三星SDI与EcoPro BM签署合作协议 联手开发全固态电池材料 2027年冲刺硫化物路线商业化

现代汽车宣布持续加码全固态电池研发 称其为汽车业最大游戏规则改变者 满电续航有望超1000公里

开奔驰配什么手表？俗话说“开奔驰，戴劳力士！

汽车和腕表都充满了机械魅力，同时也是让男性同胞特别着迷的物品。只有一辆好车或只有一块好表都是不完整的，所以我们经常能看到一些富豪，都是车标和手表一起晒。汽车和手表虽然有共同之处，但由于品牌和款式不同风格也相差很多，少有不慎就容易相冲突。奔驰-劳力士奔驰和劳力士是绝配，劳力士手表的时针造型和奔驰车标非常相似，因此又被称为奔驰针。1898年，居里夫人发现了放射性元素镭，将镭和硫化锌混合，硫化锌不用阳光...

零跑汽车参与一汽旗新动力A轮融资 双方共研固态电池与钠离子电池 8月零跑销量103129台

宝马大众被罚67亿元，戴姆勒“自首”免罚

据央视新闻消息，欧洲联盟委员会当地时间8日对外宣布，三家德国汽车制造集团戴姆勒集团、宝马集团和大众集团联手抑制柴油车尾气清洁技术的充分应用，违反欧盟反垄断法，对大众集团和宝马处以合计8.75亿欧元（约合67亿元人民币）罚款。   欧盟委员会表示，戴姆勒、宝马和大众集团旗下车企大众、奥迪和保时捷都有将柴油车有害排放物减少至欧盟标准以下的技术，这5家车企在2009年至20...

德国监管机构下令召回21万辆欧宝燃油车型

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月17日报道——据外媒报道，德国汽车监管机构下令PSA集团旗下的欧宝品牌召回部分燃油车，召回原因为这些车的排放超过了排放上限，本次召回涉及21万辆汽车，其中5.4万辆在德国。欧宝方面表示，2018年和2019年的Adam和Corsa车型在行驶超过5万公里时可能会超过氮氧化物排放的限制。据了解，欧宝两个月前就开始通知客户，以便他们能够更新受影响汽车的软件。欧宝此前曾表示，法兰克福检察官正在调查柴油车的排放情况，该公司正在配合有关部门的调查。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

MG4家族首款纯电SUV！名爵MG 4X申报

AutoCN（auto-cn.com）03月14日报道——在工信部发布的最新一期新车申报目录中，《AutoCN》查询到上汽名爵旗下全新纯电SUV——MG 4X已出现在申报目录上。据了解，新车是MG4家

68.4万辆车因排放造假违反监管要求，戴姆勒被罚9.57亿美元

德国检方周二表示将对梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒处于8.7亿欧元(约合9.57亿美元)的罚款，原因是该公司出售了约68.4万辆氮氧化物排放不符合规定的车辆，违反了监管要求。德国斯图加特检察官表示，对戴姆勒的罚款对正在进行的诉讼没有影响，这些诉讼涉及一些个人操纵戴姆勒某些柴油汽车使用的发动机软件。戴姆勒同时发表声明称，该公司将维持盈利预期不变，并不会采取其他的法律行动，这一处罚解决了戴姆勒集团在德国国...

9.98万起！MG 4X上市

AutoCN（auto-cn.com）05月28日报道——5月27日，上汽MG品牌旗下全新紧凑型纯电SUV——MG 4X正式上市。新车共推出4款车型，官方指导价为9.98-11.68万元，官方权益价为

最丑丰田车CH-R电动版？网友：还能再丑一点吗！

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月19日报道——随着双积分政策的深入，合资品牌也纷纷推出纯电动汽车应对政策或市场的需求，但目前来看合资品牌对纯电动汽车的市场前景还处于谨慎态度，并没有自主品牌那么激进。为此，广汽丰田将推出首款悬挂丰田标的纯电动车型——C-HREV，外观方面进行了调整。有网友表示，还能再丑一点吗？国家工信部公布了最新车企新车申报信息，广汽丰田C-HREV车型正式公布...

国民神车又搞“骚操作”吉利/长安慌了

节能减排是汽车发展的大趋势，国六排放标准出台后，对车企带来了严峻的考验，因为相比于国五排放，国六排放针对一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等排放限值更为严苛。截止到5月6日，全国已有18个省市公布国六排放标准的执行时间，绝大多数地区从2019年7月1日开始执行。众所周知，中国市场对于“老车”一向不够友好，所以在这个时间节点上，小编建议尽可能选择国六车型。 可能有人也会有疑问，“新鲜出炉”的国六车型，会不会...

