪。横幅中显示，“19部新能源客车厂，疫情期间假复工，职能部门视而不见”、“我们要生活，我们要吃饭”。比亚迪第十九事业部主要...

江铃汽车9月销量35168辆同比增长2.15% 轻客销量破万增9.78% 前三季度累销28.5万辆增9.32%

江铃汽车10月9日披露9月产销快报：当月总销量35168辆同比增长2.15%，轻客销量10544辆增长9.78%，SUV增长4.29%，卡车下滑11.21%；前三季度累计销量285285辆同比增长9.

贵阳取消购车摇号了！ 将比去年增加3万块车牌号

今天，贵阳市下发的《贵阳市人民政府关于废止〈贵阳市小客车号牌管理暂行规定〉的决定》已经在当地实施，按照“决定”所列，贵阳市将于9月12日取消购车摇号政策，刺激汽车消费。不仅如此，“决定”上曾明确指出，自9月12日起，贵阳市政府还将增加汽车号牌发放量，数目会在2018年的基础上增加3万，从而加大刺激当地群众对汽车的购买力。贵阳市的限购政策起于2011年7月12日，当时贵阳市政府发布汽车限购令，对新入...

华晨2019年净利润同比增16.18%，全靠宝马维持生存

3月27日，华晨中国发布的2019年业绩报告显示，2019年公司股东应占净利润为67.62亿元，同比增长16.18%。其中，华晨宝马2019年净利润为76.26亿元，同比增长22.1%。不过，华晨中国的收益和毛利却呈现下滑的态势。其中，收益同比下滑11.77%至38.62亿元，毛利同比下滑74.04%至0.74亿元。华晨中国还表示，收益下跌主要因为年内轻型客车、多用途汽车（MPV）以及汽车零部件销...

零跑汽车全资收购福建新福达汽车

生产资质一直是国内造车新势力最急需解决的问题，没有生产资质的情况只要么寻求“代工生产”的模式，要么收购相关企业获得生产资质。近日，福建新福达汽车工业有限公司发生投资人（股权）的工商变更，原股东三龙集团有限公司退出，新增零跑汽车有限公司，持股比例为100%。也就是说，福建新福达汽车工业有限公司已经成为了零跑汽车有限公司旗下子公司。福建新福达汽车工业有限公司成立于2001年11月，是国家汽车整车定点生...

华晨上半年同比减少16.7%，只能依靠宝马维持「生计」

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月24日报道——华晨中国发布中期业绩，截至2019年6月30日止6个月，公司实现收入19.04亿元人民币，同比减少16.7%；公司股东应占盈利32.3亿元，同比减少9.4%。公告称，收益下跌主要由于期内轻型客车及多用途汽车(MPV)的销量下跌，汽车零部件销量亦见减少所致。此外，溢利减少此乃主要由于内燃机需求放缓，沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司贡献的盈利减少所致。上半年产品组合、市场竞争以及多项新法规的实施影响集团轻型客车及MPV销量。华晨雷诺销售轻型客车及MPV车型销售2万辆，较2018年同期减少11.0%；阁瑞斯产品销量同比下跌7.5%至1428辆。而数据显示，华晨汽车集团19年上半年累计销量为29.05万辆，相比18年同期的28.1万辆，同比增长3.38%。其中华晨宝马为销量主要支撑，华晨宝马单一车企销量占华晨集团总销量超90%，上半年累计销量高达26.25万辆，相比18年同期有着26%的增长。自2018年合资公司股比结构改变之后，华晨集团聚焦产能提升及在市场推出新车型，以进一步增强华晨宝马汽车产品组合于中国的竞争力。全新X3产品于2018年6月推出市面，进一步增强华晨宝马汽车产品组合于中国的竞争力，为期内华晨宝马汽车销量增长主要动力来源。3系产品于今年首六个月售清，让市场准备迎接于2019年7月推出的新型号。此外，5系、X1及1系轿车于期内销量亦继续增加。同时，报告指出，由于目前市场不明朗因素，2019年下半年对中国汽车行业及华晨而言仍然挑战重重并可能出现波动。华晨汽车的首要任务依然是维持华晨宝马汽车在豪华汽车市场的领先地位、与雷诺紧密合作执行新策略以将华晨雷诺转亏为盈，以及为华晨东亚汽车金融寻觅其他业务及赚取盈利。不过有业内人士指出，华晨集团有些太过依赖华晨宝马这一“利润奶牛”了，万一华晨宝马突遭变故那对于华晨集团来说后果将不堪设想。值得一提的是，在6月下旬，华晨雷诺金杯有限公司曾曝出，“员工实名举报自家的CEO”这样闻所未闻的事件，据举报员工的表示，自从华晨金杯1元“卖身”后，公司人员调动发生了天翻地覆的变化，多名持有无固定期限劳动合同的元老级员工无故被裁。自华晨雷诺成立半年时间，法方高管开会宣传，将在2~3年内清除原华晨体系的员工。但是他们找不到正当的辞退理由，便以不符合“观察期协议”为由，用“软裁员”的方式把员工退回到华晨集团。而对于华晨汽车旗下的自主产品来看，设计老旧和动力总成的单一是中华主要的问题，在新车外观内饰没有新意、品牌影响力不强的情况下，依靠“宝马合作的发动机”的噱头来打动消费者也是非常不现实的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

东风股份9月汽车销量9014辆同比增长约21% 新能源累计销量28655辆同比增93.76%

东风汽车股份有限公司10月8日晚披露2026年9月产销数据快报：当月汽车合计产量9942辆、销量9014辆，同比增长约21%；1—9月新能源汽车累计销量28655辆，同比增长93.76%。

福田汽车9月销量55114辆同比基本持平 前9月累计51.79万辆 新能源累销增28.01%

福田汽车10月7日披露9月产销快报：9月汽车销量55114辆同比基本持平，新能源汽车销售13111辆，前9月新能源累销95151辆同比增长28.01%，累计汽车销量517867辆同比增长7.88%。

还活着！野马汽车被完全收购，进军低速电动车？

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——汽车行业持续低迷下，许多曾名声大噪的自主汽车品牌，如今像销声匿迹不见踪影一般，经营困难陷入停产，或被收购的命运。川汽野马汽车日前召开品牌招商会，与多家经销商签下合作协议拓展渠道，并发布产品计划。与其他品牌不同，野马汽车此举也向外界宣布“还活着”。野马汽车未来将重心投入到三四五线消费市场，预计到2020年底，全国将建成上千家销售店，2025年则达到上万家。 野马汽车还对外透露，将于2021年底前，推出8款野马新车。同时，野马汽车官方公布了一组全新轿车的设计草图，代号EK-300，定位新能源小型三厢轿车，规划今年11月上市销售。通过对比，我们发现新车与山东雷丁汽车品牌的雷丁i5十分相似，后者最高车速可达100km/h，续航255km。野马汽车之所以与山东雷丁汽车产生联系，是因为其已被雷丁完全收购。2019年初，北京产权交易所的一份某汽车股份有限公司产权转让的公告引起关注，显示该车企“设立时间为2011年1月12日”、“最大股东持股82.5%”等信息，但没有真实透露该车企名字。媒体几番证实，这家车企正是“四川野马汽车股份有限公司”，最大股东四川富临集团正好持股野马82.5%的股权。2019年1月18日雷丁和野马宣布战略重组，雷丁汽车100%全资收购野马汽车股份，收购价在14.5亿元左右。此次收购让业内十分惊讶。野马汽车是一家诞生了30年的老牌车企，具备传统能源和新能源生产资质，涵盖了乘用车、客车和专用车生产制造；而雷丁汽车是一家主营低速电动车的企业。此举也印证了传统汽车行业的变化，以及野马汽车销量惨淡亏损严重、举步维艰的局面。彼时，野马汽车已持续亏损。2017年野马汽车的营业收入为20.46亿元，净利润为-3.85亿元。2018年截至10月底，野马汽车的营业收入为6.621亿元，净利润为-3.63亿元，公司总资产为45.45亿元，总负债为38.34亿元，负债率高达84.36%。公开数据显示，野马汽车2018年总体销量为36089辆，2019年上半年销量为10540辆，同比下滑33%。现时野马汽车共有三款车型在售，分别是博骏、T70、T80和斯派卡。四川汽车工业集团有限公司（野马汽车前身）诞生于上世纪80年代末，当时生产“金顶”牌客车系列、“野马”“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车，尤其野马牌越野车更是国家公检法专用车。后因陷入生产经营困境，2002年富临集团对其进行兼并重组，2011年12月经股份重组之后正式更名为四川（野马）汽车工业股份有限公司，简称野马汽车。专注SUV、越野车制造的野马汽车，今年6月获得轿车生产资质，野马汽车也成为四川省唯一一家同时具备新能源及传统能源乘用车、客车等完整生产资质的本土整车制造企业，目前已拥有成都传统车生产基地、成都新能源生产基地和绵阳综合生产基地。山东雷丁汽车有限公司成立于2008年，是一家专注低速电动车市场的企业，也是国内销量较大的低速电动车品牌。在收购野马汽车后，雷丁“转正”了，拿到野马全套生产资质。雷丁汽车表示，未来雷丁将充分利用营销渠道资源优势，以全新定位打造野马品牌，让老品牌焕发出全新的生命力。野马汽车随后发布了“2025战略”，提出到2020年销量超过15万台，2025年销量超过70万台的目标。业内人士认为，野马汽车“没落”是自身原因所致，产品无法满足市场和消费者需求的变化，管理层问题也很大，一步步沦为边缘汽车企业，最终被收购。中国汽车工业协会数据统计，2019年1-8月我国汽车销量为1610.4万辆，同比下滑11%。市场快速更迭过程中，低端落后的企业将面临淘汰，自主品牌面临竞争加剧，更是进入艰难时刻。在雷丁资本控制下，四川野马汽车还有机会吗？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

第三批新能源汽车下乡名单公布，三批累计61款车型

10月19日，中国汽车工业协会公布《新能源汽车下乡活动第三批汽车企业及车型名单》。《名单》显示,包括东风汽车、比亚迪、云度新能源、零跑汽车、江苏吉麦新能源。成都大运、国机智骏和中通客车等在内的8家车企。通知称,为进一步规范新能源汽车下乡活动,受三部委委托,中汽协从企业品牌知名度,本年度销量等多方面对报名参与新能源汽车下乡活动和车型进行了综合评估。在前两批已有名单的基础上,增发第二批参与新能源汽车下...

广州新增5万节能车指标 让广汽本田混动家族有了一红到底的潜质

对于广州地区消费者而言，要想拿到一块粤A蓝牌似乎并不容易，无论是竞价还是摇号，都需要付出代价不小的金钱成本或者时间成本，只能望牌兴叹！　　不过，现在还没买车的消费者有福了。日前，广州市交通运输局在6月初发布了《关于增加中小客车增量指标配置额度的通告》，从2019年6月至2020年12月，增加10万个中小客车增量指标额度，其中包括5万个节能车摇号增量指标额度，消费者购买节能车中签率大增。市场人士表示...