史上最严排放标准国六来了，看哈弗H6 Coupe霸气升级

当今世界，环保已经引起了各个国家的重视，在全球环保领域扮演重要角色的中国又怎能不身体力行？这次中国开始下狠手了，史上最严排放标准--国六将于7月1日在全国近半数省市全面执行，令不少车企心慌慌。其实，这就像车市的一次高考，只要自身实力硬，再难的题也不怕，新哈弗H6 Coupe智联版（以下简称新H6 Coupe）就是很好的例子。 为什么说国六是史上最严排放标准？我们可以先了解下被认为严苛的欧六标准。欧...

刚交付三天，极氪001车主发联合声明维权

10月25日据媒体报道，极氪001车主制作了一张“联合声明”，声明内容显示，极氪001车主称花了1万元选装的EC天幕，实车的EC天幕与官方宣传的图例、演示动画存在严重不符的情况，认为存在误导性消费，要求官方给出合理的解释。在该声明下方，还贴出了50多位预定车主的姓氏及车辆订单后四位，以证明声明的有效真实性。据了解，极氪001配备的EC天幕为光感天幕，即“EC固态电致变色玻璃技术”。据官方介绍，极氪...

EC天幕“黑变蓝”惹争议！极氪官方再发声明

不久前，极氪001车主发联合声明事件引发网友热议，原因是花了1万元选装的EC天幕，与极氪宣传时存在严重不符的情况，认为存在误导性消费，要求官方给出合理的解释。11月2日，极氪官方针对此事发布声明，具体如下：极氪官方解释称，极氪001配备的EC光感天幕采用天蓝色EC固态电致变色玻璃，该技术已经满足量产需求，但是其它颜色的天幕供应商仍在开发中，当前不具备量产交付的条件。简单来说，如果用户不想要蓝色的E...

新能源补贴退坡将换来基础设施的建设增加，变相增加新能源车续航

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月27日报道——  现今的新能源汽车市场中，如何解决续航里程是现今遇到的关键难题，很多新能源汽车续航里程在300公里左右，对于车主来说，在中小城市找充电桩成为头痛的事情，300公里的续航里程对于解决日常出行还是捉襟见肘，而低于300公里续航的汽车，更是要面临频繁充电的窘况。新能源汽车政策补贴退坡对新能源汽车里程影响深远《新能源汽车推广应用财政补贴的通知》是新能源汽车面临财政补贴退坡的标志，自这项措施的实施前有三个月的缓冲期，《通知》中规定，针对不同续航里程的新能源汽车，里程小于250公里的新能源汽车，将不会享受到财政补贴，对于250公里-400公里里程的新能源汽车，单车补贴为1.8万，而高于400公里的汽车补贴也有50%的补贴退坡。这对于生产新能源汽车的车企来说，在面临汽车市场的销售寒冬之后，又面临新能源汽车补贴退坡，无异于雪上加霜，但是相对于现今的新能源市场来说，补贴退坡后如何提高汽车的里程和实用性，成为厂商当下首要解决的问题，而消费者更愿意选择便利省心的出行方案利好消息购置补贴转为基础设施补贴在购置补贴退坡的环境之下，《通知》中表示，将会把新能源汽车消费者的购置补贴转为对基础设施补贴，换句话说就是未来将会建设增加更多充电桩，现今充电桩的保有量为92万台左右，而新能源汽车的销量增加，对于现今充电桩的配置，仍处于资源紧缺的状况，所以增大对基础设施充电桩的配置，也是对新能源汽车市场利好的消息。充电桩的普及将有效解决用户充电难的问题，对于汽车里程来说，即使续航里程低于300公里的新能源汽车，也会得到有效改善，但是对于解决新能源用户的日常问题，充电桩的配置只是在续航里程上起到辅助作用，并不能改变实质性问题。解决续航里程是关键如何解决用户当前对于新能源汽车里程的困惑，是当下需要解决的难题，现今的新能源汽车主要以三元锂电池使用为主，氢能源和固态电池的使用，对于现今的汽车市场普及来说还有一定的距离，如何提高汽车里程，就要从三元锂电池方面着手。 因为充电桩不足的问题，很多新能源汽车用户并不能感受到便利，所以一直期待着续航里程的改善，所以三元锂电池如何提高续航，也是现今车企的重要解决问题。如果续航里程达到500公里，对于新能源车型的用户和支持者将会是福音，市内用车的状况充电一次就可以使用一周。而长途旅行使用，500公里的续航也满足使用需求。解决电池安全系数问题现阶段动力电池普遍使用三元锂电池作为主流，但其化学性质和物理性质不稳定导致经常出现起火或爆炸等事故。这也是消费者一直对此深感顾虑的问题，而现在的厂商在电池主动安全技术方面也花费一番功夫包括使用阻燃性材料和电池模块的抗冲击技术，在过度至固态电池前，这些技术还是主流的技术解决方案。电池的使用寿命和升级利用电池是电动车的动力支撑，然而所有的电池都是有寿命的，随着电池的使用的时间增加，随之而来就是续航里程的减少，现今电池的更换大约在5年左右，消费者的角度，当然是希望电池与汽车一样耐用才是最佳用车体验，如何提高电池的使用寿命，也是现阶段厂商努力解决的问题。 而许多厂家在对电池制造技术的升级之余还推出相对应的电池再利用方法，循环利用寿命减半的电池也成为各大厂商聚焦点。例如有厂家推出可以通过动力电池接驳家用交流电，可以在错峰用电时段为家庭提供用电，降低能源消耗。减少电网压力，同时也能减少家庭开支。也有厂商通过回收寿命过半的电池作为应急能源储备或市政设施用电蓄能，各种技术百花齐放 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

广汽埃安超倍速电池技术和A480超充桩全球首发

8月30日，广汽埃安举行线上发布会，正式对外发布了能够实现“充电5分钟，续航200公里”的超倍速电池技术和全球充电功率最高的A480超充桩。同天举行的，还有“全球最快充电速度世界记录挑战”全网直播。来自SPEED++车队，搭载了超倍速电池技术的AION神秘挑战车成功实现“充电5分钟，行驶207公里”的成绩，并获得了世界纪录认证机构（WRCA）的权威认证。来自全国的顶级专家、主流媒体以及网友，共同见...

保时捷Macan首款纯电SUV效果图曝光 续航里程可达500km

据国内媒体报道，据保时捷suv主管透露：macan纯电版本将于2021年正式上市。目前保时捷macan纯电版车型渲染图已曝光，新车将基于大众汽车集团新的（ppe）架构打造。继保时捷今年推出首款纯电中大型轿车Taycan后，同时旗下纯电suv车型也在紧张的筹备之中。外观方面，新车前脸换装了全新封闭式格栅设计，矩阵式LED灯带融入至灯组内部，侧面还配备了多辐铝合金轮毂。动力方面，新车将采用纯电形式驱动...

大众保时捷因“排放造假”，处罚从未停止过！

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月21日报道——大众“排放门”事件似乎一直都没有终结的时候。近日，又受到韩国检方表示，大众和保时捷在车辆中安装了非法作弊设备，致其柴油车排放违反了污染标准，因此将对这两家公司处以罚款，并提起刑事诉讼。对德国大众汽车的两家韩国子公司(奥迪大众韩国公司和保时捷韩国公司)处以罚款高达115亿韩元（合950万美元）的罚款。韩国环保部表示，“缩小柴油引擎废气处理液罐体的容量，可以帮助车企提高车辆的空间利用率并且减小后备箱的尺寸。然而对于消费者来说，这一举动就相当于减少了车辆废气处理液的含量。”从2015年5月到2018年1月，大众和保时捷在韩国销售的逾1万辆汽车均安装了排放作弊设备，导致车辆的氮氧化物排放量比标准水平超出了十倍。因此，韩国环境部计划取消涉事车型的进口许可证，包括奥迪A6、大众途锐（Touareg）以及保时捷卡宴在内的八款车型，共计1261辆汽车。此外还将向车企下令改正并处以严厉惩罚。 2015年,大众集团被曝光使用非法软件以逃避美国尾气排放测试,波及到全球柴油车市场。至今,该汽车制造商因该案件已花费了约300亿欧元(约合333亿美元)用以支付罚款和在全球范围内召回并处理受到影响的车辆。今年5月,大众公司首席财务官Frank Witter表示，已拨备了55亿欧元(约合61.6亿美元)或有负债,以应对柴油作弊丑闻可能带来的风险。不过Frank Witter称，大众拨备的55亿欧元的或有负债中34亿欧元会拨备用于可能的诉讼。同在今年5月，保时捷又被德国检方判定，此前在排放测试当中使用作弊软件，决定对保时捷处以5.35亿欧元的罚款。根据大众集团第一季度的财报数据显示，大众已经拨备10亿欧元的风险准备金，以帮助支付柴油排放作弊丑闻的费用。这也将使得大众柴油作弊的总成本达到300亿欧元。沾上“排放门”的大众，似乎就从未停止过，时不时地大众就要为此交上一笔罚款。一波未平一波又起的事件，让这几年让大众集团的形象和信誉全面倒戈。然而直到2020年，大众集团仍将在排放作弊丑闻上花费10亿欧元。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

挪威加氢站爆炸引争议，何小鹏：汽油是最不安全的

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月13日报道——氢燃料电池被认为是未来新能源汽车的重要技术路线之一，包括丰田汽车、现代汽车及国内众多厂商，均加快对氢燃料电池技术的研发量产。不过，最近发生的多起爆炸事件，让人们对这项技术的安全性产生质疑。中国新造车势力小鹏汽车董事长直言：电动和氢能源都会不断提高安全性，汽油是最不安全的。据媒体报道，6月11日，挪威一家氢燃料电池汽车加氢站发生爆炸，不仅导致该地区氢燃料供给中断，爆炸造成的巨大震动还导致附近的一辆非燃料电池汽车受损，激活了车辆的安全气囊导致车上两人受伤。该爆炸事件引发连锁反应。涉事的加氢站供应商挪威氢能源技术公司Nel事后发表声明表示，在爆炸原因调查结束前，关闭挪威10多家站点的服务。同时，Nel公司派出技术专家小组，与政府部门合作调查爆炸原因。据了解，在当地销售氢燃料汽车的仅有两家公司，分别是丰田汽车和现代汽车，两家公司在同一日宣布：已在挪威停止氢燃料汽车的销售，直到事件调查结果出来后。丰田在当地的销售经理表示，此次加氢站爆炸不会改变丰田对氢燃料电池汽车的看法，并坚称氢燃料电池汽车至少和普通汽车一样安全。事实上，近期也发生过多起关于氢能源的爆炸案例。5月23日，韩国一个氢燃料储存罐发生爆炸事故，导致2人死亡，另有6人出现轻重程度不同的受伤，该储存罐隶属于一家企业，正在和韩国政府机构，共同履行解决氢燃料电解及储存难题的一系列课题，本次爆炸发生时正在进行氢气生产和使用等测试。另外，两周前，加州一座化工厂也发生了氢爆炸事故，对当地的氢燃料供应造成了影响。正当国内消费者关注该事故及相关技术的安全性时，初创电动汽车公司小鹏汽车董事长何小鹏在微博上表示，“安全和品质是基础，特别在实体行业。电动也好，氢能源也好，都会不断提高安全性。事实上，汽油是最不安全的，只是大家都习以为常。”但对于“汽油是最不安全的”的言论中，何小鹏没有具体解释原因，从而遭受众多网友抨击。有国内专家表示，氢气的扩散速度是天然气的3.8倍，使得浓度难以达到爆炸所需浓度，同时氢气的爆炸能量是常见燃气中最低的，仅为汽油的1/22。结合这两点来说，氢气自身的危险程度要远小于汽油。在今年全国“两会”上，氢能产业发展首次被写入了《政府工作报告》，各地政府也相继尝试发展氢能源。有报告显示，截至2018年11月，中国共有27座建成的加氢站，其中3座已被拆除，部分尚未运营。氢燃料电池汽车得不到快速发展，与受制于基础设施建设有关。上海于6月5日建成全球最大的加氢站，上海嘉定区随后也表示将在年内投建6座加氢站。上海市经济和信息化委员会主任吴金城表示，按照规划，上海今年的目标是建设14座加氢站，推动1000辆车的示范运营。可以看到，不管是国内还是国外，除大力发展纯电动汽车外，还加快氢燃料电池汽车的清洁能源技术的发展。目前氢能源存在两大难题，普及性和安全性。丰田汽车曾表示，尽管电动汽车销量大幅增长，但氢燃料电池汽车仍有望在汽车行业开辟出一片天地。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

中科院院士：1000km续航几分钟充满电就是骗子？车企高管回应

近几年来，新能源汽车在国家政策的引导下发展迅猛，新能源汽车销量的增长也反映出消费者逐渐对产品的认可，不过新能源汽车市场尚未成熟。特别是续航方面问题，续航里程的多与少成为消费者购车的一个标准。据媒体报道，在1月16日举办的2021中国电动车百人会论坛上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示，“如果有人告诉你，这个车能跑1000公里，几分钟能充满电，还很安全，成本又很低。以目前的技术...